鄉(xiāng)鎮(zhèn)精細化管理總結(jié)

為全面提升城鎮(zhèn)管理水平，建立規(guī)范化、精細化、科學(xué)化的管理長效機制，改善城鎮(zhèn)環(huán)境，促進生態(tài)文明青州建設(shè)，現(xiàn)就交通運輸局開展城鎮(zhèn)精細化管理工作匯報如下：

一、進一步統(tǒng)一思想認識，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)

在市里召開動員大會后，我局迅速召開干部職工動員大會，認真學(xué)習(xí)市政府下發(fā)的《青州市深入開展城鎮(zhèn)精細化管理工作實施方案》，廣泛進行思想動員發(fā)動，結(jié)合交通工作實際，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，統(tǒng)一思想認識，凝聚力量，全力抓好落實。成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的精細化管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了任務(wù)分工；按照“一把手”掛帥、分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓、職能部門具體抓、其他部門協(xié)作配合的要求，建立責(zé)任制，明確責(zé)任人，一級抓一級，層層抓落實，形成自上而下、齊抓共管、密切協(xié)作的整體合力，促進精細化管理工作的落實。

二、制定實施方案，細化責(zé)任分工

制定精細化管理工作方案，細化責(zé)任分工，統(tǒng)籌計劃安排，明確不同階段的工作重點、工作措施、目標和時限，做到統(tǒng)一步調(diào)、上下銜接、梯次推進。特別是確定的重點工作，要邊整邊改，抓出成效，準確到位，責(zé)任到人；對重點環(huán)節(jié)，要緊緊扭住不放，全力以赴，對照精細化標準抓建設(shè)、抓改進、抓完善，確確實實將“精細化標準”貫徹到交通管理的方方面面和全過程，一件一件抓落實，一項一項抓推進，明確職責(zé)分工，規(guī)范工作內(nèi)容，規(guī)定完成時限，制定“時間表”，

雷厲風(fēng)行，知難而上，按照時間節(jié)點，高標準高質(zhì)量地完成精細化管理目標任務(wù)。

三、廣泛宣傳教育發(fā)動，營造濃厚氛圍

實施精細化管理工作，人人是管理的主體，涉及每一名人員，每一項工作，每一個崗位，我局積極發(fā)動干部職工、依靠干部職工，上下合力、齊抓共管、人人參與，共同營造良好的輿-論氛圍。加強教育引導(dǎo)，充分調(diào)動干部職工的積極性，增強大家的參與意識，人人出謀，個個獻策，使精細化管理成為全體人員的自覺行動，成為行業(yè)管理的新理念、新方式。培養(yǎng)樹立典型，充分發(fā)揮典型的示范作用和引導(dǎo)作用，使每個崗位都有自己的示范點和排頭兵，使每個干部職工學(xué)有榜樣、趕有目標，形成比、學(xué)、趕、幫、超的良好局面。

四、結(jié)合交通工作實際，建立精細化管理工作長效機制

（一）道路交通管理方面

交通稽查大隊成立專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持“日檢查、周匯總、月點評、季考核”的制度，抽調(diào)精干力量，集中精力，采取有力措施，對我市轄區(qū)內(nèi)超限超載運輸、危險品運輸、客運出租車輛開展地毯式專項整治活動，對交通違法行為進行嚴查嚴糾。一是對貨運車輛的擅自改裝，超限超載運輸進行了嚴管重罰，防止超限超載運輸反彈，規(guī)范運輸市場。二是抓好出租車、公交車管理，加強對從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，嚴查不按規(guī)定站點停靠、上下客、隨意調(diào)頭等違章行為，嚴厲打擊非客運車輛違法載客等違法行為。三是嚴查危險品運輸駕駛員、押運員是否持危險品從業(yè)資格證、危險品押運員證上崗，嚴厲打擊危險品運輸車輛超限和無資質(zhì)運輸行為，

