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注冊會計(jì)師考試《職業(yè)能力綜合測試二》真題
在各領(lǐng)域中，我們需要用到試題的情況非常的多，借助試題可以檢驗(yàn)考試者是否已經(jīng)具備獲得某種資格的基本能力。那么你知道什么樣的試題才能有效幫助到我們嗎？下面是小編精心整理的注冊會計(jì)師考試《職業(yè)能力綜合測試二》真題，歡迎閱讀與收藏。
1.資料：
國雄汽車投資控股股份有限公司(以下簡稱國雄汽投)成立于2003年，是A省政府為了大力振興該省汽車行業(yè)而由A省汽車工業(yè)控股有限公司、A省國有資產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司等5家企業(yè)共同出資設(shè)立的汽車產(chǎn)業(yè)投資公司。國雄汽投的主要控股子公司為麒麟汽車有限公司(以下簡稱麒麟汽車)。
麒麟汽車成立于2004年，為中外合資企業(yè)，國雄汽投持有麒麟汽車51%股權(quán)，其余49%由歐洲某國的大型汽車集團(tuán)CM公司持有。麒麟汽車董事會有5名成員，其中國雄汽投委派3名，CM公司委派2名。由于主要技術(shù)及設(shè)備均由CM公司投入，有關(guān)麒麟汽車的重大決策國雄汽投必須事先與CM公司協(xié)商，達(dá)成一致才能執(zhí)行。
國雄汽投的整車制造主要由麒麟汽車完成。麒麟汽車自投產(chǎn)以來，年銷量一直高居國內(nèi)汽車企業(yè)前5名。2009年初，由于某款車型出現(xiàn)質(zhì)量問題，需要全部召回。麒麟汽車的信譽(yù)急驟下降，當(dāng)年的銷量亦大幅下降，年銷量排名未能進(jìn)入國內(nèi)汽車企業(yè)前10名。經(jīng)過兩年的努力，麒麟品牌汽車再次贏得了消費(fèi)者的信任，2011年上半年的銷量回升至國內(nèi)汽車企業(yè)的第6名。
國雄汽投自成立以來，一直圍繞麒麟汽車構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)鏈，打造以麒麟汽車為核心，上游零部件與下游汽車服務(wù)貿(mào)易協(xié)調(diào)發(fā)展的主營業(yè)務(wù)模式。國雄汽投先后與國外汽車企業(yè)合資興建了4家零部件子公司，以滿足麒麟汽車的零部件需求。近兩年國雄汽投陸續(xù)收購了該4家子公司各境外投資方的全部股權(quán)，4家零部件公司現(xiàn)已經(jīng)成為國雄汽投的全資子公司。
為了做到及時迅速地為消費(fèi)者服務(wù)，麒麟汽車建立了比較健全的售后服務(wù)體系，銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。目前，麒麟汽車在全國有250家銷售公司，100家維修服務(wù)站。國雄汽投最近1期審計(jì)的合并財(cái)務(wù)報(bào)表顯示，國雄汽投的凈資產(chǎn)為90億元。
汽車整車制造的行業(yè)發(fā)展在國際上處于成熟期，在國內(nèi)則處于成長期向成熟期過渡階段。近幾年國內(nèi)汽車行業(yè)整體發(fā)展勢頭迅猛，2010年國內(nèi)汽車銷售總量超過1800萬輛，比2004年翻一番。然而，國內(nèi)汽車業(yè)仍然面臨汽車消費(fèi)需求由于油價上漲而受到抑制，以及技術(shù)先進(jìn)型產(chǎn)品比例較小、自主創(chuàng)新能力較差等難題，未來發(fā)展形勢不容樂觀。為此，有關(guān)政府部門出臺了系列鼓勵國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的政策，包括：一是實(shí)施積極的消費(fèi)政策，開拓城鄉(xiāng)市場，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)需求;二是鼓勵汽車企業(yè)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，加快技術(shù)改造，提升企業(yè)素質(zhì);三是以利用新能源汽車為突破口，鼓勵加強(qiáng)自主創(chuàng)新，培育自主品牌，形成新競爭優(yōu)勢，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。