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汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些
汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo)通常用來評(píng)定汽車的性能指標(biāo)主要有：動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性、平順性以及通過性等。下面是小編幫大家整理的汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些，希望能夠幫助到大家。
汽車性能評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些
1、動(dòng)力性:
它是指汽車的最高車速所能克服的最大坡度及加速能力。主要評(píng)價(jià)指標(biāo)是:最高車速、加速時(shí)間和鼓大爬坡度。當(dāng)汽車的最高行駛速度下降，加速時(shí)間或加速距離增加，牽引力降低.表明汽車動(dòng)力性已經(jīng)下降。
2、經(jīng)濟(jì)性:
它一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)所消耗的燃料和機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行的摩托小時(shí)的比值.就整個(gè)汽車而言，如果某個(gè)機(jī)件(如輪胎)磨損快.維修費(fèi)用增加，汽車運(yùn)行成本提高.這也表明汽車的經(jīng)濟(jì)性降低。
3、可靠性:
它是指汽車產(chǎn)品(總成或零部件)在規(guī)定的條件下及規(guī)定的時(shí)間里完成規(guī)定功能的能力.汽車在運(yùn)行中的故障(如漏油、漏水、發(fā)熱、異響等)增多，停駛維修次數(shù)增加，行車安全無保證，都說明汽車行駛的可靠性下降。
4、其他預(yù)防事故的因素
加速，駕駛姿勢，視野，甚至座椅的舒適度都能影響到汽車的安全性能。一輛車加速性能快，可以使司機(jī)很容易地逃脫潛在的事故區(qū)域。駕駛的姿勢影響到視野和舒適。視野越好，越能提早發(fā)現(xiàn)事故跡象。座椅也有一定作用，盡管很微小。因座椅不舒服會(huì)造成疲乏，影響司機(jī)的警覺。
5、防撞性
如碰撞事故發(fā)生，一輛車對(duì)其乘客的防護(hù)能力就成為關(guān)鍵。美國政府的公路交通安全委員會(huì)的檢測，就主要是對(duì)車輛的這種能力進(jìn)行檢查。
6、避免事故能力
盡管眾多的事故原因統(tǒng)計(jì)或許不能反映客觀事實(shí)，但兩個(gè)最重要的因素是肯定的，一個(gè)是緊急制動(dòng)，一個(gè)是緊急躲避。
車輛的緊急制動(dòng)必須在盡可能短的距離內(nèi)將車平穩(wěn)筆直停止。不得失控歪斜，這種測試分干濕兩種路面進(jìn)行，并評(píng)估剎車系統(tǒng)的防抱死裝置。
7、緊急躲避能力
越安全的車越能在躲避事故中不失控，一般進(jìn)行緊急躲避測試基于三項(xiàng)考查：第一，在雙線道上快速換道，類似駕駛員操控方向盤躲避路上的障礙。另兩項(xiàng)是評(píng)估車輛急轉(zhuǎn)彎和對(duì)各種彎道的應(yīng)付能力。
汽車的性能參數(shù)都包含哪些
1、發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)，單位為r/min
2、最大爬坡度
汽車滿載時(shí)在良好路面上用第一檔克服的最大坡度，它表征汽車的爬坡能力
3、起步加速時(shí)間
指汽車從靜止?fàn)顟B(tài)下，由第一檔起步，并以最大的加速強(qiáng)度，包括選擇最恰當(dāng)?shù)膿Q檔時(shí)機(jī)，逐步換至高檔后，到某一預(yù)定的距離或車速所需的時(shí)間
4、百公里耗油量
汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量.
5、制動(dòng)距離
人們?cè)谲囕v處于某一時(shí)速的情況下，從開始制動(dòng)到汽車完全靜止時(shí)，車輛所開過的路程
6、行駛平順性
汽車平順性是保持汽車在行駛過程中，乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定的舒適度的性能。這與汽車的底盤參數(shù)、車身幾何參數(shù)，以及汽車的動(dòng)力性以及操控性等有密切關(guān)系。
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