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矮個(gè)子科目二學(xué)車(chē)技巧
技巧：名詞，指表現(xiàn)在文學(xué)、工藝、體育等方面的巧妙的技能。如“談話技巧”；或者指技巧性的運(yùn)動(dòng)。下面是小編為你帶來(lái)的矮個(gè)子科目二學(xué)車(chē)技巧 ，歡迎閱讀。
科目二是學(xué)車(chē)考試中最難的一個(gè)科目，對(duì)與普通學(xué)員就很難了，矮個(gè)子的學(xué)員就更難了，因?yàn)樯砀叩南拗�，就比較難壓離合。那么，怎樣才算壓得好呢？檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè)，上了考場(chǎng)遇上車(chē)況不同的車(chē)都可以馬上掌握訣竅做到慢速不停車(chē)，那么你就完全掌握了。
1、壓離合時(shí)盡量用腳前掌去用力，這樣更容易控制力度。
特別是腳小的女生，如果把后腳跟擱在地上，碰上離合高的車(chē)，很容易踩停車(chē)或者熄火。小個(gè)子女生可以帶個(gè)靠墊，彌補(bǔ)腿長(zhǎng)不夠的缺陷。關(guān)鍵是可以幫助你留有余地地控制離合器和剎車(chē)，以免動(dòng)方向盤(pán)時(shí)速度忽快忽慢�？颇慷菀讙斓木褪堑箮�(kù)和上坡。
2、曲線行駛是初學(xué)者的一大難題，特別是對(duì)于小個(gè)子來(lái)說(shuō)。
為此，駕考君告訴你一個(gè)技巧----把頭伸出來(lái)看車(chē)左側(cè)前方的小燈，保證小燈一直壓著黃線的外延行駛。根據(jù)小燈和黃線外延的距離自己調(diào)盤(pán)子。
3、小個(gè)子練直角轉(zhuǎn)彎時(shí)要特別注意車(chē)對(duì)12點(diǎn)和打盤(pán)子的時(shí)機(jī)。
大個(gè)子可以看車(chē)引擎蓋或者車(chē)頭，小個(gè)子看引擎蓋靠左的蹦和黃線的距離來(lái)打盤(pán)子。告訴你一個(gè)對(duì)12點(diǎn)的訣竅----就是先把車(chē)頭牽到12點(diǎn)左側(cè)或者右側(cè)，然后再往相反的方向微調(diào)就可以對(duì)上12點(diǎn)了。
科目二通關(guān)技巧
1、正確調(diào)整駕駛姿勢(shì)以及后視鏡
正確駕駛姿勢(shì)是安全駕駛的基礎(chǔ)。正確的駕駛姿勢(shì)：上身微微后傾，背部、頸部、頭部均有效接觸座椅及頭枕。
后視鏡的調(diào)整，車(chē)身占鏡面約1/4位置，只能看到一點(diǎn)車(chē)窗下沿，后門(mén)把手離鏡子頂端約一指寬度。
2、找到最適合的點(diǎn)位
因受個(gè)人身高、體型差異的影響，每個(gè)人看的點(diǎn)位都是不一樣的，每次在開(kāi)的時(shí)候要找到最適合自己的一個(gè)點(diǎn)位。
高個(gè)子學(xué)員，座椅靠后，當(dāng)其肩膀到達(dá)點(diǎn)位時(shí)，比一般人要早一些;矮個(gè)子學(xué)員，座椅靠前，當(dāng)其肩膀到達(dá)點(diǎn)位時(shí)，比一般人要晚一些。
3、方向盤(pán)的正確握法
方向盤(pán)的正確握姿是左右手分別握住方向盤(pán)左右兩邊9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘的方向。
這樣的握法不僅安全，便于做出精準(zhǔn)的反應(yīng)，而且在你打完方向盤(pán)后能感知到打了幾圈，該回幾圈。
4、控制離合器是關(guān)鍵
學(xué)員操作時(shí)可以記住這四條：“踏下快速抬起緩、中途略頓找觸點(diǎn)、觸點(diǎn)之上呈抵式、平穩(wěn)聯(lián)動(dòng)抬腳板。"
當(dāng)學(xué)員坐上駕駛位后，首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上，此時(shí)腳跟要貼著地面。
然后將離合踩到最低點(diǎn)，在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲，若沒(méi)有，應(yīng)前后調(diào)整座椅距離。
5、享受開(kāi)車(chē)過(guò)程
一上車(chē)就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學(xué)好車(chē)的。
一定要冷靜下來(lái)放開(kāi)膽子，放開(kāi)膽子不等于放開(kāi)手腳大開(kāi)大合，是說(shuō)放輕松，按自己的本能來(lái)。
學(xué)車(chē)科目二考試半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧指導(dǎo)
操作要求
坡道的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20，在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車(chē)后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。
半坡起步：
打左燈。離合到底，掛一檔，左腳輕抬離合至前頭車(chē)身向上隆起的位置，停住;右腳加起步油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)，停住。保持左右兩只腳不動(dòng)，掌握方向盤(pán)，松手剎，起步通過(guò)坡起。當(dāng)然，在上坡時(shí)，由于阻力的加大，還可以稍微加油以讓車(chē)子順利通過(guò)上坡路。
定點(diǎn)停車(chē)：
依然是半聯(lián)動(dòng)的速度，速度越慢約容易完成規(guī)定動(dòng)作。右腳要備在剎車(chē)上，準(zhǔn)備隨時(shí)剎車(chē)，因?yàn)樵谄律虾苋菀淄铝镘?chē)。
要保持車(chē)子距離右邊的白線不超過(guò) 30公分的寬度，要注意的是，駕駛員與坡上的白色箭頭保持一個(gè)方向，鼻尖對(duì)著白色的箭頭。我們可提前做好準(zhǔn)備，即在車(chē)往坡上走時(shí)，就先將車(chē)稍微往右側(cè)行駛。不能忘記的是，必須打右燈，因?yàn)樯掀聲r(shí)要定點(diǎn)停車(chē)。
當(dāng)車(chē)到達(dá)坡路上時(shí)，要注意觀察車(chē)身最前方與白色箭頭的三家形的那條平行線的距離，依照我的身高，大約在30公分左右，當(dāng)然這是個(gè)輔助的觀察點(diǎn)。更正確的觀察點(diǎn)是前方右側(cè)的柱子與駕駛座上的右邊的儀表盤(pán)上的最右側(cè)的塑料角的邊緣大約距離5-6厘米的距離時(shí)，剎車(chē)，空擋，拉手剎。
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