事故案例
事故案例1
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。
通過(guò)這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的.學(xué)習(xí)，使我意識(shí)到在工作中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”，“預(yù)防為主”的理念。通過(guò)《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個(gè)案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則，通過(guò)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過(guò)或又維修，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識(shí)。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí)，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
事故案例2
杭州地鐵11·15坍塌事故已過(guò)去四年多了，但每當(dāng)想起這起事故，都會(huì)讓我們每個(gè)四局人悔恨難當(dāng)，事故血的教訓(xùn)是深刻的，事故的發(fā)生對(duì)我們四局每個(gè)人的影響也是深遠(yuǎn)的。在公司組織觀看了11·15事故的視頻后，內(nèi)心觸動(dòng)很深，也給人以深思，作為一名技術(shù)人員，我的體會(huì)大致有以下幾點(diǎn)：
一、職工安全意識(shí)差。本應(yīng)做的能避免安全事故出現(xiàn)的常規(guī)工作而不做，總認(rèn)為不會(huì)出事，越是不在意，卻越會(huì)在不在意的地方出現(xiàn)問題。
二、生產(chǎn)一線的技術(shù)及監(jiān)控不到位，場(chǎng)地早就出現(xiàn)地面沉降視而不見，在采取措施不理想的情況下，繼續(xù)盲目施工，最終造成嚴(yán)重的后果。
三、技術(shù)管控不到位，基坑開挖的分層分段未按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。而在基坑開挖時(shí)，連降水措施都未做。盲目搶工期，未及時(shí)做好支撐就繼續(xù)開挖。
作為一名四局的員工，通過(guò)11·15事故的慘痛教訓(xùn)，深刻體會(huì)到安全是生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)，技術(shù)是保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的動(dòng)力，沒有安全保障和技術(shù)管理的施工生產(chǎn)是不科學(xué)的生產(chǎn)，是凌亂的生產(chǎn)活動(dòng)，是沒有良知與責(zé)任的.生產(chǎn)。結(jié)合自身，有以下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)：
一、加強(qiáng)施工生產(chǎn)技術(shù)管理
嚴(yán)格按照局管控約束性條款及施工技術(shù)管理辦法施工，加強(qiáng)工程技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)能力，做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管控。
二、增強(qiáng)個(gè)人安全意識(shí)
每一位員工都是企業(yè)的主人，樹立主人翁精神，就要真正融入到企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。人人要參與管理，重視安全，抓安全，大家共同來(lái)建設(shè)家園，不是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)或幾個(gè)管理人員能做好的，必須依靠全員的力量，使其在每個(gè)工作面都能得到管控有效的安全局面來(lái)保障我們的生產(chǎn)安全。
血的教訓(xùn)給我們深刻反思：安全管理一定要充分調(diào)動(dòng)每一個(gè)人的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，讓人人都愿意參與安全管理，只要大家都參與了，才能從真正意義上達(dá)到防患于未然，才能為我們的建筑工程施工創(chuàng)造出一片安全祥和的施工現(xiàn)場(chǎng)�！鞍踩谝�，警鐘長(zhǎng)鳴”要時(shí)時(shí)刻刻伴隨著我們工程技術(shù)管理人員。
在我從事農(nóng)電工作18年以來(lái)，我認(rèn)為要做好安全生產(chǎn)工作，杜絕事故再次發(fā)生，必須從以下幾點(diǎn)著手：
一、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務(wù)虛和表面文章，要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全責(zé)任落實(shí)到每項(xiàng)工作的管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個(gè)人，誰(shuí)組織誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)實(shí)施誰(shuí)負(fù)責(zé)、的原則：進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節(jié)每個(gè)崗位，每個(gè)員工，級(jí)級(jí)落實(shí)層層分解。
二、安全活動(dòng)內(nèi)容要豐富，活動(dòng)內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析等，通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較，使通報(bào)成為我們的前車之鑒。
三、班組長(zhǎng)和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé)。對(duì)每一項(xiàng)工作都要做好現(xiàn)場(chǎng)勘察和隱患預(yù)陷，認(rèn)真開好班前班后會(huì)，做好工作開始前的，三交三查，確保任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)配網(wǎng)，三防十要反事故具體措施，特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實(shí)。
四、加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工，民工的安全教育工作，臨時(shí)工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時(shí)工，民工要做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作。
五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對(duì)其中一項(xiàng)的忽視就是對(duì)自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。
特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析：千萬(wàn)不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會(huì)有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。
近年來(lái)，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個(gè)電力職工都不能高枕無(wú)憂，一定要不斷加以改進(jìn)，讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧蠄?jiān)決做到三個(gè)不發(fā)生百日安全活動(dòng)的各項(xiàng)措施：為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律！
事故案例3
在20xx年至20xx年，我們公司在一、二期農(nóng)網(wǎng)改造和近期的線路改造，共發(fā)生從電桿上摔下十幾起，造成兩人死亡多人受傷的事故，從事故分析來(lái)看，我想，只要是電力員工 ，都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生，就是一次血的教訓(xùn)，每一次教訓(xùn)都是用生命和金錢換來(lái)的，教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這十幾起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是禍起違章，而且都是習(xí)慣性違章。
對(duì)于每一起事故，我們都不堪回首。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生，都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的，都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這十幾起事故中的違章都是習(xí)慣性違章，有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺到，這十幾起事故的發(fā)生是有點(diǎn)太容易，這十幾起事故的發(fā)生的原因是太簡(jiǎn)單。相反，留給我們的是遺憾太多，留給家人們的是痛苦太沉重，“5.5事故中從電桿上摔下、6.8”事故中死亡的農(nóng)村電工年僅45歲.....，回顧這十幾起事故，是為了痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴、牢記安全;反思十幾起事故，是為了查找問題、制定措施、抓好安全。
現(xiàn)在，全公司停工學(xué)習(xí)，認(rèn)真分析，每位員工和農(nóng)村電工學(xué)習(xí)了還要統(tǒng)一考試，寫心得體會(huì)，我認(rèn)為，這是十分及時(shí)，而且是十分必要的 ，這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)我認(rèn)真的回顧和分析十幾起事故，和深刻地反思十幾起事故，同時(shí)我結(jié)合自己的'工作實(shí)際，談?wù)勔韵聝牲c(diǎn)意見，與大家共勉。
