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2018年物流員考試備考重點(diǎn)資料

　　物流員考試科目有物流管理、物流運(yùn)輸管理、國(guó)際物流、儲(chǔ)運(yùn)與配送業(yè)務(wù)操作、物流信息技術(shù)應(yīng)用、國(guó)際貨運(yùn)代理及單證制作、案例分析等。接下來(lái)小編為大家編輯整理了2018年物流員考試備考重點(diǎn)資料，想了解更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

2018年物流員考試備考重點(diǎn)資料

　　庫(kù)存管理

　　銷(xiāo)售物流的庫(kù)存策略：銷(xiāo)售物流的庫(kù)存策略重點(diǎn)是以控制庫(kù)存為目的，集合相關(guān)方法、手段、技術(shù)、管理及操作過(guò)程。從廠房選址、物流中心布局、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)布局、商品選擇、訂貨、進(jìn)貨、入庫(kù)、儲(chǔ)存、最后出庫(kù)及商品在貨架銷(xiāo)售到消費(fèi)者的一個(gè)長(zhǎng)過(guò)程中，使庫(kù)存管理合理化。

　　庫(kù)存ABC 管理法：把物品按品種和占用資金大小分類(lèi)。A 類(lèi)：產(chǎn)品占年銷(xiāo)售收入的絕大部分，且數(shù)量不大。特別關(guān)注、連續(xù)觀察、精細(xì)預(yù)測(cè)。B類(lèi)：數(shù)量與價(jià)格適中。周期性觀察，分組訂貨，不用非常精細(xì)預(yù)測(cè)。C 類(lèi)：數(shù)量大、價(jià)格低。最小程度控制。低價(jià)產(chǎn)品，采用大批量訂貨，減少訂貨頻率。昂貴產(chǎn)品，最好不持有庫(kù)存。

　　倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存管理內(nèi)容：商品保質(zhì)期管理、庫(kù)存記錄管理、庫(kù)存財(cái)務(wù)記錄管理、庫(kù)存取得的計(jì)價(jià)、庫(kù)存出貨的計(jì)價(jià)、盤(pán)點(diǎn)異常庫(kù)存。

　　庫(kù)存管理：是指優(yōu)化物資的存儲(chǔ)，以便使企業(yè)在合適的時(shí)間，以最低的成本，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)特定數(shù)量和質(zhì)量產(chǎn)品的需求的方法。目的：為了確定兩個(gè)問(wèn)題：1、訂貨量多少?2、何時(shí)訂貨?重要性：保留庫(kù)存就意味著資金占用，除成本損失外，保持過(guò)量庫(kù)存還會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存過(guò)時(shí)并嚴(yán)重降低企業(yè)的靈活性，決定企業(yè)的盈利和效率。

　　1、企業(yè)為持有庫(kù)存原因：因?yàn)樾枨箢A(yù)測(cè)失誤;供貨不確定性和延遲;供應(yīng)商最小訂貨批量;交貨間隔;特定的間隔交貨;存貨方法和策略;庫(kù)存補(bǔ)充間隔及數(shù)量;戰(zhàn)略性庫(kù)存;采購(gòu)價(jià)格優(yōu)勢(shì);用戶(hù)提前期短于供應(yīng)商提前期;寄售;交貨成本的最小化;供應(yīng)鏈庫(kù)存;預(yù)留或預(yù)防性庫(kù)存等。2、庫(kù)存持有成本：資金占用成本;存儲(chǔ)空間成本、庫(kù)存服務(wù)成本、庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本(庫(kù)存貶值、損失)。

　　協(xié)同庫(kù)存管理技術(shù)：1、供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)：是用戶(hù)的庫(kù)存決策權(quán)代理給供應(yīng)商，由供應(yīng)商決定何時(shí)補(bǔ)貨、補(bǔ)多少貨。以用戶(hù)和供應(yīng)商都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫(kù)存。2、聯(lián)合庫(kù)存管理(JMI)：是在VMI的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)利、責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫(kù)存管理模式。它強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈中各個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)參與，共同制定庫(kù)存計(jì)劃，每個(gè)庫(kù)存管理者都考慮相互之間的協(xié)調(diào)性，使各節(jié)點(diǎn)之間的需求預(yù)期保持一致，從而消除需求變異造成的庫(kù)存放大。3、ECR 有效消費(fèi)者反應(yīng)：是銷(xiāo)售商與供應(yīng)商為消除系統(tǒng)中不必要的成本和費(fèi)用并給客戶(hù)帶來(lái)更大效益而進(jìn)行密切合作的一種供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略。目的是消除整個(gè)供應(yīng)鏈管理流程中沒(méi)有為消費(fèi)者增加價(jià)值的成本，將供給推動(dòng)的推式系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變成更有效率的需求拉動(dòng)的拉式系統(tǒng)，并將這些效率化的成果回饋給消費(fèi)者，期望能以更快、更好、更經(jīng)濟(jì)滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。

