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鐵路施工安全考試題
鐵路施工安全培訓(xùn)監(jiān)理考試題
一、填空題(每空1分)
1、 距既有線線路中心__30___ 范圍內(nèi)為臨近營業(yè)線范圍。
2、進(jìn)入營業(yè)線施工必須進(jìn)行營業(yè)線_崗前安全教育培訓(xùn)__，并持證上崗。
3、施工現(xiàn)場的各種材料應(yīng)分區(qū)存放并設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。材料標(biāo)識(shí)牌應(yīng)標(biāo)明材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)廠家(產(chǎn)地)、進(jìn)場日期、檢驗(yàn)狀態(tài)等內(nèi)容，尺寸為 ___30*40_ cm，上緣距地面0.8m。
4、在橋梁基礎(chǔ)的井下作業(yè)、給排水大口徑井下作業(yè)、狹小空間和溝、槽、池內(nèi)作業(yè)，以及各種機(jī)床和其他易引發(fā)電擊的危險(xiǎn)場所，應(yīng)使用___36V 安全電壓。
5、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電應(yīng)符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)的規(guī)定。并做到三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)和__“一機(jī)一箱一閘一漏” 。
6、便道標(biāo)準(zhǔn)：單車道路面寬 3.5m____ ，路基寬4.5m，路基填高≥0.2m。每300m左右設(shè)30m長的會(huì)車道。
7、基坑及泥漿池防護(hù)。基坑防護(hù)設(shè)置雙橫桿鋼管防護(hù)欄，欄桿柱打入地面深度不少于50cm，防護(hù)欄埋設(shè)距基坑邊緣不能小于50cm，防護(hù)欄掛設(shè) __安全警示標(biāo)志_______ 。
8、操作平臺(tái)采用直徑48～51㎜×壁厚3.5mm的鋼管以扣件連接，或采用角鋼、槽鋼等堅(jiān)固材料制作，臺(tái)面滿鋪 ___5cm_ 厚的木板并幫扎牢固，不得出現(xiàn) 翹頭板 。
9、安全操作規(guī)程牌:特種作業(yè)和各種機(jī)電設(shè)備操作應(yīng)制定安全操作規(guī)程，現(xiàn)場設(shè)置安全操作規(guī)程牌，其內(nèi)容主要包括操作要領(lǐng)、安全事項(xiàng)、工前檢查、工后保養(yǎng)、日常維護(hù)等。安全操作規(guī)程牌的尺寸宜為_____0.8*0.6m______ 。
10、施工單位生產(chǎn)區(qū)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌“六牌一圖”，即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、__安全生產(chǎn)牌________、文明施工牌、精品工程標(biāo)牌和施工現(xiàn)場平面圖。
11、食堂應(yīng)制定專門的管理制度和衛(wèi)生制度，炊事人員必須持_健康證_上崗。
12、施工單位標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議室內(nèi)應(yīng)鑲嵌紅色：__“平安寧啟、精品寧啟、和諧寧啟”字樣。
13、監(jiān)理單位的監(jiān)理人員、施工單位的所有管理人員和施工人員(包括勞務(wù)人員)必須經(jīng)過 _崗前安全教育培訓(xùn) ，并考試合格后方可上崗。
14、基坑開挖后，如果發(fā)現(xiàn)淤泥層以上覆土厚度小于_________ ，均應(yīng)按軟土基礎(chǔ)施工。
15、營業(yè)線施工等級(jí)分為 __三_ 級(jí)。
16、人工開挖基坑土方，操作人員之間要保持安全距離，一般兩人橫向間距不得小于 2 m，縱向間距不得小于__5m____。
17、營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工，分為___施工作業(yè)_______和維修作業(yè)。
18、施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)處所，應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志，夜間應(yīng)以_紅燈警示燈_。
19、在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，橋隧、路基大維修作業(yè)人員所帶的工具、材料(包括長桿、導(dǎo)線、塔尺、鋼尺、皮尺、花桿)與牽引供電設(shè)備的帶電部分需保持_2m____以上距離。
20、既有線橋涵改建施工時(shí)，當(dāng)采用軌束梁加固線路時(shí)，軌束應(yīng)用鋼箍固緊，并向兩端延伸涵身高度的_1.5倍____。
21、施工現(xiàn)場袋裝水泥堆碼高度不得超過__10___袋。
22、施工現(xiàn)場架設(shè)的電線線路距離地面最小距離應(yīng)保持__2.5____的高度，并應(yīng)定期檢查維修。
23、營業(yè)線施工實(shí)行一事一令，施工作業(yè)登記也必須是一事一登記，時(shí)間一律采用采用__24___小時(shí)制度。
24、設(shè)置在露天的電氣開關(guān)，必須裝設(shè)配電箱，箱底距離地面高度不得小于___1.5m ____。
25、光(電)纜沿路堤埋設(shè)時(shí)，應(yīng)在路堤坡腳__1m___以外。
26、減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各_20m____處。
27、既有線橋涵頂進(jìn)作業(yè)開挖工作坑時(shí)，坑頂緣距最外側(cè)鐵路中心線的距離不得小于__3.2m____。
