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一級建造師《民航機(jī)場》�？剂�(xí)題及答案
學(xué)習(xí)是一條慢長而艱苦的道路，不能靠一時(shí)激情，也不是熬幾天幾夜就能學(xué)好的，必須養(yǎng)成平時(shí)努力學(xué)習(xí)的習(xí)慣。所以說：學(xué)習(xí)貴在堅(jiān)持! 以下就是小編為大家精心準(zhǔn)備的一級建造師《民航機(jī)場》�？剂�(xí)題及答案，希望對大家備考有所幫助。
1施工用電安全生產(chǎn)要求中，施工現(xiàn)場必須實(shí)行( )制。
A.“二相三線”
B.“三相三線”
C.“三相四線”
D.“三相五線”
參考答案：D
2最普遍、最常見和最易被對方接受的擔(dān)保是( )。
A.不可撤銷的銀行備用信用證
B.保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書
C.銀行保證書
D.第三者保證書
參考答案：C
3后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點(diǎn)是( )。
A.后張法張拉臺座
B.張拉千斤頂
C.混凝土構(gòu)件自身
D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施
參考答案：C
參考解析：
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，預(yù)應(yīng)力鋼筋是穿在構(gòu)件內(nèi)部預(yù)留管道中的，張拉時(shí)構(gòu)件強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上，靠構(gòu)件自身足以支承張拉力，安全、可靠、方便、簡單。
4重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查，重力密度大于( )kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm，超過時(shí)用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
參考答案：B
參考解析：
重力式碼頭基床拋石前要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查，其目的是防止將過量的淤泥層夾入拋石基床造成碼頭滑移事故。根據(jù)工程統(tǒng)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，一般重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉積物厚度不超過300mm時(shí)，拋石時(shí)可將其擠出，不會(huì)影響基床的摩擦力。
5港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是( )。
A.外界環(huán)境溫度變化
B.構(gòu)筑物承受過大外荷載
C.產(chǎn)生溫度變形
D.溫度變形受到約束
參考答案：D
6當(dāng)采用( )進(jìn)行水平位移觀測時(shí)，其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。
A.前方交會(huì)法
B.經(jīng)緯儀投點(diǎn)法
C.視準(zhǔn)線法
D.極坐標(biāo)法
參考答案：D
7海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護(hù)層的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于( )℃的地區(qū)。
A.-8
B.-4
C.0
D.5
參考答案：C
8對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率( )的潮位。
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
參考答案：A
參考解析：
這是《海港水文規(guī)范》JTS 145—2013對海港工程所做出的規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)。在確定設(shè)計(jì)高水位進(jìn)行高潮累積頻率統(tǒng)計(jì)時(shí)，應(yīng)有完整的一年以上實(shí)測潮位資料。
9重力式碼頭拋石基床的主要作用是( )。
A.整平基礎(chǔ)及擴(kuò)散應(yīng)力
B.填充開挖的基槽
C.在地基上支墊建筑物
D.消除地基沉降
參考答案：A
參考解析：
整平基床保證結(jié)構(gòu)物(沉箱、方塊等)的準(zhǔn)確安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45°向下擴(kuò)大地基受力面積，減輕地基應(yīng)力。
10《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定�；炷帘Ｗo(hù)層厚度是指( )。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離
D.箍筋中心與混凝土表面的距離
參考答案：A
11有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的( )。
A.≤0.52
B.≤0.7%
C.≤1.02
D.≤2.0%
參考答案：A
12標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值，是指質(zhì)量為63.5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中( )的錘擊數(shù)。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
參考答案：C
參考解析：
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)方法規(guī)定是根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)總結(jié)確定的。
13某潮汐河口航道整治工程，實(shí)際收集了該河段的河寬資料如下表，該河段的放寬率是( )。
A.0.02～0.05
B.0.05～0.1
C.0.2～0.3
D.0.3～0.5
參考答案：B
參考解析：
潮汐河口航道整治工程河段放寬率的計(jì)算式為：
B2=B0(1+△B)x
式中B2——下游計(jì)算端的整治線寬度(m);
B0——上游計(jì)算端的河寬(m);
△B——放寬率;
x——河流軸線上B0和B2兩端斷面間的距離(km)。
1800=1500(1+△B)2
(1+△B)2-1800/1500=1.2
(1+△B)=1.096
△B=0.096
14港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定( )。
A.企業(yè)注冊資本金6億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上
B.企業(yè)銀行授信額度近三年均在3億元以上
C.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷
D.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有會(huì)計(jì)師職稱及注冊會(huì)計(jì)師資格
參考答案：C
參考解析：
規(guī)定是：
(1)企業(yè)注冊資本金3億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)3.6億元以上;
(2)企業(yè)銀行授信額度近三年均在5億元以上;
(3)企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷;
(4)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有高級會(huì)計(jì)師職稱及注冊會(huì)計(jì)師資格;
所以選C
15采用振沖密實(shí)法加固的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動(dòng)力觸探檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段，并位于( )。
A.振沖點(diǎn)中心處
B.相鄰兩個(gè)振沖點(diǎn)連線的中間處
C.相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處
D.加固區(qū)域內(nèi)隨機(jī)確定的點(diǎn)位處
參考答案：C
參考解析：
選此點(diǎn)檢驗(yàn)最具有代表性。
16港航工程中，采用吊繩吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置的( )。
A.±100mm
B.±150mm
C.±200mm
D.±250mm
參考答案：C
參考解析：
構(gòu)件吊裝，其吊點(diǎn)位置是經(jīng)過計(jì)算確定的，操作時(shí)其吊裝狀態(tài)應(yīng)與計(jì)算狀態(tài)(受力模式、簡圖)保持一致，其吊點(diǎn)位置離開設(shè)計(jì)位置過大，將與設(shè)計(jì)不符，產(chǎn)生安全隱患。
17泥沙顆粒的( )大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。
A.最大粒徑
B.最小粒徑
C.中值粒徑
D.公稱粒徑
參考答案：C
參考解析：
海岸帶按照泥沙的中值粒徑大小分為沙質(zhì)海岸和淤泥質(zhì)海岸;沙質(zhì)海岸顆粒間無粘結(jié)力，在高潮位線附近泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線泥沙顆粒逐步變細(xì)，坡面變緩。
18波浪玫瑰圖是表示某地( )三個(gè)量的分布情況圖。
A.波向、波高、波長
B.波向、波高、頻率
C.波高、波長、頻率
D.波高、波長、波速
參考答案：B
參考解析：
波浪玫瑰圖是表示某地各個(gè)不同方向各級波浪出現(xiàn)頻率的圖。波浪的級別以波高(每間隔0.5m)或周期(每間隔1s)分級。
19在淤泥等軟土地基上吹填砂時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)過試驗(yàn)確定第一層吹填砂的( )。
A.吹填面積
B.吹填數(shù)量
C.吹填厚度
D.吹填速度
參考答案：C
參考解析：
為了防止產(chǎn)生淤泥拱起現(xiàn)象。
20工程勘察報(bào)告中《綜合工程地質(zhì)圖》以( )為底圖，根據(jù)地貌、構(gòu)造、地層時(shí)代、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等所做的綜合工程地質(zhì)分區(qū)列有綜合柱狀圖。
A.地形圖
B.海圖
C.航道圖
D.地貌圖
參考答案：A
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