科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧
科目二，又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱，以下是小編幫大家整理的科目二半坡起步定點(diǎn)停車技巧，僅供參考，歡迎大家閱讀。
半坡起步定點(diǎn)停車分兩個(gè)步驟學(xué)習(xí)：
從等待區(qū)出發(fā)，掛一檔，放松離合器保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，要保持車速(不怕車速慢)。上坡前第一個(gè)彎道當(dāng)右噴水嘴與左邊線快重合時(shí)，向右打一圈方向盤，等車頭與左邊線切角約45°時(shí)，向右打死方向盤，等車體與邊線平行時(shí)回，正方向盤，然后輕點(diǎn)油門找點(diǎn)切邊。注意觀察車輛右側(cè)-切邊(練習(xí)時(shí)車輪要盡量全壓在黃線上)。切邊的技巧前邊講解側(cè)方停車有說(shuō)明，需要多練習(xí)找感覺(jué)。一同練車的大姐告訴我，車道上都有汽車尾氣噴出的黃顏色污漬，把車頭左側(cè)的噴水嘴對(duì)準(zhǔn)黃顏色最深的地方向右約3個(gè)指節(jié)的距離， 也是可以作為切邊位置的參考。
上坡時(shí)車動(dòng)力全部都在你輕點(diǎn)油門后對(duì)離合器松緊的把握，快慢同樣也是。每個(gè)車道有三個(gè)牌子，從下到上，第三個(gè)牌子桿就是我們參考的停車點(diǎn)A。切邊好了，慢慢爬上坡道，這里控制速度(動(dòng)力大小車速快慢都在你對(duì)離合器的松緊控制)，很關(guān)鍵，保持注意力隨時(shí)反應(yīng)。 在你右后視鏡內(nèi)部調(diào)節(jié)的按鈕為點(diǎn)B，當(dāng)你看到A點(diǎn)B點(diǎn)重合時(shí)，踩死離合器，同時(shí)剎車。然后掛空擋，拉緊手剎(右側(cè)車輪壓豎黃線 車牌在橫黃色線區(qū)域)。
半坡啟動(dòng)
教練指導(dǎo)這里需要控制車輛轉(zhuǎn)速(2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，超過(guò)會(huì)扣10分)。接下來(lái)，踩死離合器，掛一檔，然后稍微松一點(diǎn)離合器，輕踏油門�？崔D(zhuǎn)速表(儀表盤最左邊圓形)右手放在手剎上，快到2000轉(zhuǎn)時(shí)，把持油門不動(dòng)，輕輕松離合器，轉(zhuǎn)速表會(huì)下降(多練習(xí)自然就把握尺度了)。當(dāng)下降到1000轉(zhuǎn)時(shí)，再給一點(diǎn)油門，等轉(zhuǎn)速上到快1800時(shí)，保持油門不動(dòng)，然后繼續(xù)慢慢松離合器。這時(shí)車體開始震動(dòng)車頭下沉并有類似于咔咔咔的聲音時(shí)，保持雙腿不動(dòng)，快速松手剎。之后車輛順利啟動(dòng)上坡，上坡以后，記得要松開油門哦，以免轉(zhuǎn)速過(guò)高被扣分。
我練習(xí)時(shí)好幾次因?yàn)樘o張，導(dǎo)致手剎只放一半就開上去了，吱吱吱響，可憐的剎車片啊。
半坡停車與啟動(dòng)完成，多練習(xí)、多想、多問(wèn)、多體會(huì)，是掌握的要領(lǐng)。有些朋友可能和我學(xué)的不一樣，聽(tīng)別的學(xué)員說(shuō)有的教練不讓踩油門的。還是以你教練教導(dǎo)的為最高指示，第九天-熟悉前邊學(xué)習(xí)的內(nèi)容，用心練。
這篇的圖片還是很多的，主要是想和大家分享一下半坡起步定點(diǎn)停車也沒(méi)有什么難的，只要多多練習(xí)，掌握技巧就能順利的通過(guò)考試了。再看兩眼學(xué)車考駕照半坡起步定點(diǎn)停車技巧圖解里面的內(nèi)容就更能順利考過(guò)了。
拓展：駕駛證科目二半坡起步技巧
坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是每位駕駛員必須具備的基本技能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于不注重坡道起步注意事項(xiàng)，造成沒(méi)通過(guò)考試的學(xué)員人數(shù)正逐年上升，由此可見(jiàn)，坡道起步注意事項(xiàng)的重要性。其實(shí)汽車坡道起步并不難，只要大家掌握正確的操作要領(lǐng)，多留意這些注意事項(xiàng)，把握關(guān)鍵點(diǎn)，就可以順利起步。
一、現(xiàn)象
從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來(lái)看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。
二、原因
主要有三個(gè)方面：一是油門跟不上;二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。
三、正確的操作方法
1、有手制動(dòng)起步方法。保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速 檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合 器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造 成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動(dòng)，油門大小看坡度， 不溜不沖不熄火。
2、無(wú)手制動(dòng)起步方法。因無(wú)手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí)，應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳 跟踏下制動(dòng)板，左腳前掌踏在加速踏板上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。起步后，應(yīng)完全松開離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn) 是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應(yīng)急方法。
科目二半坡起步對(duì)于離合的要求是很高的，首先要求離合要到半聯(lián)動(dòng)才能放手剎，如果離合踩不好在這個(gè)項(xiàng)目上基本只能掛科。
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