自動擋駕駛技巧

　　自動擋車與手動擋車相比開起來簡單方便，現(xiàn)在很多初學(xué)者都喜歡自動擋車。那么，自動擋汽車怎么開?以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于正確駕駛自動擋汽車的技巧，供參考借鑒，希望對大家有所幫助!

　　自動擋駕駛技巧1

　　1：坡道停車時(shí)不使用手剎：錯(cuò)

　　車輛P檔沒有停車所占功能，如果掛P擋不拉手剎，萬一失效就很容易造成事故，所以應(yīng)該P(yáng)檔+手剎的雙保險(xiǎn)

　　2.踩剎車-打火-掛D擋-松手剎-起步：錯(cuò)

　　正確的步驟應(yīng)該是：先啟動電源(不點(diǎn)火)-踩剎車掛N擋-點(diǎn)火-N擋掛入D擋-松手剎-抬腳剎-走，按照這個(gè)正確步驟能避免在P擋打火之后，還要經(jīng)過R擋，使得變速箱經(jīng)歷一次短暫的沖擊。

　　3.在等紅燈的時(shí)候：踩剎車-綠燈亮-松腳剎-走和踩剎車-掛P擋-綠燈亮-掛D擋-抬腳剎-走，這兩種方法都是錯(cuò)誤的

　　正確的方式是：拉手剎、掛N擋，而不是P擋，千萬不能踩住剎車，長時(shí)間讓擋位保持在D檔上，特別是雙離合變速箱的車子，多少時(shí)間算上時(shí)間，30秒以上。P擋帶有鎖止裝置，掛入P擋而不拉上手剎的話，會對裝置造成磨碎，而車輛停止時(shí)，擋位保持在D擋會對變速箱有磨損。

　　4.行駛中一直踩住油門，加速深踩、減速松踩：錯(cuò)

　　正確的方式是踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間，一半車子是2000-2500轉(zhuǎn)，輕松油門再加油，這樣加擋就會平順很多。為什么要這樣，因?yàn)槿绻�一直重踩油門，變速箱就會選擇延遲換擋，到了3000轉(zhuǎn)以上才會升擋，如果全踩油門，那么發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會到紅線區(qū)才升擋。所以這里面就存在一個(gè)誤區(qū)，深踩油門并不能迅速加檔，這就是為什么很多人覺得提速慢了。

　　5.停車步驟：掛P擋-松腳剎、拉手剎、熄火：錯(cuò)

　　正確的'步驟為：踩腳剎-拉手剎-掛P擋-抬腳剎-熄火

　　原因在于：若先掛P擋，當(dāng)?shù)孛娌黄秸麜r(shí)，車會出現(xiàn)小小的移動，P擋的鎖止功能會使變速箱齒輪相互咬合，咬緊后，下次再推擋位就費(fèi)勁了。

　　6.超車只需深踩油門就可以：錯(cuò)

　　其實(shí)上面已經(jīng)談到了，全力深踩油門并不能夠?qū)崿F(xiàn)最快的加速，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)會拉高轉(zhuǎn)速延遲換擋，車速并不能最快的提升，正確的方法是才送一下油門，再一腳踩下去，這樣變速箱就會自動的降檔來滿足動力的要求。

　　自動擋駕駛技巧2

　　1.檔位介紹——空擋是N、停車是P、開車是D，倒車快跑RST（T只是為了押韻�。�

　　顧名思義，N就是Neutral，代表了空擋，在前進(jìn)檔和倒車檔中間；D就是Drive，代表前進(jìn)檔，自動擋最令人省心的就在這了，可以一路D到底。P就是Parking，意為停車，代表了停車擋，在汽車熄火停放的時(shí)候就要切換成這個(gè)檔位。倒車檔就是Reverse，切換成這個(gè)檔位，中控顯示屏就會顯示車輛后方景象，方便倒車�？俊�S就是Sport，運(yùn)動擋的意思，油門響應(yīng)迅速。如果實(shí)在記不住，可以在檔位上貼上中文標(biāo)識，幫自己快速記憶。

　　2.倒車影像標(biāo)線代表不同意義

　　配備了倒車影像功能的車型，當(dāng)你切換成R擋的時(shí)候，汽車就會將后方攝像頭攝錄的畫面反饋到中控顯示器，你會發(fā)現(xiàn)有三條不同顏色的標(biāo)線，由遠(yuǎn)到近依次為綠黃紅。綠色區(qū)域可以放心大膽的繼續(xù)倒車，距離目標(biāo)還很遠(yuǎn)，黃色部分就要當(dāng)心，放緩速度，這個(gè)時(shí)候距離不會超過1米，雷達(dá)開始頻繁示警，到了紅色區(qū)域，就要一點(diǎn)點(diǎn)的挪動，最好掌握好停車停車的準(zhǔn)備。

