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科目三

科目三考試熄火怎么辦

時(shí)間:2023-10-16 11:51:14 秀雯 科目三 我要投稿

科目三考試熄火怎么辦

  科目三考試由于駕考的內(nèi)容比較多,操作的要求也比較高,所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題。那么,如果考試熄火怎么辦?下面小編為您帶來(lái)科目三考試熄火相關(guān)知識(shí)!

科目三考試熄火怎么辦

  一、跟車別太近

  如果在加速路段,跟車太近你會(huì)沒有足夠路段進(jìn)行加速,這樣會(huì)導(dǎo)致考試公里增長(zhǎng),犯錯(cuò)幾率大大增高。

  正確做法:如果有車在前面不方便加速,你稍等一下。一般離前車遠(yuǎn)點(diǎn),如果它也在加速的話,你再開始正常加速一點(diǎn)問題也沒有。如果在等待路段,等紅燈或掉頭排隊(duì)時(shí),跟車太近會(huì)導(dǎo)致你不斷需要?jiǎng)x車起步,剎車起步,敢問這么多起步動(dòng)作你有把握一次都不熄火嗎?你為啥不能再等等,讓車子開遠(yuǎn)點(diǎn),距離拉開了,你再一次性開上去呢。正確做法:如果有車一直走走停停,等拉開一段距離了再上去。一般安全員不會(huì)來(lái)嘮叨的。

  二、一檔使用不超過(guò)80米,二檔使用不超過(guò)150米

  與我同車的一名學(xué)員在最后成績(jī)單上的扣分點(diǎn)是這樣的,初考是:二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分轉(zhuǎn)彎未開轉(zhuǎn)向燈扣20分;補(bǔ)考是:二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分;一檔使用不當(dāng)扣10分。大家發(fā)現(xiàn)沒有,兩個(gè)扣分點(diǎn)是一樣的,也就是說(shuō)如果你長(zhǎng)期使用低檔行駛,有可能同個(gè)扣分項(xiàng)目扣好幾次的。即使你不犯其他任何錯(cuò)誤,依然有可能掛掉。路考考試用車是朗逸,這個(gè)車的性能是這樣的,一檔稍加點(diǎn)油門掛上二檔,二檔再稍加點(diǎn)油門掛上三檔就可以了。哪怕最后你雖然掛著三檔,但是其實(shí)車子的速度只有十來(lái)碼也不要緊的,但是普桑車不行,普桑必須速度上去了才能掛到檔位上,不然會(huì)速度和檔位不協(xié)調(diào)造成車身抖動(dòng)什么的。具體原因我不清楚,這個(gè)是教我學(xué)車的師傅說(shuō)的,很實(shí)用!

  三、熄火不可怕,熄火后起步不正確才可怕

  那天我是珊瑚沙江涵路考點(diǎn)03號(hào)車考試的,和我一車的學(xué)員因?yàn)榭煲喌娇窟呁\嚵,太高興了,熄火一次扣10分,其中熄火一次后起步動(dòng)作不正確扣10分,后來(lái)又熄火一次又扣10分,掛了。起步不正確指的是:熄火后你要掛空擋踩離合點(diǎn)火,手剎拉起進(jìn)行起步,最好是跟剛開始時(shí)候的起步動(dòng)作一樣,動(dòng)作做多了不要緊,反正電腦只要感應(yīng)到你做了該做的動(dòng)作就不會(huì)扣你分。手剎沒拉起貌似有些人會(huì)扣分,也有不扣分的情況,也許是電腦問題也許是人工問題。

