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科二打方向盤的原則
導(dǎo)語:方向盤控制了車的行動(dòng),那么初學(xué)者應(yīng)該如何控制呢?下面是科目二考試中控制方向盤的原則,歡迎參考!
打方向盤的原則
1、車速要控制慢點(diǎn)
因?yàn)槟愦蚍较虮P的同時(shí)車還是在動(dòng)的,如果車速過快,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位偏差了,出現(xiàn)的`偏差就變大,已經(jīng)來不及打盤子了,所以科目二全程車速一定要慢,要穩(wěn)。
2、打方向要快
科目二打死方向盤的情況比較多,所以到點(diǎn)一定要迅速打到位,慢了,運(yùn)動(dòng)軌跡就變了。
3、時(shí)機(jī)要趁早
做到提前預(yù)判,教練也一直強(qiáng)調(diào)“宜早不宜晚”打晚了,補(bǔ)救不了,打早了,還可以修回來。
科目二5項(xiàng)細(xì)節(jié)
倒車入庫(kù):第一把盤子寧早勿晚,切記,在觀察30cm距離時(shí),如果距離越來越小,適當(dāng)回半圈或者1圈,始終保持在20~30cm的距離,如果距離變化不大,說明能一把倒進(jìn)去,穩(wěn)住方向盤就行,入庫(kù)后調(diào)整好邊距,平行后回正方向。
側(cè)方停車:右打死,回正,左打死,所以打方向一定要快、狠、準(zhǔn),不要猶豫。
直角轉(zhuǎn)彎:我那時(shí)候比較喜歡用右后視鏡作為參照物,這個(gè)和座位身高沒關(guān)系,進(jìn)入直角彎前對(duì)好左邊線,右后視鏡在內(nèi)角水平線上方50公分左右,打死方向盤即可。
曲線行駛:打方向盤的圈數(shù)較多,所以速度要快,一般是到點(diǎn)打一圈后,再補(bǔ)四分之一左右進(jìn)行調(diào)整。
定點(diǎn)停車、半坡起步:坡上微調(diào)方向確保邊線30cm以內(nèi),萬一不知道怎么修,就不要亂動(dòng)方向盤,丟10分一樣過,視線馬上轉(zhuǎn)到左后視鏡上做到到點(diǎn)停車,切莫因小失大。
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