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駕駛途中爆胎該怎樣預(yù)防

時(shí)間:2024-09-19 17:32:35 好文 我要投稿
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駕駛途中爆胎該怎樣預(yù)防

  夏季車(chē)輛爆胎原因分析

  1.夏季氣溫升高,輪胎受熱脹冷縮影響,整體會(huì)膨脹,內(nèi)部氣壓升高,胎體也會(huì)變薄,增加了輪胎爆胎的幾率,據(jù)悉高速公路上的事故46%是由于輪胎故障引發(fā),而爆胎占事故總量的70%。

  2.夏季除了空氣溫度較高,地面溫度還會(huì)大幅高于氣溫,輪胎直接與地面接觸,不僅散熱效率會(huì)降低,還會(huì)因摩擦產(chǎn)生大量熱量,導(dǎo)致輪胎溫度過(guò)高,同樣增加了輪胎爆胎的幾率。

  如何預(yù)防夏季車(chē)輛爆胎

  1.駕駛車(chē)輛的時(shí)候盡量不要超速,雖然現(xiàn)在車(chē)輛的輪胎最大設(shè)計(jì)時(shí)速遠(yuǎn)高于普通道路行車(chē)速度,不過(guò)這是理論最高時(shí)速,在遇到道路條件較差的時(shí)候很有可能還未打到最高標(biāo)識(shí)車(chē)速就爆胎的現(xiàn)象,另外車(chē)輛超速后,道路設(shè)計(jì)摩擦、轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)不到需求,也是非常危險(xiǎn)的。

  2.超載是最大的忌諱,車(chē)輛超載將大幅降低輪胎的使用壽命,在夏季超載后車(chē)輛爆胎的幾率顯著提高,所以無(wú)論是為了輪胎的使用壽命還是降低爆胎風(fēng)險(xiǎn),都不要在下降超載行駛。

  3.不要長(zhǎng)時(shí)間駕駛,長(zhǎng)時(shí)間駕駛輪胎溫度會(huì)持續(xù)上升,最終可能達(dá)到爆胎的條件,在夏季輪胎持續(xù)行駛后溫度可達(dá)80攝氏度甚至更高,而輪胎在95攝氏度后就會(huì)出現(xiàn)融化的現(xiàn)象,80攝氏度時(shí)輪胎即使沒(méi)有融化,也會(huì)有變軟的趨勢(shì),爆胎概率大大提升。正確的做法時(shí)駕駛2-3小時(shí)候,讓車(chē)輛停在陰涼處,讓其散熱,必要時(shí)可以使用風(fēng)扇輔助器散熱。切記不要采用往輪胎上潑冷水等手段,這樣會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋,縮短輪胎使用壽命。

  4.夏季氣溫升高,一些路怒族也會(huì)變得煩躁起來(lái),開(kāi)車(chē)急加速、急剎車(chē),這樣會(huì)加速輪胎的磨損,特別是高速狀態(tài)下急剎車(chē),更加容易導(dǎo)致爆胎,所以駕車(chē)過(guò)程中盡量保持安全車(chē)距,提前判斷剎車(chē),做到溫和降速,減少對(duì)輪胎的損傷。

  道路前方遇特殊狀況

  前方遇有特殊狀況比較常見(jiàn),如前方道路塌方、維護(hù)、交通事故等,這個(gè)時(shí)候雙手握穩(wěn)方向盤(pán),要迅速判斷出剎車(chē)距離是否足夠,如果距離足夠,采取正常剎車(chē);如果距離不夠,切記不要猛打方向盤(pán),特別是高速行駛狀態(tài),極易導(dǎo)致側(cè)翻,這個(gè)時(shí)候要最大程度踩剎車(chē)并松開(kāi)油門(mén),避無(wú)可避只能撞擊前方車(chē)輛。

  車(chē)輛失控

  車(chē)輛失控的案例非常多,包括剎車(chē)失靈、方向盤(pán)失靈、爆胎、車(chē)輛突然失去動(dòng)力等。常見(jiàn)的剎車(chē)失靈,第一時(shí)間應(yīng)該是松開(kāi)油門(mén),當(dāng)然并不是絕對(duì)的,如果在高速上正常行駛,應(yīng)先保持車(chē)速,然后開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈向應(yīng)急車(chē)道變道,到達(dá)應(yīng)急車(chē)道后松開(kāi)油門(mén),然后等到這輛降低到一定程度,右手慢慢拉手剎,使車(chē)輛減速,直至車(chē)輛完全停止,并熄火。然后打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來(lái)車(chē)方向150米處放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志,查明原因。需要移車(chē)至修理廠時(shí),應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)拖車(chē),不可私自牽引、拖拽。

  方向盤(pán)失靈,行駛已經(jīng)基本不受控,應(yīng)盡快把車(chē)停住,盡量給后車(chē)留一些空間。如果方向很重但還能控制則盡量繼續(xù)控制車(chē)輛的行走方向。若車(chē)輛已偏離直線行駛方向,事故無(wú)法避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板、拉起手剎,盡快減速停車(chē),可以縮短停車(chē)距離、減輕撞擊的力度。

  爆胎后車(chē)輛方向勢(shì)必會(huì)偏離正常的行駛方向,這個(gè)時(shí)候一定要保持鎮(zhèn)定,雙手握緊方向盤(pán),盡量讓車(chē)保持直線狀態(tài)行駛,松開(kāi)油門(mén)連續(xù)輕踩剎車(chē),注意前后車(chē)輛保持安全的距離,車(chē)輛速度降低到一定程度后開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,條件允許后向路邊靠,并減速直至剎車(chē)。然后打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來(lái)車(chē)方向150米處放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志,如不會(huì)自行換胎,應(yīng)趕緊撥打報(bào)警電話(huà),在等待警察的過(guò)程中,車(chē)上人員應(yīng)站在路肩外。更換輪胎時(shí)穎選擇平坦硬地,切勿在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而發(fā)生危險(xiǎn)。

  車(chē)輛涉水

  如果已經(jīng)潛水了,那趕緊踢開(kāi)或砸開(kāi)窗子逃生,車(chē)子的天窗在這種情況下是有利的緊急出口。若是涉水前行,那有兩種通過(guò)方式:1、水浸高度遠(yuǎn)低于安全涉水高度,以一擋2000轉(zhuǎn)勻速下水。不要收油,要停的話(huà)也踩離合拉手剎,保持轉(zhuǎn)速。自動(dòng)檔的相對(duì)簡(jiǎn)單一些,左腳踩剎車(chē),右腳穩(wěn)住油保持轉(zhuǎn)速勻速通過(guò)。2、水浸高度遠(yuǎn)接近進(jìn)氣口,但是又非過(guò)不可,只能冒險(xiǎn)一試了。出水后,大力踩幾腳剎車(chē)以使剎車(chē)片溫度上升,蒸發(fā)水分。若發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)水,請(qǐng)打救援電話(huà)即可。

  車(chē)輛自燃

  在行駛中聞到異常氣味應(yīng)立即安全停車(chē),不要等看到煙啦。熄火后拿到滅火器在離開(kāi)車(chē)輛一定距離(如空氣中的味道比車(chē)上大則盡快駛離)的地方觀察車(chē)輛,不要貿(mào)然打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢查。在確認(rèn)無(wú)明火或煙的情況下,再打開(kāi)機(jī)頭蓋檢查。在明確找到原因后依情況選擇堅(jiān)持開(kāi)到維修點(diǎn)或等待救援。

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