國雄汽投董事會經(jīng)分析認(rèn)為，國內(nèi)汽車行業(yè)中長期仍然有巨大的發(fā)展空間。國內(nèi)第一輪的高速增長階段是2002年至2007年，剛性需求的釋放主要是在一線城市，對象為公務(wù)用車或富裕家庭休閑之用的中高檔大型汽車。在未來幾年，隨著公路交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，以及有關(guān)政府部門出臺汽車產(chǎn)業(yè)支持政策，將會帶來第二輪的消費(fèi)高峰，剛性需求的釋放應(yīng)主要集中在二、三線城市。國雄汽投董事會預(yù)計(jì)，汽車將大規(guī)模進(jìn)入包括第一線城市在內(nèi)的城市居民家庭，而消費(fèi)特征將從身份象征轉(zhuǎn)變?yōu)榇焦ぞ�。因此，�?jīng)濟(jì)型汽車將成為消費(fèi)主流，平民消費(fèi)特征明顯。
國雄汽投董事會要求新上任的營銷總監(jiān)王女士進(jìn)行研究，系統(tǒng)分析即將改變的消費(fèi)模式對麒麟汽車銷量可能產(chǎn)生的影響，以及國雄汽投的相關(guān)戰(zhàn)略應(yīng)否隨消費(fèi)模式的改變而調(diào)整。
王女士對麒麟汽車近兩年的生產(chǎn)及銷售情況進(jìn)行了分析。麒麟汽車的主打產(chǎn)品集中于兩個系列的汽車：一是以麒麟品牌命名的高檔大型汽車——“麒麟系列”汽車;二是較為大眾化的中檔中型汽車——“家輪系列”汽車。麒麟汽車現(xiàn)有一條生產(chǎn)線，生產(chǎn)部按銷售計(jì)劃分批安排兩個系列汽車的生產(chǎn)。制造過程為半機(jī)械化流水線，需要人工控制部分工序。麒麟汽車的產(chǎn)品成本按常用的傳統(tǒng)成本計(jì)算方法計(jì)算，制造費(fèi)用以直接人工工時為基礎(chǔ)進(jìn)行分配。
家輪系列汽車由于屬于較大眾化的中檔汽車，因此產(chǎn)銷量遠(yuǎn)高于檔次高但價格貴的麒麟系列汽車。家輪系列汽車和麒麟系列汽車均分批生產(chǎn)，每月批次相當(dāng)。家輪系列汽車為大批量生產(chǎn)，每批生產(chǎn)100輛;而麒麟系列汽車屬于小批量生產(chǎn)，每批生產(chǎn)25輛。每輛麒麟系列汽車所耗用的直接人工工時與每輛家輪系列汽車所耗用的直接人工工時大致相同。麒麟系列汽車和家輪系列汽車的單位成本中制造費(fèi)用的比重較大，制造費(fèi)用的主要組成部分包括設(shè)備折舊費(fèi)、設(shè)備調(diào)整費(fèi)用(每批家輪系列汽車與麒麟系列汽車投產(chǎn)前調(diào)整設(shè)備的準(zhǔn)備工作支出)、按產(chǎn)品批別支付的材料發(fā)放費(fèi)用(每批的費(fèi)用大致相同)、質(zhì)量抽檢費(fèi)用(麒麟系列汽車的質(zhì)量抽檢的單位檢驗(yàn)時間與家輪系列汽車基本相同，但麒麟系列汽車的抽檢率比家輪系列汽車高一倍)。
麒麟汽車管理比較完善，成本控制水平較高。麒麟系列汽車產(chǎn)量雖然較低，但毛利率一直保持較高水平。，而且在維持較高售價的情況下，麒麟系列汽車訂單依然很多，銷售量持續(xù)增加。反觀家輪系列汽車，由于幾家新競爭對手的進(jìn)入，雖然價格降至接近制造成本的水平，但競爭對手的價格更低，家輪系列汽車的銷售量及毛利率均處于下降趨勢。雖然兩個系列汽車的銷售總量增加，但受家輪系列汽車毛利率下降的影響，麒麟汽車?yán)麧櫩傤~卻有所下降。
