科目二最新扣分標(biāo)準(zhǔn)

　　要順利通過考試，除了要掌握考試技巧外，還必須要熟知扣分標(biāo)準(zhǔn)，從而能夠巧妙的避開扣分點(diǎn)。以下是小編整理的科目二最新扣分標(biāo)準(zhǔn)，希望對(duì)大家有所幫助。

　　科目二最新扣分標(biāo)準(zhǔn)

　　一、通用要求

　　1、不按規(guī)定使用安全帶，扣100分;

　　2、因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次，扣10分。

　　二、倒車入庫

　　1、不按規(guī)定路線、順序行駛，扣100分;

　　2、車身出線，扣100分;

　　3、倒庫不入，扣100分;

　　4、中途停車，扣100分。

　　三、坡道定點(diǎn)停車與起步

　　1、起步時(shí)車輛后溜大于30cm，扣100分;

　　2、車輛行駛中騎軋車道中心實(shí)線或者車道邊緣實(shí)線，扣100分;

　　3、起步時(shí)間超過30秒，扣100分;

　　4、起步時(shí)車輛后溜距離小于30cm，扣10分;

　　5、進(jìn)入定點(diǎn)區(qū)域不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈，扣10分;

　　6、起步、駛出定點(diǎn)區(qū)域，不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈，扣10分;

　　7、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超過50cm，扣10分;

　　8、車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上，扣10分。

　　四、側(cè)方位停車

　　1、車輛入庫停止后，車身出線，扣100分;

　　2、(駛出側(cè)方)行駛中輪胎觸軋車道中心實(shí)線，扣100分;

　　3、中途停車，扣100分;

　　4、(駛?cè)雮?cè)方)行駛中輪胎觸軋車道中心實(shí)線，扣10分;

　　5、駛?cè)雮?cè)方區(qū)域不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈，扣10分;

　　6、起步、駛出側(cè)方區(qū)域、不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈，扣10分。

　　五、曲線行駛

　　1、車輪軋道路邊緣線，扣100分;

　　2、中途停車，扣100分。

　　六、直角轉(zhuǎn)彎

　　1、車輪軋道路邊緣線，扣100分;

　　2、中途停車，扣100分。

　　科目二考試技巧

　　上車準(zhǔn)備：

　　1、自己先調(diào)整好自己的駕駛姿勢(shì)，調(diào)整坐位，調(diào)整緊張的心情，給自己增加信心。

　　2、調(diào)整兩邊的倒視鏡，調(diào)到適合自己的位置。

　　3、系好安全帶，如果不系直接不及格。還要注意不要系反啦。

　　4、所有準(zhǔn)備工作做好，考試開始。

　　倒車入庫

　　倒車入庫容易掃線和壓線，整個(gè)科目二流程都要速度穩(wěn)定。還要配合好方向盤的使用，會(huì)修正方向是關(guān)鍵。

　　倒車入庫的時(shí)候，車輛進(jìn)入考試區(qū)域，左側(cè)要離邊線1.5米左右剛好合適，太遠(yuǎn)或者太近都會(huì)造成入庫進(jìn)不去的問題。

　　當(dāng)?shù)管嚾霂�，車子進(jìn)入庫里邊以后�？磧蛇吘�與車身平行，倒車鏡與邊線重合就可停車。

　　坡道定點(diǎn)停車和起步

　　坡道起步容易溜車、熄火、壓線不準(zhǔn)。一定要掌握好半聯(lián)動(dòng)的使用。

　　很多朋友坡道起步掌握不好右側(cè)30公分的問題，原因是沒有找好引車點(diǎn)，最后導(dǎo)致扣分

　　側(cè)方位停車

　　側(cè)方停車，也要熟練運(yùn)用方向盤，有些學(xué)員打方向打的有問題，或者方向打反都是不應(yīng)該的。

　　還有就是出庫的時(shí)候車尾容易掃線，這也是要扣分的，千萬不可大意。

　　當(dāng)看不到T形口就打方向打死進(jìn)庫。

　　直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎，一定要靠右邊走。從左側(cè)倒車鏡看內(nèi)庫角與車身的距離變化，緩慢通過。這個(gè)地方容易后輪壓線。

　　曲線行駛

　　曲線行駛，要根據(jù)車頭的兩側(cè)和邊緣線重合來打方向。另外，車速一定要慢，還有就是注意壓線的問題，一定要注意。

　　科目二考試難點(diǎn)

　　難點(diǎn)一：倒車入庫

　　最大的問題是車頭沒進(jìn)或者壓線。

　　對(duì)策：通過車身的某一點(diǎn)比如車把手，跟最后面的底線與后視鏡構(gòu)成一個(gè)特定的三角形時(shí)倒車。此方法必須將后視鏡調(diào)到最低。

　　難點(diǎn)二：側(cè)方停車

　　由于新規(guī)取消了標(biāo)桿，無桿可對(duì)，失去了參照物，只能看標(biāo)線。

　　對(duì)策：看到最里面的那條線時(shí)回打方向。

　　難點(diǎn)三：坡道定點(diǎn)停車和起步

　　斜坡起步最難之處在于要求車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠定于樁桿線上，且前后不超出50厘米

　　對(duì)策：停車前通過后視鏡底部看到左邊的第一條線時(shí)停車。

　　最大難點(diǎn)：中途不停車

　　據(jù)了解，以前培訓(xùn)時(shí)是要求學(xué)員中途不能停車，但教練員在實(shí)際教練學(xué)中，為了提高通過率，一般都教學(xué)員對(duì)桿停車打死方向。

　　對(duì)策：目前沒有任何訣竅，只能增加車感，提高駕駛技術(shù)。

　　雖然取消了吊桿，但本質(zhì)上“五必考”的技巧仍然是“對(duì)點(diǎn)”，只不過，對(duì)的點(diǎn)與以前截然不同。值得注意的是，在取消吊桿后，后視鏡在對(duì)點(diǎn)中的作用尤為重要，對(duì)于學(xué)員確定車身位置和姿態(tài)有著重要的參考意義，在很多時(shí)候能起到“救命稻草”的作用。

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