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2017助理物流師復(fù)習(xí)輔導(dǎo):銷(xiāo)售物流概述
導(dǎo)語(yǔ):銷(xiāo)售物流又稱(chēng)為企業(yè)銷(xiāo)售物流,是企業(yè)為保證本身的經(jīng)營(yíng)利益,不斷伴隨銷(xiāo)售活動(dòng),將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶(hù)的物流活動(dòng)。那么在考試中會(huì)涉及哪些內(nèi)容呢?跟著百分網(wǎng)小編一起來(lái)看看吧。
1.什么是銷(xiāo)售物流(Sales Logistic)
銷(xiāo)售物流是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí),物品在供方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)。
銷(xiāo)售物流是企業(yè)物流系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),是企業(yè)物流與社會(huì)物流的又一個(gè)銜接點(diǎn)。它與企業(yè)銷(xiāo)售系統(tǒng)相配合,共同完成產(chǎn)成品的銷(xiāo)售任務(wù)。銷(xiāo)售活動(dòng)的作用是企業(yè)通過(guò)一系列營(yíng)銷(xiāo)手段,出售產(chǎn)品,滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)值和使用價(jià)值。
2.銷(xiāo)售物流過(guò)程
銷(xiāo)售物流的起點(diǎn),一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù),經(jīng)過(guò)分銷(xiāo)物流,完成長(zhǎng)距離、干線(xiàn)的物流活動(dòng),再經(jīng)過(guò)配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動(dòng),到達(dá)企業(yè)、商業(yè)用戶(hù)或最終消費(fèi)者。銷(xiāo)售物流是一個(gè)逐漸發(fā)散的物流過(guò)程,這和供應(yīng)物流形成了一定程度的鏡像對(duì)稱(chēng),通過(guò)這種發(fā)散的物流,使資源得以廣泛地配置。
3.銷(xiāo)售物流的主要環(huán)節(jié)
(1)產(chǎn)品包裝
銷(xiāo)售包裝的目的是向消費(fèi)者展示、吸引顧客、方便零售。
運(yùn)輸包裝的目的是保護(hù)商品,便于運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)和儲(chǔ)存。
(2)產(chǎn)品儲(chǔ)存
儲(chǔ)存是滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)商品可得性的前提。
通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、庫(kù)存管理與控制、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化等,提高倉(cāng)儲(chǔ)物流工作效率、降低庫(kù)存水平、提高客戶(hù)服務(wù)水平。
幫助客戶(hù)管理庫(kù)存,有利于穩(wěn)定客源、便于與客戶(hù)的長(zhǎng)期合作。
(3)貨物運(yùn)輸與配送
運(yùn)輸是解決貨物在空間位置上的位移。
配送是在局部范圍內(nèi)對(duì)多個(gè)用戶(hù)實(shí)行單一品種或多品種的按時(shí)按量送貨。通過(guò)配送,客戶(hù)得到更高水平的報(bào)務(wù);企業(yè)可以降低物流成本;減少城市的環(huán)境污染。要考慮制定配送方案,提高客戶(hù)服務(wù)水平的方法和措施。
(4)裝卸搬運(yùn)
裝卸是物品在局部范圍內(nèi)以人或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。搬運(yùn)是對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。
主要考慮:提高機(jī)械化水平、減少無(wú)效作業(yè)、集裝單元化、提高機(jī)動(dòng)性能、利用重力和減少附加重量、各環(huán)節(jié)均衡、協(xié)調(diào)、系統(tǒng)效率最大化。
(5)流通加工
根據(jù)需要進(jìn)行分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等作業(yè)的過(guò)程。
主要考慮:流通加工方式、成本和效益、與配送的結(jié)合運(yùn)用、廢物再生利用等。
(6)訂單及信息處理
客戶(hù)在考慮批量折扣、訂貨費(fèi)用和存貨成本的基礎(chǔ)上,合理地頻繁訂貨;企業(yè)若能為客戶(hù)提供方便、經(jīng)濟(jì)的訂貨方式,就能引來(lái)更多的客戶(hù)。
(7)銷(xiāo)售物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
銷(xiāo)售物流網(wǎng)絡(luò),是以配送中心為核心,連接從生產(chǎn)廠(chǎng)出發(fā),經(jīng)批發(fā)中心、配送中心、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)等,一直到客戶(hù)的各個(gè)物流網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
主要考慮市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、需求分布、市場(chǎng)環(huán)境等因素。
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