28、各種車輛通過電氣化區(qū)段平交道口時(shí)，在裝載高度超過 2m__的貨物上嚴(yán)禁坐人。
29、在既有線進(jìn)行鋪架作業(yè)時(shí)作業(yè)人員不得在鐵路道心、枕木頭和線間距小于__5m____的兩線間行走，所持料具不得侵入建筑限界。
30、遇接觸網(wǎng)短線或其他接觸網(wǎng)附件損壞時(shí)，所有人員不得接近，并與其保持__10m____以上的距離。
31、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)，各機(jī)械車按規(guī)定順序作業(yè)時(shí)，需保持不小于__10m___的安全間距。
32、雨季施工，機(jī)械作業(yè)完畢后，應(yīng)停放在較高的___安全__地面上。
33、封鎖施工時(shí)，施工單位在車站行車室設(shè) __駐站聯(lián)絡(luò)___ 員，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。
34、橋梁頂進(jìn)行性施工，施工期間限速不超過 _45km/小時(shí)_____ 。
35、基坑開挖深度達(dá)到__2m___深時(shí)，基坑周邊必須及時(shí)設(shè)置護(hù)欄;
36、在曲線區(qū)段施工作業(yè)時(shí)，施工人員應(yīng)站在線索的_____。
37、所有施工人員上道作業(yè)，必須穿好_黃色防護(hù)背心(服)，注意瞭望，安全避車。
38、在已查明的管線、電纜徑路兩側(cè)，不得動(dòng)用_機(jī)械挖掘________。
39、樁機(jī)停工停機(jī)時(shí)，必須遠(yuǎn)離鐵路停放，并拉好_攬風(fēng)繩_______。
40、施工單位應(yīng)建立大型施工機(jī)械逐級(jí)____交底_________制度 ，并檢查各級(jí)交底記錄，確保施工安全。
41、挖掘機(jī)、吊機(jī)等危險(xiǎn)性較大的自行式施工機(jī)械在既有線來車時(shí)必須__停止作業(yè)__。
42、當(dāng)路基各段不同步填筑時(shí)，縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階寬度不宜小于 2___ m
43、列車在運(yùn)行中碰撞施工機(jī)械，但未耽誤行車的，屬于一般__C類事故__
44、臨邊作業(yè)的基坑周邊、墩臺(tái)頂、橋面周邊等，必須設(shè)置___防拋網(wǎng)__。
45、防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下道橫桿及立桿組成，上桿離下面高度為__1m~1.2m______，下桿離下平面高度為__0.5~06m________。
46、施工照明使用的220V 碘鎢燈應(yīng)固定安裝，其高度不得低于_____，距易燃物不得小于_____，且不得直接照射易燃物，不得使用簡易碘鎢燈。
47、施工照片供電在潮濕和易觸及照明線路場所，不得大于_12V____。
48、在離地面_2m____及以上的高處或高邊坡坡面上從事砌筑、撬石、運(yùn)料作業(yè)時(shí)，必須搭設(shè)腳手架作業(yè)平臺(tái)并設(shè)防護(hù)網(wǎng)防護(hù)，作業(yè)人員應(yīng)系安全帶。
二、選擇題(答案為單選,每空2分)
1、高處作業(yè)說法不正確的是( c )
A、安全帽未系緊和安全帶未掛牢不準(zhǔn)作業(yè)
B、腳手板綁扎不牢固不準(zhǔn)作業(yè)
C、三級(jí)風(fēng)以上和惡劣天氣不準(zhǔn)作業(yè)
2、根據(jù)寧啟復(fù)線電化工程建設(shè)監(jiān)理站考核表要求，發(fā)生安全或環(huán)保事故時(shí)扣( c )分
A、10分;B、15分;C、20分
3、非自行式施工機(jī)械、上跨鐵路的越線等自身高度在機(jī)位的水平投影侵入既有線柵欄的(無柵欄桿的位線路路肩、橋梁護(hù)欄以外( c )位置
A、1m B、3m C、2m
4、為確保施工安全監(jiān)督管理工作有序開展，路局成立營業(yè)線施工安全聯(lián)控體系，不包括(c )
A、路局主管部門;B、設(shè)備管理單位;C、施工單位
5、電氣操作“十不準(zhǔn)”說法不正確的( a )
A.特種操作人員可以不持證作業(yè)
B.沒有可靠的安全防護(hù)不準(zhǔn)帶電作業(yè)
C.雷雨天氣不準(zhǔn)測定接地電阻
6、臨近營業(yè)線施工的有關(guān)禁止說法不正確的( b )
A、施工方案未按程序?qū)徟ㄟ^，禁止施工，
B、施工單位負(fù)責(zé)人不到現(xiàn)場，可以施工，
C、凡施工單位未將作業(yè)計(jì)劃提前告知監(jiān)理的，禁止施工
7、施工方案中涉及受力結(jié)構(gòu)的計(jì)算，必須經(jīng)過設(shè)計(jì)單位或施工單位( a )驗(yàn)算、簽認(rèn)。
A、局級(jí)技術(shù)主管B、項(xiàng)目部技術(shù)主管 C、分部技術(shù)主管
8、遇施工方案涉及運(yùn)輸影響較大時(shí)，由( c )組織審查。
A、指揮部 B、鐵道部 C、路局
9、施工現(xiàn)場的氧氣瓶、乙炔瓶存放安全距離不小于( a )
A、5m B、10m C、2m
10、堆放鋼筋時(shí)，應(yīng)采用不低于( b )高的支墊，并采用逢布遮蓋
A、10cm B、20cm C、30cm
11、外電架空線路與鐵路交叉時(shí)，其最低點(diǎn)與軌面的垂直距離不應(yīng)小于( c )。
A、6m B、5m C、7.5m
12、自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用( a )制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，接地電阻值不得大于4歐。
A、三相四線 B、三相五線 C、兩相四線