新上任的營銷總監(jiān)王女士在了解情況后，要求會計(jì)部門提供按作業(yè)成本法計(jì)算的麒麟系列汽車及家輪系列汽車的產(chǎn)品成本(“作業(yè)成本”)，但被會計(jì)部門拒絕，理由為公司自創(chuàng)立以來一直按以傳統(tǒng)的成本計(jì)算方法核算產(chǎn)品成本(“傳統(tǒng)成本”)，作為財(cái)務(wù)會計(jì)以及管理決策的基礎(chǔ)。會計(jì)部門認(rèn)為改用作業(yè)成本法過于復(fù)雜而且費(fèi)時費(fèi)力。王女士與會計(jì)部的爭執(zhí)引起了董事會的關(guān)注。王女士向董事會清楚地解釋了采用作業(yè)成本法計(jì)算產(chǎn)品成本的原因，獲得了董事會的支持。會計(jì)部最終向王女士提供了按作業(yè)成本法計(jì)算的相關(guān)成本數(shù)據(jù)。王女士通過分析發(fā)現(xiàn)，麒麟系列汽車的作業(yè)成本遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)成本，而家輪系列汽車的作業(yè)成本則遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)成本。
麒麟汽車根據(jù)作業(yè)成本重新調(diào)整兩個系列汽車的銷售價格，產(chǎn)品市場供求狀況基本趨于合理，公司的利潤總額逐步回升。
國雄汽投董事會在營銷恢復(fù)正常后將其注意力集中于集團(tuán)的中長期戰(zhàn)略。經(jīng)反復(fù)討論后，董事會決定建設(shè)麒麟汽車第二生產(chǎn)廠，該項(xiàng)目由麒麟汽車負(fù)責(zé)投資建設(shè)。第二生產(chǎn)廠將集中生產(chǎn)家輪系列汽車，第二生產(chǎn)廠正式投產(chǎn)后，家輪系列汽車的產(chǎn)量將比目前產(chǎn)量增加一倍以上。原生產(chǎn)廠的生產(chǎn)任務(wù)不變，仍同時生產(chǎn)麒麟系列汽車和家輪系列汽車。麒麟系列汽車的產(chǎn)量基本上維持不變。
麒麟汽車董事會計(jì)劃大幅增加家輪系列汽車的產(chǎn)量，一方面是針對國內(nèi)汽車市場的消費(fèi)特征的改變，即由身份象征轉(zhuǎn)變?yōu)榇焦ぞ�，另一方面是希望憑借擴(kuò)大生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益將家輪系列汽車的成本進(jìn)一步降低，以增強(qiáng)市場競爭能力。國雄汽投與CM公司商討了對麒麟第二生產(chǎn)廠的投資。CM公司因自身出現(xiàn)營運(yùn)困難，現(xiàn)金嚴(yán)重短缺，因而不愿意再對麒麟汽車進(jìn)行巨額增資。經(jīng)協(xié)商雙方同意，國雄汽投單獨(dú)向麒麟汽車增資，用于建設(shè)第二生產(chǎn)廠。增資后國雄汽投持有麒麟汽車的股權(quán)相應(yīng)提高至72%。
除了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模外，國雄汽投董事會決議建設(shè)研發(fā)中心，目的是進(jìn)一步降低家輪系列汽車的技術(shù)成本，提升競爭力，并擬推出一款自主研發(fā)、自主品牌的小型汽車——“小牛系列”汽車。小牛系列汽車是以小巧、簡單、樸實(shí)、廉價為賣點(diǎn)，目標(biāo)單價降低至3萬元以下。國雄汽投董事會希望小牛系列汽車能夠打入國內(nèi)的農(nóng)村市場。國雄汽投董事會研究發(fā)現(xiàn)，有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)城鎮(zhèn)的千人汽車保有量是90輛，
而農(nóng)村地區(qū)是19輛。目前全國城鎮(zhèn)人口約為6億人，農(nóng)村人口約為7億人。農(nóng)村地區(qū)的汽車普及潛力巨大，但由于農(nóng)民收入水平和城鎮(zhèn)地區(qū)差異很大，目前農(nóng)村地區(qū)汽車普及存在一定的難度。較富裕農(nóng)民普遍能接受的汽車價格在3萬元以內(nèi)，而目前國內(nèi)最低端汽車價格也在4萬元以上。因此，若國雄汽投成功研發(fā)出單價3萬元以下的小牛系列汽車，投放市場后將暫無競爭對手，而且能夠在農(nóng)村地區(qū)激發(fā)對超低端汽車的大量需求。
