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解讀一級建造師增項(xiàng)掛靠那個專業(yè)更好
住建部發(fā)布《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》通知之后，建筑行業(yè)受到了一系列的動蕩，首當(dāng)其沖的是建造師掛靠的問題，網(wǎng)絡(luò)上盛傳建造師掛靠的時代即將終結(jié)，其實(shí)不然，從通知中我們可以分析出企業(yè)對于一級建造師的需求量還是很大的，這就意味著一級建造師掛靠在2017年有著很大的發(fā)展前景。
建筑工程企業(yè)建造師數(shù)量要求：
一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：建筑工程、機(jī)電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于12人，其中建筑工程專業(yè)一級注冊建造師不少于9人
二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：建筑工程、機(jī)電工程專業(yè)注冊建造師合計不少于12人，其中建筑工程專業(yè)注冊建造師合計不少于9人。
三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：建筑工程、機(jī)電工程專業(yè)注冊建造師合計不少于5人，其中建筑工程專業(yè)注冊建造師不少于4人。
公路工程企業(yè)建造師數(shù)量要求：
一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：公路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：公路工程專業(yè)注冊建造師不少于15人。
三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：公路工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。
鐵路工程企業(yè)建造師數(shù)量要求：
一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于8人。
三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于3人。
港口與航道工程企業(yè)建造師數(shù)量要求：
一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師不少于8人。
三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師不少于5人。
水利水電工程企業(yè)建造師數(shù)量要求：
一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：水利水電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：水利水電工程專業(yè)注冊建造師不少于15人，其中一級注冊建造師不少于6人。
三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：水利水電工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。
電力工程企業(yè)建造師數(shù)量要求：
一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)電工程專業(yè)注冊建造師不少于10人。
三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)電工程專業(yè)注冊建造師不少于5人。
市政公用工程企業(yè)建造師數(shù)量要求：
一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：市政公用工程專業(yè)一級注冊建造師不少于12人。
二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：市政公用工程專業(yè)注冊建造師不少于12人。
三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：市政公用工程專業(yè)注冊建造師不少于5人。
通信工程企業(yè)建造師數(shù)量要求：
一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于6人。
三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于2人。
機(jī)電工程企業(yè)建造師數(shù)量要求：
一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)電工程、建筑工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于12人，其中機(jī)電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于9人。
二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)電工程、建筑工程專業(yè)注冊建造師合計不少于12人，其中機(jī)電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于3人。
三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)電工程、建筑工程專業(yè)注冊建造師合計不少于5人。
從增項(xiàng)占比可知，大多數(shù)人會首選建筑和機(jī)電專業(yè)，但是到增項(xiàng)的時候大多轉(zhuǎn)考水利、公路和市政。
分析原因：一是近幾年住建市場疲軟，而水利、公路和市政卻發(fā)展正旺。從掛靠價格上來講：這三個專業(yè)的掛靠費(fèi)相對較高，如，有人在上海掛靠水利二級證，每年6萬。從待遇上來講，這三個專業(yè)也是比較理想的�？偠灾F(xiàn)在建造師市場整體呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的現(xiàn)象，需求缺口可謂巨大，因而建造師市場必將持續(xù)火爆，建造師掛靠在很長的一段時間里也是會繼續(xù)存在的，建造師的身價不僅不會貶值，反而還會升值。
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