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科目三如何換擋
科目三換擋對于新手來說確實(shí)有一定的難度，因?yàn)椴皇炀氂袝r(shí)候手腳不太協(xié)調(diào)導(dǎo)致?lián)Q擋失誤。那科目三如何換擋呢?以下是小編收集整理的科目三如何換擋 科目三正確換擋手勢，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
科目三如何換擋：
1、要熟練離合器的踩踏，多練習(xí)，要穩(wěn)。養(yǎng)成好的習(xí)慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時(shí)先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態(tài)加油門，等車子動(dòng)起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時(shí)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔，先減油門然后再踩下離合器，這樣離合器就不會(huì)被強(qiáng)制脫開，然后換擋。進(jìn)檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據(jù)自己車子的情況，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據(jù)車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發(fā)動(dòng)機(jī)瘋鳴，增加汽車的磨損和費(fèi)油，所以一定要養(yǎng)成勤換檔的習(xí)慣。
5、換檔的動(dòng)作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習(xí)手感，如果遇到無法上檔的情況(現(xiàn)在的汽車很少遇見)，掛空檔松一下離合器，然后重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
科目三正確換擋手勢
右手心向下，右手中指與無名指的指根部接觸擋桿頂部，俗稱擋桿球(注意：空擋自動(dòng)復(fù)位的位置在于3，4之間)。
空擋為起點(diǎn)，進(jìn)1擋：右手向左翻腕，將擋桿向左撥動(dòng)至1，2之間，保持翻腕動(dòng)作護(hù)擋(不反彈)推腕，進(jìn)1擋，注意動(dòng)作的度，不要蠻力，找準(zhǔn)位置，柔和進(jìn)擋。
1換2：右于小指與于掌成90度彎角，勾腕動(dòng)作，注意空擋的間隙，靠于掌的側(cè)腕保持擋桿在1，2之間(不自動(dòng)復(fù)位至3，4位置)空擋略微停頓，靠小指將擋桿勾入2擋。
2換3：右手手心向下，中指與無名指指根部位向前推動(dòng)擋桿至空擋，略微停頓，待擋桿自動(dòng)復(fù)位至3，4位置，再向前推入3擋。
3換4：四指并攏向下?lián)軇?dòng)擋桿，注意空擋停頓動(dòng)作，向下?lián)苋?擋。
4換5：向前推動(dòng)擋桿車空擋，右手向右翻腕，將擋桿撥動(dòng)至5，倒之間位置，靠拇指根部護(hù)擋(不復(fù)位)，向前推擋進(jìn)5進(jìn)倒擋，空擋為起始位置。
右手手心向下，虛握擋桿球，向下用力，壓擋，然后向右翻腕，至5，倒之間位置，向后作用力，將擋桿扣入倒擋。
其實(shí)排檔很容易掌握，關(guān)鍵在于學(xué)員要熟悉排擋的間隙大小，注意撥擋動(dòng)作的力和手腕動(dòng)作的配合，多練習(xí)，切忌蠻力，掌握要領(lǐng)：翻!撥!滑!
科目三考試禁忌介紹
科目三考試禁忌解析一：起步時(shí)車輛“躥動(dòng)”，或者剎車時(shí)學(xué)員“點(diǎn)頭”。
起步時(shí)車輛發(fā)生躥動(dòng)，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數(shù)總和的9%。出現(xiàn)這樣的失誤，只要是由于學(xué)員半聯(lián)動(dòng)沒處理好。若要避免這個(gè)失誤的出現(xiàn)，那么平時(shí)要加強(qiáng)對離合器、油門配合使用的練習(xí)，找到“半聯(lián)動(dòng)”的感覺。
科目三考試禁忌解析二：長時(shí)間使用“半聯(lián)動(dòng)”，車子震動(dòng)會(huì)扣分。
遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速，因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次被扣分，占扣分次數(shù)總和的7%。要想避免，就要注意全抬離合器時(shí)，不用加油門，掛1擋，用怠速走，直到下個(gè)“直線行駛”考試項(xiàng)目時(shí)，再掛2擋，輕加油門，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會(huì)被扣分。
科目三考試禁忌解析三：方向感不強(qiáng)。
方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)被扣分，占扣分次數(shù)總和的6%。
科目三考試禁忌解析四：剎車后后溜超過30厘米。
停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點(diǎn)停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數(shù)總和的4.6%。經(jīng)過斑馬線時(shí)，按規(guī)定必須減速停車讓行。如果斑馬線處有斜坡，一定要警惕因剎車而向后溜車的問題。正確的做法應(yīng)該先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點(diǎn)小抖動(dòng)時(shí)，再放剎車，這樣一來車子就能順利通過了。
由此可見，出現(xiàn)這些失誤，只要是由于學(xué)員對油門、擋位、離合配合不好，不了解車速造成的。因此學(xué)員們在平常練習(xí)中，一定勤加練習(xí)，千萬不要在考試中犯這些錯(cuò)誤哦!