國雄汽投董事會決定成立一家新的全資子公司作為研發(fā)中心，研發(fā)并生產(chǎn)小牛系列汽車，而不再考慮引入外資伙伴成立中外合資企業(yè)。國雄汽投董事會估計(jì)建設(shè)第二生產(chǎn)廠及研發(fā)中心需要投入約30億元人民幣。國雄汽投董事會考慮向現(xiàn)有5家股東企業(yè)發(fā)行普通股籌集資金，并向A省政府匯報(bào)了有關(guān)情況。A省政府研究后認(rèn)為，國雄汽投的現(xiàn)有5個股東均為省屬企業(yè)，再投入30億元將對這些企業(yè)帶來巨大財(cái)務(wù)壓力，而且A省政府也明確表示，在現(xiàn)階段不希望國雄汽投引入新的股東。
國雄汽投董事會經(jīng)研究最終決定發(fā)行15億元的公司債券，缺口的15億元由國雄汽投的留存利潤補(bǔ)足。國雄汽投擬發(fā)行的公司債券確定為10年期固定利率債券，票面年利率為5%，每年年末付息一次，不計(jì)復(fù)利，到期一次還本，該公司債券無擔(dān)保。經(jīng)資信評估公司綜合評定，該公司債券的信用級別為AA+級，發(fā)行人長期主體信用級別為AA+級。國雄汽投在此之前并未發(fā)行過任何公司債券。
在籌劃發(fā)行公司債券過程中，國雄汽投董事會考慮到相同期限和信用等級的公司債券的市場利率在過去一年均維持在約5%的水平，因此將公司債券的面票利率確定為5%，并擬采用平價方式發(fā)行該公司債券。大眾律師事務(wù)所為國雄汽投發(fā)行公司債券出具了法律意見書，認(rèn)為發(fā)行人具備發(fā)行公司債券的主體資格，本次發(fā)行已經(jīng)取得所需的合法批準(zhǔn)和授權(quán)，并符合有關(guān)法律法規(guī)的要求。
由于宏觀經(jīng)濟(jì)突然出現(xiàn)較大的調(diào)整，在國雄汽投公司債券發(fā)行前10個工作日相同期限和信用等級的公司債券的市場利率上升至6%。
在國雄汽投的債券籌集說明書摘要中的“籌集資金用途”部分披露了關(guān)于第二生產(chǎn)廠投資項(xiàng)目的項(xiàng)目評價指標(biāo)：
“該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益良好，經(jīng)測算，項(xiàng)目內(nèi)含報(bào)酬率為16.5%，項(xiàng)目凈現(xiàn)值為10.9億元，投資回收期為7年�！痹诔晒Πl(fā)行公司債券取得籌集資金后，國雄汽投開始籌劃啟動第二生產(chǎn)廠及研發(fā)中心的建設(shè)工作。由于國雄汽投以往的研發(fā)工作均依賴合資外方，國雄汽投自身并無實(shí)施大型研發(fā)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)。為此，國雄汽投對外公開招聘了一位有豐富相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)中心總監(jiān)蔡女士。
國雄汽投董事會要求新任總監(jiān)蔡女士提交一份分析國雄汽投研發(fā)項(xiàng)日的風(fēng)險與相關(guān)控制的研究報(bào)告。另外，由于研發(fā)中心需要自行開發(fā)多個支持各項(xiàng)研究開發(fā)工作的信息系統(tǒng)，董事會亦要求蔡女士在其報(bào)告中重點(diǎn)介紹信息系統(tǒng)的項(xiàng)目管理工作。蔡女士知悉財(cái)政部等部委頒布的企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用指引系列的第10號是關(guān)于研究和開發(fā)的，但蔡女士并不了解第10號內(nèi)部控制應(yīng)用指引的具體內(nèi)容。為了完成國雄汽投董事會要求提交的報(bào)告，蔡女士請國雄汽投的梁總會計(jì)師向其解釋第10號內(nèi)部控制應(yīng)用指引的具體內(nèi)容，并將相關(guān)部分內(nèi)容寫入其報(bào)告中。
