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新手開車如何順利通過狹窄道路
作為沒有很好車感的新手，容易對車輛周邊物體的距離判斷犯糊涂從而導(dǎo)致刮蹭。那怎樣才能減少這類意外的發(fā)生?以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于新手開車如何順利通過狹窄道路，供參考借鑒，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
一、車輛進(jìn)入窄道前應(yīng)盡量擺直車
下面我們用兩個雪糕筒來模擬一些停車場、小區(qū)、花園、加油站等進(jìn)出口處的那些水泥墩，來分析一下車輛通過時需要注意的一些細(xì)節(jié)。
1、斜著車身進(jìn)入相當(dāng)于窄道變得更窄
其實道理很簡單，兩個雪糕筒間的寬度可以看做是一個直角三角形的斜邊。如果斜著進(jìn)入的話，車輛可通過的寬度由直角三角形的斜邊變成了直角邊，明顯車輛可通過的寬縮小了。
而且隨著車輛靠近時，右前方的雪糕筒也就進(jìn)入了視覺盲區(qū)。而這個時候我們?nèi)菀字煌ㄟ^觀察左邊的雪糕筒位置來判斷車輛是否能通過，但往往容易發(fā)生刮蹭，因為車子斜著進(jìn)入的話，就算你看到左輪有足夠的位置通過，也不能保障右輪也能通過，因為雪糕筒之間的寬度變窄了。
2、盡量擺直車身后再通過
在通過窄道前，應(yīng)保持慢速前進(jìn)，不斷調(diào)整車輛位置，盡量使得車身擺直。由于駕駛員位于車輛左側(cè)，因此對于左側(cè)障礙物的位置把握肯定比右側(cè)從容，所以車輛可以適當(dāng)?shù)馁N左前進(jìn)。
當(dāng)車輛逐漸靠近時，右邊的雪糕筒是完全看不到的了，它相對于車輛的具體位置只能靠感覺了，這對于新手來說是很有難度的。但是，左邊石墩的位置還是比較容易判斷的，實在不行的話，伸個頭出來看一下，肯定錯不了。那么這時只需要控制好車輛左前輪和左邊雪糕筒的位置，就可以順利通過了。
二、車輛轉(zhuǎn)彎出窄道前應(yīng)確保后輪已過障礙物
車頭進(jìn)入窄道后，如果不需要轉(zhuǎn)彎的話，保持原方向徑直通過就可以了。但如果我們出窄道時需要轉(zhuǎn)向的話，對車的位置拿捏不準(zhǔn)也很容易發(fā)生刮蹭，不少新手往往很容易在這個時候“中招”。為什么容易在轉(zhuǎn)彎的地方中招呢?主要有以下兩個原因：
1、不清楚轉(zhuǎn)向時車身位置的變化原理
當(dāng)方向盤打左轉(zhuǎn)向時，車身是以左后輪為定點進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的，這時車身的左側(cè)隨著前輪的轉(zhuǎn)動會相應(yīng)的向外運(yùn)動。這時如果后輪還沒有通過石墩的話，車輛的左后門位置就會碰到石墩了。同樣的，當(dāng)方向盤打右轉(zhuǎn)向時，車身則以右后輪為定點進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的。
很多新手在通過窄道需要轉(zhuǎn)彎時，覺得控制轉(zhuǎn)向的是前輪，只要前輪過了障礙物就可以打方向盤轉(zhuǎn)彎了，殊不知這種操作方法很容易在通過窄道時發(fā)生刮蹭。因此，在通過一些窄門、隔離墩時，要確保后輪通過了再進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。
2、后視鏡看不到障礙物的位置
在停車場、小區(qū)、花園等的進(jìn)出路口處的隔離墩、水泥墩，通常都是比較矮小的，當(dāng)我們車輛靠近時，在后視鏡里是很難觀察得到兩邊的水泥墩的存在的。這也使我們再轉(zhuǎn)向時容易忽視他們的存在，從而刮傷愛車。
所以我們在通過這些窄道時，先弄清楚那些水泥墩的位置了，再打方向盤轉(zhuǎn)向，不然就很容易給愛車造成不必要的傷害。
總結(jié)：日常行車中，在通過這些窄道、窄門時發(fā)生刮刮蹭蹭是件挺郁悶的事，尤其對于新手來說更是這樣。不過在通過這些窄道時注意一些細(xì)節(jié)和技巧，比如在通過這些窄道時，盡量擺直車身通過，確認(rèn)后輪過了障礙物再進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，很多時候是可以避免這類刮蹭事故的發(fā)生的。
拓展：
�。ㄒ唬┆M窄地段倒車入庫技巧
A、右出庫上線：車頭與6米線重合時，向右打1.5圈，車正時向左回1.5圈，向前走50CM或1米停車。
B、右貼庫：掛倒檔，車正向右打滿或打一圈，看右反光鏡找車庫有測試線上端點，圍實線上端點轉(zhuǎn)，車與實線上端點保持10-15CM向右打滿，再看左反光鏡露出左實線后角10CM，邊走邊回正1.5圈，看左前門扶手或鎖芯與車庫后橫實線重合，即可停車。
C、左出庫上線：車頭與6米線重合，向左打滿或1.5圈，車正時向右回1.5圈，向前走50CM或1米停車。
