自動(dòng)波新手開車技巧

　　新手開車開自動(dòng)波有不有什么技巧呢下面是小編整理的自動(dòng)波新手開車技巧，歡迎大家閱讀參考，希望幫助到大家。

　　自動(dòng)波新手開車技巧

　　技巧一、起步緩加油

　　駕駛自動(dòng)擋車起步時(shí)不能猛踩油門踏板，在起步時(shí)應(yīng)該緩慢加油，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速均勻提高。車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。

　　技巧二、空擋別滑行

　　一些司機(jī)駕駛手動(dòng)擋車時(shí)習(xí)慣通過空擋滑行來省油，在開自動(dòng)擋車時(shí)，也在紅燈前或下坡時(shí)把自動(dòng)變速桿放入空檔中滑行。其實(shí)這樣會(huì)對(duì)自動(dòng)擋車造成一定的損害。因?yàn)榇藭r(shí)汽車自動(dòng)變速器里的齒輪會(huì)在車輪帶動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，瞬間達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘，而因?yàn)樽兯倨饔捅霉┯筒蛔�，齒輪容易因?yàn)榈貌坏匠浞值臐?rùn)滑而燒蝕，也容易使自動(dòng)變速器油溫過高而影響壽命。所以自動(dòng)擋車型切記空擋滑行。

　　技巧三、等紅燈用N擋

　　部分駕駛自動(dòng)擋車的司機(jī)在等待紅燈或堵車時(shí)，常將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間很短，這種做法是可取的。如果時(shí)間長(zhǎng)，還是建議換入N擋，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，汽車一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，是的變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

　　技巧四、停車掛P擋

　　很多司機(jī)認(rèn)為，自動(dòng)擋車的P擋可以代替手動(dòng)制動(dòng)，因此在停車時(shí)將擋位掛在P擋就不拉手剎了，即使停在坡上也會(huì)這么做。但實(shí)際上，P擋的確可以作為手動(dòng)制動(dòng)的輔助，但不可以替代手動(dòng)制動(dòng)。一方面，P擋采取的是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的方式，使用手制動(dòng)可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力。另一方面，一點(diǎn)P擋設(shè)有的停車鎖止失效時(shí)，不使用手制動(dòng)容易造成意外事故。因此，在自動(dòng)擋車要停車時(shí)，還是應(yīng)該拉起手剎，多一份保障。

　　技巧五、啟動(dòng)PN擋

　　有時(shí)駕駛者會(huì)誤將擋位放在”D“、”R"上啟動(dòng)車輛，但發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)不了，例如，新手在車輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān)，但卻無法啟動(dòng)車輛。其實(shí)這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空檔啟動(dòng)開關(guān)，自動(dòng)擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動(dòng)，避免在其他擋位時(shí)誤啟動(dòng)時(shí)導(dǎo)致汽車前竄。雖然這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，卻有可能燒壞變速器的空檔啟動(dòng)開關(guān)。因此，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P擋或是N擋。

　　拓展：全自動(dòng)檔汽車駕駛技巧

　　1、起步時(shí)

　　【咱們】踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。

　　【專業(yè)】先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車、起步。

　　2、等紅燈時(shí)

　　【咱們】等紅燈時(shí)-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。

　　【專業(yè)】等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí),正確的方法是：拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車，長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。

　　【理由】P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會(huì)對(duì)裝置造成磨損;車輛靜止時(shí)，檔位保持在D會(huì)磨損變速箱。

　　3、踩油門時(shí)

　　【咱們】一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。

　　【專業(yè)】踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)輕收油門(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順;逐次加檔、提速。

　　【理由】如果你一直重踩油門，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋(很多人說車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔);自動(dòng)檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實(shí)現(xiàn)提前升擋，達(dá)到節(jié)油的目的，但這樣會(huì)影響了快速提速。松油門加檔后，再次踩下油門的時(shí)候不可過重，否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋，又回到較低檔，造成跳檔。

　　4、剎車時(shí)

　　【咱們】一D到底，從來不用限制擋，減速用剎車控制。

　　【專業(yè)】在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時(shí)，掛入1或2檔(道理就不用說了)，爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。

　　【理由】其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。

　　5、超車時(shí)

　　【咱們】超車的時(shí)候，只需深踩油門就ok了。

　　【專業(yè)】超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車后，松開油門，檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。

　　【理由】你懂得，不再贅述，哈哈。

　　6、停車時(shí)

　　【咱們】掛P檔–松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。

　　【專業(yè)】車進(jìn)入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。

　　【理由】當(dāng)你掛入P檔后，抬起制動(dòng)踏板，如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車小的移動(dòng)，P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了。

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