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2017年跟單員考試《基礎(chǔ)理論》多選題練習(xí)及答案
1.下列( )原因的發(fā)生造成鐵路滯留貨運(yùn)時(shí)間，在計(jì)算鐵路運(yùn)輸期限時(shí)應(yīng)從實(shí)際運(yùn)輸日期中扣除。
A.自然災(zāi)害、不可抗力
B.由于發(fā)貨人責(zé)任致使貨物在運(yùn)輸途中換裝、整理所致
C.發(fā)貨人、收貨人要求運(yùn)輸變更所產(chǎn)生的
D.運(yùn)輸活的動(dòng)物、運(yùn)輸途中道路上所產(chǎn)生的
2.下列( )情況下，鐵路不辦理運(yùn)輸變更。
A.違反有關(guān)政府規(guī)定
B.違反貨物流向，運(yùn)輸限制
C.重復(fù)變更到站
D.新運(yùn)輸期限大于允許運(yùn)輸期限的變更
3.托運(yùn)人在向承運(yùn)人交接貨物時(shí)，交接驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)貨物性質(zhì)不同有( )。
A.按重量交接
B.按尺碼交接
C.按件數(shù)交接
D.按批次交接
4.在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，到貨通知的主要作用包括( )。
A.可讓收貨人做好提貨準(zhǔn)備工作
B.可依據(jù)到貨通知的發(fā)出計(jì)算貨物的保管費(fèi)
C.到貨通知是計(jì)算貨物是否按時(shí)運(yùn)抵的依據(jù)之一，是劃分承托雙方責(zé)任的依據(jù)之一
D.發(fā)貨人已經(jīng)按合同規(guī)定交貨的證明
5.下列單證屬于商務(wù)單證而非船務(wù)單證的是( )。
A.貿(mào)易合同正本或副本
B.租船合同
C.商業(yè)發(fā)票
D.正本提單
6.國(guó)際貿(mào)易中，出口商審核信用證中的裝運(yùn)條款，要重點(diǎn)審核( )。
A.裝運(yùn)期及裝運(yùn)港
B.目的港
C.轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)
D.結(jié)匯日期
7.國(guó)際貨物海運(yùn)過(guò)程中，載貨清單的主要作用包括( )。
A.辦理船舶出(進(jìn))口報(bào)關(guān)手續(xù)的單證
B.船舶載運(yùn)所列貨物的證明
C.業(yè)務(wù)聯(lián)系的單證
D.編制貨物積載圖的依據(jù)
8.下列貨物在國(guó)際鐵路運(yùn)輸中不能按零擔(dān)托運(yùn)( )。’
A.需要冷藏、保溫，或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>
B.易于污染其他貨物的污穢品
C.蜜蜂
D.一件貨物長(zhǎng)度超過(guò)9米
9.國(guó)際貨物集裝箱運(yùn)輸中，集裝箱的交接方式主要包括( )。
A. FCL/FCL
B. LCL/LCL
C. FCL/LCL
D. LCL/FCL
10.航空貨運(yùn)單是國(guó)際航空運(yùn)輸中的主要單據(jù)，其與海運(yùn)提單的區(qū)別在于( )。
A.兩者適用的運(yùn)輸方式不同
B.兩者的性質(zhì)不同，前者屬于非物權(quán)憑證，后者屬于物權(quán)憑證
C.前者不可轉(zhuǎn)讓，后者可以轉(zhuǎn)讓
D.前者不能作為運(yùn)輸合同的證明，而后者可以
參考答案：
1 .ABCD 2. ABCD 3. ABC 4. ABC 5. AC
6. ABCD 7. ABC 8. ABCD 9. ABCD 10. ABC
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