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科目二

科目二考試難點(diǎn)解析

時間:2024-07-30 13:04:39 科目二 我要投稿

2016科目二考試難點(diǎn)解析

  科目二五個必考項(xiàng)目中,主要有三個難點(diǎn),分別是倒車入庫、側(cè)方停車和坡道定點(diǎn)停車和起步,其中最大的難點(diǎn)則在于中途不停車。下面,百分網(wǎng)小編就來和大家說說科目二考試難點(diǎn)到底在哪。希望對大家科目二考試過關(guān)有所幫助!

2016科目二考試難點(diǎn)解析

  難點(diǎn)一:倒車入庫

  最大的問題是車頭沒進(jìn)或者壓線。

  對策:右倒庫:

  1、輕抬離合使車后移,控制好車速,看左后視鏡,當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置時把轉(zhuǎn)向盤右打死。

  2、把轉(zhuǎn)向盤右打死,繼續(xù)后移,中間不能停車,同時觀察右后視鏡,至最右邊線露出后,保持車身與庫角距離30CM,(小于30CM回半圈方向盤調(diào)整,大于

  30CM繼續(xù)右打死方向,車身正還是大于30CM,可能是看1點(diǎn)時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度)。繼續(xù)后移,當(dāng)右后視鏡庫邊線與車身平行時,方向盤回正,調(diào)正車身,倒庫入底。

  3、倒庫入底時看左后視鏡,當(dāng)庫前邊線出在左后視鏡位置時,停車,倒庫完成。.

  4、出庫,掛一檔前行,當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時,把轉(zhuǎn)向盤左打死,當(dāng)車身正時,回正方向,前車輪過左起點(diǎn)感應(yīng)線,停車。

  左倒庫:

  1、輕抬離合使車后移,看左后視鏡,當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過左后視鏡,到位置時把轉(zhuǎn)向盤左打死。

  2、把轉(zhuǎn)向盤左打死,繼續(xù)后移,同時觀察右左視鏡,至最左邊線露出后,保持車身與庫角距離30CM。繼續(xù)后移,當(dāng)左后視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正,調(diào)正車身,倒庫入底。

  3、方向盤回正?醋蠛笠曠R,當(dāng)庫前邊線出在左后視鏡位置時,停車,倒庫完成。

  4、出庫,掛一檔前行,當(dāng)車前頭蓋看不到路邊線時,把轉(zhuǎn)向盤右打死,當(dāng)車身正時,回正方向,前車輪過右起點(diǎn)感應(yīng)線,停車。

  難點(diǎn)二:側(cè)方停車

  由于新規(guī)取消了標(biāo)桿,無桿可對,失去了參照物,只能看標(biāo)線。

  對策:1、首先在右邊起點(diǎn),半離合狀態(tài)下把車倒入一個畫好的標(biāo)線內(nèi),然后把車開出到左邊起點(diǎn)。

  2、然后把車倒入標(biāo)線,這項(xiàng)的技巧是找參照點(diǎn),估計(jì)你們教練教車的時候給你們應(yīng)該有做各個地方的參照點(diǎn),考的時候比如在一個參照點(diǎn)把方向打死,那么如果你害怕有誤差那么你寧可早打方向,因?yàn)檫@樣在倒的時候你可以通過后視鏡來看兩邊的標(biāo)線,可以調(diào)方向,如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調(diào)整。

  3、最后迅速回正,切記倒車的時候不能停車,要不就不及格,所以你倒車的時候?qū)幙陕淖摺?/p>

  溫馨提示:側(cè)方停車無論在駕照考試中還是在正常行駛中都是必須課少的,需要練熟練的項(xiàng)目。

  難點(diǎn)三:坡道定點(diǎn)停車和起步

  斜坡起步最難之處在于要求車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠定于樁桿線上,且前后不超出50厘米。

  對策:1、平時在的練習(xí)時可以嘗試把車正好開到里邊線的合格處,下車看看線知道合格以后再坐回車?yán),然后觀察你正常駕駛知識以后你的眼和雨刷或者汽車內(nèi)的某個部件,和邊線是怎樣一種關(guān)系。然后記住。

  2、坡上的那個橫著的邊線看左后視鏡,當(dāng)你看到邊線出現(xiàn)在后視鏡的下邊緣的時候停車,或者還是和找邊線的方法一樣,你停上去以后看看距離以后再坐回車?yán)铮缓笳規(guī)讉你覺的熟悉的點(diǎn),記住。

  3、找到點(diǎn)以后就是你按著你找的點(diǎn)練習(xí)熟練就可以了。

  溫馨提示:在考坡道定點(diǎn)的時候不要太緊張,并且按照自己練習(xí)時做的那樣就可以通過,主要是放松心態(tài)。

  最大難點(diǎn):中途不停車

  據(jù)了解,以前培訓(xùn)時是要求學(xué)員中途不能停車,但教練員在實(shí)際教練學(xué)中,為了提高通過率,一般都教學(xué)員對桿停車打死方向。

  對策:目前沒有任何訣竅,只能增加車感,提高駕駛技術(shù)。

  雖然取消了吊桿,但本質(zhì)上“五必考”的技巧仍然是“對點(diǎn)”,只不過,對的點(diǎn)與以前截然不同。值得注意的是,在取消吊桿后,后視鏡在對點(diǎn)中的作用尤為重要,對于學(xué)員確定車身位置和姿態(tài)有著重要的參考意義,在很多時候能起到“救命稻草”的作用。

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