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科目二考試控制方向盤技巧
學(xué)員在科目二考試訓(xùn)練時控制方向盤容易出現(xiàn)以下問題:
問題1:學(xué)員車速與控制方向盤的速度不成正比;
問題2:學(xué)員容易顧慮太多,控制方向盤猶豫;
問題3:喜歡雙手控制方向盤,沒有控制好車身與邊線的間距。
此類問題一般出現(xiàn)在心理素質(zhì)較差的學(xué)員上,導(dǎo)致控制方向盤猶豫不定或者是雙手控制方向盤過硬,部分學(xué)員甚至同時出現(xiàn)雙腳發(fā)抖,一定程度上跟自信心缺乏有關(guān),但主因歸結(jié)為心態(tài)不夠放開,猶豫不決,在科目二考試項目中體現(xiàn)在人字庫、曲線行駛、側(cè)方位停車及直角轉(zhuǎn)彎。
控制方向盤技巧建議:
1、每次練車隨著熟練程度的提高,車速和方向盤控制都隨著發(fā)生微妙的變化,對此要提升自己的應(yīng)急應(yīng)變能力;
2、保持學(xué)車自信,切勿耍小聰明,按照教練的要求和給出的參照點(diǎn)進(jìn)行練習(xí),養(yǎng)成判斷迅速、操作果斷的性格。但教練給的參照點(diǎn)和線其實(shí)是相對的,不同身高的人應(yīng)適當(dāng)做調(diào)整。
學(xué)員在科目二考試訓(xùn)練時控制方向盤還容易出現(xiàn)把握不好方向機(jī)與控速的問題,出現(xiàn)同手同腳的現(xiàn)象。
其實(shí)大家應(yīng)該了解:汽車在同一動力下同時打盡方向盤,方向機(jī)工作時阻力增大,容易降低車速;汽車在同一動力下同時回直方向盤,方向機(jī)工作時阻力減小,容易增加車速;部分學(xué)員容易出現(xiàn)同手同腳的現(xiàn)象,雙手控制方向盤時,左腳控制離合器容易習(xí)慣性松動造成車速變快甚至死火。這個問題主要出現(xiàn)在短時間快速控制方向盤上,學(xué)員不清楚方向機(jī)與控速間的關(guān)系,造成練習(xí)過程中處于迷茫狀態(tài),在缺乏溝通的情況下更為嚴(yán)重,主要體現(xiàn)在側(cè)方位停車和人字庫。
學(xué)車建議:
1、善于思考和溝通,了解汽車的工作細(xì)節(jié);
2、有較強(qiáng)的潛意識控制能力,避免同手同腳的現(xiàn)象;
3、分析重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行專項練習(xí),提高心理素質(zhì)。
以上是有關(guān)于科目二控制方向盤常見的問題和技巧,希望能給大家?guī)硪欢ǖ膸椭?/p>
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