13、起重設(shè)備掛鉤應(yīng)完備良好，在吊裝物品時(shí)，遇有( b )及以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止起吊作業(yè)
A、五級(jí) B、六級(jí) C、七級(jí)
14、大型施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌尺寸( a )
A、60㎝×45㎝B、60㎝×40㎝ C、50㎝×45㎝
15、砼拌和站沉淀池采用(a )沉淀
A、三級(jí) B、四級(jí) C、兩級(jí)
三.判斷題20題每題1分共20分，對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打√,錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打×。
1.影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工，擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究施工單位責(zé)任。( √ )
2.施工安全協(xié)議書由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位共同簽訂。( √ )
3.未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)審查的嚴(yán)禁施工。( √ )
4.超出維修天窗時(shí)間的區(qū)間裝卸路料應(yīng)提出臨時(shí)計(jì)劃。計(jì)劃應(yīng)納入月度施工計(jì)劃。( √ )
5.經(jīng)批準(zhǔn)后的施工日計(jì)劃有關(guān)調(diào)度命令，在施工前一日前18:00下達(dá)給有關(guān)的機(jī)務(wù)段、運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘單位和車站，同時(shí)由鐵路局主管業(yè)務(wù)處通知施工單位。( √ )
6.未納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)進(jìn)行施工。特殊情況必須施工時(shí)，由施工單位提前5天提出向路局運(yùn)輸處施工申請(qǐng),并簽訂安全協(xié)議，制定安全措施，通過主管業(yè)務(wù)處審查，經(jīng)主管運(yùn)輸處處長批準(zhǔn)，由運(yùn)輸處安排施工。經(jīng)主管運(yùn)輸副局長(總調(diào)度長)批準(zhǔn)。(√ )
7.納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)停止施工，因?qū)Ｌ剡\(yùn)及調(diào)整車流等原因停止施工時(shí)，經(jīng)主管運(yùn)輸副局長批準(zhǔn)并于前日14：00前以調(diào)度命令通知有關(guān)單位。( √ )
9.進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，施工單位負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于施工前50分鐘到要點(diǎn)登記站。(× )
10.為確保160km/h以上區(qū)段的施工安全，施工作業(yè)時(shí)，鐵路局和施工單位應(yīng)采取措施保證鄰線列車運(yùn)行和施工作業(yè)人員安全。( √ )
11.在線間距不足6.5m地段進(jìn)行清篩或成段更換鋼軌、軌枕及成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速160km/h，并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。( √ )
12.施工機(jī)具、物料和人員不得在兩線間放置和停留，放置路肩的機(jī)具設(shè)備、物料應(yīng)碼放整齊，與線路保持安全距離并置于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi)。( √ )
13.因施工臨時(shí)拆除封閉柵欄時(shí)，由設(shè)備管理單位設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施并晝夜派人看守。( × )
14.同一區(qū)間當(dāng)日安排有施工天窗時(shí)，維修作業(yè)應(yīng)在施工天窗內(nèi)完成，不再安排維修天窗。( √ )
15 .封鎖施工時(shí)，施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。( √ )
16.對(duì)擾動(dòng)道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工，開通后第一趟列車不準(zhǔn)為旅客列車。( √ )
17.速度160km/h以上區(qū)段施工和維修作業(yè)開通后，第一趟列車不準(zhǔn)為動(dòng)車組。( √ )
18.參加營業(yè)線施工(包括營業(yè)線維修)的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng)。不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。( √ )
19. 用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理;要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。( √ )
20. 設(shè)備管理單位應(yīng)積極協(xié)助設(shè)計(jì)和施工單位核查既有設(shè)備情況，提供地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置。( √ )
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