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駕駛操作

九大危險駕駛習(xí)慣

時間:2024-09-08 07:09:25 駕駛操作 我要投稿
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九大危險駕駛習(xí)慣

  隨著經(jīng)濟和科技的進步,汽車越來越多也越來越受到人們的依賴。汽車在帶來方便的同時,也暗藏殺機。下面,小編為大家講講九大危險駕駛習(xí)慣,如果你有的話,趕快改正吧!

九大危險駕駛習(xí)慣

  汽車帶病行駛

  危險指數(shù):★★☆

  車輛出個小毛病再正常不過,偶爾的異響對于不太懂車的人來說,只要是聽覺上能夠忍受,基本都不會太在意。但實際并非如此,有些重大故障出現(xiàn)前,往往都會有些先兆,重視輕微異響、行駛頓挫、車輛跑偏等這些小問題才能防患未然,不然真的出現(xiàn)大故障,到時真是得不償失。

  開車打電話,開車抽煙

  危險指數(shù):★★★

  這也是個老生常談的問題了,從前說開車打電話影響行車安全,說的多是用耳朵接聽、手持電話,這種情況現(xiàn)在已經(jīng)被法律明令禁止。不過,隨著車輛配置的豐富,車載藍牙已經(jīng)基本成為標配,開車時打個電話什么的非常方便。不過,小編要提醒您,有研究表明即便是用了車載藍牙免提通話,駕駛員還是會分散注意力。話說是不是每次當您開車打電話時都會不知不覺就到達目的地?是不是基本很難回憶你在通電話時看到了什么?這就是注意力被轉(zhuǎn)移。開車抽煙也是同樣道理,雖然法律沒明令禁止,但為了您和車內(nèi)人員的安全和健康考慮還是不要在開車時抽煙。

  誤用遠光燈

  危險指數(shù):★★★★

  這類情況多是對車輛操控開關(guān)不熟悉,或者使用遠光燈后忘記關(guān)閉的,很少有人會故意一直開遠光駕駛(當然也不排除這類人)。雖然遠光燈對自己夜間駕車來說視線更好,但對其他車輛帶來的影響就十分嚴重了。對于這樣的情況,建議其他車主應(yīng)該及時用“燈語”提醒誤開遠光的車輛,具體如何使用“燈語”咱們以后還會詳細再說。

  開斗氣車

  危險指數(shù):★★★★☆

  開車斗氣的危害可謂比比皆是,不過最常見的還是兩敗俱傷,回過頭想想,這種沖動的做法只會給你帶來短暫的興奮,還有后怕,以及更嚴重的后果。前端時間的比亞迪和大眾車的碰撞,雖然可以歸為強行變道和不按規(guī)定車道行駛的事故中,不過,看過視頻還是會發(fā)現(xiàn)兩位車主幾次較勁、互不讓步,倘若二人都能克制一下可能就會減少一次事故,畢竟讓一讓還是會讓你心情順暢的。

  車內(nèi)掛件和擺件

  危險指數(shù):★

  買到新車后,多數(shù)車主都會把車內(nèi)裝飾得妥妥滴,先來個閃亮的水晶掛件,再來個高檔的車內(nèi)香水,有人甚至還會擺上個開光的車載轉(zhuǎn)經(jīng)輪。雖說這樣看起來氣派,但在車輛起步和剎車時卻非常容易滑移,如果撞車更有可能對車內(nèi)人員造成次生傷害。所以為了您的安全,還是盡量什么都不擺不掛。不過也有人說,在車里擺上毛絨玩具總不會磕著碰著自己了吧,但這也會遮擋駕駛員的視線造成潛在危險,一樣不可取。

  不使用兒童安全座椅

  危險指數(shù):★★★★★

  對于兒童安全座椅,小編只想說一句:有了兒童安全座椅您的寶寶不一定完全安全,但沒有它您的寶寶一定不安全。盡管使用安全座椅的必要性推廣了這么多年,仍然會有很多人認為抱著孩子會更安全,小編對此也是無語了。話說如今的兒童安全座椅價格已經(jīng)很低,改變車主的習(xí)慣才是關(guān)鍵。裝上兒童安全座椅,為孩子提供一個更安全的乘車環(huán)境。

  開車“加塞”

  危險指數(shù):★★

  路越來越寬,但卻越來越堵,遇上急事,有些車主就更是著急。這時候就有人動起了歪腦筋:心想平時都看別人插隊,自己實在萬不得已,今天也插個隊吧。其實這是個將心比心的事情,如果遇到別人在自己車前插隊,自己肯定也會十分別扭,而且強行變道、插隊也會導(dǎo)致車輛剮蹭,更耽誤事,這么想來還不如老老實實排隊、規(guī)規(guī)矩矩開車。

  安全帶卡扣

  危險指數(shù):★★★★★

  安全帶卡扣可謂一項開創(chuàng)性的發(fā)明,人類工程師“費勁巴拉”的發(fā)明了安全帶,提高了駕車安全性,而安全帶卡扣的出現(xiàn)則順利“破解”了這一“難題”。小編一直很不理解那些使用安全帶卡扣的車主,系安全帶真的就那么麻煩?再麻煩恐怕也要比自己的生命重要吧。要知道安全帶是車輛發(fā)生事故時最重要的一根“保命帶”。

  疲勞駕駛、酒后駕駛

  危險指數(shù):★★★★★

  駕駛疲勞,是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機能和心理機能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。對于每個人來說,疲勞駕駛的界定也都不同,一般來說,連續(xù)駕車4個小時就必須休息,達到這個時限時,駕駛員會不可避免的出現(xiàn)疲勞狀況。與疲勞駕駛不同,酒后駕駛絕對是主觀上的故意而為,是完全能夠避免的行為,但就是有人心存僥幸,殊不知你逃得過警察,卻離事故更近一步。

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