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手動(dòng)擋汽車換擋禁忌
換檔是汽車駕駛員在駕駛車輛時(shí)最基本的一個(gè)技術(shù)動(dòng)作，就是這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作，如果采用了錯(cuò)誤的操作方式，就會(huì)在不經(jīng)意間損壞我們的汽車。下面是小編收集整理的手動(dòng)擋汽車換擋禁忌，希望大家喜歡。
手動(dòng)擋汽車的換擋誤區(qū)：
起步
駕校教法：打著火之后，踩下離合，掛一擋，然后慢慢松離合，直到感覺(jué)車子抖動(dòng)后（即達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)）穩(wěn)住離合，然后松手剎，等車子慢慢走起來(lái)之后，慢松離合，再加油門(mén)。
恰當(dāng)做法：在起步時(shí)可以適當(dāng)?shù)慕o點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)再慢松離合，不用非等離合松完了才能加油。
很多駕校的教練車是和我們平常的家用車的怠速調(diào)教是不一樣的。家用車如果起步不踩油門(mén)很容易熄火，而且起步很肉。所以起步時(shí)油門(mén)和離合是需要配合的。
握方向盤(pán)
駕校教法：雙手要時(shí)刻緊握方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎回正時(shí)，手還要握緊方向盤(pán)。
恰當(dāng)做法：在開(kāi)車時(shí)不用每時(shí)每刻雙手都緊握著方向盤(pán)，在路況不好或者激烈駕駛時(shí)，可以握緊方向盤(pán)。在日常駕駛時(shí)，其實(shí)是可以適當(dāng)?shù)姆潘牲c(diǎn)去開(kāi)車。另外由于車輪在轉(zhuǎn)彎后會(huì)自動(dòng)回正，如果我們?nèi)匀痪o握著方向盤(pán)別著勁會(huì)很累的。
怎樣開(kāi)車并不是一個(gè)很死板的事，駕校所教的也不是什么時(shí)候都合適，所以小伙伴們也沒(méi)必要太刻意。
換擋
駕校教法：起步用1擋，起步后就要換2擋，速度到20公里時(shí)候升3擋，速度到30公里以上要換4擋，速度超過(guò)40公里的時(shí)候上5擋。要逐級(jí)降擋，不能跳擋。
恰當(dāng)做法：應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了，就升擋，轉(zhuǎn)速低了就降擋，但如果死板的按駕校所教的做，對(duì)車是有害的。
一般是換擋過(guò)后的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000—2500轉(zhuǎn)。這是大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，油耗小，動(dòng)力不弱。如果超車或需要速度時(shí)可以提高500轉(zhuǎn)。當(dāng)然這只是對(duì)一般的車來(lái)說(shuō)，自己的車究竟什么樣的轉(zhuǎn)速行駛最合適，還是需要你揣摩的。
離合器
駕校教法：先踩下離合器，再踩剎車。
恰當(dāng)做法：先踩下剎車等速度降下來(lái)時(shí)再踩離合器。
新手開(kāi)車因?yàn)椴葎x車而忘記踩離合或者離合踩的晚導(dǎo)致熄火是很常見(jiàn)的事，所以一般駕校教練教的都是先踩下離合再踩剎車，其實(shí)這樣是很不科學(xué)的。
發(fā)動(dòng)機(jī)在我們不加油時(shí)（離合器未斷開(kāi)情況下）對(duì)車輪會(huì)有一種拖拽的效果，這就是我們所說(shuō)的除了剎車制動(dòng)以外的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。先踩離合再踩剎車就等于放棄了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，把慣性的壓力全給剎車制動(dòng)。如果車速過(guò)快，路面還比較濕滑，車子是很容易失控的。所以一定要養(yǎng)成，先踩剎車，再踩離合的習(xí)慣。
手動(dòng)擋汽車換擋禁忌：
開(kāi)車換擋技巧一：忌換擋低頭看變速桿
特別是在城市街道駕駛或高速行車時(shí)，駕校教練說(shuō)，換擋低頭容易使方向跑偏，發(fā)生事故。
開(kāi)車換擋技巧二：忌一腳離合器
現(xiàn)在車輛幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易。但是，開(kāi)車換擋技巧提到操作不當(dāng)，也是十分有害的。采用兩腳離合器換擋法，對(duì)于延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命是有利的。
開(kāi)車換擋技巧三：忌減擋不轟空油
減擋時(shí)，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實(shí)現(xiàn)減擋，但易使機(jī)件磨損和早期損壞。因此建議不論是否有同步器的車輛，都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。
開(kāi)車換擋技巧四：忌長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛
開(kāi)車換擋技巧稱，如果長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量。所以建議車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。開(kāi)車換檔技巧提到一般地說(shuō)，高速擋比低速擋要省油。
開(kāi)車換擋技巧五：忌換擋時(shí)離合器不到底
離合器踏不到底，開(kāi)車換擋技巧認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開(kāi)，使傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，容易打壞齒輪。
開(kāi)車換擋技巧六：忌換擋時(shí)方向跑偏
許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤(pán)使方向朝路中心偏移，造成車輛越線或占道行駛，這是十分危險(xiǎn)的。
開(kāi)車換擋技巧七：忌換擋不到位
換擋時(shí)一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞機(jī)件，還易引發(fā)事故。
開(kāi)車換擋技巧八：忌變速桿移至空擋后來(lái)回?fù)u晃
掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來(lái)回?fù)u晃，易造成機(jī)件的磨損。
開(kāi)車換擋技巧九：忌越級(jí)加擋
駕校教練提醒司機(jī)，應(yīng)逐級(jí)加擋，不可越級(jí)加擋，越級(jí)加擋易造成汽車動(dòng)力不連續(xù)，出現(xiàn)“憋死”現(xiàn)象。而減擋則可以越級(jí)，開(kāi)車換擋技巧要求經(jīng)常進(jìn)行越級(jí)減擋。
開(kāi)車換擋技巧十：忌汽車沒(méi)停穩(wěn)時(shí)換倒擋
汽車沒(méi)停穩(wěn)時(shí)，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果就換成倒擋，就會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪現(xiàn)象。
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