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科目二

科目二的側(cè)方位停車(chē)兩大考試技巧

時(shí)間:2024-07-28 17:15:34 科目二 我要投稿
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科目二的側(cè)方位停車(chē)兩大考試技巧

  科目二的側(cè)方位停車(chē)兩大考試技巧

科目二的側(cè)方位停車(chē)兩大考試技巧

  停車(chē)入位對(duì)于很多新晉車(chē)主來(lái)說(shuō),都是一個(gè)頭痛問(wèn)題。其中,生活在都市的新晉車(chē)主尤為突出。其實(shí),只要掌握停車(chē)技巧,停車(chē)入位那是分分鐘的事。停車(chē)位總體可分為"非字型"、"側(cè)方位"以及斜線(xiàn)型三種車(chē)位。側(cè)方位可以說(shuō)是都市里比較常見(jiàn)的一種車(chē)位,也是比較容易停的一種車(chē)位。唯一的問(wèn)題就是,這種停車(chē)通常都在道路兩邊,停車(chē)時(shí)必須“速戰(zhàn)速?zèng)Q”,要不然會(huì)被后方車(chē)輛催促。 這種車(chē)位有兩種比較實(shí)用的停車(chē)方法,下面我們就跟隨小編的腳步一起來(lái)學(xué)學(xué)。

  方法一、后視鏡倒車(chē)法

  之所以把這種方法叫做“后視鏡倒車(chē)法”,是因?yàn)槠?chē)后視鏡在整個(gè)倒車(chē)過(guò)程中一直要用到,對(duì)汽車(chē)能否順利倒進(jìn)車(chē)位起著決定性因素。

  第一步:先將車(chē)開(kāi)過(guò)車(chē)位,判斷該車(chē)位是否能夠容得下自己的車(chē)。如果確定可以容得下,就將車(chē)往前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置,兩車(chē)橫向相距約一米。然后調(diào)整右后視鏡的角度,盡量往下調(diào),直到能看到右側(cè)車(chē)輪為止。接著就往右打滿(mǎn)方向,開(kāi)始倒車(chē)。

  注:1、為了保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵,這里所指的“打滿(mǎn)方向”是先把方向打到頭,然后稍微回撤一些。

  2、文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以駕駛員視角為參照物。

  第二步:車(chē)輛移動(dòng)之后,視線(xiàn)立馬從右后視鏡移到左后視鏡,注意觀察左方來(lái)車(chē)和障礙物。在打滿(mǎn)方向的情況下慢慢倒車(chē),一直到左側(cè)后視鏡完全看到后車(chē)的車(chē)頭時(shí),這時(shí)回正方向繼續(xù)往后倒。視線(xiàn)轉(zhuǎn)到右后視鏡,并通過(guò)右后視鏡查看右側(cè)情況。

  第三步:通過(guò)右側(cè)后視鏡,觀察右后輪與路肩的距離,覺(jué)得可以時(shí)往左打滿(mǎn)方向,然后盡可能讓車(chē)靠近路肩,但又要保持足夠距離讓車(chē)身可以擺直。

  第四步:當(dāng)車(chē)身差不多都進(jìn)入車(chē)位后,車(chē)主要通過(guò)扭頭方式或者倒車(chē)輔助系統(tǒng)判斷與后車(chē)距離。當(dāng)然,如果車(chē)位狹小的話(huà),最好是找個(gè)幫手在車(chē)外觀察和提示。

  第五步:往右回正打方向,調(diào)整前后距離,就大功告成了。

  后視鏡倒車(chē)要領(lǐng)總結(jié):

  1、距離要盡可能接近1米(不能貼車(chē)太近,也不能離車(chē)太遠(yuǎn));

  2、倒車(chē)不要偷懶,后視鏡一定要向下調(diào)節(jié)好,可以幫助精準(zhǔn)倒車(chē);

  3、倒車(chē)過(guò)程中速度一定要控制好,緩慢進(jìn)行;

  4、發(fā)現(xiàn)看位失誤無(wú)法倒進(jìn)去時(shí),不要原地多此細(xì)微調(diào)整,重新出來(lái)調(diào)整位置再倒一次;

  5、倒進(jìn)去以后要調(diào)整好與前后車(chē)的距離,確保其他車(chē)輛可以出去,利己利人。

  方法二、定點(diǎn)倒車(chē)法

  此外,坊間還流傳一種“定點(diǎn)倒車(chē)法”,實(shí)際成效也不錯(cuò)。

  第一步:也是先將車(chē)開(kāi)過(guò)車(chē)位,判斷該車(chē)位是否能夠容得下自己的車(chē)。如果確定可以容得下,就將車(chē)往前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置,兩車(chē)橫向相距約0.5米。