規(guī)范危險品運輸?shù)墓芾�。通過專項整治，確保道路安全、有序、暢通。

（二）縣鄉(xiāng)道管理方面

加強縣鄉(xiāng)道路的路域環(huán)境治理，維護路產(chǎn)路權(quán)，按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的原則，明確責(zé)任分工，建立縣鄉(xiāng)道路管理養(yǎng)護長效機制，保障道路安全暢通。市農(nóng)村公路管理局根據(jù)區(qū)域成立了五個管養(yǎng)中心負責(zé)全市縣道路的養(yǎng)護管理，對縣道的養(yǎng)護情況采取“日巡查、月點評、季考核、年總評”的辦法，進一步提高了縣道的養(yǎng)護質(zhì)量。下一步我們將加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）負責(zé)的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護工作情況的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查力度。

（三）新能源推廣方面

積極推廣新能源的利用，目前，全市469輛出租車，已有466輛完成雙燃料改裝，汽車尾氣排放的二氧化碳量降低40%,二氧化碳和粉塵的排放幾乎為零，節(jié)能減排效果明顯。下一步將積極推行節(jié)能型城市公交車，努力建設(shè)節(jié)能型交通。

下一步我們將市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在人大、政協(xié)及社會各界的監(jiān)督下，立足交通實際，少說多干，狠抓落實，把城鎮(zhèn)精細化管理的各項工作要求落到實處。

二〇一一年四月十八日

鄉(xiāng)鎮(zhèn)精細化管理總結(jié) [篇2]

為了認真貫徹落實2017年3月9日公司精細化管理培訓(xùn)視頻會會議精神，做好項目精細化管理，更好迎接XXXXX精細化督導(dǎo)組檢查。項目部根據(jù)《XXXXXXXXX片區(qū)督導(dǎo)巡視配套表格及評分標準》（XXXX干部 [2017]24號）、《XXXXXX項目管理手冊》及《XXXXXX精細化管理流程》對項目部前階段精細化管理工作進行了回顧，拾遺補缺、查找不足，具體情況匯報如下：

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一、 項目領(lǐng)導(dǎo)高度重視

為全面貫徹落實XXXXX、公司精細化管理文件，項目常務(wù)副經(jīng)理受項目經(jīng)理委托，利用項目生產(chǎn)例會時間，傳達了公司精細化管理培訓(xùn)視頻會會議精神和公司的各項要求。為把精細化管理工作責(zé)任落實到位，項目部成立了以常務(wù)副經(jīng)理為主任的精細化管理辦公室，負責(zé)項目精細化管理工作的組織、實施、推進、協(xié)調(diào)及監(jiān)督、檢查、考核工作。

二、 大力發(fā)揮項目管理委員會作用

項目部自成立起，及時成立了以項目經(jīng)理為主任，項目班子成員為副主任，項目各部室負責(zé)人為成員的項目管理委員會，負責(zé)項目安全管理、質(zhì)量管理、成本控制、進度管理等重大事項的決策和管理。編制項目管理委員會辦事程序，明確了每月定期組織召開一次例會，即時重大事項及時決策，有效發(fā)揮了項目管理委員會重大事項集體決策的作用。

三、 大力開展精細化管理宣傳教育培訓(xùn)工作

自XXXXX籌備組開始實行精細化管理以來，項目部共組織學(xué)習(xí) 次，先后學(xué)習(xí)了XXXXX精細化管理有關(guān)文件以及XXXXX集團公司、XXXXX精細化管理文件共 份，組織精細化管理知識全員考試 人次。其中對2017年新進場人員實行精細化管理再教育、在培訓(xùn) 人次。通過學(xué)習(xí)使項目部職工充分認識到開展精細化管理的重要性和必要性，并積極參與到項目精細化管理中來。

四、 制定了各項規(guī)章制度

根據(jù)項目實際情況，完善了各項體系，制定了 項規(guī)章制度、 項崗位職責(zé)，并結(jié)合工作實際對各項制度、職責(zé)進行了完善和整理匯編。對應(yīng)各項崗位與項目部全體人員簽到了員工崗位責(zé)任書，共計33份。使項目部制度健全、職責(zé)明確、體系完善，形成了一套行之有效的精細化管理辦法，并在工作中扎實推進。

