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最新油價(jià)下調(diào) 長(zhǎng)城推8款新車(chē)
引導(dǎo)語(yǔ)：油價(jià)終于下調(diào)了，加滿(mǎn)一箱油又省了一頓飯錢(qián)。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的最新油價(jià)下調(diào) 長(zhǎng)城推8款新車(chē)，歡迎閱讀!
油價(jià)調(diào)整窗口今天開(kāi)啟
北京時(shí)間2017年5月11日24時(shí)(即今天)，油價(jià)調(diào)整窗口正式開(kāi)啟。汽柴油每噸下調(diào)230-250元，折合每升下調(diào)0.17-0.21元，調(diào)整后加滿(mǎn)一箱油(50L)可節(jié)省約9元人民幣。
自4月26日國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整擱淺以來(lái)，隨著減產(chǎn)協(xié)議由于時(shí)間的遞延而支撐效果弱化，美國(guó)繼續(xù)增加產(chǎn)量導(dǎo)致進(jìn)口量下降，加之美國(guó)頁(yè)巖油庫(kù)存大幅增加，且產(chǎn)量刷新年內(nèi)新高，原油承壓下行，在5月2日和3日分別創(chuàng)下盤(pán)后和盤(pán)中新低后，5月4日更是出現(xiàn)“閃跌”，盤(pán)中一度暴跌逾5%，驟降至五個(gè)月低位，如今迎來(lái)新一輪降價(jià)機(jī)會(huì)。
其實(shí)在今年的油價(jià)調(diào)整中，截至目前為止共經(jīng)歷了3次上調(diào)、3次下調(diào)和4次擱淺，而本輪油價(jià)迎來(lái)本年度較大幅度的下調(diào)，對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)、社會(huì)車(chē)主來(lái)說(shuō)都是一個(gè)利好消息，用車(chē)成本應(yīng)聲下降。
新款逍客將于5月15日上市
新款逍客將于今年5月15日正式發(fā)布，新車(chē)預(yù)計(jì)將是一款年度改款車(chē)型，而非海外已經(jīng)發(fā)布的中期改款。
逍客作為中國(guó)消費(fèi)者非常熟知的一款緊湊型SUV，如今在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中依舊保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量態(tài)勢(shì)，即將上市的新款逍客預(yù)計(jì)是在現(xiàn)款車(chē)型基礎(chǔ)上針對(duì)配置調(diào)整優(yōu)化的年度改款車(chē)型。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新款逍客不會(huì)針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，依舊搭載1.2T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，與之匹配的將是6速手動(dòng)和CVT變速箱。
『配圖為海外中期改款逍客』
不過(guò)在今年日內(nèi)瓦車(chē)展上，中期改款的海外版逍客已經(jīng)發(fā)布，新車(chē)更加突出了日產(chǎn)V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，我們也期待新款產(chǎn)品能夠早些進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
全新QX80或搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)
日前，根據(jù)外媒報(bào)道，英菲尼迪全新QX80有望2018年亮相發(fā)布。據(jù)悉，新車(chē)將搭載最大功率為298kW的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并沿用目前在售車(chē)型的底盤(pán)布局。
『QX80 Monograph概念車(chē)』
在2017紐約車(chē)展上，英菲尼迪QX80 Monograph概念車(chē)正式亮相，新車(chē)預(yù)示全新一代英菲尼迪QX80外觀設(shè)計(jì)。此外，量產(chǎn)版QX80車(chē)型也將于2018年亮相。
根據(jù)目前英菲尼迪全系車(chē)型的動(dòng)力發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)這款QX80也將搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，而Q50上的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可能會(huì)與該車(chē)型共享。
動(dòng)力方面，英菲尼迪QX80 SIGNATURE EDITION搭載一臺(tái)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為298kW(405PS)。新車(chē)還提供四驅(qū)可選，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將依舊匹配七速手自一體變速箱。從數(shù)據(jù)上看，其動(dòng)力水平相較現(xiàn)款車(chē)型有微小提升，新車(chē)將與現(xiàn)款車(chē)型使用相同的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，可變懸架為標(biāo)準(zhǔn)配置，并可選裝車(chē)身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。
大咖點(diǎn)評(píng)：作為英菲尼迪最為霸氣的QX80，不曉得換代后會(huì)變成什么樣呢?