一、杜絕違章，所長(zhǎng)和安全員要從細(xì)節(jié)處抓好制度措施的落實(shí)。注定安全工作基礎(chǔ)薄弱，隱患叢生，事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著必然，每一起事故的發(fā)生都有它的必然性，慣性違章抓得好 不好，主要作用在與所長(zhǎng)和安全員。所長(zhǎng)和安全員一身正氣，敢說(shuō)真話，敢于監(jiān)督，實(shí)事求是，加大反違章的處罰力度，把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，注重抓好細(xì)節(jié)管理，安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié)，不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭，不能眉毛胡子一把抓。特別是對(duì)于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓，而且要長(zhǎng)抓不懈，建立健全工作審批、現(xiàn)場(chǎng)管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度，形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程，達(dá)到有章可循。
二、杜絕違章，生產(chǎn)層要從自身的一舉一動(dòng)中堅(jiān)決糾正習(xí)慣性違章。違章不一定出事故，但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層，形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多，導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此，生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng)，都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。無(wú)票工作、單人操作、單人巡線、無(wú)人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、不進(jìn)行“兩交底”、不核票不唱票，等等，這些習(xí)慣性違章，在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故，十幾起事故就是例證。因此，我們要下大力氣，要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章：一是要加強(qiáng)教育，糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn)，糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶，我們必須要結(jié)合各單位的具體情況，形式靈活，創(chuàng)新方法，講究實(shí)效，一點(diǎn)一滴，循序漸進(jìn)，這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。
“沒有規(guī)矩、不成方圓”，規(guī)矩定好之后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無(wú)章可循，那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行，那就是再好的規(guī)矩，也畫不出一個(gè)方圓來(lái)。因此，杜絕違章，貴在執(zhí)行。不論是管理層，還是生產(chǎn)層，反違章工作的核心是執(zhí)行。十幾起事故已經(jīng)明確地告訴了我們：誰(shuí)違章誰(shuí)就要出事故，誰(shuí)不按規(guī)矩辦事誰(shuí)就要付出代價(jià)�？傊磺邪匆�(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭(zhēng)，是安全工作的一把“雙刃劍”，是殊途同歸，我們要以此為導(dǎo)向，團(tuán)結(jié)奮斗，共創(chuàng)安全工作新局面。
事故案例4
集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開后，三公司在第二天迅速召開大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。
“不打無(wú)把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控，或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克俊、姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進(jìn)度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基礎(chǔ)、整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。
對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理，需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用，沒有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包，并不是說(shuō)給他們一劃區(qū)段就不管了，其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的.民工隊(duì)伍絕不能放開施工，否則，會(huì)添很多亂子，對(duì)力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員，對(duì)民工頭的要求和職工一樣，對(duì)民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì)，針對(duì)住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊(duì)上制定了一套管理辦法，如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。
當(dāng)然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時(shí)，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的很好，前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過(guò)去了多少年，仔細(xì)一想這話還是挺有道理的，上級(jí)要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認(rèn)為他們以國(guó)家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。
針對(duì)安全這方面我有一點(diǎn)小建議，安全工作如果只靠安全員來(lái)抓，一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì)有好的效果，因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng)工作，實(shí)踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會(huì)顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。06年在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊，其實(shí)他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒出現(xiàn)過(guò)一起安全事故，這是靠什么?靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大，20xx年在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例：由于哈大是引用的德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，上部所有材料都是德國(guó)進(jìn)口的，一天，我和德國(guó)一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件，我仔細(xì)看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了，配了一個(gè)國(guó)產(chǎn)螺帽，我給他說(shuō)螺帽也擰緊了不會(huì)有事的，他連說(shuō)“NO、NO”，并強(qiáng)調(diào)一定要換掉，還說(shuō)他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會(huì)扣他工資的，他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬(wàn)，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對(duì)自己的薪酬高度重視。
