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2016一級建造師《市政工程》備考練習(xí)題
1.灌注樁采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆成孔時，泥漿的作用是( )。
A.保持水頭
B.潤滑鉆桿
C.浮懸鉆渣并護壁
D.減小扭矩
參考答案：C
參考解析： 考點為泥漿護壁成孔基本知識。正、反循環(huán)鉆孔機械均采用泥漿護壁方式。正反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆成孔時，泥漿的主要作用是浮懸鉆渣并護壁。其他三個選項：潤滑鉆桿、減少扭矩和保持水頭都是干擾項。
泥漿護壁成孔技術(shù)要點還有：泥漿護壁成孔時根據(jù)泥漿補給情況控制鉆進速度;保持鉆機穩(wěn)定。
鉆進過程中如發(fā)生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、失穩(wěn)等現(xiàn)象時，應(yīng)先停鉆，待采取相應(yīng)措施后再進行鉆進。鉆孔達到設(shè)計深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。設(shè)計未要求時端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于100mm;摩擦型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于300mm。
2.下列關(guān)于燃?xì)夤艿姥a償器安裝的說法，錯誤的是( )。
A.安裝在閥門的下側(cè)
B.安裝在架空管道上
C.應(yīng)便于閥門的拆卸和檢修
D.填料補償器支座導(dǎo)向應(yīng)防止運行時自由伸縮
參考答案：D
參考解析： 考點應(yīng)為城市燃?xì)夤艿姥a償器安裝知識，屬于專業(yè)技術(shù)型考題。需要說明的是，從四個選項可以判斷出，題干所指的管道是天然氣管道，而非煤氣管道。可參考內(nèi)容有：
(1)燃?xì)夤艿赖难a償器作用是消除管段的脹縮應(yīng)力，可分為波紋補償器和填料補償器。燃?xì)夤艿赖难a償器通常安裝在架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上。
(2)燃?xì)夤艿赖难a償器安裝要求：
1)補償器常安裝在閥門的下側(cè)(按氣流方向)，利用其伸縮性能，方便閥門的拆卸和檢修。
2)安裝應(yīng)與管道同軸，不得偏斜;不得用補償器變形調(diào)整管位的安裝誤差。
3)填料補償器支座導(dǎo)向應(yīng)保證運行時自由伸縮。
4)填料補償器的安裝長度，應(yīng)滿足設(shè)計要求，留有剩余的收縮量。
D選項有悖于上述內(nèi)容，屬于本題的正確選項。
3.承插接口管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝;安裝宜自下游開始，( )應(yīng)朝向施工前進的方向。
A.插口
B.法蘭
C.膠圈
D.承口
參考答案：D
參考解析： 考點為開槽施工管道內(nèi)容，屬于溝埋管道施工常識型考題。D選項“承口”為正確答案。
《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB 50268第5.1.9條規(guī)定：無壓管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝;安裝時宜自下游開始，承口應(yīng)朝向施工前進的方向(即迎著水流方向)，邊坡較大的壓力管道也應(yīng)如此。有關(guān)內(nèi)容還有：
(1)下管、排管順序應(yīng)自下游排向上游，承口向上游方向，插口向下游方向，井室與管道接口處采用半節(jié)短管，管道承口端應(yīng)排在井室的進水入向，插口端應(yīng)排在井室的出水方向。
(2)管節(jié)連接時，在管節(jié)的承口內(nèi)表和插口外表用鋼絲刷將油均勻、平順、無扭曲涂抹，在橡膠圈表面和前節(jié)管子的內(nèi)表涂抹防水涂料，以防滲水。
(3)安裝管時應(yīng)采用專用吊具，禁止采取鋼索穿管吊管的方法，防止管節(jié)接口受損;管節(jié)平穩(wěn)吊起，平移到排管的接口處，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，然后用緊管設(shè)備將管子的插口慢慢插入承口，在承插管的過程中，管節(jié)仍需懸吊著，以降低緊管時的拉力，管節(jié)拉緊后，調(diào)整管節(jié)的軸線和標(biāo)高，然后用木錘擊實。管節(jié)插入時，應(yīng)注意橡膠圈不出現(xiàn)扭曲、脫槽等現(xiàn)象。
4.地面(表)錨桿(管)按矩形或梅花形布置，其施工的流程是( )。
A.鉆孔→吹凈鉆孔→用灌漿管灌漿→垂直插入錨桿桿體→孔口將桿體固定
B.鉆孔→吹凈鉆孔→垂直插入錨桿桿體→用灌漿管灌漿→孔口將桿體固定
C.鉆孔→吹凈鉆孔→垂直插入錨桿桿體→孔口將桿體固定→用灌漿管灌漿
D.鉆孔→用灌漿管灌漿→吹凈鉆孔→垂直插入錨桿桿體→孔口將桿體固定
參考答案：A
參考解析： 考點為地表錨桿(管)施工工藝流程，屬于難度較大的專業(yè)技術(shù)型考題。地表錨桿(管)是一種從地面向下預(yù)加固地層的技術(shù)措施，適用于淺埋暗挖、進出工作井地段和巖體松軟破碎地段，地面錨桿(管)按矩形或梅花形布置。地面錨桿(管)支護是由普通水泥砂漿和全粘結(jié)型錨桿構(gòu)成地表預(yù)加固地層或圍巖深孔注漿加固地層。錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進行選擇，可選用中空注漿錨桿、樹脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿和摩擦型錨桿。
