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1.6及以下排量汽車購置稅減半什么時候截止
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國務(wù)院調(diào)整了有關(guān)新能源和小排量汽車的發(fā)展措施，其中最令人關(guān)注的就是購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅及取消各地對新能源汽車實行限行、限購問題。
核心信息點：
1、 從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的.優(yōu)惠政策。
2、 各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應(yīng)當(dāng)取消。
3、 加快淘汰營運黃標(biāo)車，開展清理整頓專項行動。確保完成到2017年全國基本淘汰黃標(biāo)車任務(wù)。
購置稅是怎么計算的?
購置稅=發(fā)票金額÷1.17×10%
根據(jù)現(xiàn)行優(yōu)惠政策，購置稅減半后，新車主可比原來節(jié)省一半的稅費。舉個例子：如果消費者購買的車輛為1.6L的12萬元的小轎車，購置稅優(yōu)惠前需繳納稅費10256元，而購置稅減半后僅需繳5128元。車輛價格越貴，購置稅減半的幅度則越大。
自購置稅減半政策實行以后，可以說造福了不少消費者，也不少車企掐準(zhǔn)了這個賣點，從市面上越來越多掐準(zhǔn)1.6升推出的車型就可以看出，各大車企對于購置稅減半政策的重視。
其中的典型代表就是大眾，大眾的銷量在中國并未因尾氣門受過太多影響。同時，受益于稅減政策和經(jīng)濟放緩穩(wěn)定，大眾汽車上半年在華交付量上漲6.8%至186萬輛。大眾汽車集團(tuán)CEO海茲曼就表示“如果征服政策不改變，等稅減到期，明年第一季度大眾在華將受到較大影響。”
從目前市場上的1.6升以下車型來看，上汽大眾旗下近80%的車型、高達(dá)103款的車型均能享受該政策，包括Polo、桑塔納、Lavida家族、途安、桑塔納·浩納、全新朗逸、全新朗行、凌渡、帕薩特、途觀、NewFabia全新晶銳、Rapid昕銳、Rapid Spaceback昕動、Octavia全新明銳等主要車型的全系車型或者部分車型。
如果算上節(jié)能惠民政策，消費者享受的政策利好將會更多，對于上汽大眾的影響也會更多。
另一家合資公司，一汽大眾也不遑多讓，旗下邁騰、速騰、高爾夫、寶來、捷達(dá)等五大主力產(chǎn)品的35款車型，均可享受政策利好。有數(shù)據(jù)顯示，以上享受政策優(yōu)惠的車型銷量占據(jù)其旗下大眾品牌在售車型總銷量的85%以上。從這個層面來講，一汽大眾成為國內(nèi)合資企業(yè)中最為受益的車企。
對于網(wǎng)絡(luò)上有人用購置稅減半政策做文章也就可以理解，畢竟其造成的影響可能是巨大的。而經(jīng)過我們一再確認(rèn)，國務(wù)院并沒有對購置稅減半政策做出調(diào)整，大家可以暫時放心，但也只是暫時放心。
對于老百姓來說，購置稅減半最大的受益者還是我們自己，動則幾千上萬的優(yōu)惠，對于大多數(shù)工薪階層的消費者來說，也是選車購車中需要考慮的關(guān)鍵因素之一。
從目前的趨勢可以看出，不少車企都在抓住這個黃金政策的尾巴，再沖一沖銷量，穩(wěn)固和拓寬市場。例如前不久剛發(fā)布1.5T版的寶駿730，就是對消費者需求和市場的合理滿足。
當(dāng)然還有一大批諸如此類的車型，當(dāng)然價格越貴，享受的優(yōu)惠也會越多。對于消費者來說，我們也要抓住購置稅減半政策的尾巴，畢竟只有最后4個月的'時間了，再不下手的話，里外里算下來真的就虧了。
具體怎么算?譬如以一臺哈弗H6的1.5T車型為例，以自動兩驅(qū)豪華版最貴價格為14.58萬元，原本要交的購置稅為：145800*0.1/1.17=12461(元)。
按照新政策，新的稅費金額為：12461*0.5=6230(元)。也就是說，單購置稅這一項就為一臺14萬的車節(jié)約了6千多塊錢。
如果是一些主打1.6T的中高級車甚至是進(jìn)口車的話，這筆費用就更可觀了，譬如說奔馳C級1.6T中配置最高的車型C180L運動型，按照指導(dǎo)價32.58萬，購置稅減免之后，稅費金額為：27846*0.5=13923(元)可以省下14000多塊錢!
如果還不過癮的話，我再幫大家選幾款熱銷車型算算能省下來多少錢。
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