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2017年新手上高速基礎(chǔ)知識(shí)大全
在高速公路上駕駛，完全不同于一般道路的駕駛，由于高速公路具有車(chē)速高、車(chē)道區(qū)分明確，車(chē)輛流向單一，而且流量大的特點(diǎn)，車(chē)主應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)并掌握高速公路的正確駕駛方法。下面跟百分網(wǎng)小編一起來(lái)學(xué)習(xí)新手司機(jī)上高速必學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)吧！
1、在高速正確行駛
不要長(zhǎng)期在超車(chē)道上行駛，這種做法非常危險(xiǎn)，同樣道理，不要輕易在緊急停車(chē)帶上行車(chē)。第二，如果不是能見(jiàn)度很低的天氣，沒(méi)必要一直打著雙跳燈。很多人喜歡沒(méi)事也開(kāi)著雙跳燈，覺(jué)得這樣更安全，其實(shí)這種方法對(duì)于安全行車(chē)沒(méi)有太大的幫助。第三，一定要注意高速路上是不是出現(xiàn)的“確認(rèn)車(chē)距”的牌子。通過(guò)這些0、50m、100m、200m的提示牌，來(lái)估計(jì)在目前車(chē)速下，和前車(chē)需要保持多少距離。比如你的時(shí)速是100公里/小時(shí)，這個(gè)時(shí)候和前車(chē)的距離就得在100米以上，這樣的安全距離是需要時(shí)刻保持的。
2、在高速行駛過(guò)程中停車(chē)
在高速行駛過(guò)程中，應(yīng)該盡量做到勻速駕駛，突然的加速或減速都會(huì)造成危險(xiǎn)。有人甚至說(shuō)，在高速公路上突然停車(chē)，算得上是最危險(xiǎn)的動(dòng)作。道理很明顯，高速路上車(chē)子的速度都非�？�，你沒(méi)有任何征兆的突然停車(chē)，一旦后車(chē)跟得比較緊，車(chē)速比較快，沒(méi)能及時(shí)避閃，一旦撞上來(lái)就是非常嚴(yán)重的事故。
如果碰到必須在高速路上停車(chē)的情況，也千萬(wàn)不要一腳急剎，這樣會(huì)讓后車(chē)措手不及。正確的做法是提前減速，并且打開(kāi)雙跳燈，提醒后車(chē)注意。
3、夜晚在高速行駛
有些人喜歡在晚上跑高速，他們覺(jué)得晚上路上的車(chē)子少，開(kāi)起來(lái)比較輕松。殊不知在夜間開(kāi)高速的危險(xiǎn)系數(shù)會(huì)比白天高很多。且不說(shuō)晚上視線不好，最重要的是，一到了晚上，高速公路上的車(chē)子不見(jiàn)得比白天少，而且清一色全是大貨車(chē)。這些貨車(chē)司機(jī)疲勞駕駛的不在少數(shù)，一個(gè)不小心就是重大車(chē)禍。
4、在高速行駛爆胎
在高速上開(kāi)車(chē)，往往會(huì)遇到很多突發(fā)情況，其中爆胎是比較常見(jiàn)，也是危險(xiǎn)系數(shù)較高的一種。首先，車(chē)子千萬(wàn)別超速，速度越快，爆胎時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)就越高。通常爆胎時(shí)會(huì)有響聲，所以車(chē)內(nèi)音響別開(kāi)太大，否則聽(tīng)不到。發(fā)現(xiàn)爆胎后，務(wù)必雙手握牢方向盤(pán)，不要讓方向跑偏。接著再踩剎車(chē)，但是不要急剎，讓車(chē)子緩慢減速，再移到緊急停車(chē)帶打開(kāi)雙跳燈，接著再根據(jù)實(shí)際情況等待救援或者更換備胎。
還有幾處事故高發(fā)的關(guān)鍵路段大家一定要注意：
1、匝道行駛
首先應(yīng)根據(jù)指路標(biāo)志，確定目的地的行駛方向，一旦駛錯(cuò)方向就不會(huì)再有退路，入口預(yù)告標(biāo)志，表示要向兩個(gè)方向的入口，表示通向一個(gè)方向的入口，注意觀察路標(biāo)，它會(huì)告訴您要去的地方，是向左還是向右行駛，即是進(jìn)入左匝道，還是進(jìn)入右側(cè)匝道，嚴(yán)禁在匝道上超車(chē)、停車(chē)、調(diào)頭、倒車(chē)，這些做法都有可能釀成車(chē)禍。