轉(zhuǎn)變思想，提高認(rèn)識(shí)。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐，近幾年我國(guó)的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn)，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時(shí)也只不過(guò)達(dá)到160km/h,20xx年我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年，時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識(shí)有飛快的提高嗎?前些年我國(guó)的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，法國(guó)技術(shù)，現(xiàn)在我國(guó)設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點(diǎn)問題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對(duì)于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn)，我聽到有人提到兩個(gè)疑問：一，高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對(duì)氣流壓力是多少?這些是否會(huì)危及到行車安全?我想目前還沒有現(xiàn)成的計(jì)算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環(huán)境不會(huì)因人而改變的，我們只有學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過(guò)去，有位偉人這樣說(shuō)過(guò)“過(guò)去的就讓他過(guò)去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓(xùn)，共同描繪美好的明天!
事故案例5
根據(jù)省局下發(fā)的關(guān)于《深刻汲取20xx年危險(xiǎn)化學(xué)品事故教訓(xùn)做好近期安全生產(chǎn)工作的通知》，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，為深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)做好檢維修過(guò)程安全管控、特殊作業(yè)票證管理、承包商管理、變更管理，做好化工過(guò)程的安全管控工作，中硅公司組織全體干部職工深入學(xué)習(xí)事故案例，并結(jié)合自身實(shí)際認(rèn)真展開討論、剖析及舉一反三自查自糾工作�，F(xiàn)將學(xué)習(xí)、自查情況匯報(bào)如下：
利用公司、部門及安全員微信平臺(tái)發(fā)送事故案例學(xué)習(xí)資料和學(xué)習(xí)要求，利用食堂及辦公樓視頻裝置滾動(dòng)播放事故案例視頻，利用每月安全生產(chǎn)專題會(huì)議、每周五中層干部例會(huì)、每周安全員會(huì)議、每日安全生產(chǎn)調(diào)度例會(huì)等組織中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部、大班長(zhǎng)及各專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，先從領(lǐng)導(dǎo)層面上、管理層面上查找事故原因，分析安全管理中的不足；利用班前班后會(huì)、班組安全活動(dòng)組織員工深入學(xué)習(xí)、討論，著重分析檢維修過(guò)程、生產(chǎn)過(guò)程、裝卸物料過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，不斷細(xì)化、完善操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。
公司在年后重新審核承包商施工資質(zhì)，外來(lái)施工人員及特種作業(yè)人員操作資質(zhì)、文化及身體素質(zhì)，簽訂安全協(xié)議，組織外來(lái)施工人員重點(diǎn)學(xué)習(xí)《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》、中硅公司《承包商安全管理制度》、《特殊作業(yè)安全管理規(guī)定》、《檢維修安全管理規(guī)定》等規(guī)章制度，經(jīng)考核合格后，重新發(fā)放外來(lái)施工人員出入證。作業(yè)所在生產(chǎn)區(qū)域在檢維修作業(yè)前，由區(qū)域負(fù)責(zé)人針對(duì)施工方案、安全注意事項(xiàng)、檢維修過(guò)程中的.風(fēng)險(xiǎn)分析及管控措施、個(gè)人防護(hù)用品穿戴等內(nèi)容對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行認(rèn)真的安全交底培訓(xùn)，培訓(xùn)后方可進(jìn)行檢修作業(yè)，作業(yè)過(guò)程中，安排素質(zhì)較強(qiáng)的監(jiān)護(hù)人進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)，確保了特殊作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)可控。
對(duì)照事故案例原因分析和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在公司春季安全大檢查、涉氫管網(wǎng)專項(xiàng)檢查、系統(tǒng)防憋壓專項(xiàng)檢查中重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)涉氫管線、液態(tài)物料管線、可能積液的氣態(tài)物料管線、儲(chǔ)罐、設(shè)備、安全閥等進(jìn)行專項(xiàng)排查，并要求崗位做好防憋壓記錄，對(duì)存在隱患的安全設(shè)施及附件進(jìn)行了及時(shí)維修、更換。
通過(guò)學(xué)習(xí)事故案例，對(duì)照自查自糾，我們?cè)诎?全管理中還存在不足，下一步我公司將在風(fēng)險(xiǎn)管控、事故苗頭排查上細(xì)化工作內(nèi)容，逐步完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與事故隱患排查治理雙預(yù)控機(jī)制。
事故案例6
生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告
20xx年7月11日，九州建筑公司第一項(xiàng)目部在建設(shè)過(guò)程中，因上架工人違規(guī)操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：
一、事故發(fā)生單位概況
事故發(fā)生單位是九州建筑公司，位于南京市鼓樓區(qū)徐州路，是私有制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式，規(guī)模150到200人。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
20xx年7月11日下午4：50，第一項(xiàng)目部工人在地下室一層北區(qū)作業(yè)，因作業(yè)需要，在移動(dòng)腳手架的過(guò)程中，因工人違規(guī)操作且腳手架下部建渣堆積，造成腳手架重心不穩(wěn)，發(fā)生腳手架倒塌事故，致使工人李大三手臂挫傷。
三、事故的應(yīng)急救援和善后處理
1、事故發(fā)生后，第一項(xiàng)目部門經(jīng)理第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，并將受傷工人送至醫(yī)院急救，同時(shí)對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)進(jìn)行了解，并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)、人事部進(jìn)行報(bào)告，并等待進(jìn)一步的指示。
2、善后處理。事故發(fā)生后，由公司領(lǐng)導(dǎo)主持召開公司內(nèi)部所有在建項(xiàng)目安全協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)受傷工人安置工作進(jìn)行落實(shí)。對(duì)今后在建項(xiàng)目安全管理工作進(jìn)行如下安排：
�。�1）在建項(xiàng)目每周必須進(jìn)行至少一次班前教育，加強(qiáng)工人安全意識(shí)。
�。�2）在建項(xiàng)目至少配備一名安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視。
�。�3）工人進(jìn)行有較大危險(xiǎn)源的施工作業(yè)時(shí)，必須有專人進(jìn)行旁站安全管理。
�。�4）各在建項(xiàng)目需進(jìn)一步加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度的管理力度。
�。�5）對(duì)發(fā)生事故的.項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理必須做出書面檢討。
四、事故傷亡人數(shù)及初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失
該事故中一個(gè)工人李大三手臂挫傷，并沒有人員的死亡。
初步估計(jì)這次的事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為3000元.。
五、事故發(fā)生的原因
1、事故的直接原因：工人違規(guī)操作，未按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，工人安全意識(shí)較薄弱。
2、事故的間接原因：現(xiàn)場(chǎng)管理人員監(jiān)管力度較弱，工人安全教育不到位，無(wú)現(xiàn)場(chǎng)專職安全監(jiān)管人員。
六、事故的性質(zhì)
經(jīng)公司人事部調(diào)查及分析認(rèn)定，該是事故是違規(guī)操作、管理不善造成的安全責(zé)任事故。
七、事故責(zé)任劃分
1、事故直接責(zé)任人——李大三及其配合工友
李大三及其配合工友在移動(dòng)腳手架作業(yè)時(shí)，違反安全操作規(guī)程，不按要求移動(dòng)腳手架，是發(fā)生事故的直接原因，應(yīng)承擔(dān)事故發(fā)生的直接責(zé)任。
2、事故主要責(zé)任人——公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，沒有履行好在建項(xiàng)目安全管理職責(zé)，進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)工人安全意識(shí)，造成人員受傷，屬失職。公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
