cad實訓個人總結(jié)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編為大家整理的cad實訓個人總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
cad實訓個人總結(jié)1
學校：遼寧省交通高等�？茖W校
系別：建筑工程系
專業(yè)：地下工程與隧道工程
姓名：xxx
學號：09192
伴隨著20xx年已經(jīng)過去，喜迎20xx年。一周的CAD實訓也隨著20xx年結(jié)束了。
在學習CAD課程和一周的CAD實訓的時候鍛煉了我的某些品質(zhì)最為主要的就是讓我做是能更細心了，因為CAD要求的是準確，標準，這些就需要有耐心要專心要更細心，比如某個圖畫了一遍不對要重畫，再一遍還是不對還要重畫，這就是在鍛煉我們的耐性，而畫CAD的時候還需要的是準確，因為將來CAD圖打印成型的時候就會成為工程中的圖紙，如果圖紙出現(xiàn)了錯誤那損失就無法挽回了，所以就需要在制作圖紙的時候非常的準確，只就要求我們在做是時候非常的細心，而我是一個非常粗心的人，從上了CAD課我就知道了在以后需要更正職工錯誤，所以CAD課讓我收獲非常的多。
剛開始的時候，作圖總是作不好，不僅影響了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以我就在以后的作圖過程中講求更加細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差。在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出現(xiàn)剪不掉的情況，我就通過王老師和同學們的講解，發(fā)現(xiàn)那是因為連線的時候線與線之間根本都沒連接在一起，表現(xiàn)出了作圖基礎差，作圖不扎實的情況。然后在王老師的幫助下我改掉了這個錯誤，以后作圖的時候，用心去做，扎扎實實的完成老師布置的每一個任務，通過了大量的練習，我現(xiàn)在已經(jīng)基本可以畫出一個工程的草圖。比如說，隧道洞口的草圖等等。
掌握CAD繪圖技術(shù)既是工程技術(shù)管理人員工作需要，也是我們地隧專業(yè)必備的技能。隨著時代的進步和科學技術(shù)的發(fā)展，掌握CAD是時代的'需要和要求，也是我們更新制圖方法提高工作效率的需要，我學習CAD最重要的是在集中學習時間培養(yǎng)制圖能力最為重要。
不論是從課本上找圖還是用相機把工程實圖拍攝下來讓我們畫，王老師都下了很大的辛苦，目的是讓我們大家更好的學好CAD。王老師每次很耐心的為我們量身制圖，很多是關于我們隧道專業(yè)的，這對我們熟悉自己專業(yè)無疑是一個很好的渠道，讓我們認識了隧道的初步構(gòu)造。每次上課自己才畫幾個圖就下課了，我們幾乎忽略了課間休息，全神貫注于畫圖當中，感覺同學們在別的科目是絕無僅有的，王老師老師很有渲染力。
感覺CAD繪圖挺有意思，不僅是有意思還很有意義呢，感覺CAD不僅鍛煉我們自己動手能力，還同時鍛煉了我們的耐心和毅力，我們研究的無微不至，追溯到每一個毛毛角角，真的是很磨練人，因為我們追求完美，所以我們要做的更好，相信在王老師的帶領下，我們在以后的工作學習中體現(xiàn)出我們地隧專業(yè)的特色，不僅在隧道方面有所了解，在測量和CAD繪圖上我們也要涉足，不辜負老師對我們的培養(yǎng)與期望。
最后，我只想說，CAD的學習只是我們學習的一部分，通過對它的掌握，我們必須要掌握其它的專業(yè)知識，到以后
的實習或是工作當中，什么都可以拿的出來，為我們以后工作的發(fā)展將會有很大的幫助。所以說，學習一定不能放松，兩年后的我們，將是大展身手的時候！
cad實訓個人總結(jié)2
在本周的機械制造技術(shù)綜合實訓中，我的收獲頗豐，復習了很多之前學過的知識：機械制圖，CAD，UG等等。經(jīng)過了這次實訓的學習和實踐，對CAD和UG有了更深入的了解，雖然我們只有短短一周的時間，但是這周過的是既短暫又愉快的。
在本次的實訓中，我們的任務是對齒輪泵進行拆裝，分析其尺寸，繪制零件草圖及裝配示意圖，并繪制CAD與UG圖。我們是以小組的形式來進行的。首先第一天上午，我們對齒輪泵進行拆卸，過程中，舒老師提醒我們要將各個零件按順序擺放，還要拍點照片，來記錄各個零件裝配的位置，因為我們是小組合作進行的，所以進行的又快又好。然后我們各自分配要繪制的非標零件，我繪制的是前蓋與主動齒輪軸，由于是零件的草圖，所以繪制的時候很快捷，但是標注尺寸時，由于游標卡尺量取時會出現(xiàn)誤差，當遇到這些誤差時，我們小組成員之間就會進行討論來最后的標注。下午繪制完成后，我們把齒輪泵組裝完成就轉(zhuǎn)戰(zhàn)機房了，剛開始，雖然我們有過CAD的實訓，但是好多東西由于時間太長都忘記了，我們的老師很理解我們，給我們對CAD的基本知識進行了復習，很快我們都進入了狀態(tài)。后來，我們的`CAD圖形完成后就準備繪制UG實體了，這是，朱老師教給我們將CAD圖形轉(zhuǎn)化為UG草圖的方法，我們的繪制變得更加方便快捷。最后就是對實體的裝配了，這時，我們之前拍的照片就派上用場了，將齒輪泵裝配完成的快速又準確，然后將此裝配圖創(chuàng)建爆炸圖，放置合適位置，截圖，我們的繪制任務便大功告成了，真是感覺到很開心。
總而言之，這次的實訓使我的知識豐富了許多，此次實訓讓我在即將實習之際，又一次的全身心的投入到學習當中，我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，為以后的工作做準備。很開心，希望以后還能夠有這樣的機會來學習。
cad實訓個人總結(jié)3
20xx年下學期第13周，在祝春華老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，實訓主要是以二維圖形的繪制為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。
實訓的第一天，老師首先給我們講了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內(nèi)容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。由于我們只有一周的時間，實訓的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到制圖實訓的過程中。但由于自己急于求成，在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞動付諸東流。
在接下來的幾天里，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關于CAD的資料。了解到CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦通過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的'鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經(jīng)下降，交談式圖學系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)。
有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD／CAM整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早，系統(tǒng)又完整，所以就將其冠以“CAD／CAM之母”的美名。在電腦出現(xiàn)以前，產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具，使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。所以，現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外，CAD／CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應用CAD最早的行業(yè)，因此相關專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是Computer Aided Design，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”�？墒俏覀儸F(xiàn)在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”。這是因為現(xiàn)在的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖”名詞來強調(diào)電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生變化。所以，CAD和CADD的名詞也和相關CAD軟件的類別劃分有所關聯(lián)。
在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內(nèi)容，并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發(fā)展歷程，當我們要去學習或研究一門技術(shù)或?qū)W問時，去了解有關這門技術(shù)或?qū)W問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。欲學習一門技術(shù)或?qū)W問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入并獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建筑圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù)，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象，我經(jīng)常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現(xiàn)出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務！
總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！
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