科目三考試過程講解：
1、只要口令中有4個(gè)通過(人行橫道、路口、學(xué)校、公共汽車站)字樣，在相應(yīng)的檔位，一定要打雙閃燈，有減速感(踩離合和剎車)。
2、通過左、右轉(zhuǎn)彎和超車時(shí)，打雙閃、轉(zhuǎn)向燈。減檔至1檔(一定要減速至10公里/小時(shí)換1檔)。
3、直線行駛、打雙閃、保持原樣行駛。
4、左、右轉(zhuǎn)彎、超車、調(diào)頭一定要等三秒后才可操作。
5、每次換檔、剎車必須保持考車行駛平穩(wěn)。
科目三考試過程注意事項(xiàng)
6、加、減檔時(shí)，一定要先松油門、踩剎車，踩離合。掛在相應(yīng)的檔位，控制在檔位規(guī)定的速度。
7、其中的一項(xiàng)是誤人指令--請靠左側(cè)行駛，一定要注意這類陷阱，不要按指令去做，繼續(xù)保持正確行使就好。
8、一檔行駛不能超過100米、二檔不能超過200米。
9、所有考試中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過2000轉(zhuǎn)，也就是說不要將油門踩得過猛。
10、考試中途熄火，一定要重新掛空檔點(diǎn)火。
11、考生補(bǔ)考，起點(diǎn)即終點(diǎn)，終點(diǎn)也是起點(diǎn)。
科目三駕駛技巧
駕駛技巧一
科目三考試時(shí)，在上車前，無論你在車輛的什么位置，都要從車的右側(cè)繞過車頭走到 駕駛室門前，先觀察車前道路上是否有障礙，再觀察車后方是否有來車，確保安全后，打開車門，上車。
駕駛技巧二
在路考開始之前，準(zhǔn)備工作還有一步就是調(diào)整汽車設(shè)施，盡可能比較熟練的快速調(diào)整好座椅、左右中3個(gè)觀后鏡，系好安全帶，觀察儀表，如果儀表正常，微笑著向考官征詢意見：“報(bào)告考官，儀表正常，請問是否可以起步?”
駕駛技巧三
在得到科目三考官允許后，踩離合，掛1擋，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭、觀察后視鏡，確認(rèn)安全后，松離合到半連動(dòng)，右手同時(shí)放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜)，平穩(wěn)起步(簡單記：踩、掛、撥、按、松)。
駕駛技巧四
順利起步后，不要急于立即向左變更車道，繼續(xù)直行，同時(shí)關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈，踩離合，換到2擋(陡坡起步可以一直用1擋爬到坡頂再換擋)，慢一點(diǎn)松離合，右腳同時(shí)給一點(diǎn)油門防止沖車或者熄火。加油保持2擋前進(jìn)，觀察速度表到達(dá)30公里以上或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000，換到3擋行駛，保持30的速度行駛，如果考官不要求加速，請不要在他面前炫耀你的技術(shù)而開到60公里以上，那樣只會(huì)讓他感覺你喜歡開快車，不安全。行進(jìn)過程中，千萬別忘記隔個(gè)10多秒就看一下后視鏡。
駕駛技巧五
在路考過程中，當(dāng)聽到“靠邊停車”的口令后，你距離成功很近了，不要慌，第一反應(yīng)是打右轉(zhuǎn)向燈，然后腦袋做個(gè)明顯的偏轉(zhuǎn)動(dòng)作去看右邊的后視鏡，如果右邊后方?jīng)]有車輛，請請向右打方向，同時(shí)踩剎車，左腳離合也跟著踩下去，用平時(shí)你定點(diǎn)停車的感覺使車距離右邊路沿30cm的時(shí)候，回正方向，將車停穩(wěn)在路邊。
駕駛技巧六
車輛停穩(wěn)后，拉手剎，撥回空擋，雙腳松開離合剎車，關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈，松開安全帶�？荚嚱Y(jié)束。
科目三的換擋技巧
第一個(gè)是離合器和剎車油門的踩法：
踩離合：左腳踩離合器，是用小腿的力量來踩踏，如果不是低速停車或者換擋，左腳一定要從離合器上拿開;右腳以腳跟為支點(diǎn)，放在正前方剎車位置，右腳掌往右斜踩就是油門，剎車高油門低，怎么會(huì)踩錯(cuò)呢?油門要輕踩快抬。
油離配合：只有油門完全抬起，才可以踩下離合器換擋;只有離合器完全抬起，才可以踩下油門加速;絕對不能同時(shí)踩，否則可能不及格。因此，上坡的過程盡量不要換擋。