國雄汽投董事會對于2009年出現(xiàn)的某款車型質(zhì)量問題，及其召回產(chǎn)生的對銷售量和品牌聲譽(yù)的負(fù)面影響記憶猶新。鑒于國雄汽投目前關(guān)注的是降低家輪系列汽車的成本，以及研發(fā)超低成本的小牛系列汽車，國雄汽投董事會特別關(guān)注了降低成本可能對車輛質(zhì)量的影響。國雄汽投董事會因此聘請了青山咨詢顧問公司(“青山咨詢”)進(jìn)行研究，要求提供提高質(zhì)量的工作方案。
青山咨詢建議國雄汽投采用全面質(zhì)量管理(即TQM)。青山咨詢建議國雄汽投控股子公司均需實(shí)行TQM，特別是負(fù)責(zé)生產(chǎn)麒麟系列汽車和家輪系列汽車的麒麟汽車。然而，麒麟汽車的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制一直由CM公司委派的外籍工程師團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，使用的是CM公司統(tǒng)一使用的質(zhì)量管理程序，而不是TQM。麒麟汽車的外籍工程師并不了解TQM，因而不愿意執(zhí)行TQM。國雄汽投董事會要求青山咨詢向外籍工程師解釋TQM的概念，說明TQM的作用和意義，務(wù)必說服他們配合落實(shí)執(zhí)行TQM。
麒麟汽車多年來均由永安會計(jì)師事務(wù)所提供審計(jì)服務(wù)，該審計(jì)項(xiàng)目合伙人楊小兆收到麒麟汽車外方副總經(jīng)理費(fèi)格遜先生(Mr. Ferguson)的電子郵件，郵件中提及以下事項(xiàng)：
1.麒麟汽車有十多輛家輪系列汽車存放于各銷售公司作為陳列品，擬以正常銷售價格的5折出售給員工。雖然審計(jì)人員并非員工，但費(fèi)格遜先生在電郵中表示，由于楊小兆與麒麟汽車有多年的密切工作關(guān)系，若楊小兆有意購買，亦可以享受與員工同樣的折扣。
2.麒麟汽車的中方董事兼人力資源總監(jiān)李先生告知費(fèi)格遜先生，李先生的兒子剛大學(xué)畢業(yè)，加入了永安會計(jì)師事務(wù)所，并被指派到麒麟汽車審計(jì)項(xiàng)目小組作為初級審計(jì)員。楊小兆認(rèn)為上述事項(xiàng)可能涉及注冊會計(jì)師職業(yè)道德，因此立即以電郵回復(fù)了費(fèi)格遜先生，解釋上述事件對注冊會計(jì)師獨(dú)立性的可能影響。
要求：
1.針對傳統(tǒng)成本計(jì)算方法可能產(chǎn)生誤導(dǎo)決策的成本信息的缺點(diǎn)，簡要說明該缺點(diǎn)的主要產(chǎn)生原因。
2.簡要說明與傳統(tǒng)成本計(jì)算方法相比作業(yè)成本法主要有哪些特點(diǎn)，指出作業(yè)成本法的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，并簡要分析營銷總監(jiān)王女士堅(jiān)持要求會計(jì)部門提供按作業(yè)成本法計(jì)算的相關(guān)成本數(shù)據(jù)的主要原因。
3.針對制造費(fèi)用的主要構(gòu)成內(nèi)容，逐項(xiàng)簡要分析麒麟系列汽車和家輪系列汽車的傳統(tǒng)成本和作業(yè)成本出現(xiàn)較大差異的主要原因。
4.指出國雄汽投在公司戰(zhàn)略層面及業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略層面分別采用了哪幾類戰(zhàn)略(如相關(guān)戰(zhàn)略可以細(xì)分，則應(yīng)進(jìn)一步細(xì)分)，并分別簡要說明這些戰(zhàn)略的含義。
