2016一級建造師考試公路工程模擬題

　　單項選擇題

　　1、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為(　　)。

　　A.標準跨徑

　　B.理論跨徑

　　C.計算跨徑

　　D.凈跨徑

　　2、間接費由規(guī)費和(　　)組成。

　　A.利潤

　　B.直接費

　　C.企業(yè)管理費

　　D.人工費

　　3、 橋梁容許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所確定的(　　)。

　　A.橋面標高與設(shè)計洪水位之差

　　B.橋面標高與通航凈空頂部標高之差

　　C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之差

　　D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標高之差

　　4、 瀝青貫入式路面的施工工序代碼如下：①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6~8t鋼輪壓路機碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8~12t鋼輪壓路機碾壓。上述5道工序正確的施工順序是(　　)。

　　A.②→①→④→③→⑤

　　B.②→①→③→④→⑤

　　C.①→③→②→④→⑤

　　D.①→⑤→②→④→③

　　5、 下列關(guān)于水泥混凝土路面施工安全要點，敘述錯誤的是(　　)。

　　A.人工攤鋪作業(yè)在裝卸鋼模板時，必須逐片輕抬輕放

　　B.采用軌模攤鋪機進行混凝土攤鋪作業(yè)時。布料機和振平機應(yīng)緊密跟進

　　C.舊路面鑿除宜有計劃地分小段進行

　　D.使用混凝土抹平機作業(yè)時，應(yīng)確保抹平機的葉片處于同一水平

　　6、 瀝青路面施工中，當缺乏所需標號的瀝青時，下列說法錯誤的是(　　)。

　　A.可采用不同標號摻配的調(diào)合瀝青

　　B.摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗決定

　　C.摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”

　　D.必須采用更高瀝青標號等級的瀝青進行替代

　　多項選擇題

　　7、 隧道光面爆破的主要標準有(　　)。

　　A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

　　B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯的爆破裂縫

　　C.幾乎不會對圍巖造成擾動

　　D.大大減少超欠挖量

　　E.爆破后圍巖壁上無危石

　　8、 安全管理中下列屬于對人的管理是(　　)。

　　A.氣象監(jiān)控

　　B.現(xiàn)場監(jiān)督檢查

　　C.安全培訓(xùn)

　　D.技術(shù)交底

　　E.加強照明

　　簡答題

　　10、某高速公路M合同段，路面采用瀝青混凝土，路線長19.2km。該路地處平原地區(qū)，路基橫斷面以填方3～6m高的路堤為主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表層以黏土為主，其中K7+200～K9+800段，地表層土厚7～8m，土的天然含水量為40%～52%，地表無常年積水，孔隙比為1.2～1.32，屬典型的軟土地基。結(jié)合實際情況，經(jīng)過設(shè)計、監(jiān)理、施工三方論證，決定采用砂井進行軟基處理，其施工工藝包括加料壓密、樁管沉入、機具定位、拔管、整平原地面等。完工后，經(jīng)實踐證明效果良好。

　　在施工過程中，針對土石填筑工程，項目部根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇了推土機、鏟運機、羊足碾、布料機、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車以及滑模攤鋪機等機械設(shè)備。

　　在鋪筑瀝青混凝土路面面層時，因瀝青混凝土攤鋪機操作失誤致使一工人受傷，并造成設(shè)備故障。事故發(fā)生后，項目部將受傷工人送醫(yī)院治療，并組織人員對設(shè)備進行了搶修，使當天鋪筑工作順利完成。問題：

　　1.本項目若采用拋石擠淤的方法處理軟基，是否合理?說明理由。

　　2.根據(jù)背景材料所述，按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。

　　3.選擇施工機械時，除了考慮作業(yè)內(nèi)容外，還應(yīng)考慮哪些因素?針對土石填筑施工，項目部所選擇的機械是否妥當?說明理由。

　　4.項目部還應(yīng)做哪些工作來處理該背景中的機械設(shè)備事故?

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