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新手開車應(yīng)該怎么認(rèn)路
本來就是路癡一個(gè),結(jié)果開起車來更是不分東西了?下面是小編推薦給大家的新手開車應(yīng)該怎么認(rèn)路,希望大家有所收獲。
距離分段法
將行車路線用公里數(shù)分段表示出來,結(jié)合相應(yīng)的地形、路形、標(biāo)志、地名,使完整的行駛路線變成分段的公里記憶。如:過小橋后5.1公里處路口左轉(zhuǎn),800米三叉路右行……事實(shí)上,許多道路標(biāo)識的指示都是運(yùn)用了類似方法。這種方法運(yùn)用起來準(zhǔn)確性較高,掌握起來也不難,但在路口多、頻繁轉(zhuǎn)向時(shí)使用起來易出差錯(cuò)。此外,遇到道路變化時(shí)無法操作。
特征記憶法
在需要重復(fù)走某些路線時(shí),最好記住自己所經(jīng)過路口前的環(huán)境特征或其它標(biāo)記特征,如明顯的建筑、人行天橋等,作為提示自己行車的指示。憑借這些線索,駕駛者就可以很方便地提示自己及時(shí)切線,或者做好轉(zhuǎn)向、掉頭準(zhǔn)備。這種方法尤其適合新手采用,不必記住那些復(fù)雜的路名地名,一邊看著“風(fēng)景”一邊就準(zhǔn)確到達(dá)目的地了。
這里需要注意的是,首先,坐別人的車或者旁邊坐車者給自己指路的時(shí)候,要用心記,不要只是機(jī)械地跟著人家的口令走。沿途看到的信息點(diǎn),都應(yīng)作為記憶信息儲存到腦子里。一旦有機(jī)會重新經(jīng)過的時(shí)候,這些信息便會給你一種似曾相識的感覺。每個(gè)交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物設(shè)置,一家小店、一幢建筑物,都可能將這個(gè)路口與其它的路口區(qū)別開來。如果沒有這類的參照物,也要想方設(shè)法尋找能代表這個(gè)路口的標(biāo)記。
記清標(biāo)志性路標(biāo)
一條路走多了,自然就熟悉了。但是第一次走過的路怎么能清晰的記住呢?以我們每天經(jīng)常出行的路線為例,如果剛開始跑可以多觀察地標(biāo),公路兩邊的標(biāo)志性建筑、廣告牌,特色酒店名等等,那么你就會對這條路現(xiàn)印象越來越深刻,很快就能記住了。
出行前先看地圖規(guī)劃路線
出行之前先規(guī)劃好出行路線,這樣出行對道路印象是最深刻的,規(guī)劃好出行路線,跟著記憶走,這樣能擺脫對電子導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴。不過這個(gè)方法對于司機(jī)的道路意識、空間思維能力、記憶力都有不同程度的要求。所以這個(gè)方法不是適合所有人,大家要量力而行。
直接問路
這個(gè)方法大家都懂,不過問路時(shí)要千萬注意。如果迷路了,可以把車?吭诼愤叄嗾?guī)讉(gè)人問問該怎么走。問路法雖然簡單,但是很容易受到客觀條件的制約。
各類導(dǎo)航系統(tǒng)
現(xiàn)在車子載有各種導(dǎo)航系統(tǒng),有了這些電子設(shè)備,我們平時(shí)只要跟著導(dǎo)航走就行了。不過使用導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)候,也要注意及時(shí)更新地圖,提前設(shè)置好道路偏好等,另外導(dǎo)航只是輔助工具,我們平時(shí)不能過分的依賴導(dǎo)航系統(tǒng)。
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