五、 按時完成項目管理策劃書

項目部根據(jù)合同、施工調(diào)查報告和公司管理交底圍繞項目概況、管理目標、產(chǎn)品清單、管理責(zé)任矩陣、現(xiàn)金流分析及資金計劃、責(zé)任成本預(yù)算、成本要素限價、項目盈虧點預(yù)測分析、合同與權(quán)力義務(wù)重點分析、機構(gòu)和部門責(zé)任書、項目部一般員工績效考核辦法、項目的管理模式及分包模式、實施要點、資源配置計劃、進度計劃、風(fēng)險分析與對策、變更索賠方案、主要施工方案及大臨工程布置方案、安全質(zhì)量管控重點及措施、成本管理等共20個方面編制了《項目管理策劃書》，并及時上報公司進行審批。

六、 完善項目機構(gòu)

項目部按照股份公司《XXXXX關(guān)于成立企業(yè)成本管理部門和規(guī)范工程項目機構(gòu)設(shè)置的通知》文件精神，設(shè)置五部兩室，人員嚴格按照集團公司《MBEC項目管理手冊》規(guī)定，目前項目部人員33人，架子隊和作業(yè)層人員27人。

七、 合同管理

項目部成立以項目經(jīng)理為組長的合同評審小組，按照《MBEC項目管理手冊》及《XXXXXXXXXX工程項目精細化管理流程》要求，項目部及時進行合同評審，并將評審后的合同，進行完善后，上報公司進行二次評審。合同在完成評審后，按照要求上報公司審批，按審批的意見簽訂正式合同，并及時上報備案。合同嚴格按照 “一合同一登記”原則，將分包合同、物資設(shè)備采購合同、機械周轉(zhuǎn)材

料租賃合同、其他合同進行分類管理，并指定工經(jīng)部專人管理合同。到目前為止項目部未發(fā)生偏離制度、程序、計劃和預(yù)算的特殊事件。

八、 分包管理

本項目分包結(jié)算實行業(yè)務(wù)部門聯(lián)合會簽制度，堅持“量價控制”，量價分離的原則；在辦理分包結(jié)算時嚴格按照“三統(tǒng)一”、“四不結(jié)算”的原則結(jié)算，并報公司審批。對已完成合同約定工作量的項目，本項目及時與分包企業(yè)辦理末次結(jié)算，按程序報公司審批后，簽訂合同封帳協(xié)議。目前已經(jīng)辦理了末次結(jié)算和勞務(wù)封賬協(xié)議的勞務(wù)企業(yè)有三家。

九、 責(zé)任成本管理

本項目建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的成本管理責(zé)任體系；編制建立項目責(zé)任成本管理責(zé)任矩陣。嚴格執(zhí)行公司針對本項目發(fā)布的勞務(wù)分包、材料采購、周轉(zhuǎn)材料及機械租賃限價；物資、機械的計劃、采購、驗收、領(lǐng)用、消耗、核算等各環(huán)節(jié)的管理嚴格按照精細化管理流程進行；盡量利用鸚鵡洲項目和墨水湖北路項目周轉(zhuǎn)材料，盤活公司資產(chǎn)。機械設(shè)備租賃和購買執(zhí)行了經(jīng)濟比選方案，機械設(shè)備的使用嚴格按臺班產(chǎn)量進行考核，嚴格按工程量進行費用結(jié)算；及時進行租賃設(shè)備的清退。所有結(jié)算工程數(shù)量都在總控臺賬之內(nèi)。

十、 變更索賠管理

本項目編制了《變更索賠管理實施細則》，約定每季度定期召開變更索賠分析會，落實上一階段變更索賠工作，安排下一階段計劃。圍繞項目概況、業(yè)主及設(shè)計院情況、合同造價情況、主要合同條款、承諾書及適用規(guī)則，項目盈虧點、潛在變更索賠具體事件、變更設(shè)計和索賠的主攻方項、價差等八個方面的內(nèi)容，編制變更索賠策劃書，并及時報報公司審批。到目前為止累計召開變更索賠分析例會一次，進行了一次變更索賠策劃交底。

