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一級消防工程師《技術實務》備考習題

時間:2024-08-12 13:06:44 試題 我要投稿

一級消防工程師《技術實務》備考習題

  一、單項選擇題

一級消防工程師《技術實務》備考習題

  1.其他建筑和場所是指使用功能和建筑條件特殊,有專業(yè)設計規(guī)范的建筑和場所,其不包括( C)。

  A.加油站 B.汽車庫 C.歌舞廳 D.古寺廟

  【解析】其他建筑和場所是指使用功能和建筑條件特殊,有專業(yè)設計規(guī)范的建筑和場所,主要包括:石油化工生產和儲運場所、 地鐵、 城市交通隧道、 加油加氣站、 火力發(fā)電廠、 飛機庫、 汽車庫和修車庫、 潔凈廠房、信息機房、古建筑和人民防空工程等。所以,根據題意,正確答案為 C。

  2.油品裝卸鶴管至油品生產、倉儲企業(yè)圍墻的鐵路大門的距離,一般不小于( )m。

  A.15 B.20 C.30 D.50

  【答案】B

  【解析】油品裝卸鶴管至油品生產、倉儲企業(yè)圍墻的鐵路大門的距離,一般不小于 20m。鶴管的水平伸長不得小于 2.6m。鶴管在鐵路接近限界之內部分的最多位置距軌頂的高差一般不小于 5.5m。所以,根據題意,正確答案為 B。

  【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 370 頁

  3.放空管一般應設在設備或容器的頂部。間歇排放的放空管口應高出( ) m 范圍內的平臺或建筑物頂 3.5m以上。

  A.10 B.20 C.30 D.40

  【答案】A

  【解析】放空管一般應設在設備或容器的頂部,室內設備安設的放空管應引出室外,其管口要高于附近有人操作的最高設備 2m 以上。連續(xù)排放的放空管口,還應高出半徑 20m 范圍內的平臺或建筑物頂 3.5m 以上;間歇排放的放空管口,應高出 10m 范圍內的平臺或建筑物頂 3.5m 以上。所以,根據題意,正確答案為 A。

  【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 367 頁

  4.裝卸桟橋宜設置半固定消防給水系統(tǒng),供水壓力一般不小于 0.15MPa,消火栓間距不大于( )m。

  A.20 B.40 C.60 D.80

  【答案】C

  【解析】裝卸棧橋宜設置半固定消防給水系統(tǒng),供水壓力一般不小于 0.15MPa,消火栓間距不大于 60m。所以,正確答案為 C。

  【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 370 頁

  二、多項選擇題

  1.其他建筑和場所除具有一般工業(yè)和民用建筑的火災危險性和特點外, 還具有其自身的火災危險特性, 主要體現在(ABCD )。

  A.火災爆炸的高危性

  B.滅火救援的艱難性

  C.火災危險源的流動性

  D.火災損失無法估量的可能性

  E.火災控制的不可能性

  【解析】本題解析參照簡答題習題 2 解析。

  【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 358~359 頁

  三、簡答題

  1.其他建筑、場所防火基本要求有哪些?

  其他建筑、場所防火基本要求有: (1)合理進行總體規(guī)劃布局。

  (2)采取針對性的防火技術措施。

  (3)配置有效的消防設施。

  【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 359 頁

  2.其他建筑、場所的火災特點有哪些?

  2.其他建筑和場所由于其特殊的用途和建筑特點, 除了具有一般工業(yè)和民用建筑的火災危險性和特點外, 各類建筑還具有其自身的火災危險特性。主要體現在:

  (1)具有火災爆炸的高危性。如石油化工企業(yè)、加油加氣站等。

  (2)具有火災危險源的流動性。如地鐵、隧道等。

  3)具有火災規(guī)模大的危險性。如飛機庫等。

  (4)具有滅火救援的艱難性。如地鐵、隧道、人防工程等。

  (5)具有火災損失無法估量的可能性。如信息機房、古建筑等。

  【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 358~359 頁

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