　　銷(xiāo)售物流客戶(hù)服務(wù)

　　銷(xiāo)售物流服務(wù)要素與服務(wù)指標(biāo)：1、交易前要素：服務(wù)條例書(shū)面說(shuō)明;書(shū)面陳述;組織結(jié)構(gòu);系統(tǒng)柔性;技術(shù)服務(wù)2、交易中要素：缺貨水平;訂貨信息;系統(tǒng)準(zhǔn)確性;訂貨周期的各項(xiàng)因素;訂貨的便利性;產(chǎn)品可替代性 3、交易后要素：安裝、保修、更換、提供零配件;產(chǎn)品跟蹤;顧客抱怨、投訴和退貨;臨時(shí)借用。

　　銷(xiāo)售物流服務(wù)基本特點(diǎn)：產(chǎn)品的可得性、運(yùn)作績(jī)效、服務(wù)可靠性。

　　訂單管理流程：訂單準(zhǔn)備、訂單傳輸、訂單錄入、訂單履行、訂單狀況報(bào)告。

　　銷(xiāo)售物流服務(wù)的意義：1、已成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)差別化的重要一環(huán)2、水準(zhǔn)的確立對(duì)經(jīng)營(yíng)績(jī)效產(chǎn)生重大影響3、方式的選擇對(duì)降低物流成本產(chǎn)生重要影響4、起著連接廠家、批發(fā)商、零售商和消費(fèi)者的紐帶作用。

　　選擇銷(xiāo)售物流渠道：每一個(gè)企業(yè)需要根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇合適的銷(xiāo)售物流渠道。不同的行業(yè)、不同的產(chǎn)品及不同的客戶(hù)定位，決定了選擇何種銷(xiāo)售物流渠道。目前較多的是間接銷(xiāo)售物流渠道，特別是分銷(xiāo)商模式。選擇經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)必須考慮：(1)硬件：市場(chǎng)范圍、產(chǎn)品組合、地理位置、二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。(2)軟件：銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)、管理水平、人員素質(zhì)和能力、促銷(xiāo)政策和技術(shù)、綜合服務(wù)能力。

　　銷(xiāo)售物流服務(wù)水平確定：需要根據(jù)企業(yè)的物流策略制定相應(yīng)的物流服務(wù)水平，而確定物流服務(wù)水平方法可以有多種，取決于企業(yè)的銷(xiāo)售策略和物流策略。確定銷(xiāo)售物流服務(wù)水平的一個(gè)常用方法是將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的服務(wù)水平作為標(biāo)桿，不足之處在于很難斷定對(duì)方是否很好地把握了顧客的需求并提供了正確的服務(wù)要素。確定服務(wù)水平的原理：1、根據(jù)顧客對(duì)缺貨的反應(yīng)來(lái)確定顧客服務(wù)水平2、成本與收益的權(quán)衡3、ABC 分析與帕累托定律。

　　貨物運(yùn)輸合同

　　1.運(yùn)輸合同的形式

　　(1)書(shū)面合同——正式協(xié)議

　　(2)契約合同——運(yùn)輸單據(jù)

　　2.運(yùn)輸合同的分類(lèi)

　　(1)按運(yùn)輸工具分類(lèi)

　　公路、鐵路、水路、航空、管道

　　(2)按運(yùn)輸方式分類(lèi)

　　單一運(yùn)輸合同、聯(lián)合運(yùn)輸合同

　　3.貨運(yùn)合同的當(dāng)事人

　　托運(yùn)人——承運(yùn)人——收貨人

　　4.運(yùn)輸合同的一般條款