八、整改措施
該事故發(fā)生后，公司內(nèi)部高度重視，舉一反三，認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進(jìn)行專項(xiàng)整治，做到防微杜漸，以避免類似事故再次發(fā)生。
事故案例7
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故，河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故，我公司※廠發(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿�，我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)，
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，因此作為一名開�；袠I(yè)的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)，提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力。
安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4—5篇事故案例，分析事故原因，究竟是什么造成，特別是銅系統(tǒng)氮?dú)庵舷⑹鹿�，集團(tuán)公司在安全工作上投入了大量的人力和資金，在安全管理上已形成體系，但還是發(fā)生了事故，而且還是特低級(jí)的事故，依我個(gè)人的理解，根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高，使我意識(shí)到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”“預(yù)防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。
生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個(gè)人、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。認(rèn)真貫徹遵循“安全第
一、預(yù)防為主”的原則，在日常工作中通過(guò)對(duì)人的安全意識(shí)的提高來(lái)提高對(duì)物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的`安全意識(shí)，提高人自身安全防范應(yīng)對(duì)能力，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對(duì)物的安全狀態(tài)的管理以、對(duì)突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。
對(duì)于物的本質(zhì)化安全管控，通過(guò)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率，保證正常生產(chǎn)運(yùn)行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí)，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
事故案例8
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶，地下二層，地上二十五層，建筑面積35766平方米，建筑物總高度約為100米，基坑開挖面積約4760平方米，基坑開挖周長(zhǎng)約257米，地下室埋置深度為—10。8m（含墊層底板），基坑北側(cè)為南苑小區(qū)，基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m，東側(cè)靠卓刀泉南路，基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m，距外墻邊線8。5m埋有地下電纜，南靠雄楚大道，基坑邊線距雄楚大道邊線約5m，距外墻邊線8。5m埋有地下電纜和光纜，西邊外墻邊線距建筑物距離為16米，建筑物為多層磚混結(jié)構(gòu)的建筑。
二、支護(hù)設(shè)計(jì)
本基坑采用噴錨與樁錨相結(jié)合的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系，基坑—6。0m以上采用C20x厚80~100mm及錨桿，深度為9米，邊坡放坡系數(shù)為1：0。3，—6。0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預(yù)應(yīng)力錨桿，基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。
三、施工過(guò)程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護(hù)、監(jiān)測(cè)三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關(guān)規(guī)范、圖紙結(jié)合工程實(shí)際情況，對(duì)基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過(guò)程的質(zhì)量控制，并有針對(duì)性的熟悉了地質(zhì)報(bào)告、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)，了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過(guò)程中能按照設(shè)計(jì)中的施工順序指導(dǎo)施工，對(duì)每道工序嚴(yán)格把關(guān)并作好自檢記錄，對(duì)錨桿注漿進(jìn)行了旁站監(jiān)理，控制了噴砼面層的厚度，并經(jīng)見證取樣做了試塊（后經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)合格）；預(yù)應(yīng)力錨桿按照設(shè)計(jì)要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定，（后進(jìn)行抗拔實(shí)驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求）。在基坑的施工過(guò)程中，按照設(shè)計(jì)的要求每周對(duì)基坑進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后，進(jìn)行了工程樁的施工（工程樁為挖孔灌注樁，現(xiàn)變更為整板箱筏基礎(chǔ)），監(jiān)理每天對(duì)基坑四周進(jìn)行了目測(cè)，于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫，經(jīng)設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員檢查及核查監(jiān)測(cè)資料，認(rèn)為未達(dá)到警戒值，隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日，突降暴雨，導(dǎo)致基坑西邊護(hù)坡樁斷裂及滑坡，西北角護(hù)坡下沉引起圍墻坍塌。建設(shè)單位及時(shí)組織參建各單位疏散北邊民房的居民，按照市建設(shè)委員會(huì)專家組的意見對(duì)基坑四周立即進(jìn)行反壓回填，后專家組召開了研討會(huì)，分析了事故的原因（主要原因?yàn)榧t粘土層遇水后強(qiáng)度迅速降低，導(dǎo)致淺層滑坡），并提出了許多加固的意見和建議（對(duì)西邊重新進(jìn)行挖孔樁護(hù)坡，并呈扇面分布；北邊考慮到民房的安全，采取集束工字鋼護(hù)坡）。
五、幾點(diǎn)體會(huì)
1、深基坑工程是個(gè)臨時(shí)工程，安全儲(chǔ)備相對(duì)較小，造價(jià)較高，建設(shè)單位一般不愿投入較多的資金，因此風(fēng)險(xiǎn)性較大，一旦出現(xiàn)事故，造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響往往很嚴(yán)重。
2、深基坑工程不確定因素較多，難以進(jìn)行定量的理論研究與計(jì)算，目前深基坑多是邊開挖邊實(shí)踐邊摸索，往往靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行，缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導(dǎo)，仍然靠半經(jīng)驗(yàn)半理論的方法解決問題。在本工程施工中，設(shè)計(jì)單位多次進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更，事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行處理。
3、深基坑工程不僅與當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān)，還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場(chǎng)地條件有關(guān)，深基坑開挖導(dǎo)致周圍地基土體的變形，對(duì)相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響使用功能，故施工時(shí)要摸清場(chǎng)地周邊的環(huán)境，觀察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運(yùn)行情況。本工程中西邊自來(lái)水管漏水導(dǎo)致紅粘土層強(qiáng)度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。
