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設(shè)備的招標(biāo)投標(biāo)

　　設(shè)備工程監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)是一種通過競(jìng)爭(zhēng)方式由招標(biāo)人優(yōu)選監(jiān)理單位、監(jiān)理單位獲得監(jiān)理業(yè)務(wù)的過程活動(dòng)，是一種市場(chǎng)交易行為，受《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》(以下簡(jiǎn)稱《招標(biāo)投標(biāo)法》)規(guī)范。

設(shè)備的招標(biāo)投標(biāo)

　　設(shè)備工程監(jiān)理服務(wù)一般采用公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)兩種方式確定監(jiān)理單位。由于歷史習(xí)慣等原因，有些項(xiàng)目也采用直接委托方式，這是由設(shè)備工程監(jiān)理工作的性質(zhì)和特點(diǎn)所決定的。

　　設(shè)備工程監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)目前尚無統(tǒng)一規(guī)范，大多參照其他項(xiàng)目招標(biāo)的模式進(jìn)行。但由于標(biāo)的不同，在實(shí)務(wù)中應(yīng)考慮監(jiān)理服務(wù)自身的特點(diǎn)。對(duì)招標(biāo)人來說，一般尤其關(guān)注以下兩點(diǎn)。

　　1.優(yōu)先考慮監(jiān)理服務(wù)技能

　　監(jiān)理服務(wù)技能表現(xiàn)在業(yè)績(體現(xiàn)監(jiān)理單位的經(jīng)驗(yàn)和能力)、總監(jiān)理工程師及監(jiān)理團(tuán)隊(duì)的配置(體現(xiàn)個(gè)人能力和團(tuán)隊(duì)能力)等多個(gè)方面。

　　2.關(guān)注的重點(diǎn)是技術(shù)標(biāo)

　　因?yàn)樵O(shè)備工程監(jiān)理服務(wù)是彌補(bǔ)項(xiàng)目法人等招標(biāo)人在技術(shù)、管理、經(jīng)驗(yàn)和精力等方面的不足所提供的高智能型的專業(yè)化服務(wù)，招標(biāo)人關(guān)注的是能否使項(xiàng)目按預(yù)定計(jì)劃實(shí)施并使質(zhì)量、安全、進(jìn)度等主要目標(biāo)要素受控，因此，體現(xiàn)監(jiān)理人員的配置、監(jiān)理要點(diǎn)的識(shí)別、監(jiān)理措施和方法等的技術(shù)標(biāo)成為招標(biāo)人評(píng)審的重點(diǎn)。相對(duì)于采購設(shè)備、采購承包單位來說，設(shè)備工程監(jiān)理服務(wù)的商務(wù)標(biāo)(報(bào)價(jià))居于次要地位。實(shí)務(wù)中，一般技術(shù)標(biāo)比例占75%以上，有的高達(dá)80%―85%。

　　靜態(tài)投資回收期

　　Pt =[累計(jì)凈現(xiàn)金流量開始出現(xiàn)正值的年份數(shù)]―1

　　+[[上年累計(jì)凈現(xiàn)金流量的絕對(duì)值/當(dāng)年凈現(xiàn)金流量]

　　判別標(biāo)準(zhǔn)

　　求出的Pt需與基準(zhǔn)投資回收期Pc進(jìn)行比較。若Pt≤Pc，可以考慮接受該項(xiàng)目;Pt>Pc，考慮拒絕該項(xiàng)目。

　　2動(dòng)態(tài)投資回收期(Pt1)

　　Pt1 =[累計(jì)折現(xiàn)凈現(xiàn)金流量的絕對(duì)值的年份數(shù)]-1+

　　+[[上年累計(jì)折現(xiàn)凈現(xiàn)金流量的絕對(duì)值/當(dāng)年折現(xiàn)凈現(xiàn)金流量]

　　評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)Pt1≤n時(shí)，考慮接受該項(xiàng)目。否則，考慮拒絕該項(xiàng)目。

　　交貨方式

　　在進(jìn)口設(shè)備時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)助業(yè)主選擇適當(dāng)?shù)慕回浄绞胶徒回泝r(jià)。另外，在進(jìn)口設(shè)備的洽商交易過程中，有時(shí)一方按某種交貨價(jià)報(bào)價(jià)時(shí)，對(duì)方可能要求改報(bào)其他交貨價(jià)，為了有效地協(xié)助業(yè)主控制進(jìn)口設(shè)備的價(jià)格，監(jiān)理工程師還需要了解交貨價(jià)的換算方式。

　　離岸價(jià)(FOB)，即在裝運(yùn)港船上交貨的交貨價(jià)。

　　到岸價(jià)(CIF)，即包括海運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)的裝運(yùn)港交貨價(jià)

　　“成本加運(yùn)費(fèi)”交貨價(jià)(CFR)，即在裝運(yùn)港貨物越過船舷后賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)。

　　這里僅介紹FOB.CFR和CIF這三種常見交貨價(jià)的換算。

　　1.FOB價(jià)換算為其他交貨價(jià)

　　CFR價(jià)=FOB價(jià)+國際運(yùn)費(fèi)

　　CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國際運(yùn)費(fèi))/(1―保險(xiǎn)加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)

　　2.CFR價(jià)換算為其他交貨價(jià)

　　FOB價(jià)=CFR價(jià)―運(yùn)費(fèi)

　　CIF價(jià)=CFR價(jià)/(1―保險(xiǎn)加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)

　　3.CIF價(jià)換算為其他交貨價(jià)

　　FOB價(jià)=CIF價(jià)×(1―保險(xiǎn)加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)―運(yùn)費(fèi)