高速錯(cuò)過路口怎么辦

　　很多車主由于對(duì)路面不熟悉，在高速上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)過路口的情況。那么，對(duì)于這種情況我們?cè)撛趺崔k呢?一起來看看最新解決方法吧！

　　在高速路上錯(cuò)過出口，必須到下一出口才能掉頭回來。如果倒車，很容易發(fā)生交通事故，還將面臨罰款20~200元、一次記3~12分的處罰。應(yīng)該怎樣避免錯(cuò)過出口?交巡警有幾個(gè)提醒：

　　行車中要注意觀察高速上的提示牌，視線放遠(yuǎn)些，切忌急剎車看路牌。

　　即將到達(dá)出口，要靠右車道行駛;并線前要注意觀察后車，即便是及時(shí)看見了出口，在駛出出口的過程中，也要注意觀察后車，提前開啟轉(zhuǎn)向燈，避免出現(xiàn)交通事故。

　　在高速公路上，車速較快，任何一個(gè)危險(xiǎn)動(dòng)作都有可能演變成慘烈的事故。

　　錯(cuò)過出口怎么辦

　　高速公路雖然是封閉道路，但是出口設(shè)置也是比較頻繁的，通常情況下相隔十幾公里就會(huì)有一個(gè)出口。一旦錯(cuò)過出口，即使只有幾米也應(yīng)該向前行駛，只要在下一個(gè)出口駛出后調(diào)頭回來即可，千萬不要冒險(xiǎn)停車、倒車、逆行。

　　建議開車上路一定要實(shí)心熟悉下路況，這樣子可以很好的預(yù)防出現(xiàn)迷路的情況。

　　高速公路行駛，若出口錯(cuò)過了，請(qǐng)將錯(cuò)就錯(cuò)吧!有些車主一不小心錯(cuò)過某個(gè)路口，就會(huì)來個(gè)緊急剎車，甚至選擇倒車上路，這是相當(dāng)危險(xiǎn)的`行為。一般碰到這種情況請(qǐng)將錯(cuò)就錯(cuò)繼續(xù)前行，到最近的出口或轉(zhuǎn)彎口設(shè)法調(diào)頭。

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　　技巧1 服務(wù)區(qū)外不停車

　　沒有特殊情況，不要在服務(wù)區(qū)以外的地方停車。當(dāng)發(fā)生故障確實(shí)需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。返回行車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈。如果因?yàn)楣收虾褪鹿时仨氃谛熊嚨郎贤＼嚂r(shí)，立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈，車內(nèi)乘員應(yīng)該下車轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)。

　　技巧2 兩輪同時(shí)通過水坑

　　如果在高速公路上遇到水坑應(yīng)盡量躲開，或者是尾隨一輛車過去，觀察水坑的深度。如果躲不開、前面又沒有車輛，就應(yīng)該讓車輛的兩個(gè)前輪同時(shí)通過水坑。因?yàn)楦咚傩熊嚂r(shí)，如果只是單邊車輪通過水坑，可能會(huì)因?yàn)檩喬ニ矔r(shí)失去抓地力而發(fā)生側(cè)滑，甚至翻車。

　　技巧3 定速巡航時(shí)右腳時(shí)刻準(zhǔn)備

　　目前，部分車輛配備了定速巡航設(shè)備，可以長(zhǎng)時(shí)間維持車輛保持在同一個(gè)車速上，而不需要司機(jī)時(shí)刻踩油門踏板。這時(shí)應(yīng)該把右腳放在制動(dòng)踏板邊上，以便隨時(shí)對(duì)路上出現(xiàn)的情況作出發(fā)應(yīng)。

　　技巧4 并排車輛突然減速勿超車

　　在前方或與自己并排的車輛突然減速時(shí)，要注意松開油門踏板，準(zhǔn)備隨時(shí)制動(dòng)。這很可能是因?yàn)樗鼈儼l(fā)現(xiàn)了前方的`一些意外情況，比如行人或者路障出現(xiàn)在道路上。千萬不要試圖趁這個(gè)機(jī)會(huì)超車。

　　技巧5 視線模糊時(shí)開燈

　　如果從自己的后視鏡里看后面的車輛有些模糊時(shí)，就應(yīng)該打開車燈了。因?yàn)檫@時(shí)盡管自己前方的視線還很好，但前車如果看不清自己駕駛的車輛，就會(huì)給行車帶來安全隱患。

　　技巧6 并線超車?guó)Q笛

　　高速超車或變換車道時(shí)最好能夠通過按喇叭或變換遠(yuǎn)近光燈的方法來提醒前車。因?yàn)槭袇^(qū)很多路段禁鳴喇叭，因此很多司機(jī)已經(jīng)不習(xí)慣按喇叭，但在高速行車時(shí)，按喇叭還是一個(gè)提醒前車注意的好辦法，也不會(huì)讓前車反感。

　　技巧7 交費(fèi)不要緊跟前車

　　排隊(duì)過收費(fèi)站時(shí)，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時(shí)，可以留出一個(gè)位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和大巴車跟得太近，因?yàn)樗鼈兤鸩綍r(shí)往往會(huì)向后倒退一點(diǎn)。

　　技巧8 進(jìn)隧道前減速開燈

　　高速公路上車的速度很快，因此開車時(shí)尤其要聚精會(huì)神，不能接聽手機(jī)或者側(cè)頭看路邊的風(fēng)景。但是應(yīng)該注意看路上的指示牌，比如在遇到隧道指示時(shí)，提前減速并做好開大燈的準(zhǔn)備。

　　技巧9 幾種緊急情況處理

　　爆胎 持續(xù)點(diǎn)制動(dòng)

　　車輛如果在高速公路上突然爆胎，應(yīng)雙手用力控住方向盤，并馬上松開油門踏板，采取點(diǎn)制動(dòng)方式，逐步將車速降下來，切忌在車輛爆胎時(shí)一腳踩死制動(dòng)。

　　制動(dòng)失靈盡快減擋

　　如果在高速公路上突然發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)失靈，應(yīng)該馬上松開油門踏板，并在控制好車輛行駛方向的同時(shí)迅速減擋，從高速擋搶入低速擋，以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引作用降低車速，同時(shí)可以間歇性地使用手制動(dòng)，來幫助停住車輛，但要注意手制動(dòng)不要一次拉死。

　　方向失控利用路邊障礙物停車

　　車輛行駛時(shí)方向如果突然失控，應(yīng)緩緩踩下制動(dòng)踏板，要注意不能踩得太猛，以避免車輛側(cè)滑導(dǎo)致事故，同時(shí)運(yùn)用手制動(dòng)，并盡可能地將方向盤打向有障礙物的地方，利用路邊障礙停車脫險(xiǎn)。

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