　　3.駐車沒熄火要記得掛N擋

　　尤其是等紅綠的時(shí)候，很多人覺得停車當(dāng)然要用停車專用的P擋了，其實(shí)目前國內(nèi)多數(shù)紅綠燈讀秒都不長，不超過2分鐘，在時(shí)間不是很長的情況下，可以采用N擋+拉手剎的配合，避免來回切入P擋操作復(fù)雜，也能保證車輛的靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)然時(shí)間久了，臨時(shí)�？柯愤吜耸且欢ㄒ獟烊隤擋的。

　　4.下車注意熄火或者一定要掛P擋

　　臨時(shí)�？康那闆r經(jīng)常上演在我們的用車生活中，這種時(shí)候如果超過3分鐘，就記得把車掛到P檔，然后開啟雙閃，如果車上沒人就要掛P擋拉手剎然后再熄火，讓車輛處于完全靜止的狀態(tài)，還有坡道上停車也要掛P擋，通過棘爪扣住齒輪形成機(jī)械鎖止，防止溜車，搭配手剎能夠讓車輛保持穩(wěn)定的停車狀態(tài)。

　　5. 短時(shí)間停車可以踩剎車

　　也是適用于等紅綠燈的時(shí)候，比如還有不到10秒就變燈可以通行，這個(gè)時(shí)候就沒必要切換檔位，白白浪費(fèi)時(shí)間，可以通過踩住剎車做到臨時(shí)制動，讓車輛靜止，然后變燈以后就可以松開剎車一腳油門出發(fā)了。

　　6.行駛中不能掛P擋

　　不管遇到了什么樣的突發(fā)情況，在行駛過程中都不要把檔位切換成P擋，因?yàn)镻擋其實(shí)是相當(dāng)于N擋和剎車結(jié)構(gòu)的結(jié)合版本，掛上P擋就中斷了動力輸出，變速箱就相當(dāng)于掛了N擋，而且內(nèi)部還有棘爪來卡住驅(qū)動輪軸起到固定靜止的作用。所以不管是遇到什么突發(fā)情況，比如油門卡死，也不能在行駛過程中掛P擋，真遇到那種情況可以嘗試切入N擋。

　　7.不要空擋滑行

　　空檔滑行是不少老司機(jī)的省油訣竅，但實(shí)際上它不光不省油還存在安全隱患。對變速箱的損傷也是非常明顯的，會導(dǎo)致變速箱過熱，可能傷害變速箱。而且一旦遇上熄火狀態(tài)，沒有了方向盤助力和剎車助力，如果發(fā)生事故后果難以想象。

　　8.養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣

　　不要猛踩剎車和油門，也不要亂聽從網(wǎng)上各處的`建議，“停車不掛P擋”“空擋滑行省油”，還有“不能D擋開到底”，我們?nèi)粘３鲂杏密�，就是起到代步的作用，并不希望它去賽道上耀武揚(yáng)威。所以平時(shí)對愛車的功能做到懂得會用，就可以了，真到需要的時(shí)候不必慌亂，但是平時(shí)也沒必要為了炫耀而一頓亂操作，就正常上個(gè)班不用D擋用什么？就停車場停個(gè)車，不用P擋用什么？保持良好的駕駛習(xí)慣，和愛車一起度過磨合期。

　　9.上車前要檢查

　　發(fā)動汽車之間，一定要對愛車整體做個(gè)簡單的檢查，看看車門有沒有剮蹭，看看輪胎有沒有扁塌，看看車牌有沒有被大雨沖走，看看牌照上面有沒有異物，只有保證了車輛狀態(tài)正常，才能夠免去后顧之憂。還有開車前，看看自己是不是開了遠(yuǎn)光燈。

　　10.心態(tài)很重要

　　不管拿到駕照多久，在每一輛新車面前，我們都是“新手”，而真正的新手更要擺好自己的心態(tài)，不管是遇到突發(fā)情況還是交通事故，都不能過分驚慌，嚴(yán)格按照交規(guī)來駕駛，遇到緊急情況也不要慌亂，一定要握好方向盤，避免車輛失控造成更大的損失。心態(tài)很重要，安全也非常重要。

　　自動擋駕駛技巧3

　　自動擋車優(yōu)缺點(diǎn)介紹

　　要全面了解自動擋汽車駕駛技術(shù)，首先來看看自動擋車有哪些優(yōu)缺點(diǎn)吧。

　　1、優(yōu)點(diǎn)

　　(1)、省時(shí)省力，減少駕車疲勞，堵車時(shí)此優(yōu)點(diǎn)更明顯，在立交橋上坡時(shí)堵車等此優(yōu)點(diǎn)最明顯。

　　(2)、舒適性高，換擋相對較為平順。

　　(3)、簡單易學(xué)，駕駛技術(shù)容易掌握。

　　2、缺點(diǎn)

