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科目三

科目三路考的油門控制技巧

時(shí)間:2024-11-02 05:17:43 科目三 我要投稿

科目三路考的油門控制技巧

  對于新手司機(jī)來說,怎么控制油門是一個(gè)大問題,以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于駕考科目三新增四項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn),供參考借鑒,希望對各位學(xué)員有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

  一、控制油門的標(biāo)準(zhǔn)姿勢

  坐姿:路考上車后調(diào)整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當(dāng)調(diào)整座位至:腳踩下油門到底時(shí),膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。

  踏油門的姿勢:腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌踩踏在油門上,利用踝關(guān)節(jié)的力量控制油門深淺。

  二、控制油門要領(lǐng)

  1、踩踏要緩慢,用力要柔和,輕踏緩抬。

  2、油門需要和離合配合起來用。

  三、油門操作要領(lǐng)

  1、起步:起步油門講究的是慢,感覺著車速緩慢踩下油門。

  2、行駛過程中:應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。

  科目三的考生們始終要記住,油門不是單獨(dú)使用的,需要配合離合器、剎車才能發(fā)揮效用。

 

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科目三油門控制技巧詳解

  控制油門的標(biāo)準(zhǔn)姿勢;

  坐姿:路考上車后調(diào)整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當(dāng)調(diào)整座位至:腳踩下油門到底時(shí),膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。

  踏油門的姿勢:腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌踩踏在油門上,利用踝關(guān)節(jié)的力量控制油門深淺。

  控制油門要領(lǐng);

  1、踩踏要緩慢,用力要柔和,輕踏緩抬。

  2、油門需要和離合配合起來用。

  科目三考油門操作要領(lǐng);

  行駛過程中;應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。

  科目三考生們始終要記住,油門不是單獨(dú)使用的,需要配合離合器、剎車才能發(fā)揮出本因有的性能。

  科目三燈光考試的時(shí)候,把窗戶都搖上,感覺聲音輕的話,自己可以去調(diào)整音量的大小,不過一般都開的很響的。嫌這里說一下霧燈的操作是:往外拉2下。

  1,夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛——(開啟大燈也就是前照燈)2請將前照燈變換成遠(yuǎn)光——(遠(yuǎn)光燈)

  說明:有些教練第一步就教開大燈+遠(yuǎn)光,那提示

  2,的時(shí)候,就不需要操作

  3,夜間在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車——(近光燈)

  4,夜間與對方會(huì)車距對方來車150米——(近光燈)

  5,夜間通過坡路、拱橋、人行橫道、沒有交通信號燈控制的路口——(遠(yuǎn)近交替 閃光)

  6,夜間在道路上發(fā)生交通事故,妨礙交通難以移動(dòng)——(示寬燈+雙跳燈)

  7,雨天行駛——(霧燈+雙跳燈)


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