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賣二手車什么時(shí)候最劃算
如果賣車,最好是在5年以內(nèi)出手你的愛車,因?yàn)檫@樣價(jià)格還比較保值,如果超過5年的車再拿來(lái)賣的話,那么損失就相對(duì)多了。而且在賣車的時(shí)候要避開新車促銷期,每年新車都會(huì)有一段時(shí)間大量降價(jià)。那么,賣二手車什么時(shí)候最劃算呢?下文小編為大家分享相關(guān)知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。
準(zhǔn)新車撞壞后,一賣了之虧大了
“一輛前保險(xiǎn)杠破損的轎車停在了店門口,車主下來(lái)就問,這車收多少錢?”他當(dāng)時(shí)也很詫異,畢竟來(lái)賣車都是把車輛打理得干干凈凈。張先生問后才得知,轎車剛剛出了事故,撞上了石墩子,前保險(xiǎn)杠裂了個(gè)大口子。這車剛買了不到一年,車主撞車后郁悶,覺得就是視線不好引發(fā)的事故,所以一氣之下直接開到了二手市場(chǎng)轉(zhuǎn)讓。張先生說(shuō),當(dāng)時(shí)新車全部辦好上路接近12萬(wàn),現(xiàn)在轉(zhuǎn)讓只有不到10萬(wàn)。不過,車主對(duì)此并不是太在意,當(dāng)時(shí)告訴張先生,要買輛越野車。
當(dāng)然,這是一起極端的例子,可不到一年的準(zhǔn)新車在二手車市場(chǎng)并不少見,且多是價(jià)值不菲的奔馳、寶馬。“現(xiàn)在好像成了一種趨勢(shì),開一段時(shí)間就換。”出現(xiàn)這樣的情況,主要有3點(diǎn)原因:一是一些剛學(xué)會(huì)開車的車主初次購(gòu)車時(shí)沒太在意車型或是品牌,等開了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)不喜歡,就會(huì)重新購(gòu)車;二是有的車主急需資金周轉(zhuǎn),將車輛兌現(xiàn)成現(xiàn)金;三是新車不斷上市,加速了車主換車頻率。年底這段時(shí)間,二手車交易量較平時(shí)上升了不少。
車商偏愛車齡3-5年內(nèi)的二手車
“從我們的角度來(lái)說(shuō),收準(zhǔn)新車還是不錯(cuò)的,容易出手。”從目前銷售的情況來(lái)看,很多來(lái)買二手車的消費(fèi)者都喜歡3—5年以內(nèi)的車型,公里數(shù)不要超過10萬(wàn)公里。超過5年車齡的車,在保養(yǎng)、維修等方面的費(fèi)用會(huì)大大增加,繼續(xù)持有成本會(huì)比較高。當(dāng)然,二手車的殘值率與汽車品牌、新車降價(jià)幅度、車型在市場(chǎng)中的熱銷程度直接相關(guān)。一些生產(chǎn)批量大而維修保養(yǎng)方便花費(fèi)比較少的車型,以及長(zhǎng)期使用之下油耗比較低、故障率低的二手車也都是市場(chǎng)中的搶手貨。
不過,根據(jù)目前的市場(chǎng)變化,車主們的車輛更新周期正在進(jìn)一步縮短,1—3年的“準(zhǔn)新”二手車數(shù)量呈上升趨勢(shì),相比3—5年的車型更有競(jìng)爭(zhēng)力。而對(duì)于一輛車的殘值,第一年可按價(jià)值減少15%算,后面則要看具體的車型、車況,不能一概而論。
最佳賣車時(shí)機(jī)是車齡4到6年內(nèi)
其實(shí),換車原因簡(jiǎn)單概括為你需要換、你想換。如果你既不需要換,也不想換,那肯定是開到報(bào)廢最值,至少不用再花錢?扇绻阆霌Q車,哪年最合適呢?最佳賣車時(shí)機(jī)是4到6年,公里數(shù)不要超過10萬(wàn)。
從汽車的壽命周期來(lái)說(shuō),使用了一兩年的車輛剛剛經(jīng)過初期的磨合,正是車況最好的時(shí)候,再加上車輛處在質(zhì)保期內(nèi),幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何保養(yǎng)維修費(fèi)用。除非你資金充;蚣庇“嘗鮮”,否則不建議在此時(shí)換車。而四到六年的車輛正好處于車輛的中年期,此時(shí)車輛有些部件開始有老化趨勢(shì),加之質(zhì)保期已過,自己要掏不少的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,此時(shí)更換車輛是很好的選擇。“現(xiàn)在新車6年之內(nèi)免檢,6年之后每年要檢測(cè)一次,也能說(shuō)明6年是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。”
車主賣車時(shí)必須要明確幾個(gè)指標(biāo),自己的車的市場(chǎng)保有量是否夠大,顏色是否為主流,車輛的品牌,后期保養(yǎng)便利度等等都對(duì)殘值率有深遠(yuǎn)的影響,了解這些以后,賣車時(shí)才能有個(gè)合理的心理售價(jià)。