　　(1)、油耗高。

　　(2)、維修復(fù)雜，費(fèi)用高。

　　(3)、超車加速有時(shí)不跟勁，它要按照自己的程序來換檔，有遲滯現(xiàn)象。

　　(4)、起步反應(yīng)慢，所以自動擋車或多或少都有個(gè)遲滯起步反應(yīng)。

　　(5)、缺乏駕駛樂趣。

　　自動擋車型檔位介紹

　　共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。

　　P—Parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。

　　R—Peverse gear，倒車檔。倒車時(shí)用。

　　N—None，空檔。暫時(shí)停車時(shí)(如紅燈)，用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

　　D—前進(jìn)檔，也稱驅(qū)動檔。不用多說，就是前進(jìn)時(shí)，用此檔位。

　　2—低速檔，在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡度上啟動時(shí)，可以用此檔起步前進(jìn)。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當(dāng)于手動檔汽車的一檔和二檔)上切換，以保證汽車獲得最大前進(jìn)動力。

　　L—Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當(dāng)于手動檔汽車的一檔)上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

　　OD—OD檔為超速檔，高速行駛時(shí)使用，達(dá)到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能后，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。

　　自動擋汽車掛檔方式

　　1、直排式

　　種擋位設(shè)計(jì)非常普遍，目前有很多品牌的自動擋車型都采用這種擋位，這種直排式的擋位設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是換擋相對比較直接、順暢，但缺點(diǎn)是在盲操作時(shí)容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋情況。

　　2、階梯式

　　階梯式擋位又叫蛇形擋位，這種擋位也是非常常見的自動擋擋位設(shè)計(jì)，尤其是在日系車上見的較多。它的優(yōu)缺點(diǎn)剛好與直排式相反，優(yōu)點(diǎn)是掛擋時(shí)不容易掛錯(cuò)擋，缺點(diǎn)是操作上不如直排式那樣順暢、直接。

　　3、電子式

　　電子式擋桿與變速箱的連接并非傳統(tǒng)的機(jī)械方式，而是采用了更加安全、快捷的電子控制模式。它的優(yōu)勢就在于駕駛者的換檔錯(cuò)誤操作會由電腦判斷出是否會對變速器造成損傷，從而更好的保護(hù)變速器和糾正駕駛者的不良換檔習(xí)慣。

　　4、旋鈕式

　　鈕式擋桿比較少見，使用這種設(shè)計(jì)的車型品牌有捷豹、路虎等。其實(shí)旋鈕式擋桿也屬于電子擋桿，只是外形和換擋方式不同，但它們的原理是一樣的。熄火后這個(gè)旋鈕會降下去，與中控臺形成一個(gè)平面，看起來很精致，啟動發(fā)動機(jī)后旋鈕升起。

　　5、懷擋式

　　懷擋曾經(jīng)在歐美國家頗為流行，不過在中國并不多見。懷擋的位置在方向盤右側(cè)，其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省出中控臺的空間，缺點(diǎn)是操作起來比較不順手，容易掛錯(cuò)檔，但習(xí)慣后也不是什么難題。

　　自動擋車駕駛技巧

　　1、起步技巧

　　自動擋車起步時(shí)需注意，汽車發(fā)動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時(shí)注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好，掛上D擋后，松手剎的`同時(shí)慢抬剎車（等同于手動擋車的慢抬離合器）然后輕點(diǎn)油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費(fèi)油，而且有損車輛。注意掛擋時(shí)不要松開制動踏板。

　　2、加速技巧

　　在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時(shí)候，駕駛者應(yīng)該放棄一“D”到底的習(xí)慣。尤其是在爬陡坡時(shí)，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個(gè)時(shí)候不妨退后一擋，采用爬坡?lián)?低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。

　　3、適時(shí)運(yùn)用低速擋

　　開自動擋車以D擋在坡道上行駛時(shí)，有時(shí)阻力較大而油門跟不上容易導(dǎo)致車速下降，當(dāng)車速降到一定程度時(shí)，變速器會自動降低一擋，之后若再加油門驅(qū)動力大于阻力而使汽車加速，等升到一定的車速時(shí)又升至高一擋位。

　　4、要注意及時(shí)收油

　　自動擋車在高速路上行駛必需跟上油，但是在市區(qū)則不同。無論多快或多慢，大部分時(shí)間都要及時(shí)收油。

　　5、提前升擋

　　為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動機(jī)的磨損可以采用“提前升擋”的方法。汽車平穩(wěn)起步后，先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度，然后松開油門，并保持兩三秒，這時(shí)自動變速器就能從一擋升到二擋，當(dāng)感覺升擋后，再踩下油門繼續(xù)加速。

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