4、由于深基坑開挖深度一般較大，施工周期長(zhǎng)，從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程，常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件，安全度的隨機(jī)性較大，事故的'發(fā)生往往具有突發(fā)性，本工程也因場(chǎng)地條件限制及超前鉆等施工工期較長(zhǎng)，所以抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對(duì)減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監(jiān)測(cè)是基坑工程施工中的眼睛，只有作好監(jiān)測(cè)工作，才能看清施工方向。監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動(dòng)態(tài)，按施工進(jìn)度跟蹤進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)報(bào)出動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)控制施工進(jìn)度，當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警值時(shí)，要加密監(jiān)測(cè)頻率，調(diào)整施工流程節(jié)拍。
6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強(qiáng)，巖土的性質(zhì)千變?nèi)f化，同時(shí)是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科，是多種復(fù)雜因素相互影響的系統(tǒng)工程，所以對(duì)深基坑工程進(jìn)行分類，對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)比較困難，缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。
7、此外深基坑工程技術(shù)復(fù)雜，涉及范圍廣，事故頻繁，因此在施工過(guò)程中應(yīng)具備應(yīng)急措施，地面出現(xiàn)裂縫，可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁壓力，地面用水泥砂漿抹平，穩(wěn)定變形土體。當(dāng)水平位移達(dá)到報(bào)警值時(shí)可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時(shí)采用砂石草包堆疊坡腳，用土進(jìn)行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導(dǎo)下，在業(yè)主的支持下及時(shí)的組織土源對(duì)基坑進(jìn)行了反壓回填，阻止了事故的進(jìn)一步發(fā)展，事實(shí)證明是一種很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一個(gè)臨時(shí)工程，監(jiān)督人員對(duì)其重視程度往往不夠，監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身，往往只是檢查深基坑設(shè)計(jì)是否進(jìn)行了審查，未建立暢通的信息反饋制度及驗(yàn)收評(píng)估制度，施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)搶險(xiǎn)預(yù)案也不能做到真正落實(shí)，以至于事故發(fā)生時(shí)手忙腳亂，無(wú)所適從。目前，此狀況已引起市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，要求加強(qiáng)對(duì)深基坑的監(jiān)督，相信隨著對(duì)深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化，程序化，深基坑事故頻發(fā)的現(xiàn)象會(huì)得到較大的改善。
事故案例9
開展《事故案例》教育的讀后感關(guān)于貫徹路局開展的“反違章，嚴(yán)管理，滅事故，保安全”的活動(dòng)精神。為認(rèn)真吸收事故教訓(xùn)，我于讀了《20xx年鐵路交通行車事故典型案例的選編》看了許多關(guān)于我們行車有關(guān)的事故案例。使我更加感到安全責(zé)任意識(shí)的重要性。更牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。安全責(zé)任，重在落實(shí)事故處于麻痹，安全來(lái)自警惕。
如“”京九線向塘站電力機(jī)車帶電進(jìn)入停電區(qū)。這跟廈門站一樣，有存在著無(wú)電區(qū)或接觸網(wǎng)施工停電。主要原因還在車站值班員。未認(rèn)真確認(rèn)計(jì)劃停電范圍。臆測(cè)行車。盲目布置進(jìn)路。而把關(guān)干部沒能全面掌握停電施工作業(yè)情況。沒有督促值班員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。從這次事故暴露職工安全意識(shí)淡薄。施工預(yù)想會(huì)流于形式，把關(guān)干部不履職。安全是生命之本，違章是事故的根源。
從讀過(guò)的.案例中個(gè)，我深刻的體會(huì)到安全是一企業(yè)的根本，一個(gè)家庭的幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根，在我助理值班員的崗位上也是存在著安全隱患，比如穿越股道必須嚴(yán)格執(zhí)行“一看，二站，三通過(guò)”的原則，認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行三確認(rèn)制度，接車時(shí)，認(rèn)真檢查線路，發(fā)現(xiàn)任何影響接車進(jìn)路的問題應(yīng)立即上報(bào)及時(shí)處理。發(fā)車錢，對(duì)列車的反面有無(wú)障礙物的確認(rèn)，保證列車運(yùn)行安全
事故案例10
熱愛學(xué)生，不僅要愛學(xué)習(xí)好、表現(xiàn)好的學(xué)生，更要愛有缺點(diǎn)、有問題的落后學(xué)生。正因?yàn)椴�，其問題多，才需要教師付出更多的時(shí)間、精力和愛心。
我們班的張敏同學(xué)，因?yàn)樘焐磻?yīng)慢，動(dòng)作慢，再加上也比較懶惰，父母事事袒護(hù)她，學(xué)習(xí)習(xí)慣不好，成績(jī)也很差，在上一學(xué)期的時(shí)候成績(jī)就和班里同學(xué)相差二、三十分。語(yǔ)文成績(jī)不及格，她很貪玩，經(jīng)常不能按時(shí)完成作業(yè)，沒幾天，她就會(huì)積起一大堆作業(yè)沒有完成。面對(duì)這種情況，她家長(zhǎng)不配合老師管教，而是說(shuō)孩子小時(shí)候就是要多玩，這樣身體才好。作業(yè)沒寫完不要緊，以后大了就好了。她的作業(yè)總是不做，有時(shí)家長(zhǎng)寫條子找理由不讓孩子寫，就這樣張敏更不把老師放在眼里，家庭作業(yè)也不寫，我在查作業(yè)時(shí)，她總說(shuō)沒帶，你讓她補(bǔ)時(shí)，她總是拖，拖一天也不寫，家長(zhǎng)也叫不來(lái)。
面對(duì)張敏及家長(zhǎng)的態(tài)度，我有時(shí)也很生氣，不想再管她，由著她去吧，等到她大了讓家長(zhǎng)嘗嘗自己種下的苦果吧。但靜下心來(lái)想想也挺可憐她的，自己天資不聰明家長(zhǎng)又不明事理。面對(duì)這種情況，我決定先從做通家長(zhǎng)工作方面入手，多次找時(shí)間和家長(zhǎng)談話。
開始給家長(zhǎng)打電話的時(shí)候，我只報(bào)喜不報(bào)憂，拉拉家常，聊聊家長(zhǎng)的不容易，孩子的健康情況等，漸漸地降低了家長(zhǎng)對(duì)我的抵觸心理。慢慢的，在表?yè)P(yáng)孩子的同時(shí)表示惋惜。
"張敏，作業(yè)寫的真工整，如果她在寫作業(yè)的時(shí)候不要再玩就好了"。
"張敏同學(xué)，近來(lái)讀課文、生字、詞都讀的比以前好了，同學(xué)們高興得給她鼓掌呢!要是回家后能多寫幾遍課文〃字詞就更好了"。
"我還發(fā)現(xiàn)了，張敏同學(xué)其實(shí)是很聰明的，只要以后上課時(shí)能認(rèn)真聽講，多回答問題，多思考，老師相信你會(huì)是咱班最棒的一位同學(xué)。"
"昨天那個(gè)問題你回答得是那么到位，要是能多讀幾遍課文就更好了，其他的問題你一定也能很快的'思考出答案的。"
通過(guò)談話，我了解到，張敏的家長(zhǎng)一直有個(gè)雖然學(xué)習(xí)很不好但是希望老師對(duì)她最好的愿望，對(duì)于女兒也抱同樣的想法。找到了癥結(jié)的所在，我盡最大的可能表?yè)P(yáng)、關(guān)心張敏，在與家長(zhǎng)搞好關(guān)系，樹立家長(zhǎng)的信心的同時(shí)，也加大了對(duì)她的輔導(dǎo)力度。一次，因?yàn)樽鳂I(yè)又連續(xù)幾天沒完成，把她留在教室里補(bǔ)作業(yè)，我打電話讓家長(zhǎng)來(lái)學(xué)校接她。過(guò)了一會(huì)兒，
家長(zhǎng)氣沖沖的來(lái)了。我想：完了，又捅馬蜂窩了。沒想到，家長(zhǎng)的一通咆哮，沒有沖我而是沖著她，最后還留下了一句：以后寫不完作業(yè)不用想著回家了，我也不可能來(lái)接你了。就讓老師鎖在教室里，別放你回來(lái)了，說(shuō)完后，她又對(duì)我說(shuō)："老師，真是對(duì)不起，總給你添麻煩，孩子真是不爭(zhēng)氣!"那次，家長(zhǎng)真的就沒讓孩子趕緊回家，是寫完了作業(yè)才領(lǐng)回家的。還一再囑咐我以后在她沒寫完作業(yè)的時(shí)候，讓她不要回家了，嘗嘗不回家的滋味。
面對(duì)家長(zhǎng)的這個(gè)轉(zhuǎn)變，張敏深感意外，她的表情明顯的由等待時(shí)的有恃無(wú)恐到見到家長(zhǎng)時(shí)的得意，最后看到我就不松口所表現(xiàn)的委屈、焦急，到最后無(wú)計(jì)可施后的不靠時(shí)間，很快地做起作業(yè)來(lái)�？吹剿龑W(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)習(xí)慣的不斷變化、進(jìn)步，我笑了。我覺得教育孩子時(shí)，愛心和鼓勵(lì)要比批評(píng)的效果好得多。
事故案例11
通過(guò)這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí)，作為農(nóng)電維護(hù)三隊(duì)的一名安全員，應(yīng)認(rèn)真做好安全工作，時(shí)刻把安全放在首位，為了能進(jìn)一步把好安全關(guān)，切實(shí)做好安全工作，結(jié)合自身實(shí)際，下面就幾起事故案例來(lái)談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì)：
1、牢固樹立“安全第一”思想
