2023科目二半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧
科目二練習(xí)能很好地扎實(shí)開(kāi)車(chē)技巧基本功，記住教練教導(dǎo)的每個(gè)項(xiàng)目的核心點(diǎn)位，勤加練習(xí)，一定能順利通過(guò)考試的，下面是小編幫大家整理的科目二半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧，僅供參考，歡迎大家閱讀。
科目二半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧
半坡起步技巧：
1、手剎法，此法可用于駕照考試。坡上停車(chē)后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車(chē)輛停在坡上后，松開(kāi)腳剎。轟油門(mén)，使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大轟鳴聲，保持油門(mén)不變(重要)，慢抬離合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)�。抬到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音剛好安靜時(shí)，雙腳保持不動(dòng)(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用于考試，則可適當(dāng)加大油門(mén)力度，必要時(shí)可以大油門(mén)帶手剎強(qiáng)起。
2、一腳兩用法，此法需要右腳同時(shí)操作油門(mén)與剎車(chē)，一般用腳跟踩緊剎車(chē)，用腳尖踩油門(mén)，轟油門(mén)的同時(shí)左腳慢松離合，待感覺(jué)車(chē)身有向前趨勢(shì)時(shí)，右腳跟離開(kāi)剎車(chē)，繼續(xù)加油松離合，完成坡起。此法技術(shù)含量稍高，用于坡度較大的坡或手剎失效之時(shí)。練習(xí)要求是能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車(chē)輛懸停。很多老司機(jī)或山區(qū)司機(jī)善用此法，部分動(dòng)力不足的車(chē)輛需要此法。
3、半聯(lián)動(dòng)法，如樓上所說(shuō)，不用手剎，在保持腳剎的同時(shí)，慢抬離合，至車(chē)身抖動(dòng)，再松剎車(chē)點(diǎn)油門(mén)。此法是目前最常用的坡起方法。練習(xí)此方法時(shí)，可以在坡道停住后，抬離合至車(chē)身發(fā)抖時(shí)，松剎車(chē)不點(diǎn)油門(mén)，僅靠離合使車(chē)輛懸停于坡上，并通過(guò)微調(diào)僅靠離合使車(chē)輛前進(jìn)或后退。此種練習(xí)的秘訣是腳法一定輕柔細(xì)膩。此類(lèi)方法不適用于小馬拉大車(chē)類(lèi)車(chē)輛，適用于低速動(dòng)力較充沛的車(chē)輛。
4、直接起步法，此法適用于不嚴(yán)格的情況，比如后方無(wú)車(chē)坡度不大的情況。嚴(yán)重不適用于考試!即直接松剎車(chē)，迅速踩油門(mén)抬離合，完成起步。此方法被很多老司機(jī)應(yīng)用。此種方法最沒(méi)技術(shù)含量，也對(duì)技術(shù)要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力，才能迅速平穩(wěn)起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不會(huì)溜車(chē)，而且起步平穩(wěn)迅速。
坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試要點(diǎn)：
準(zhǔn)確地判斷停車(chē)位置;協(xié)調(diào)運(yùn)用加速踏板、駐車(chē)制動(dòng)器和離合器，平穩(wěn)起步。
坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步操作要領(lǐng)：
準(zhǔn)確地判斷停車(chē)位置;正確地選擇擋位，平穩(wěn)起步。
1、車(chē)輛駛向坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試區(qū)，語(yǔ)音提示：
(1)下一考試項(xiàng)目上坡起步，請(qǐng)開(kāi)始;
(2)已進(jìn)入上坡起步;
(3)請(qǐng)開(kāi)始考上坡起步。
考生立刻打右轉(zhuǎn)向燈，觀看左中右后視鏡，通過(guò)半離合控制車(chē)速，等3秒后，打方向往場(chǎng)地右側(cè)靠近。
2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，通過(guò)“右左回正”手法微調(diào)車(chē)身，并距離在30cM內(nèi)(桂駿考場(chǎng)的半坡有一條黃虛線，可看左車(chē)輪不壓此線就確保右邊在30cM以內(nèi)了)
3、半離合控制車(chē)速，慢速靠近停車(chē)點(diǎn)，當(dāng)左邊后視鏡的相應(yīng)參考點(diǎn)與第二條粗黃線(100分線)齊平時(shí)先踩腳剎，后踩離合，停車(chē)，拉手剎(聽(tīng)到3響為止，不規(guī)范操作時(shí)踩死腳剎也不扣分)、回空擋，關(guān)右轉(zhuǎn)向燈，等待語(yǔ)音提示。
(4)定點(diǎn)準(zhǔn)確。
4、半坡起步時(shí)，踩離合器掛1擋，打左轉(zhuǎn)向燈，3秒后起步。停車(chē)后起步時(shí)間不得超過(guò)30秒。
5、緩慢抬起離合器，過(guò)快抬起車(chē)輛易熄火。手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車(chē)頭有上翹、身有抖動(dòng)感覺(jué)(需多加練習(xí)，抖動(dòng)不足容易后溜)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，保持離合器角度不動(dòng)，松開(kāi)手剎(不規(guī)范操作時(shí)是松腳剎)，車(chē)輛平穩(wěn)起步向坡上行駛，駛出坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試區(qū)域。
半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧
操作要求
坡道的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20，在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車(chē)后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。
半坡起步：
打左燈。離合到底，掛一檔，左腳輕抬離合至前頭車(chē)身向上隆起的位置，停住;右腳加起步油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)，停住。保持左右兩只腳不動(dòng)，掌握方向盤(pán)，松手剎，起步通過(guò)坡起。當(dāng)然，在上坡時(shí)，由于阻力的加大，還可以稍微加油以讓車(chē)子順利通過(guò)上坡路。
定點(diǎn)停車(chē)：
依然是半聯(lián)動(dòng)的速度，速度越慢約容易完成規(guī)定動(dòng)作。右腳要備在剎車(chē)上，準(zhǔn)備隨時(shí)剎車(chē)，因?yàn)樵谄律虾苋菀淄铝镘?chē)。
要保持車(chē)子距離右邊的白線不超過(guò) 30公分的寬度，要注意的是，駕駛員與坡上的白色箭頭保持一個(gè)方向，鼻尖對(duì)著白色的箭頭。我們可提前做好準(zhǔn)備，即在車(chē)往坡上走時(shí)，就先將車(chē)稍微往右側(cè)行駛。不能忘記的是，必須打右燈，因?yàn)樯掀聲r(shí)要定點(diǎn)停車(chē)。
當(dāng)車(chē)到達(dá)坡路上時(shí)，要注意觀察車(chē)身最前方與白色箭頭的三家形的那條平行線的距離，依照我的身高，大約在30公分左右，當(dāng)然這是個(gè)輔助的觀察點(diǎn)。更正確的觀察點(diǎn)是前方右側(cè)的柱子與駕駛座上的右邊的儀表盤(pán)上的最右側(cè)的塑料角的邊緣大約距離5-6厘米的距離時(shí)，剎車(chē)，空擋，拉手剎。
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