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科目二

科目二易錯難點解析

時間:2024-08-24 13:47:49 科目二 我要投稿
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科目二易錯難點解析

  引導語:科目二是很多人考駕照最擔心的一個環(huán)節(jié),畢竟科目二要求很嚴格,有些學員考了好幾次還沒順利通過。小編整理了以下科目二易錯難點解析,供大家學習參考:

  科目二易錯難點:

  1、 坡道定點停車和起步

 、偕掀聲r的“追線”距離

  在定點停車前,學員需要把車子開上坡道,在這個過程中,車子需要與坡道右側邊緣線保持30cm的距離,如果距離過大,會被扣10分;

  最好在坡底的時候就前后挪動車子把距離調好,因為在上坡過程中很難有大的調整;

 、诙c停車的位置

  考試要求車子在坡道停穩(wěn)后,前保險杠要與停車線齊平;

  這里的難點就是停車時機,想要掌握好,就要學會借助考場上的點、線等參照物,很多考生容易手忙腳亂錯過停車點;

  (一般在走場的時候時候選擇好自己的考試位置,定好點,然后考試的時候也是走這邊)

  ③坡道起步

  在這里遇到的最大問題是起步時候的操作,首先是打左轉向燈,其實很多考生容易出現(xiàn)溜車甚至熄火的失誤,這就需要大家在考前多加練習;

  2、曲線行駛

  這個項目比較容易,較難的地方是保持車輛的運行軌跡,需要考生借助車身的點一級后視鏡判斷打放方向的時機,以免車子壓到邊線;

  3、直角轉彎

  科目二考試中最簡單的一項,易掛點是打方向盤的時機,如果早了,后輪會壓到車道內側角,打晚了,車前角會超過車道外側邊線;

  4、側方停車

  ①靠庫

  這點比較難的是讓車身與邊線保持30-50cm的距離,如果太大,在稍后倒車進入側方位的過程中會遇到麻煩;

 、诘谷雮确轿

  這個環(huán)節(jié)的難點是打方向盤的時機,以及觀察打死方向盤、回正方向盤的點和線;

  在倒車過程中,考生需要借助后視鏡來觀察車身與邊線之間的位置關系,確定打方向盤的時機;

  (只要不出庫就可以了,該剎車的時候一定要快)

  ③駛出車位

  這里容易犯的失誤就是起步打燈以及出現(xiàn)車輪壓線的情況,主要是由于打方向盤的時機不準確造成的;

  5、倒車入庫

  這個項目的難點同樣是打方向盤的時機,很多學員失手都是因為沒把握好打方向的時機,導致車子在入庫的過程中出現(xiàn)壓線的情況;

  科目二易錯難點解析:

  一、倒車入庫

  倒車入庫難點在于打方向的時機,打方向要遵循一個原則,即“打早不打晚”。打早了還有時間和空間可以對車身進行修正,打晚了就沒有補救的機會了。

  二、側方位停車

  難點1:靠庫

  靠庫時,車身與庫邊線要保持在30-50cm的距離。若距離太大,看點就會變化,進入側方位的過程中也會很麻煩;如果距離太小,則會有壓到庫腳的危險。

  難點2:倒車進入側方位

  倒車時也要注意把握打方向的時機,觀察點和線也要準確,倒車過程中還要借助后視鏡觀察車身、車輪和庫邊線的關系。

  難點3:駛出側方位

  這一步車的右前輪有可能壓到庫邊線,車的左前輪也有可能壓到最左側的控制線。所以駛出側方位的時候要注意打方向要及時,而且等車身擺正后就要回正方向盤,千萬不可因為粗心而錯過回方向盤的時機。

  三、坡道定點停車和起步

  難點1:上坡時與右側控制線的距離

  上坡時,需要將車身與坡道右邊的邊緣線保持在30cm的距離,不然會被扣10分。

  難點2:定點停車要停準

  定點時,車前面的保險杠要剛好壓在停車線上?梢砸宰蠛笠曠R最下邊那條線為參照物,但是最好以教練教的為準。千萬要注意上坡時不要忙著保持距離就忘記定點了。

  難點3:起步

  坡道起步兩個最大的問題就是溜車和熄火,這時一定要集中精神,慢抬離合,把握好半聯(lián)動的最佳時機。

  四、直角轉彎

  直角轉彎很簡單,雖然只有一個操作,但是容易掛在兩個地方。一是剛進直角時車身要離外直角很近,不然轉不過彎來,離的太遠的話就會壓到內直角的線;二是打方向轉彎的時機要正確,方向打早打晚都會壓線的。

  五、曲線行駛

  曲線行駛難在把握車輛的運行軌跡,有的學員過曲線是憑感覺,但有的學員一定要借助車身的點去判斷打方向的時機,打方向的角度也要把握好。

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