2、加速車(chē)道行駛
要充分利用加速車(chē)道盡量提高并接近主干道上行進(jìn)車(chē)輛的車(chē)速，以防后續(xù)車(chē)與本車(chē)發(fā)生追尾碰撞，入口標(biāo)志牌表示進(jìn)入高速公路，設(shè)在加速車(chē)道起點(diǎn)，起點(diǎn)標(biāo)志牌表示高速公路起點(diǎn)，設(shè)在高速公路起點(diǎn)，在進(jìn)入合流三角地帶之前，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，沿加速車(chē)道提速行駛，應(yīng)當(dāng)盡快將車(chē)速提高到60km/h以上，如果跟隨前車(chē)行駛，還要注意觀察前車(chē)的行駛速度和加速情況，并保持一個(gè)能夠在加速車(chē)道上，充分提速的安全距離，在充分利用加速車(chē)道約1/2以上路程，注意并掌握前后情況，估計(jì)在不致妨礙行車(chē)道車(chē)輛行進(jìn)的有利條件下，選擇駛?cè)胄熊?chē)道的時(shí)機(jī)，果斷駛?cè)敫咚俟沸熊?chē)道。
3、駛?cè)胄熊?chē)道
從加速車(chē)道駛?cè)敫咚俟沸熊?chē)道重要的是應(yīng)集中精力，觀察左側(cè)行車(chē)道上行駛車(chē)輛的車(chē)速和車(chē)流情況，在不妨礙行車(chē)道車(chē)輛正常行駛的情況下，安全平順地匯入車(chē)流。
(1)匯入行車(chē)道時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作不要過(guò)急、過(guò)猛。
(2)密切注視高速公路行車(chē)道的行車(chē)情況，并通過(guò)后視鏡觀察行車(chē)道后面駛來(lái)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)。
(3)應(yīng)正確估計(jì)行車(chē)道上車(chē)流速度，以調(diào)整和控制好行駛速度。
(4)主車(chē)道車(chē)輛稀少時(shí)，也應(yīng)盡量避免搶在正常行駛車(chē)輛前駛?cè)胫鬈?chē)道。
(5)主車(chē)道車(chē)流密度大時(shí)，如果主車(chē)道上的車(chē)輛相距較或以車(chē)隊(duì)狀態(tài)行車(chē)時(shí)，欲駛?cè)胲?chē)輛的駕駛員應(yīng)考慮本車(chē)的加速性能和首車(chē)的速度，首車(chē)速度較低,本車(chē)加速性良好,在不影響首車(chē)的正常行駛條件下,應(yīng)從容加速?gòu)氖总?chē)前方駛?cè)?首車(chē)開(kāi)得較快,其他尾隨車(chē)與其有近有遠(yuǎn)時(shí),可以選擇一輛車(chē)速較低的車(chē)輛空當(dāng)駛?cè)?但一定不能影響其正常行駛。首車(chē)開(kāi)得較快,尾隨車(chē)輛一輛跟一輛,相距很近時(shí),本車(chē)應(yīng)控制好車(chē)速,在所有車(chē)輛通過(guò)后再駛?cè)搿?/p>
4、正確駛?cè)敫咚俟返牟僮鬟^(guò)程
(1)在合流三角地帶之前打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。
(2)通過(guò)內(nèi)外后視鏡或直接目視觀察主車(chē)道上的車(chē)流動(dòng)動(dòng)態(tài)。
(3)車(chē)輛充分加速，達(dá)到主車(chē)道規(guī)定車(chē)速。
(4)再次觀察主車(chē)道上車(chē)流動(dòng)態(tài)，在確保安全的條件下平穩(wěn)地轉(zhuǎn)入主車(chē)道行駛。
(5)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;因?yàn)檗D(zhuǎn)各盤(pán)轉(zhuǎn)角不大，前輪自動(dòng)回正能力較小，應(yīng)養(yǎng)成手動(dòng)回正的習(xí)慣。
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