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高級物流師《專業(yè)技能》練習(xí)題
要成為高級的物流師必須要經(jīng)過重重困難，應(yīng)屆畢業(yè)生小編整理了部分關(guān)于專業(yè)技能的復(fù)習(xí)試題，希望對大家有用。
問題一：國內(nèi)油價不斷上漲對整個物流行業(yè)的影響：
1、 有利影響
(1) 物流企業(yè)與其客戶企業(yè)對專業(yè)化物流管理尤其是成本控制重視度都將提高;(1分)
(2) 企業(yè)物流外包的需求增加，第三方物流的市場機遇將增加;(1分)
(3) 個體運輸戶的經(jīng)營成本加大，規(guī)�；⒕W(wǎng)絡(luò)化運輸企業(yè)的成本優(yōu)勢將得到體現(xiàn);(2分)
(4) 會進一步加劇物流企業(yè)的競爭，導(dǎo)致物流企業(yè)重新洗牌，促進優(yōu)勝劣汰。(2分)
2、 不利影響
(1) 造成物流企業(yè)經(jīng)營成本大幅增加，致使企業(yè)利潤空間縮小;(2分)
(2) 油料緊缺，對第三方物流企業(yè)的經(jīng)營帶來困難;(1分)
(3) 對于按照固定費率、延期付款的長期運輸服務(wù)項目，會帶來嚴(yán)重的利益損失;(1分)
(4) 部分物流運輸者通過“超限超載”來增加利潤，違法違規(guī)運輸行為突顯;(1分)
(5) 惡性競爭現(xiàn)象增加。通過一味壓價甚至不擇手段爭搶客戶，造成物流市場秩序混亂，物流服務(wù)水平難以保證。(2分)
(6) 造成一些物流企業(yè)破產(chǎn)倒閉或部分員工失業(yè)，影響社會穩(wěn)定。(1分)
問題二：第三方物流企業(yè)可采取的應(yīng)對措施：
(1) 運輸線路專線化、班車化以控制成本;(1分)
(2) 開展區(qū)域性多式聯(lián)運，做大物流規(guī)模;(1分)
(3) 整合物流資源和引入先進技術(shù)，強化內(nèi)部管理，降低物流業(yè)務(wù)和管理成本;(1分)
(4) 尋求重組或加強跨企業(yè)的合作，實現(xiàn)物流企業(yè)之間優(yōu)勢互補;(2分)
(5) 在第三方物流服務(wù)合同管理中，增加和重視對油價上漲補償條款的約定。(1分)
問題三：憑借供應(yīng)鏈進行競爭的產(chǎn)生原因：
1、 產(chǎn)品(1分)
當(dāng)前大多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品的同質(zhì)化嚴(yán)重，細(xì)微的差異消費者往往難以區(qū)分，很難形成競爭優(yōu)勢;(2分)
2、 價格(1分)
供大于求的需方市場上，成本定價是廣泛采納的方式，產(chǎn)品或服務(wù)的最終價格優(yōu)勢只有通過原材料、生產(chǎn)加工、組裝、分銷、物流等一系列供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的成本優(yōu)化和控制才能形成可持續(xù)性的競爭優(yōu)勢;(2分)
3、 服務(wù)(1分)
沒有供應(yīng)商、生產(chǎn)商、經(jīng)銷商和物流服務(wù)之間的合作，或則服務(wù)承諾無法得到保障，或則高于其他競爭對手的服務(wù)成本將損壞企業(yè)的盈利能力;(2分)
4、 質(zhì)量(1分)
只有原材料、生產(chǎn)加工、組裝、分銷、物流等每個關(guān)節(jié)的質(zhì)量的到保障，成品的質(zhì)量才能得到保障;(2分)
5、 品牌(1分)
品牌的優(yōu)勢是需要產(chǎn)品、價格、服務(wù)、質(zhì)量等一系列因素的保障才能逐步建立起來的。(2分)
物流戰(zhàn)略的三個目標(biāo)包括：①降低成本;②減少投資;③改進服務(wù)。(每要點1分，共3分)
問題四：物流托管的概念：
1、物流托管是實現(xiàn)現(xiàn)代物流專業(yè)化管理的一種新型管理模式。(1分)
2、委托方和受委托方通常以“物流托管合同”為契約方式，約束托管期內(nèi)各自的權(quán)力、義務(wù)和經(jīng)濟收益。(2分)
3、作為委托方而言，通常是將其所屬物流相關(guān)的人事管理、財務(wù)管理、資產(chǎn)管理和業(yè)務(wù)管理全部委托給專業(yè)的物流管理公司進行統(tǒng)一管理;對于接受委托的物流管理公司而言，需要通過對人、財、物、業(yè)務(wù)的專業(yè)化管理，在托管期內(nèi)達(dá)成委托方的物流服務(wù)指標(biāo)和成本指標(biāo)，從而為委托方創(chuàng)造價值，并按其所創(chuàng)造價值的高低獲得自身相應(yīng)的經(jīng)濟收益。(2分)
4、不同于合資和系統(tǒng)剝離的是，實行物流托管的企業(yè)仍然對其資產(chǎn)擁有完全所有權(quán)，同時人員的勞動關(guān)系也依然隸屬于原單位。受委托的物流管理公司只是在托管期內(nèi)對托管的對資產(chǎn)享有使用權(quán)，對托管的人員、財務(wù)和業(yè)務(wù)享有管理權(quán)。(2分)
問題五：物流托管的優(yōu)缺點：
1、 優(yōu)點：
(1) 投入低、手續(xù)簡便，啟動風(fēng)險低;(1分)
(2) 內(nèi)部控制力強;(1分)
(3) 實行內(nèi)部結(jié)算，交易成本低;(1分)
(4) 重視實效，投入產(chǎn)出效益最大化;(1分)
(5) 退出機制靈活。(1分)
2、 缺點：
(1) 有失去控制力的風(fēng)險;(1分)
(2) 托管績效的衡量指標(biāo)比較難以確定;(1分)
(3) 對雙方的誠信度要求較高。(1分)
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