貨運(yùn)中保險的規(guī)定

　　推定全損：指貨物受損后，進(jìn)行施救、整理和恢復(fù)原狀所須的費(fèi)用，或者再加上續(xù)運(yùn)至目的地的費(fèi)用總和估計要超過貨物在目的的完好狀態(tài)的價值。

　　共同海損：是指貨船舶在海運(yùn)途中遇到危難，船長為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全或使航程得以繼續(xù)完成，有意地并且合理地作出的某些特殊犧牲或支出的特殊費(fèi)用。

　　“倉至倉條款”，是指就保險期限而言，即保險責(zé)任自被保險貨物運(yùn)離保險單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人的倉庫處開始，包括正常運(yùn)輸過程的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直到該項貨物到達(dá)保險單所載明的目的地的收貨人的倉庫為止。

　　單獨海損：是指貨物受損后，未達(dá)到全損程度，而且是單獨一方的利益受損并只能由該利益所有者單獨負(fù)擔(dān)的一種部分損失 。

【貨運(yùn)中保險的規(guī)定】相關(guān)文章：

貨運(yùn)保險的作用06-12

國際貨運(yùn)保險與理賠知識07-24

最新國際貨運(yùn)保險與理賠知識07-31

最新貨運(yùn)保險知識筆記07-29

貨運(yùn)保險理賠基礎(chǔ)知識09-03

國際貨運(yùn)保險欺詐案例分析09-17

2017年最新國際貨運(yùn)保險與理賠08-18

進(jìn)出口貨運(yùn)保險有哪些05-23

公路造價師考點保險規(guī)定05-13

國際貨運(yùn)保險條款原則是什么10-15