半聯(lián)動(dòng)平穩(wěn)起步：輕抬離合器到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)(眼睛瞄一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，指針明顯下降或者感覺到車子有前沖的感覺即為半聯(lián)動(dòng)狀態(tài))，左腳停住保持住別動(dòng)了;然后慢慢松開腳剎;此時(shí)車子慢慢移動(dòng)了，在車平穩(wěn)行駛5秒后(或者心中默默數(shù)5個(gè)數(shù))一定要等到車徹底跑穩(wěn)后，再慢慢松開離合器;起步之后，如果是打左燈，要立刻關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
平穩(wěn)停車：非緊急停車時(shí)先踩下剎車降低車速，再踩下離合器踏板，再踩剎車，當(dāng)車子快停穩(wěn)時(shí)剎車不要往下踩了，這不是科目二的定點(diǎn)停車，車子會(huì)慢慢停止，車子停下后再次踩下剎車防止溜車;停車之后注意掛空擋;
第二個(gè)是掛擋：
掛擋動(dòng)作要準(zhǔn)確，如果動(dòng)作不到位，很容易掛錯(cuò)當(dāng)或者掛不上檔;不能斜著掛擋，要直角掛擋;經(jīng)過空擋時(shí)要有停頓感;舉例：2檔升3檔;手腕輕輕往上一推，檔把就回空擋了，稍微一停頓，手腕再往上輕輕一推，就是3檔。
第三個(gè)是換檔：
1檔升2檔：輕踩油門到1800轉(zhuǎn)，抬油門踩離合換2檔，離合快速抬到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，停頓一下，然后再輕輕放開離合器踏板;離合器完全抬起后油門輕加油。
2檔升3檔：踩油門到速度20以上一格，抬油門踩離合換3檔，快松離合器，離合器完全抬起后油門，根據(jù)需要輕加油。
3檔升4檔：踩油門加速30以上，抬油門踩離合換4檔，離合快松，同時(shí)根據(jù)需要加油。
4檔減3檔：松油門踩剎車，減速30左右，抬起剎車，踩離合，換3檔;離合快松開。
3檔減2檔：松油門踩剎車，減速20左右，抬起剎車踩離合，減為2檔，離合快速抬到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，停頓一下，然后再輕輕放開離合器踏板。
2檔減1檔：松油門踩剎車，減速10左右，抬起剎車踩離合，減為1檔，離合快速抬到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，停頓一下，然后再輕輕放開離合器踏板(離合器一定要慢慢抬起，否則不是抖車就是熄火)。
科目三換擋四不要
1、換擋時(shí)不要跑偏方向
很多學(xué)員在換擋過程中習(xí)慣去看變速桿，但實(shí)際上這樣的行為是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)閷?shí)際上路中幾秒鐘的注意力分散就有可能導(dǎo)致一場嚴(yán)重的車禍。
也提醒學(xué)員，多做模擬練習(xí)，在沒有開車的情況下去按照教練所指導(dǎo)的，兩手握緊方向盤，目視前方，右手換擋再握方向盤。如此循環(huán)，直到改掉換擋低頭的壞習(xí)慣。
2、離合沒有踩到底不要換擋
有些學(xué)員因?yàn)樾募惫蚀穗x合還沒踩到底就換擋了，也有些學(xué)員在開車前位置沒有調(diào)整好，踩到底略顯吃力就干脆自我感覺踩得差不多了就換擋了，這樣的做法不僅導(dǎo)致檔位難以正確掛入，還有可能造成熄火。
故此在開車前注意位置的調(diào)試并且在平時(shí)多做練習(xí)，左腳輕輕搭在離合器上，在需要換擋時(shí)就將離合踩到底。
3、不要越級(jí)加擋
在換擋過程中注意是逐級(jí)往上加。越檔加速車輛動(dòng)力不足，容易導(dǎo)致車輛熄火，且對發(fā)動(dòng)機(jī)是較大程度的損害。
學(xué)員可以在不啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，去進(jìn)行換擋練習(xí)，可以依次從一檔掛到五檔，再從五檔換到一檔，多重復(fù)多練習(xí)。
4、不要長時(shí)間用低速擋行駛