通過(guò)這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí)，應(yīng)加大安全宣傳教育力度，執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度，使職工牢固樹立“安全第一”思想，提高安全意識(shí)，把安全工作放在重中之重，使安全工作在整個(gè)農(nóng)電工作中置于首位。
2、完善和落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度
通過(guò)這次幾起事故案例的學(xué)習(xí)，應(yīng)建立健全符合本所實(shí)際的、切實(shí)可行的安全管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來(lái)行之有效的規(guī)程、制度，大力開展安全分析會(huì)、安全日活動(dòng)、班前班后會(huì)、安全檢查活動(dòng)等安全生產(chǎn)例行工作，規(guī)范供電所安全管理，切實(shí)把安全措施和安全工作落實(shí)到位，提高供電所整體安全管理水平。
3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高職工安全意識(shí)和技能
通過(guò)這次幾起事故案例的學(xué)習(xí)，在安全生產(chǎn)中，事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全 行為，人為失誤占較大的比例，因此，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)和安全素質(zhì)，是防止產(chǎn)生不安全行為，減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平，就必須加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，通過(guò)各種安全知識(shí)的培訓(xùn)、考試和考核，職業(yè)道德和安全責(zé)任心教育，安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)等方法，幫助供我所職工正確認(rèn)識(shí)和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律，提高職工的安全素質(zhì)，使職工熟悉必要的安全技術(shù)知識(shí)，熟練掌握本崗位所需的安全操作技能，把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想，變“要我安全”為“我要安全，我會(huì)安全”，將安全潛移默化為自覺行動(dòng)和良好習(xí)慣，使職工形成良好的安全意識(shí)，自覺貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī)，遵守企業(yè)有關(guān)安全的`規(guī)章制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，從根本上保證生產(chǎn)安全。
4、完善并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全考核制度
通過(guò)這次幾起事故案例的學(xué)習(xí)，如：安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲力度不夠，沒有嚴(yán)格的考核;安全工 作制度落實(shí)機(jī)制薄弱，安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵(lì)機(jī)制不到位，以制度約束人、激勵(lì)人的良好機(jī)制沒有很好地形成等。安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上下功夫，建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并運(yùn)用相應(yīng)的考核制度來(lái)保證責(zé)任制的嚴(yán)格執(zhí)行，使每個(gè)專責(zé)、每個(gè)專職電工都能明確知道本職責(zé)、本崗位應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任并且認(rèn)真地履行。
5、開展安全性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作
通過(guò)這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí)，事故的發(fā)生是因?yàn)樯a(chǎn)場(chǎng)所和設(shè)備存在安全隱 患和危險(xiǎn)點(diǎn)，要杜絕事故，提高安全生產(chǎn)水平，就要在控制安全隱患、消滅危險(xiǎn)點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)無(wú)處不在,必須運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平，關(guān)口前移，突出重點(diǎn)，控制安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)。首先要了解安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的存在位置，進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的有效方法。我們?cè)谶M(jìn)行安全性評(píng)價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作的同時(shí)，可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作，全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理，涉及方方面面，大家都應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到安全工作的極端重要性，牢記“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”，樹立憂患意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“安全就是效益”的思想，從提高認(rèn)識(shí)抓起，從領(lǐng)導(dǎo)抓起，從反違章抓起，從教育培訓(xùn)抓起，從規(guī)范化管理抓起，不斷改進(jìn)安全管理水平，更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。
事故案例12
這節(jié)語(yǔ)文課的主題是《心聲》，這是一篇小說(shuō)，也是一篇講讀課文。今天是這篇課文第二課時(shí)的教學(xué)。"中考"常常考小說(shuō)的閱讀，但相當(dāng)一部分學(xué)生在寫記敘文時(shí)只習(xí)慣于平鋪直敘地?cái)⑹�，不�?huì)描寫人物，所以，在備課時(shí)我將重點(diǎn)放在"教會(huì)學(xué)生閱讀小說(shuō)的方法"和提高他們的寫作能力上。我把這節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)定為：
第一，掌握人物描寫的方法。
第二，理解主人公純潔善良、關(guān)愛他人的情感。
這節(jié)課從"小說(shuō)的三要素是什么"開始。我提問后，一位學(xué)生站起來(lái)回答："小說(shuō)的三要素是：環(huán)境、情節(jié)、人物。"
學(xué)生的回答是對(duì)的，我要求學(xué)生將"三要素"齊讀一遍�，F(xiàn)在回憶起來(lái)，這個(gè)環(huán)節(jié)很值得回味。按說(shuō)，屏幕上已經(jīng)很清楚地出現(xiàn)了"小說(shuō)的三要素"，我為什么還要學(xué)生將屏幕上的"三要素"齊讀一遍呢?從小學(xué)到中學(xué)，老師好像經(jīng)常會(huì)使用這種方法，只是到了大學(xué)的教室里，這種方法才比較少用。為什么這個(gè)方法只在中小學(xué)常用，而大學(xué)少用呢?
這個(gè)環(huán)節(jié)使我想到的是：我們做教師的總是有一些很日常的、很細(xì)節(jié)的教學(xué)方式，這些日常的、細(xì)節(jié)的教學(xué)方式普遍流行于小學(xué)的課堂或中學(xué)的課堂，但做老師的好像較少考慮其中有些教學(xué)方式是否應(yīng)該隨著學(xué)生年齡的增長(zhǎng)、自我意識(shí)的增強(qiáng)、自我教育能力的提高而有所改變。尤其當(dāng)某種教學(xué)方式是具有較強(qiáng)的控制性、強(qiáng)制性時(shí)，做教師的是否應(yīng)該逐步減少這種控制性較強(qiáng)的"保姆"式的教學(xué)方式而使學(xué)生逐步養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣呢?
由于我已經(jīng)意識(shí)到這是一個(gè)問題，因此在后續(xù)的教學(xué)中我開始減少對(duì)學(xué)生的控制，增加了一些開放性較強(qiáng)的問題。
對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)我覺得有些遺憾。接下來(lái)的重點(diǎn)是讓學(xué)生領(lǐng)會(huì)"人物描寫的方法"。我問學(xué)生：我們以前學(xué)過(guò)的人物描寫方法有哪些呢?有學(xué)生說(shuō)"肖像描寫"、"語(yǔ)言描寫"，有學(xué)生說(shuō)"動(dòng)作描寫"、"神態(tài)描寫"，另外有學(xué)生補(bǔ)充說(shuō)"心理描寫"。
學(xué)生回答的這些"人物描寫方法"與我備課時(shí)所設(shè)計(jì)的內(nèi)容是吻合的。我在制作
PPT(Power-point)時(shí)，已經(jīng)寫出這幾種方法。我點(diǎn)擊鼠標(biāo)，屏幕上迅速出現(xiàn)"描寫方法：動(dòng)作描寫、語(yǔ)言描寫、神態(tài)描寫、心理描寫等等"。
當(dāng)屏幕上出現(xiàn)這些"人物描寫方法"時(shí)，我忽然感到有些別扭。在學(xué)生的答案與我的設(shè)計(jì)吻合時(shí)，要是不滿足于"正中下懷"的感覺，不用PPT整體地投放出來(lái)，而是邊聽學(xué)生說(shuō)，邊用鍵盤記錄學(xué)生的意見，那樣的效果是不是會(huì)更好呢?
