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科目二考試半坡起步要領(lǐng)
科目二考試中的坡道定點(diǎn)停車與起步，是科目二五項(xiàng)考試中難度居中的一項(xiàng)。但是對(duì)于很多新同志都會(huì)頭疼的一個(gè)問題，鑒于有學(xué)員提問，在這里就這個(gè)問題好好講一講。
首先要說的是，很多學(xué)員擔(dān)心半坡起步不成功出會(huì)導(dǎo)致流坡和熄火，但是我這里要強(qiáng)調(diào)的是，除了流坡和熄火還有一種更加危險(xiǎn)的情況：
在路面水平傾斜的情況下(向左或向右歪)，瞬間扭矩過大導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪(GG是前驅(qū))打滑，從而使車輛側(cè)滑(原地轉(zhuǎn)向)失控。這種情況在路面濕滑的情況下最容易出現(xiàn)。
下面的話是講給對(duì)半坡起步比較發(fā)愁的學(xué)員說的(特別是美女)，如果你是半坡起步的專家? 本文到此結(jié)束。呵呵
如何正確實(shí)施半坡起步才是最安全的呢?我們?cè)隈{校都學(xué)習(xí)手剎過半坡起步，但是很多細(xì)節(jié)有的教練同志沒有講透，過多的憑感覺，本身就是危險(xiǎn)的隱患。安全的方法，一定是一步一步，按部就班。不能跟著感覺走，就算多練習(xí)培養(yǎng)出的“感覺”也是靠不住的。
特別是，如果開得不是自己的車，對(duì)車的性能不熟悉，那就更不能靠感覺了!
下面我們就說說如何安全的、按部就班的完成半坡起步：
初始狀態(tài)是空擋，踩著剎車(如果是踩下離合在一檔，則第三步掠過)
1、拉起手剎，盡量緊(但不要太夸張，使足了牛勁，有可能把剎車線拉斷，呵呵)
(這是保證車輛安全的基礎(chǔ)，即便是中間出了西西，也不至于有什么嚴(yán)重后果。如果不用手剎，采用搶，或者跟趾等高難度動(dòng)作，那是專業(yè)選手的事，...)
2、慢慢抬起剎車，確保完全抬起剎車時(shí)車不會(huì)溜坡，必要的時(shí)候再次拉緊手剎;
(這個(gè)很重要，無論車況如何好，如何勤于保養(yǎng)，都不要盲目相信手剎完全可靠，而且環(huán)境不同，對(duì)手剎的影響也是很大的)
3、踩下離合掛一檔;(當(dāng)然，你也可能早就是這個(gè)狀態(tài)了，如果已經(jīng)是，就不必再搞一遍了)
4、輕踩油門，使轉(zhuǎn)速在1500~2000之間(足夠的轉(zhuǎn)速才能提供充足的扭矩，視坡度及載重可再作調(diào)整。坡度越大，載重越大，需要的轉(zhuǎn)速越高)
5、(這一步有一點(diǎn)點(diǎn)難度，但是也就是一點(diǎn)點(diǎn)，而且沒有什么危險(xiǎn))松離合，過程是先松至半離合狀態(tài)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有變化，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)稍改變(跟平路起步一樣，平路上起步也不會(huì)一下抬起離合吧?呵呵);
這時(shí)，繼續(xù)非常緩慢的松離合(半離合也有程度，緊密的半離合，還是松散的半離合)，同時(shí)兼顧給油保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，(一般隨著松離合的進(jìn)行，如果不調(diào)整油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)持續(xù)降低)
這是一個(gè)持續(xù)的過程，那什么時(shí)候就結(jié)束了呢?很簡單，車輛前進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)又停住了，即動(dòng)力已經(jīng)使車輛克服了地心引力，但是被手剎擋住了)，稍微認(rèn)真一點(diǎn)，這個(gè)感覺還是很明顯的。一旦出現(xiàn)這個(gè)情況，就保持當(dāng)前的油門和離合的狀態(tài)，慢慢松開手剎(防止車輛突然竄出去，導(dǎo)致失控)，車輛會(huì)很平穩(wěn)的起步。
切記：不要著急，你不是賽車手，半坡起步好歹是個(gè)技術(shù)活兒，越著急，越容易失敗。
如果出了西西怎么辦?如果按部就班的做，即便出了西西也不要緊，所以沒有必要慌張：
西西1：油門沒控制好，熄火了。
沒事，因?yàn)槭謩x還在，因?yàn)椴粫?huì)因?yàn)樗褪謩x而導(dǎo)致熄火。請(qǐng)掛空擋，踩離合，發(fā)動(dòng)汽車(標(biāo)準(zhǔn)手法)，然后掛一檔，重來一遍;
西西2：松手剎的過程中，車輛流坡。
這個(gè)比較罕見，原因是本來車輛還沒有給你信號(hào)，你的感覺過于敏銳，會(huì)錯(cuò)意了。
一旦感覺流坡，馬上恢復(fù)手剎拉緊狀態(tài)即可。繼續(xù)加油門同時(shí)松離合，迎接車輛給你ready的信號(hào);
西西3：慢慢抬起腳剎的過程中，車輛流坡
原因，手剎的力量不足以控制車輛的移動(dòng)。在這種情況下首先可以繼續(xù)拉緊手剎，再試試看。如果使勁拉手剎還是不行，那么千萬不要硬著頭皮搶。因?yàn)椋话闶謩x拉不住的情況下，坡度會(huì)比較大，或者載重比較大。如果盲目的搶，除了會(huì)是你出一頭的汗之外，還會(huì)非常的危險(xiǎn)。為了安全，請(qǐng)按照以下步驟進(jìn)行。
首先，如果車上有很多人，請(qǐng)不要不好意思，請(qǐng)他們都下去!如果其中有幸有駕駛好手的，參見終極建議。這樣再嘗試一次，不行?看終極建議：踩住剎車，掛一檔，熄火，松開離合，緩慢松開腳剎(發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)把車輛穩(wěn)定住)，下車找高手.....
這個(gè)方法不是我發(fā)明的，是駕校的老師教的，我自己練習(xí)加體會(huì)總結(jié)，各位要熟練掌握也要多練習(xí)。但練習(xí)不是為了找感覺，而是熟悉過程。
盡管有這個(gè)方法，還是要盡量防止半坡起步，不要給自己找麻煩。也就是上坡前注意觀察坡上的情況，如果已經(jīng)有車子停在半坡，那就不要急，在坡下做壁下觀。后面車狂按喇叭?讓他們先上。(如果是單行道，或者城市擁擠道路的話不算數(shù))因?yàn)椋杭词鼓闶抢纤緳C(jī)，你也防不住你前面的那位正需要認(rèn)真學(xué)習(xí)本貼，一個(gè)不小心溜起來，到那時(shí)，前有追兵后有堵截，那就一點(diǎn)招都沒有了。安全第一!
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