很多學(xué)員在駕駛過程中因?yàn)楹ε�，干脆就不換檔了，長時(shí)間保持低速行駛，但這樣的做法將會(huì)大大的增加油耗。
學(xué)員可以在自己比較有把握的路段可以嘗試換到高速檔位行駛，增加自己駕駛的膽量和自己的駕駛應(yīng)變力。
科目三換擋注意事項(xiàng)有哪些
1、換擋時(shí)不要跑偏方向
右手去抓變速桿，左手便不聽使喚往下拉方向盤，方向就會(huì)跑偏。車輛跑偏的后果就是壓線、占道行駛�？颇咳荚囍�，壓線會(huì)被判為不合格，實(shí)際行駛時(shí)還會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。
提示：養(yǎng)成左手緊握方向盤的習(xí)慣，右手只是起到輔助作用，要在方向盤和變速桿之間來回操作，而且一定要靈活。
2、不要低頭看變速桿
低頭的一瞬間你不知道路面前方會(huì)發(fā)生什么，即使發(fā)現(xiàn)了也不能及時(shí)采取措施，別看這個(gè)動(dòng)作小，它可是很容易引發(fā)交通事故的。
提示：靜態(tài)練習(xí)，即在沒有開車的情況下模擬練習(xí)。兩只手握方向盤，右手換擋，再握方向盤，過程中都不要低頭看。這樣重復(fù)幾次，形成一種慣性。
3、不要掛在空擋來回?fù)u晃變速桿
有的人搖晃變速桿僅僅是因?yàn)楹猛�，但是長期如此容易造成汽車機(jī)件的磨損�？颇咳房紩r(shí)，來回?fù)u晃變速桿只會(huì)耽誤換擋的時(shí)間。
提示：如果不確定是否已經(jīng)掛到空擋，拉動(dòng)一次，變速桿活動(dòng)幅度很大，就是已經(jīng)掛到空擋了。
4、離合沒有踩到底不要換擋
一些心急的學(xué)員在離合沒踩到底時(shí)就忙著掛擋，不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，還會(huì)造成熄火。
提示：左腳輕輕搭在離合器上，需要換擋就將離合踩到底，久了自然就養(yǎng)成習(xí)慣了。
5、不要長時(shí)間用低速擋行駛
一些學(xué)員練車時(shí)很緊張，害怕車速過高，長時(shí)間不換擋。但長期高速抵擋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，增加油耗。
6、不要越級(jí)加擋
在實(shí)際操作時(shí)，提速加擋應(yīng)該逐級(jí)往上加。越級(jí)加擋會(huì)出現(xiàn)汽車動(dòng)力不足，車子加速不順暢造成熄火的情況，同時(shí)也會(huì)相應(yīng)增加油耗，對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是相當(dāng)嚴(yán)重的。但是減擋可以越級(jí)哦。
提示：坐在駕駛座，不發(fā)動(dòng)汽車練習(xí)換擋，從一擋順次掛到五擋，再從五擋減到一擋。換擋需要的是熟能生巧。
科目三換擋技巧
技巧一：起步檔位控制。
不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言，起步檔位就應(yīng)該在一檔。 只要是車輛由靜止到啟動(dòng)，檔位就應(yīng)該保持在一檔上。
技巧二：逐級(jí)換擋。
路考嚴(yán)禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。否則考試記錄儀會(huì)記錄下來，并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。 如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。
技巧三：換擋要快。
換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快，最快的速度結(jié)束踩離合，換擋，踩油門的動(dòng)作。
技巧四：換擋要穩(wěn)。
換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里一定的車速范圍才換擋。
技巧五：換擋也要目視前方。
不論是在老的考綱還是2013年新版的考綱里，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕哦!
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