  第二步:調(diào)整車(chē)輛,將車(chē)開(kāi)到右反光鏡與右側(cè)車(chē)輛B柱在同一平行線(xiàn)時(shí)停止。然后往右打滿(mǎn)方向,并開(kāi)始緩慢倒車(chē)。

  第三步:當(dāng)車(chē)輛倒到與前車(chē)成大約45°夾角時(shí),方向盤(pán)向左打滿(mǎn)方向,然后接著倒車(chē)。

  第四步:也就是最后一步了。回正方向盤(pán),調(diào)節(jié)車(chē)輛前后距離,盡可能與前車(chē)留出一段距離。

  這種方法比較適用于汽車(chē)左方空間不大的側(cè)方位停車(chē),車(chē)輛外擺幅度相對(duì)沒(méi)有那么大。

  定點(diǎn)倒車(chē)要領(lǐng)總結(jié):

  1、距離一定要把握好,它是決定倒車(chē)成功的關(guān)鍵因素。

  2、后視鏡與右側(cè)對(duì)準(zhǔn)時(shí)記得向右打滿(mǎn)方向。

  3、根據(jù)不同車(chē)型的體型不同,車(chē)主要懂得適當(dāng)調(diào)節(jié)。

  正確的倒車(chē)方法分享之外,我們?cè)傺菔疽恍╁e(cuò)誤倒車(chē)方法。

  側(cè)方位停車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題:

  問(wèn)題一:與車(chē)庫(kù)距離沒(méi)把握好

  之前我提過(guò),側(cè)方位停車(chē)最大的問(wèn)題可能就是距離的把握。如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫(kù)的距離太開(kāi)了,倒車(chē)就會(huì)出現(xiàn)橫擺角度太大,就算后輪可以入庫(kù),剩余的距離也很難把車(chē)子擺直。

  如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫(kù)的距離太近了。倒車(chē)入庫(kù)時(shí),車(chē)輛右前角就會(huì)很接近前車(chē),回正方向很容易發(fā)生刮碰,避開(kāi)了右前角車(chē)尾又成了危險(xiǎn)點(diǎn)。

  問(wèn)題二:停的太靠前或靠后

  如果停的太靠后了,汽車(chē)用于倒車(chē)的距離就縮短了,往往當(dāng)與后車(chē)非常接近時(shí),大部分車(chē)頭還在車(chē)庫(kù)外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車(chē)頭移入車(chē)庫(kù),整部車(chē)還是會(huì)跟著外移,無(wú)法完全入庫(kù)。這種錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒(méi)有利用好車(chē)位的全部長(zhǎng)度空間。

  如果停的太靠前了,汽車(chē)在倒車(chē)入庫(kù)時(shí),車(chē)頭右側(cè)就很容易與前車(chē)尾部過(guò)近,稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時(shí)如果回正方向盤(pán)直后讓車(chē)頭躲開(kāi)前方車(chē)輛,尾部?jī)?nèi)側(cè)又容易接近路肩,有可能車(chē)頭還沒(méi)躲開(kāi)前方車(chē)輛,右后輪就頂?shù)铰芳,陷入一個(gè)被卡住的僵局。

  問(wèn)題三:車(chē)頭先進(jìn)

  目前由于汽車(chē)只有前輪才具備轉(zhuǎn)向功能的緣故,所以汽車(chē)前進(jìn)入庫(kù)的能力會(huì)遠(yuǎn)不如倒車(chē)入庫(kù)。側(cè)方位泊車(chē)時(shí)如果用車(chē)頭先進(jìn)的方法時(shí),就會(huì)出現(xiàn)車(chē)頭用盡前方空間,車(chē)尾仍會(huì)在車(chē)庫(kù)外面;而在空間有限的“非字型”車(chē)位使用車(chē)頭先進(jìn)的方法時(shí),同樣會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,具體問(wèn)題在之后的文章中會(huì)說(shuō)明。

  總結(jié):通過(guò)上面的講解,相信大家對(duì)于一字型停車(chē)位的停車(chē)技巧都有了了解。就拿上面提到的兩個(gè)方法來(lái)說(shuō),如果要說(shuō)有難度的話(huà),那最大的問(wèn)題可能就是如何準(zhǔn)確判斷與旁車(chē)的距離以及汽車(chē)的幾個(gè)易碰撞點(diǎn)。平時(shí)倒車(chē)時(shí)多總結(jié)改進(jìn),你就能輕松應(yīng)對(duì)所有側(cè)方位停車(chē)。

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