施工工藝流程：鉆孔→吹凈鉆孔→用灌漿管灌漿→垂直插入錨桿桿體→孔口將桿體固定。
除正確選項A外，其余三個選項分別顛倒了其中的環(huán)節(jié)順序，是干擾項。
5.分節(jié)制作、分次下沉的沉井，前次下沉后進行( )施工。
A.降水排水
B.后續(xù)接高
C.清理刃腳
D.糾偏調(diào)向
參考答案：B
參考解析： 考點為沉井施工內(nèi)容，屬于實踐型考題。
考試用書中有關(guān)內(nèi)容綜述如下：
分節(jié)制作、分次下沉的沉井后續(xù)接高施工內(nèi)容：包括鋼筋安裝(鋼筋采用分節(jié)、分片制作，整體吊裝)、模板安裝(如采用翻模法)、混凝土澆筑(一次澆筑到位)。后續(xù)接高施工要求：應(yīng)驗算接高后穩(wěn)定系數(shù)等，并應(yīng)及時檢查沉井的沉降變化情況，嚴(yán)禁在接高施工過程中沉井發(fā)生傾斜和突然下沉;后續(xù)各節(jié)的模板不應(yīng)支撐于地面上，模板底部應(yīng)距地面不小于1m。設(shè)計無要求時，混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度等級75%后，方可拆除模板或澆筑后節(jié)混凝土�；炷潦┕たp處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈;內(nèi)外模板采用對拉螺栓固定時，其對拉螺栓的中間應(yīng)設(shè)置防滲止水片;鋼筋密集部位和預(yù)留孔底部應(yīng)輔以人工振搗，保證結(jié)構(gòu)密實。沉井每次接高時各部位的軸線位置應(yīng)一致、重合，及時做好沉降和位移監(jiān)測;必要時應(yīng)對刃腳地基承載力進行驗算，并采取相應(yīng)措施確保地基及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
由此可見B選項正確。
6.在正式進行路基壓實前，有條件時應(yīng)做試驗段，試驗主要目的是確定( )等參數(shù)。
A.彎沉值
B.SBR
C.承載力
D.路基預(yù)沉量
參考答案：D
參考解析： 考點應(yīng)為城市道路基層施工內(nèi)容。
有關(guān)規(guī)范規(guī)定：在正式進行路基壓實前，有條件時應(yīng)做試驗段，試驗?zāi)康闹饕校?1)確定路基的預(yù)沉量值;(2)合理選用壓實機具;選用機具考慮因素有道路不同等級、工程量大小、施工條件和工期要求等;(3)按壓實度要求，確定壓實遍數(shù);(4)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度;(5)根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件，選擇壓實方式。因此，D為正確選項。
7.溝埋管道溝槽地基處理，設(shè)計要求換填時，施工應(yīng)首先按要求( )，并經(jīng)檢驗合格。
A.選填料
B.定厚度
C.清槽
D.回填
參考答案：C
參考解析： 考點應(yīng)為溝槽地基處理施工內(nèi)容，屬于工程實踐型考題。正確答案：清槽。
城市管道工程中的清槽可分為兩種：一是溝槽土方開挖至靠近基底標(biāo)高時，槽底預(yù)留200～300mm厚土由人工清除，又稱基底抄平;應(yīng)根據(jù)設(shè)計基底標(biāo)高測量出標(biāo)高線，按標(biāo)高線鏟平槽底。另一種是管道溝槽地基不符合要求或局部損壞時，設(shè)計要求換填。此時應(yīng)首先按要求清槽，即將換填部位按設(shè)計深度清除不合格土層;經(jīng)檢驗合格后回填，回填材料應(yīng)符合設(shè)計要求或有關(guān)規(guī)范規(guī)定。
本題考點為后者。選填料、定厚度屬于設(shè)計問題，回填屬于后繼事項(工序)，因此均屬于干擾項。
8.在防水要求不高，圍巖有足夠的自穩(wěn)能力時，噴錨暗挖隧道可采用單層的模筑混凝土襯砌，不做( )和防水隔離層。
A.初期支護
B.二次襯砌
C.小導(dǎo)管注漿
D.止水帷幕
參考答案：A
參考解析： 考點為噴錨暗挖隧道施工內(nèi)容，屬于專業(yè)技術(shù)型考題。A為正確選項。
顧名思義，噴錨暗挖法是一項邊開挖、邊澆筑的施工技術(shù)，其原理是：利用土層在開挖過程中短時間的自穩(wěn)能力，采取適當(dāng)?shù)闹ёo措施，使圍巖或土層表面形成密貼型薄壁支護結(jié)構(gòu)的不開槽施工方法，主要適用于黏性土層、砂層、砂卵層等地質(zhì)。由于暗挖法施工省去了許多報批、拆遷、掘路等程序，在城市地下工程中應(yīng)用較多。因地質(zhì)條件不同，暗挖施工隧道結(jié)構(gòu)也是變化的：
在干燥無水的堅硬圍巖中，區(qū)間隧道可采用單層式襯砌，不做防水隔離層和二次襯砌，但對噴射混凝土的施工工藝和抗風(fēng)化性能都有較高的要求，襯砌混凝土表面要平整，不允許出現(xiàn)大量的裂縫。
在防水要求不高，圍巖有一定的自穩(wěn)能力時，暗挖道可采用單層式模筑混凝土襯砌，不做初期支護和防水隔離層。施工時如有需要可設(shè)置用木料、鋼材或噴錨做成的臨時支撐。不同于受力單元，一般情況下，在澆筑混凝土?xí)r需將臨時支撐拆除，以供下次使用。
單層式模筑混凝土襯砌又稱為整體式襯砌，為適應(yīng)不同的圍巖條件，整體式襯砌可做成等截面直墻式和等截面或變截面曲墻式，前者適用于堅硬圍巖，后者適用于軟弱圍巖。
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