按照備課時(shí)的教學(xué)設(shè)計(jì)，提出"人物描寫的方法"是為了引導(dǎo)學(xué)生掌握《心聲》這篇小說(shuō)的刻畫人物方法。于是，我讓學(xué)生分小組討論屏幕上投影出來(lái)的幾個(gè)問題：小說(shuō)的主人公是誰(shuí)?李京京是一個(gè)怎么樣的人?小說(shuō)是怎樣刻畫他的?你能舉一些例子來(lái)說(shuō)說(shuō)嗎?
學(xué)生開始"討論"后，我走下講臺(tái)在學(xué)生的課桌間穿行。我很想知道他們?cè)?討論"什么。偶爾有學(xué)生問我問題，我盡可能地作一些簡(jiǎn)短的啟發(fā)。
上完這一節(jié)課后，我一直在思考一個(gè)問題：這節(jié)課的教學(xué)重點(diǎn)究竟應(yīng)該放在什么地方?在設(shè)計(jì)這節(jié)課的教學(xué)時(shí)，我將教學(xué)目標(biāo)定位在"掌握人物描寫的方法"和"理解主人公純潔善良、關(guān)愛他人的情感"，但實(shí)際上我是把教學(xué)的重點(diǎn)放在引導(dǎo)學(xué)生"掌握人物描寫的方法"上，主要是引導(dǎo)學(xué)生理解"作者是怎樣刻畫人物心理的"、"哪些句子說(shuō)明了這個(gè)心理"等等寫作的方法和技巧。
按照以往的經(jīng)驗(yàn)，這些方法和技巧是以后的考試中經(jīng)常會(huì)遇到的問題。從升學(xué)考試的指揮棒來(lái)看，注重方法、技能的傳授和指導(dǎo)顯然對(duì)學(xué)生"應(yīng)考"是有利的。對(duì)于一個(gè)老師尤其是初中三年級(jí)的老師來(lái)說(shuō)，把教學(xué)的重點(diǎn)放在"應(yīng)考"技巧和方法上，也許是情理之中的事情。我的困惑是，像《心聲》這么一篇經(jīng)典性的.兒童小說(shuō)，它奉獻(xiàn)給讀者的難道僅僅只是作者描寫人物的寫作方法與技巧嗎?像這么一節(jié)語(yǔ)文課，究竟應(yīng)該注重情感體驗(yàn)，還是方法訓(xùn)練呢?如果真要引導(dǎo)學(xué)生"體驗(yàn)情感"，這節(jié)課的很多環(huán)節(jié)都需要改變。
教學(xué)反思教育反思：語(yǔ)文課堂的感動(dòng)從哪里來(lái)
20xx年起，中央電視臺(tái)連續(xù)20xx年推出了《感動(dòng)中國(guó)》的年度人物評(píng)選，給中國(guó)大地掀起了一陣陣感動(dòng)的熱潮。全國(guó)各地上上下下相繼推出了《感動(dòng)××》的評(píng)選，感動(dòng)的人和事走進(jìn)千家萬(wàn)戶，感動(dòng)的聲音不絕于耳!
這股強(qiáng)勁的"感動(dòng)之風(fēng)"也吹進(jìn)了我們的語(yǔ)文課堂，凡是有點(diǎn)感動(dòng)的課文，或者課文中有感動(dòng)的人和事，敏感的語(yǔ)文老師總要問問學(xué)生：哪些地方(語(yǔ)句)讓你感動(dòng)了?于是學(xué)生鉆入課文，尋找感動(dòng)的地方，劃出感動(dòng)的語(yǔ)句，接著交流感動(dòng)的理由，而后讀出感動(dòng)的句段。"感動(dòng)"成了語(yǔ)文課堂里的"流行歌曲"。
在這和平安逸的年代，我們的孩子的確遠(yuǎn)離了感動(dòng)，有的孩子不知感動(dòng)為何物，許多令老一輩感動(dòng)的人和事，我們的孩子卻感動(dòng)不起來(lái)。我們的教育就是要喚醒孩子們的感動(dòng)，一個(gè)不會(huì)感動(dòng)的人一定是個(gè)不完整的人。語(yǔ)文學(xué)科有著先天的感動(dòng)條件，有著眾多的感動(dòng)因素，語(yǔ)文課不讓學(xué)生感動(dòng)，還有什么課能讓學(xué)生感動(dòng)呢?
孩子們失落了感動(dòng)，我們總想幫助孩子拾起感動(dòng)，讓我們的孩子真正學(xué)會(huì)感動(dòng)。順著這股感動(dòng)的潮流，語(yǔ)文老師不由自主地成了"弄潮兒"，也試圖讓孩子們?cè)谡Z(yǔ)文課中感動(dòng)一回，一回不夠再感動(dòng)第二回、第三回，仿佛我們的語(yǔ)文課成了"感動(dòng)課"，沒有感動(dòng)仿佛就不是真正的語(yǔ)文課。
語(yǔ)文課的人文特色不可或缺，特別是在公開課里，人文資源的開發(fā)利用成了語(yǔ)文課的一大"亮"點(diǎn)，文化的，精神的，思想的，人性的內(nèi)容給語(yǔ)文課帶來(lái)了生機(jī)與活力，使得語(yǔ)文教學(xué)的風(fēng)格與流派異彩紛呈。有的老師為了追求"人文"，以為"感動(dòng)"就是體現(xiàn)"人文"，便把"感動(dòng)"移植進(jìn)了語(yǔ)文課堂。
當(dāng)我們第一次聽到"哪些地方讓你感動(dòng)"的時(shí)候，也許會(huì)為之一振，感覺很新鮮，認(rèn)為這樣的提問(探究)方式觸發(fā)了學(xué)生的主動(dòng)性，學(xué)生可以選擇自己"感動(dòng)"的語(yǔ)句暢談自己的認(rèn)識(shí)和理解。這樣的"感動(dòng)"來(lái)自于學(xué)生的言語(yǔ)，而且是從文本的語(yǔ)句中獲得的"感動(dòng)"，語(yǔ)文的工具性和人文性似乎得到了較好的統(tǒng)一。
要感動(dòng)他人，其實(shí)是一件很難的事，更何況是感動(dòng)孩子。我們?cè)谟^看《感動(dòng)中國(guó)》的十大人物頒獎(jiǎng)盛典的時(shí)候，也并不是每一個(gè)人物的事跡都能讓人感動(dòng)的。而此類節(jié)目的制作完全是大手筆的，聲光電一應(yīng)俱全。語(yǔ)文課堂里無(wú)非就是文本和課件，還有師生間的對(duì)話，要想讓學(xué)生隨著文本感動(dòng)，教師還真得使出"十八般武藝"。
由于生活閱歷、情感積淀的欠缺，學(xué)生的感動(dòng)往往需要一個(gè)過(guò)程，并不是一觸即發(fā)的，而是隨著閱讀的層層深入，感動(dòng)才會(huì)慢慢抵達(dá)學(xué)生心頭。當(dāng)老師提出"哪些地方讓你感動(dòng)"時(shí)，學(xué)生的感動(dòng)往往是粗淺的、模糊的，甚至根本就沒有感動(dòng)，學(xué)生的"回答"只是為了感動(dòng)而"感動(dòng)"，為了給老師"解難"，為了博得老師的贊許，這樣的"感動(dòng)"不是真實(shí)的，不是發(fā)自學(xué)生內(nèi)心的。
