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下雨天開車如何安全通過積水區(qū)域
夏季多雨季節(jié)，司機(jī)朋友們在開車時要特別小心。尤其是通過一些積水區(qū)域。那么，如何安全通過積水區(qū)避免車輛損毀和人員傷亡呢?下面小編帶大家一起來看看詳細(xì)內(nèi)容，希望對大家有所幫助!
1、在陌生的地方，一定要避免進(jìn)入不知深淺的積水區(qū)，要停車甚至下車觀察。如果有其他同類型車輛(比如，和你的愛車一樣，都是轎車或者都是suv等等)通過，要觀察前車的行車軌跡，嚴(yán)格按照前車軌跡行駛。
2、遇到涵洞、地下通道有積水現(xiàn)象，必須要下車觀察或直接折返繞行。多走幾里路不要緊，生命最重要。
3、開suv或者越野車的往往覺得自己底盤高，小面積的積水問題不大，但極有可能因?yàn)槟愕氖韬龃笠�，造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水，損壞愛車。
4、車輛進(jìn)入積水區(qū)后一定要減速慢行。有人覺得快速沖過去可能更安全，但是，表面平靜的水中可能危機(jī)四伏，沖掉的窨井蓋、大風(fēng)刮斷的樹枝、電線桿等等，都有可能一瞬間露出猙獰的面孔。
5、此外，快速通過時激起的水花，極有可能進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣孔，或者濺入蓄電池等關(guān)鍵電器，造成車輛熄火損壞。
6、在通過積水時，手動擋汽車最好將擋位調(diào)至低擋位前進(jìn)，讓發(fā)動機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，有利于汽車出氣口排出氣體時，沖開出氣口邊上的積水，防止積水通過排氣口到流進(jìn)發(fā)動機(jī)。
7、要避免與其他車輛并排進(jìn)入集水區(qū)或在積水區(qū)內(nèi)并排行駛。特別是大貨車、公交車等大型車輛，它們激起的水花較大，有可能濺入我們愛車的發(fā)動機(jī)或關(guān)鍵部位，同時，濺起到玻璃上的水花也會影響我們的視線。
8、由于剎車片被淹后制動性能變差，安全通過積水區(qū)后，要在確保安全的前提下，輕點(diǎn)幾腳剎車，使水分得到蒸發(fā)，恢復(fù)制動性能。
9、車輛萬一在積水區(qū)內(nèi)熄火，要立即關(guān)掉所有電器，拔出鑰匙，同時，撥打救援電話。千萬不可再次啟動發(fā)動機(jī)，以避免對發(fā)動機(jī)造成更大損害。
10、把車推離或拖離積水區(qū)，等待專業(yè)救援人員到來。自動擋汽車最好用平板車拖，非四驅(qū)車輛前輪離地是可以的，以免損壞變速箱。
11、如果積水較深，熄火后應(yīng)立即打開車輛門鎖和中控鎖，同時，把車門、或車窗打開一條縫隙，以便于緊急狀態(tài)下的逃生。
12、必要時可采用專業(yè)工具破窗。也提醒大家，未雨綢繆，一定要選擇購買一款適合的破窗工具放置在車內(nèi)。關(guān)鍵時刻是能救命的啊!
雨天開車安全駕駛指南
行車 減速防打滑
雨天開車如果遇到車子打滑，要遵循“后同前不同”的法則：如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，則要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正。“雨天行車盡量使用二擋或三擋，且時速不要超過40公里，停車時最好提前100米開始減速，給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對時間。”有著10余年駕駛經(jīng)驗(yàn)的孫先生強(qiáng)調(diào)，“不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機(jī)看不清車外的情況�！�
涉水 低速通過積水區(qū)
王先生開了近10年車，他說，汽車涉水前一定要先觀察積水的深度，一般來說只要積水不超過半個車輪或者不超過排氣管的高度，就可以安全通過。通過積水區(qū)時應(yīng)使用低擋行車并穩(wěn)住油門，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，即便使用空擋也要不斷地轟油門，保持發(fā)動機(jī)的排氣壓力高于水壓。同時車輛在涉水時不能車速過快，因?yàn)檫^快的車速會將水沖起來，吸進(jìn)空氣濾清器，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火。汽車在涉水時如果出現(xiàn)車輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即停車，保持發(fā)動機(jī)不熄火，再組織人力或其他車輛協(xié)助拖出。
胎紋 不可少于2~3毫米
雨天行車會對輪胎提出更高的要求。從事汽車維修、裝潢的李先生提醒，雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因?yàn)樘ゼy深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度最好使用專用測量尺，如果沒有，可以用硬幣或小木棍代替。另外，過低的胎壓也會加劇打滑程度，汽車在雨中剎車，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
側(cè)滑 立即取消制動
王先生講解了出現(xiàn)緊急情況時的應(yīng)對方法。雨天行車，使用制動時要采用點(diǎn)剎，避免輪胎抱死。因制動原因造成側(cè)滑，應(yīng)立即取消制動，減小油門，如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)反打方向，反打方向時注意不能過急或時間過長，否則車輛可能向相反的方向滑動；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。
雨天一旦汽車陷入泥坑，應(yīng)先掛上倒擋，然后改變車輪行進(jìn)方向，最后掛入低速擋，利用發(fā)動機(jī)的沖力駛出泥坑。如果汽車?yán)^續(xù)打滑無法前后移動，要立即停止轟油，挖去泥漿或設(shè)法支起車輪，在驅(qū)動輪前后墊些磚頭或者在驅(qū)動輪上纏繞繩索，以便加大車輪的抓地力防止傾覆，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
保養(yǎng) 最好“底盤封塑”
為了減輕酸性雨水對油漆表面的損傷，可以對車身進(jìn)行打蠟或者封釉以達(dá)到保護(hù)漆面的目的。定期打開車內(nèi)空調(diào)或開啟車窗，以達(dá)到抽濕、通風(fēng)的目的。
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