5.企業(yè)一般可以選擇獲取外部企業(yè)的研發(fā)技術(shù)成果或者選擇在企業(yè)內(nèi)部自行研發(fā)技術(shù)，這一選擇的主要考慮因素是技術(shù)進(jìn)步速度和市場增長率。技術(shù)進(jìn)步速度和市場增長率一般存在以下四種不同的組合：(1)技術(shù)進(jìn)步速度緩慢、市場增長率適中;(2)技術(shù)變化速度較快、市場增長緩慢;(3)技術(shù)變化速度緩慢、市場增長快速;(4)技術(shù)進(jìn)步迅速、市場增長迅速。針對上述四種組合，逐項(xiàng)指出在每種組合下企業(yè)應(yīng)選擇獲取外部企業(yè)的研發(fā)技術(shù)成果，還是選擇在企業(yè)內(nèi)部自行研發(fā)技術(shù)，簡要說明理由，并據(jù)此簡要分析國雄汽投自行研發(fā)小牛系列汽車的決定是否恰當(dāng)。
6.簡要說明我國法律法規(guī)對中外合資企業(yè)注冊資本的要求，并指出國雄汽投對麒麟汽車的增資有否符合相關(guān)法規(guī)。
7.簡要說明與長期負(fù)債籌資相比，普通股籌資方式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
8.簡要說明《證券法》規(guī)定公開發(fā)行債券的公司必須具備的條件，并簡要分析國雄汽投是否符合規(guī)定條件。
9.在發(fā)行前已經(jīng)確定公司債券票面利率的情況下，簡要分析票面利率與市場利率的一致程度對債券發(fā)行價格的影響。在國雄汽投公司債券發(fā)行前10個工作日市場利率上升至6%的情況下，如果國雄汽投公司債券的票面利率維持不變(即5%)，計(jì)算其債券的發(fā)行價格。
10.分別說明國雄汽投公司債券說明書摘要中披露的第二生產(chǎn)廠投資項(xiàng)目的3個項(xiàng)目評價指標(biāo)的具體含義，分別指出每項(xiàng)指標(biāo)所對應(yīng)的投資項(xiàng)目評價方法及具體計(jì)算方法，并分別簡要說明每種投資項(xiàng)目評價方法判斷項(xiàng)目可行性的標(biāo)準(zhǔn)。
11.代梁總會計(jì)師向蔡女士簡要說明企業(yè)在進(jìn)行研發(fā)活動時應(yīng)關(guān)注的主要風(fēng)險，并指出研發(fā)活動流程控制中企業(yè)應(yīng)實(shí)施的主要控制關(guān)注點(diǎn)。
12.設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)的一個方法是利用系統(tǒng)開發(fā)周期，簡要說明系統(tǒng)開發(fā)周期四個主要階段的具體內(nèi)容。
13. On behalf of Greenhill Consulting(青山咨詢)，write a short memorandum to the expatriate engineers(外籍工程師)of Unicorn Motor(麒麟汽車)，to explain briefly to these engineers, the four basic elements of TQM, and the underlying principle of TQM. The memorandum should end with a reiteration of why it is so important to improve the quality of Unicorn Motor’s products and that TQM is the best way to achieve that goal.
14. On behalf of Yang(楊小兆),write an email to Mr. Ferguson, to (I) explainwhether Yang can take up the offer of purchasing the car with a 50%staff discount; and (Ⅱ)whether Director Lee’s son can remain in the audit engagement team.
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