鈴木驍途或7月26日上市
近日，大咖從相關(guān)渠道獲悉，此前于4月上海車(chē)展發(fā)布的長(zhǎng)安鈴木驍途或于7月26日正式上市。據(jù)悉，該車(chē)定位小型SUV，是現(xiàn)款鈴木鋒馭的改款車(chē)型。
外觀方面，驍途的前臉采用全新的直瀑式前格柵，鍍鉻處理的條幅和格柵邊框顯得更加精致。LED自適應(yīng)前大燈與格柵相連，內(nèi)部采用熏黑處理，并融入了LED日間行車(chē)燈。并且保險(xiǎn)杠以及霧燈區(qū)域都有所調(diào)整，風(fēng)格更大氣。
動(dòng)力方面，驍途將繼續(xù)搭載1.4T/1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，兩種動(dòng)力的高配車(chē)型均提供了四驅(qū)系統(tǒng)。
廣汽傳祺GS7 1.8T實(shí)車(chē)首次曝光
日前，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組廣汽傳祺GS7 1.8T車(chē)型的實(shí)車(chē)諜照，此車(chē)型實(shí)車(chē)照片為首次曝光。據(jù)悉，GS7 1.8T車(chē)型將在今年9月正式上市，2.0T車(chē)型將于6月上市。
GS7 1.8T車(chē)型的外觀將與2.0T版本的車(chē)型基本保持一致，其延續(xù)了GS8方頭方腦的造型設(shè)計(jì)，外觀方面除了輪圈會(huì)采用全新造型以外，其最大的區(qū)別就是車(chē)側(cè)D柱尾窗底部的線條會(huì)略微向上，相比之下GS7看起來(lái)會(huì)更加年輕。新車(chē)車(chē)身尺寸為4730mm×1910mm×1770mm，軸距為2720mm，從數(shù)據(jù)上看，新車(chē)的寬和高與GS8相同，只是長(zhǎng)度和軸距比GS8短80mm。
GS7 1.8T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局也和2.0T版本車(chē)型基本一致，上圖車(chē)型應(yīng)為兩驅(qū)低配車(chē)型，所以并沒(méi)設(shè)有路況選擇旋鈕。在配備方面，GS7 1.8T頂配車(chē)型將配有全景天窗、真皮座椅、智能適時(shí)四驅(qū)、In-Joy互聯(lián)等功能。
新車(chē)將會(huì)搭載一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)方面參考GA8 1.8T車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)，其最大功率將為138kW，最大扭矩將為280Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面新車(chē)將匹配6速手自一體變速箱。
長(zhǎng)城WEY推8款新能源車(chē)型
日前，我們從國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局了解到，繼注冊(cè)PI4插電式混動(dòng)商標(biāo)后，長(zhǎng)城汽車(chē)再次注冊(cè)了HI4非插電式混動(dòng)商標(biāo)。從目前公布的信息來(lái)看，同時(shí)注冊(cè)的還有八款新能源的車(chē)型名稱(chēng)，其中包括兩款插電式混動(dòng)汽車(chē)和六款非插電式混動(dòng)汽車(chē),這些車(chē)型名稱(chēng)將被用于WEY品牌旗下的新能源車(chē)型。
根據(jù)國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局公布的信息來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)此次注冊(cè)的兩款插電式混動(dòng)汽車(chē)分別為：WEY PI4 VV7C和WEY PI4 VV7X，這兩款新車(chē)已于2017上海車(chē)展正式亮相。此外的六款非插電式混動(dòng)汽車(chē)分別為：WEY HI4 VV5C、WEY HI4 VV5S、WEY HI4 VV5、WEY HI4 VV7C、WEY HI4 VV7X、WEY HI4 VV7，這六款車(chē)型或?qū)⒋钶d長(zhǎng)城汽車(chē)電動(dòng)四驅(qū)強(qiáng)混系統(tǒng)。
早在2015年7月，長(zhǎng)城汽車(chē)官方就宣布募集資金168億元，主要用于新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)以及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試驗(yàn)及生產(chǎn)。雖然之后長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整非公開(kāi)發(fā)行A股股票發(fā)行底價(jià)及發(fā)行數(shù)量的公告》，將最終的募集資金總額從168億元“縮水”至120億元，最終該計(jì)劃仍以失敗告終。
對(duì)此，盡管魏建軍曾公開(kāi)表示，長(zhǎng)城發(fā)展新能源是被動(dòng)的，電動(dòng)汽車(chē)并不環(huán)保。但是面對(duì)新能源市場(chǎng)的紅利以及國(guó)家對(duì)于油耗限制的縮緊，長(zhǎng)城汽車(chē)最終還是選擇違背最初的“諾言”，再次加入了這場(chǎng)新能源市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
按照之前公布的新能源發(fā)展計(jì)劃來(lái)看，未來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)將推出“ISG輕混車(chē)型、P2強(qiáng)混和插電式混合動(dòng)力車(chē)型、電動(dòng)四驅(qū)(eAD)強(qiáng)混和插電式混合動(dòng)力車(chē)型、純電動(dòng)車(chē)型”等車(chē)型。
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