D、左倒庫：車正向左打滿或打1.0圈，看左反光鏡圍左實線上端點轉(zhuǎn)，車與實線上端點保持10-15CM向左打滿，再看右反光鏡露出右后實線角，邊走邊回看左前門扶手與后橫實線重合，即可把車分中、停車。
（二）倒車入庫30公分看點技巧
倒車入庫如何把握車身與庫角30厘米?這個問題困擾了許多想學(xué)修庫的朋友，開始總把握不準(zhǔn)這個30公分，在后視鏡里是縮小的虛像，在后視鏡面上可以用兩個指頭或一只筆放在鏡面上可以蓋死它，但是它隨著車的位置不同會有變化，如果我們不按具體情況來區(qū)別那就不好把握，所以把握不準(zhǔn)的主要原因是沒有根據(jù)倒庫早晚的程度和車的位置來感知這個30公分。
下面是我的做法：以右倒庫為例。
首先在庫口距右?guī)旖谴蠹s30厘米的地方做一個標(biāo)志，(如上圖)可以用樹葉，黃泥巴，粉筆----(不過一旦掌握了，30公分在腦海里有影像了，必須撤下標(biāo)志不能再依賴它)然后要分四種情況去感知這個30公分，(以右倒庫為例)第一種情況倒庫標(biāo)準(zhǔn)點30公分，右倒庫在標(biāo)準(zhǔn)點右打死，看右后視鏡，發(fā)現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)點這種情況下，車身慢慢靠近右?guī)旖�，在某一時刻右車身會開始蓋住標(biāo)志點，但始終沒有把這個標(biāo)志全蓋住，至少還可以看到一點點標(biāo)志，也就是車離庫最近距離大約是30厘米，這個時候的30公分就是倒庫標(biāo)準(zhǔn)點30公分，最后進(jìn)庫時后輪外沿恰好壓著這個標(biāo)志點進(jìn)去，完美入庫。為了更好的把握，我們可以用手機(jī)對著右后視鏡把這種情況拍下來。
第二種情況倒車入庫早一點30公分
右倒庫比標(biāo)準(zhǔn)點提前一個手指距離右打死，看右后視鏡，發(fā)現(xiàn)在早一點這種情況下，車身慢慢靠近右?guī)旖�，在某一時刻右車身會開始蓋住標(biāo)志點，這個時刻的30公分就是倒庫早一點30公分，同時發(fā)現(xiàn)這個時刻的到來比上一種情況來的早一點，若不采取行動，車?yán)^續(xù)倒，那么車身會把這個標(biāo)志全蓋住，并且還要往庫角靠近，這時我們要果斷的把方向往左打，打多少不要管，只要還可以看到一點點標(biāo)志就停打，也就是車離庫最近距離不允許少于30厘米，為了更好的把握，我們可以用手機(jī)對著右后視鏡把這種情況也拍下來。
第三種情況倒車入庫較早點30公分
右倒庫比標(biāo)準(zhǔn)點提前兩個或三個手指距離右打死，看右后視鏡，發(fā)現(xiàn)在較早點這種情況下，車身靠近右?guī)旖撬俣燃涌�，在某一時刻右車身會開始蓋住標(biāo)志點，這個時刻的30公分就是倒庫較早點30公分，同時發(fā)現(xiàn)這個時刻的到來比上一種情況來的還要早一點，若不采取行動，車身很快會把這個標(biāo)志全蓋住，并且還要快速往庫角靠近，這時我們要果斷的把方向往左打，打多少不要管，只要還可以看到一點點標(biāo)志就停打，也就是車離庫最近距離不允許少于30厘米，為了更好的把握，我們可以用手機(jī)對著右后視鏡把這種情況也拍下來。
第四種情況倒車入庫超早點30公分，右倒庫比標(biāo)準(zhǔn)點提前一個巴掌以上距離右打死，看右后視鏡，發(fā)現(xiàn)在超早點這種情況下，車身靠近右?guī)旖撬俣雀�，在某一時刻右車身會開始蓋住標(biāo)志點，這個時刻的30公分就是倒庫超早點30公分，同時發(fā)現(xiàn)這個時刻的到來比上一種情況來的還要早一點，若不采取行動，車身很快會把這個標(biāo)志全蓋住，還會去壓庫角，這時我們要果斷的把方向往左打，打540度也就是回直車身，必須保證能看到一點點標(biāo)志，也就是車離庫最近距離不允許少于30厘米，為了更好的把握，我們可以請人用手機(jī)對著右后視鏡把這種情況也拍下來。也可以自己在車身開始蓋標(biāo)志的時候把車停下來，用手機(jī)在駕駛位置對準(zhǔn)后視鏡把這些各個不同情況的30公分拍照下來。
最后通過多次觀看，進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)在不同情況30公分給人的感覺是不同的，標(biāo)準(zhǔn)點30公分感覺最寬，超早點30公分感覺最少，其實都是30公分寬，為什么有區(qū)別，這是因為車離庫口的距離不同，點位打的越早30公分的極限來的越早，車這時離庫越遠(yuǎn)，同時修方向的時機(jī)也要提前。知道上面四種情況。我們必須多次練習(xí)去感知這四種情況，把這四種情況的30公分影像嵌入自己的腦海，同時借助拍下的視頻圖片加深印象，把拍下的圖片放在電腦和手機(jī)做壁紙，每天去加深印象，那么我們在倒庫時看后視鏡車和庫角距離的變化立即可以按四種情況對號入座，點位打早了，什么時候開始修方向，到底修多少也就不難了。
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