  四、直線行駛之前拉正車身是關(guān)鍵

  在珊瑚沙江涵路段考試的時(shí)候,那邊1號(hào)線一個(gè)大大的左轉(zhuǎn)彎之后,基本上調(diào)整車身,加速到3檔,馬上就進(jìn)入直線行駛區(qū)域。修正的時(shí)間是比較短的,基本上在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就要把握好,這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)彎的角度很重要,我們基本上是先打四分之一圈,等車頭基本已經(jīng)在直行線路前面了,再補(bǔ)打四分之一圈(因?yàn)橹淮蛩姆种蝗@個(gè)彎轉(zhuǎn)不進(jìn)來(lái)的),等車身正了(對(duì)準(zhǔn)遠(yuǎn)方的紅綠燈基本上是中間的燈的位置),方向回光。這個(gè)時(shí)候車身是靠近右邊的白色實(shí)線的,這樣加速到3檔,馬上握好方向盤準(zhǔn)備直線行駛(從第二棵樹后一個(gè)垃圾桶開始),慢慢趟過(guò)去好了,方向盤別動(dòng),基本上到藍(lán)色候考牌附近解除直線行駛,剛好就是進(jìn)入中間的直行車道,順利通過(guò)。中間有個(gè)前方路口直行的指令,忽略它好了。這時(shí)候前面有三個(gè)車道,左車道和中間車道都是可以直行的。按照我說(shuō)的辦法的話,應(yīng)該是直接開到中間車道,不會(huì)壓線的。與我同車的兩名女學(xué)員都是轉(zhuǎn)彎過(guò)來(lái)后車身太偏左邊,行駛途中又一直不調(diào)整等到開了一半多,車子已經(jīng)快沖到隔離帶路基上去了,基本上都是一個(gè)猛打方向,好了,直接掛掉。所以這個(gè)技巧大家可以試試,我感覺成功率很高。

  五、盡量把車速提起來(lái)

  像這個(gè)1號(hào)線,基本上從起點(diǎn)開始走的人是很幸運(yùn)的,如果加速路段跑起來(lái),35碼以上5秒跑足,右邊電腦盤那個(gè)靠邊停車的按鈕就會(huì)開始不斷的閃,安全員一般OK的話會(huì)選擇合適路段讓你靠邊停車的,我就是跑完后過(guò)了學(xué)校區(qū)域馬上靠邊停車的,連道都不需要變,只要方向燈5秒(一般是3秒,數(shù)5秒比較靠譜,擔(dān)心學(xué)員考試緊張數(shù)的太快了,數(shù)多一點(diǎn)總沒問題的),看右邊后視鏡往右靠過(guò)去就行了,剎車減速,我當(dāng)時(shí)太高興了,直接3檔靠過(guò)去的,還好后來(lái)我意識(shí)到太快了離合剎車?yán)囎恿恕?/p>

  關(guān)于科目三考試熄火的情況,解決的方法大概就是這樣子了,希望能給大家?guī)?lái)一定的幫助。同時(shí),一個(gè)熟練的技巧是通過(guò)考試的基礎(chǔ)。

  駕照考試科目三熄火原因盤點(diǎn)

  第一,抬離合器的時(shí)候過(guò)快,解決這個(gè)的辦法就是慢慢的將離合器松開,在車動(dòng)一下的時(shí)候就立馬停住穩(wěn)一下,然后再接著慢慢的松離合器。還有就是在起步的時(shí)候各位學(xué)員千萬(wàn)不要打方向,如果要轉(zhuǎn)彎也應(yīng)該再車動(dòng)起來(lái)之后打方向。

  第二,帶檔打火。這個(gè)非常低級(jí)的錯(cuò)誤主要是因?yàn)楦魑粚W(xué)員考試緊張所引起的,所以各位學(xué)員在學(xué)車的時(shí)候就要養(yǎng)成空檔打火的習(xí)慣。

  第三,忘放手剎。我在這里建議各位學(xué)員不要在中途拉起手剎。在開始的時(shí)候如果忘記放是會(huì)導(dǎo)致你直接就掛掉的。此外手剎一定要將其放到底,在考試的時(shí)候我就碰到有個(gè)女孩子差一個(gè)沒到底就直接掛掉了。還有就是在一檔,或者二檔的時(shí)候,踩剎車的時(shí)候一定要注意控制一下力度,速度慢的話就跟離合。

  第四,在坡道起步的時(shí)候要離合跟剎車兩個(gè)同時(shí)踩下,然后再慢慢的將離合松開,當(dāng)車身動(dòng)了一下的時(shí)候先穩(wěn)住離合,然后再慢慢的將剎松開。

  第五,二檔起步。誰(shuí)在考試的時(shí)候會(huì)這么牛,那么在這里我就告訴你,大部分都是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候停車了,但是忘記將檔位掛回一檔造成的,所以在車停下的時(shí)候就應(yīng)該立馬將其換到一檔。

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