- 相關(guān)推薦
長(zhǎng)下坡時(shí)如何正確的控制車速
導(dǎo)語：由于慣性的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。所以長(zhǎng)下坡路段是交通事故多發(fā)路段，因此被很多人稱為“魔鬼路段”。
如果是較短的緩坡，可在常規(guī)駕駛的基礎(chǔ)之上適當(dāng)加減擋;如果是下長(zhǎng)坡，應(yīng)進(jìn)行如下處理：
下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。
下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷�，一般�?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。
在下坡路段，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷�，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。 因?yàn)樵陂L(zhǎng)下坡的情況下，如果當(dāng)剎車失靈的時(shí)候，人的反應(yīng)是有時(shí)間的，而這段時(shí)間下坡速度會(huì)加快，當(dāng)速度達(dá)到一定的時(shí)候，擋位是一下推不進(jìn)去的，老式車還好，尤其現(xiàn)在的車會(huì)發(fā)生打齒等等情況，在這種情況下，一次性不能掛進(jìn)擋位是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)橐幻腌娋湍軟Q定生命，所以長(zhǎng)下坡必須掛檔就是為了控制車速。
下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長(zhǎng)坡途中，可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動(dòng)，在必須緊急制動(dòng)時(shí)，需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢(shì)時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng)。
1.下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。
2.下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷�，一般�?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。
3.在下坡路段，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷唬冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。
4：下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長(zhǎng)坡途中，可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動(dòng)，在必須緊急制動(dòng)時(shí)，需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢(shì)時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng)。
5.下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車。
6.車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長(zhǎng)，各車的慣性力都很大，應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。
7.如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時(shí)，就要做好沖坡的準(zhǔn)備，及時(shí)松開制動(dòng)踏板，適時(shí)換入高速擋。
結(jié)語：以上就是小編為大家整理的長(zhǎng)下坡時(shí)正確的控制車速的方法，大家都清楚了嗎?
【長(zhǎng)下坡時(shí)如何正確的控制車速】相關(guān)文章：
滑雪時(shí)如何控制滑行速度11-24
開車下坡時(shí)剎車失靈自救方法07-03
如何正確治療牙周炎05-17
如何正確治療牙周炎10-02
教你如何正確喝茶08-12
如何正確的唱譜06-28
教你如何正確辭職08-30
如何正確使用蛋清護(hù)發(fā)10-22
如何激發(fā)員工的正確動(dòng)機(jī)09-26
舞蹈中如何正確的踢腿08-20