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新手開(kāi)車要怎么剎車
任何一個(gè)司機(jī)，無(wú)論新手還是老手，都要和剎車打交道，但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，掌握剎車的技巧尤其重要。新手要掌握哪些剎車技巧呢?下面，小編來(lái)為你介紹日常開(kāi)車的剎車技巧。
新手開(kāi)車要掌握的剎車技巧
1、緊急情況剎車技巧
我們知道，汽車行駛時(shí)，除非遇到緊急情況，否則當(dāng)需要踩制動(dòng)踏板減速時(shí)不要將制動(dòng)踏板一下子就踩到底，因?yàn)橹苿?dòng)力突然增大，會(huì)使疾駛的汽車急劇減速并停車，向前沖的汽車慣性力將造成很大沖擊，容易造成人員受傷或汽車機(jī)件損壞。比較好的方法是用適當(dāng)?shù)牧⒅苿?dòng)踏板分2到3次踩下去。需要緊急制動(dòng)時(shí)，可以將制動(dòng)踏板踩到底;而只需稍微減速時(shí)，可以將制動(dòng)踏板少踩下去一點(diǎn)再放松，俗稱“點(diǎn)制動(dòng)”。
另外，在緊急情況下制動(dòng)時(shí)，可以將離合器踏板和制動(dòng)踏板同時(shí)踩下，即左腳踩踏離合器踏板，右腳踩踏制動(dòng)踏板，雙腳用力同時(shí)踩下。汽車停止，當(dāng)險(xiǎn)情過(guò)后，需重新起步。當(dāng)利用點(diǎn)制動(dòng)使汽車稍做減速時(shí)，如通過(guò)地面凹坑，減速結(jié)束后，可將右腳再?gòu)闹苿?dòng)踏板上移回油門踏板，維持汽車?yán)^續(xù)行駛。應(yīng)注意的是，踩離合器踏板要一腳踩到底，中間不要停頓或猶豫不決，因?yàn)殡x合器踏板不踩到底，會(huì)造成離合器摩擦片半聯(lián)動(dòng)，將加速磨損，使機(jī)件過(guò)早損壞。
2、平穩(wěn)制動(dòng)剎車技巧
汽車平穩(wěn)制動(dòng)時(shí)，如汽車到達(dá)預(yù)定目標(biāo)停車時(shí)，可利用油門踏板與制動(dòng)踏板聯(lián)合控制，即在預(yù)定停車目標(biāo)之前，放松油門踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用使汽車減速，快到停車目標(biāo)時(shí)，再踩制動(dòng)踏板，利用制動(dòng)器摩擦力使汽車迅速減速并停車。
3、變速器換擋減速
換擋減速，從一定程度上講也是剎車技巧內(nèi)容。我們利用變速器換擋減速，是由高擋換入低擋，變速器的速比增大，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加，產(chǎn)生減速作用。在這里需要強(qiáng)調(diào)的就是，從高擋換入低擋時(shí)，關(guān)鍵是要掌握好換擋時(shí)機(jī)，在適當(dāng)?shù)能囁傧�，換入相應(yīng)的擋位。
日常開(kāi)車的剎車技巧
1、跟車防追尾制動(dòng)技巧
跟車制動(dòng)主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過(guò)制動(dòng)保持與前車基本一致的車速。所以跟車時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)力，再根據(jù)前車速度增大或減小制動(dòng)力。具體制動(dòng)的時(shí)候，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開(kāi)始制動(dòng)(前車制動(dòng)燈點(diǎn)亮)就將腳放在制動(dòng)踏板上，均勻加力平穩(wěn)減速至前車的速度基本一致，保持一下制動(dòng)踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車?yán)^續(xù)制動(dòng)，你也要跟著制動(dòng);如果前車的速度不再下降，你此時(shí)要緩慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。
2、彎路制動(dòng)技巧
在彎路的時(shí)候，要遵循入彎前制動(dòng)，減速緩慢入彎后加速出彎，在彎路上制動(dòng)的同時(shí)要打方向，順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩制動(dòng)，特別是外側(cè)車道的車輛，以免車身失控。
3、防止點(diǎn)頭制動(dòng)技巧
也就是平穩(wěn)停車的制動(dòng)技巧，平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況，比如在紅燈前，車輛會(huì)依次停穩(wěn)。很多新手掌握不到制動(dòng)時(shí)機(jī)和制動(dòng)力，往往會(huì)比較生硬的制動(dòng)，停車的時(shí)候由于制動(dòng)力較大，車很容易發(fā)生點(diǎn)頭的情況，坐在車?yán)锖懿皇娣�。因此要通過(guò)不斷摸索和練習(xí)，盡量做到平穩(wěn)停車。
4、坡路制動(dòng)技巧
上坡路制動(dòng)的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來(lái)的減速作用，制動(dòng)力比平路行駛要稍小一些。上坡制動(dòng)同樣要緩踩制動(dòng)，要比平路更緩一些，但松開(kāi)制動(dòng)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會(huì)過(guò)度下降。手動(dòng)擋的車型由于車速過(guò)快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過(guò)低的擋位會(huì)使車身抖動(dòng)，因此上坡制動(dòng)后要注意及時(shí)換擋。
下坡制動(dòng)要復(fù)雜一些，不但要用制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)，還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。下坡時(shí)特別是長(zhǎng)坡不要長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)，這樣容易導(dǎo)致制動(dòng)摩擦片過(guò)熱，致使制動(dòng)效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手動(dòng)擋車型采用低擋位下坡時(shí)必須的。對(duì)于自動(dòng)擋的車，下坡初期不能加油或者緩慢加油，保持車速緩慢增加，必要時(shí)采用點(diǎn)制動(dòng)控制一下車速。
5、緊急情況制動(dòng)技巧
遇到緊急情況時(shí)首先要做的必須是迅速將制動(dòng)踏板踩到底，同時(shí)還要準(zhǔn)備緊急并線。關(guān)鍵是你要夠狠，要真的做到把制動(dòng)踏板踩到底，很多人由于潛意識(shí)里的懼怕做不到這樣，所以需要多次練習(xí)克服這一心理障礙。
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