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新手上路開車的建議有哪些
具體解釋下這兩句話。
1、熟能生巧就是多練，找有車的(還得愿意借給你練手的)親戚朋友，找個(gè)沒人的地方，多開兩圈多練習(xí)。
2、稍微動(dòng)腦，咋說(shuō)呢?有的人開一圈頂別人開五圈。同樣兩個(gè)月學(xué)車，有的人學(xué)完就能摸索著開車上路，有的人連起步都白搭。為什么?
A、車越開越好，有需要掌握的幾個(gè)方面：
知道車有多“大”(前面到哪，側(cè)面到哪，后面到哪)，然后知道剎車能不能剎得住，踩多深能剎成什么樣，油門轟上去速度能不能起來(lái)，轟多深能有個(gè)什么樣的加速度。這都是要用腦子隨時(shí)去感受，在每一次的開車過(guò)程中都慢慢體會(huì)，時(shí)間久了就不用仔細(xì)看仔細(xì)想，能直接掌握那種感覺——嗯，到了，再往前一點(diǎn)車頭就撞墻上了，該停住了(沒法量化，就是感覺，俗稱手頭兒)。
B、很具體的一個(gè)方法
在每一次的行車過(guò)程中或者之后，都在腦子里過(guò)一遍你的車的軌跡。
以入庫(kù)為例，教練教我們的時(shí)候，一般都是說(shuō)，車身上某個(gè)標(biāo)記點(diǎn)，到地面某個(gè)標(biāo)記點(diǎn)的時(shí)候迅速左打死。這個(gè)過(guò)程中，我們的注意力總是在點(diǎn)和方向盤上。
但是真正上路開車不是這樣的，路上沒有點(diǎn)，停車位也沒有點(diǎn)。
那到什么位置該開始打?打多少?甚至該往哪打?
我們開動(dòng)腦筋想想這個(gè)過(guò)程。
入庫(kù)的時(shí)候，我為什么在這個(gè)點(diǎn)開始打死?
因?yàn)槲覀冃枰瓿梢粋�(gè)近似90度的弧形，從AB方向到BC方向。
方向盤從A出發(fā)，是正前正后倒車，從左打死之后車尾就會(huì)往左開始偏移，再之后路線就開始是一個(gè)弧線，然后完成90度的弧形，進(jìn)入到庫(kù)里。這個(gè)弧形，才是我們要關(guān)注的關(guān)鍵，而不是車上地上畫的點(diǎn)。因?yàn)椴还茉谀睦铮@個(gè)弧形都是可以用的。
很多新手朋友在小空間里挪車經(jīng)常會(huì)不知道怎么挪，老司機(jī)兩把能搞定的地方，新手司機(jī)因?yàn)椴恢缿?yīng)該怎么走線，可能得試很多次才能出去。新手倒車的危險(xiǎn)性大家都知道，能少倒就少倒，所以事先規(guī)劃走線就很重要。
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