"條條大道通羅馬"，在通往"感動(dòng)"的路上，我們不止一條路可以走，我們完全可以另辟蹊徑，選擇另一個(gè)角度，選擇另一條思路，照樣可以到達(dá)"感動(dòng)"的彼岸。倘若語(yǔ)文課里不提"感動(dòng)"二字，不說(shuō)"感動(dòng)"二字，學(xué)生在老師的引導(dǎo)下很自然地就感動(dòng)了，這樣的語(yǔ)文課才是我理想中的"感動(dòng)課堂"。
事故案例13
海南中級(jí)人民法院對(duì)儋州市的一起交通肇事死亡賠償案做出了終審判決，認(rèn)定死者為長(zhǎng)期城鎮(zhèn)居住和工作人口，應(yīng)以城鎮(zhèn)居民標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其家屬進(jìn)行賠償，賠償金額為81300.8元。推翻了儋州市人民法院一審判決認(rèn)定的死者為農(nóng)村人口的.結(jié)論和賠償金額為28985.6元的判決。
今年2月1日，家住儋州市那大鎮(zhèn)東興居委會(huì)的吳某在途徑一加油站路口時(shí)，被個(gè)體司機(jī)李繼傳因超載和操作不當(dāng)撞傷送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
據(jù)了解，死者吳某生于1941年，農(nóng)業(yè)戶口，1993年從原居住地儋州市木棠鎮(zhèn)大文村委會(huì)朗閭村搬至那大鎮(zhèn)居住至案發(fā)，并在那大鎮(zhèn)人民路的某中學(xué)附近一直從事自行車維修工作，時(shí)間達(dá)11年之久。
事故案例14
本月分公司下發(fā)了安全事故案例文件，商都支撐服務(wù)中心全體人員組織學(xué)習(xí)和分析，通過(guò)這次組織的典型事故案例的學(xué)習(xí)，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?依我個(gè)人的理解，根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高，使我意識(shí)到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”，“預(yù)防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。
生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，給個(gè)人、公司以及社會(huì)帶了不可估量的`影響，多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
事故案例15
安全，是一個(gè)永恒的話題，也是一個(gè)老生常談的話題，但對(duì)于人類來(lái)說(shuō)，安全永遠(yuǎn)是一個(gè)至關(guān)重要的話題，無(wú)論是誰(shuí)，都應(yīng)該愛惜生命，在日常生活中了解一些保護(hù)生命安全的最基本常識(shí)。對(duì)于一個(gè)在露天煤礦工作的我來(lái)說(shuō)，更加是有不可用言語(yǔ)表達(dá)的重要。近日，班組組織大家觀看了《事故案例教育片》講述我們身邊真實(shí)的安全事故的安全教育片。
近年來(lái)“安全發(fā)展”的旗幟高高飄揚(yáng)。在這一科學(xué)理念的引領(lǐng)下，我國(guó)安全生產(chǎn)理論體系逐步建立，安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好堅(jiān)持安全發(fā)展，意義重大“預(yù)防為主”既是安全生產(chǎn)方針的有機(jī)組成部分，也是多年來(lái)寶貴經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。只有堅(jiān)持“預(yù)防為主”，關(guān)口前移，重下移，才能實(shí)現(xiàn)源頭治本，防范于未然，牢牢掌握主動(dòng)權(quán)。在安全發(fā)展理念指導(dǎo)下，進(jìn)一步突出工作重心，就能取得更大效果；突出預(yù)防為主，把各種預(yù)防措施切實(shí)落實(shí)到位，就能推進(jìn)安全發(fā)展。
過(guò)去的錯(cuò)誤就是將來(lái)的智慧和成功，任何教訓(xùn)都是學(xué)問。對(duì)于安全生產(chǎn)工作而言，事故教訓(xùn)也是寶貴的財(cái)富。解析它，追問它，透視機(jī)理，發(fā)現(xiàn)規(guī)律，從而舉一反三，突出預(yù)防為主，突出加強(qiáng)監(jiān)管，突出落實(shí)責(zé)任，從而推動(dòng)工作。通過(guò)觀看教育片了解近年來(lái)發(fā)生的一些典型事故案例，通過(guò)回顧反思，強(qiáng)化意識(shí)，宣傳法規(guī)，傳授知識(shí)，進(jìn)一步加深了安全意識(shí)。事故教訓(xùn)不應(yīng)該結(jié)東，不應(yīng)該過(guò)去，更不應(yīng)該忘記。影片中展示的事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)和諧和家庭幸福造成的破壞和影響，以案論教，增強(qiáng)意識(shí)。影片還解析了各類事故背后有令不行、有禁不止和違法違紀(jì)的行為，以案析法，依法治安，給一些領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)敲了警鐘。最后還解讀因安全知識(shí)缺乏、安全技能不足而導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大的教訓(xùn)，以案?jìng)髦�，提升素養(yǎng)。通過(guò)觀看電影使我認(rèn)識(shí)到，我需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全知識(shí)、提高安全技能。片子中剖析了重大安全事故案例的原因及如何避免發(fā)生安全事故。 褻瀆生命是可恥的，傷害生命是有罪的`。生命高于一切，生命重于一切，因?yàn)樯攀且磺�，因�(yàn)樯鼊?chuàng)造一切。沒有生命，光明對(duì)我們有什么用了沒有生命，何談?dòng)⑿鄣膲雅e、命運(yùn)的改變、愛心的泰獻(xiàn)? 總之，只有自己打心底里認(rèn)識(shí)了安全的意義、理解了安全本質(zhì)，而且在工作中不斷地、自覺地通過(guò)自身的努力來(lái)提高安全意識(shí)、安全素養(yǎng)，才能真正的實(shí)現(xiàn)自身的安全、他人的安全、企業(yè)的安全。
工務(wù)運(yùn)行四班崔龍
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