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科目二

科目二不再壓線的技巧

時(shí)間:2024-08-26 09:17:19 科目二 我要投稿
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科目二不再壓線的技巧

  考科目二的時(shí)候,很多學(xué)員錯(cuò)的最多的就是壓線,一直以為練車(chē)方法出了問(wèn)題,其實(shí)都是因?yàn)槠綍r(shí)練車(chē)沒(méi)有學(xué)會(huì)這三招:

  一、座椅調(diào)整不到位,坐姿不對(duì)影響看點(diǎn)

  不少學(xué)員考試的時(shí)候會(huì)壓線的原因,不是出在技術(shù)上,而是考前沒(méi)有調(diào)好座椅。由于個(gè)人體型身高不同,所以上車(chē)后必須首先調(diào)整座椅和改變對(duì)應(yīng)后視鏡的位置。

  1、調(diào)整座位時(shí),雙腳要能輕松將踏板踩到底,背靠座椅,以手前伸腕部搭在方向盤(pán)頂部為佳。練習(xí)和考試都要保持偏頭角度、坐姿不變。

  2、 后視鏡調(diào)到平時(shí)看點(diǎn)的位置,身材嬌小的學(xué)員隨時(shí)準(zhǔn)備墊子,保證前方視線不被遮擋。

  二、壓不好離合,速度太快

  離合控制不好,車(chē)速容易一下子變快,等反應(yīng)過(guò)來(lái),已經(jīng)錯(cuò)過(guò)點(diǎn)位壓線了。

  1、壓好離合器,將車(chē)輛控制在一個(gè)較慢的速度,快了稍往下壓,慢了輕輕抬,以便觀察和修正車(chē)身和邊緣線的距離。

  2、 反復(fù)練習(xí),只有不斷踩抬離合,才能對(duì)車(chē)速快慢有大致的把握。

  三、方向盤(pán)打不好,打方向的時(shí)機(jī)不對(duì)

  記不清哪個(gè)點(diǎn)該怎么打,忘記回方向,因?yàn)榫o張或是忽略了車(chē)速的快慢而沒(méi)有把握好打方向的正確時(shí)機(jī),尤其倒庫(kù)。

  1、要學(xué)會(huì)觀察后視鏡,打方向盤(pán)要有預(yù)見(jiàn)性,調(diào)正車(chē)身要遵循“哪邊寬往那邊打”的原則。

  2、打方向盤(pán)一定要迅速。有時(shí)候點(diǎn)對(duì)了,可是打方向盤(pán)的時(shí)候手不靈活,也會(huì)錯(cuò)過(guò)導(dǎo)致壓線。該打方向一定要迅速、果斷,“打早不打晚”,但也別用力過(guò)猛。

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