2點(diǎn)提醒
1、辦理保險(xiǎn)變更
張某在外地購(gòu)買了一輛二手車,并上了牌照。前兩天,他開車追尾了一輛轎車,張某承擔(dān)全責(zé)。事故發(fā)生后,雙方很快來(lái)到交警大隊(duì)處理,事故責(zé)任也很明確。但在向保險(xiǎn)公司理賠時(shí),張某沒想到遇到了麻煩。原來(lái),在購(gòu)買二手車之后,張某雖然辦理了過戶,并上了牌照,但沒有辦理保險(xiǎn)變更,保單上仍是之前的車牌號(hào)碼。雖然是同一輛車子,但車牌號(hào)碼不一樣,理賠起來(lái)相當(dāng)麻煩。最終,張某找到了原車主,讓原車主帶著相應(yīng)的材料,一起來(lái)到保險(xiǎn)公司,才辦理了理賠手續(xù)。
提醒:新車上牌之前,必須購(gòu)買保險(xiǎn),沒有保險(xiǎn)無(wú)法上牌。二手車過戶分兩種情況:保險(xiǎn)過期,必須購(gòu)買保險(xiǎn)才能過戶;保險(xiǎn)在有效期內(nèi),可以過戶。二手車過完戶后,要及時(shí)攜帶相應(yīng)材料去保險(xiǎn)公司變更保險(xiǎn)。但是,有不少車友在購(gòu)買二手車之后,認(rèn)為車輛保險(xiǎn)仍在有效期內(nèi),變不變更無(wú)所謂,這就導(dǎo)致上述情況。在保險(xiǎn)未變更的情況下發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司依然會(huì)賠償,但賠償程序復(fù)雜,需要原車主配合。如果無(wú)法聯(lián)系上原車主,那就麻煩了。
2、辦理環(huán)保變更
二大隊(duì)交警查處一起違停,車主沒有異議。當(dāng)交警發(fā)現(xiàn)該車前擋風(fēng)玻璃沒有張貼環(huán)保標(biāo)志后,車主趕緊從車內(nèi)拿出了環(huán)保標(biāo)志。細(xì)心的交警發(fā)現(xiàn),環(huán)保標(biāo)志上的車牌號(hào)碼和該車車牌不一致。車主解釋說(shuō),這是他購(gòu)買的二手車,環(huán)保標(biāo)志是過戶前的,他還沒來(lái)得及去辦理環(huán)保變更。“這輛車兩個(gè)月前才年檢并通過了環(huán)保檢測(cè),我上個(gè)星期過戶的,環(huán)保標(biāo)志在有效期內(nèi)。”車主說(shuō)。但是,根據(jù)規(guī)定,二手車過戶后,環(huán)保標(biāo)志未變更的,按無(wú)標(biāo)車處罰。
提醒:無(wú)論是新車上牌還是二手車過戶,都是先上牌,然后去辦理環(huán)保標(biāo)志。新車上牌時(shí),環(huán)保標(biāo)志一般都會(huì)同時(shí)辦好。但是二手車買賣,不少人買了車完成過戶后,沒有及時(shí)去變更環(huán)保標(biāo)志。如果環(huán)保標(biāo)志在有效期內(nèi),新車主可以帶著相應(yīng)材料直接變更;如果環(huán)保標(biāo)志過期了,車輛需要接受環(huán)保檢測(cè),通過后才能辦理環(huán)保標(biāo)志。
車子和人一樣也有生命周期
1—2年:汽車的頭兩年,是生命的“巔峰期”,可以說(shuō)是汽車狀況最佳的時(shí)候,相當(dāng)于人的青年期。這時(shí)期的汽車車況極好,只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),基本上不會(huì)有什么問題。
2—4年:使用兩年后,汽車便開始進(jìn)入了“微軟期”。不再像前期那樣生龍活虎、精力充沛了。這時(shí)期的汽車,需要經(jīng)常性地更換一些部件,給其補(bǔ)充能量。
4—6年:用上4—6年的汽車,便進(jìn)入了“更年期”,汽車的一些部件開始老化了,如果保養(yǎng)得不錯(cuò),從外表看還是“光鮮水滑”。一些車主便趁這個(gè)時(shí)期開始換車,既可以賣個(gè)好價(jià)錢,也能避免出現(xiàn)的問題。
6—10年:用上6—10年后,汽車便進(jìn)入“暮年期”了,這個(gè)時(shí)期,你必須對(duì)汽車加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),定期更換易損件,時(shí)不時(shí)到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車況,出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。
10—15年:這時(shí)的車輛處于“危險(xiǎn)期”了,隨時(shí)可能出問題,拋錨在路上。
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