十一、 技術(shù)管理

本項目按照精細化管理要求完善了工程技術(shù)相關(guān)的管理制度。項目經(jīng)理牽頭編制了施工組織設(shè)計和11項專項施工方案;實施性施工組織設(shè)計完善、審批合規(guī)、并按審批意見修訂完善。項目總工程師對技術(shù)人員按專業(yè)和技能進行詳細分工，明確技術(shù)管理部門和技術(shù)管理崗位職責(zé)，安排專人管理設(shè)計變更資料，建立設(shè)計變更動態(tài)臺帳；設(shè)置兼職節(jié)能減排管理人員，常態(tài)化開展節(jié)能減排工作，填報相關(guān)報表；制定科研、工法及專利工作計劃，并積極開展“四新”技術(shù)的推廣應(yīng)用工作。

十二、 機械管理

本項目嚴格按照工程部提出《機械設(shè)備配置計劃》，按照優(yōu)先使用自有設(shè)備的原則，進行設(shè)備租賃或采購。機械租賃合同嚴格執(zhí)行公司發(fā)布的限價，經(jīng)項目部評審、會簽，并報公司審批后簽訂。機械設(shè)備進（退）場時，實行驗收制度，并做好價值評估及機械設(shè)備進（退）場驗證記錄。編制了以機械設(shè)備的臺班或工作量核算辦法；建立燃油、電力、配件消耗臺賬。

十三、 物資管理

本項目組織工經(jīng)人員和物資人員按照當?shù)馗鞣N資源狀況、價格、主要物資供應(yīng)商情況分施工前、施工中，定期、不定期進行物資市場調(diào)查，并撰寫書面調(diào)查報告或調(diào)查紀要備案； 累計目前完成施工調(diào)查報告 份。項目部工程部通過項目管理信息系統(tǒng)編制《分工號主要物資需用量明細表》表（0901），物機部據(jù)此通過項目管理信息系統(tǒng)編制《主要物資需用限（定）額數(shù)量總計劃表》表（0902），作為整個項目物資采購、消耗的總控目標。施工輔材采購嚴格按照上級公司的物資采購制度、采購計劃進行材料采購，實行集中采購，實行網(wǎng)購。物機部按照工程部提供的《主要物資需用量核算表》，建立《分工號主要物資限（定）額供應(yīng)臺帳》，按照材料計劃執(zhí)行，定額控制；根據(jù)施工進度分次、分批發(fā)放，未出現(xiàn)一次性超計劃供應(yīng)。物資管理使用XXXXX工程項目物資管理信息系統(tǒng)，按工號、

單位，發(fā)料、核銷、核算、盤點，并編制收、發(fā)、存動態(tài)表、周轉(zhuǎn)材料攤銷單等。 物機部堅持“月核算、季分析”的核算原則，每月開展材料核算工作。每季度進行詳細“量、價、費用”三方面的物資核算、分析。

十四、 財務(wù)管理

本項目財務(wù)管理按照精細化管理的要求實施全面預(yù)算管理，以成本預(yù)算為基礎(chǔ)，編制現(xiàn)金流預(yù)算，利用現(xiàn)金流預(yù)算約束成本費用支出；制定了《清欠工作方案》，提出具體措施，開展清欠工作；資金支付實行黨政會簽、以收定支原則； 對單筆金額5000元（含）以上的發(fā)票，進行了真?zhèn)舞b定并做相應(yīng)臺賬記錄。

十五、 安全質(zhì)量管理

本項目建立健全了安全質(zhì)量管理體系，建立了以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并層層簽訂了安全質(zhì)量責(zé)任書；建立了并執(zhí)行關(guān)鍵部位、工序旁站制度。定期進行安全質(zhì)量檢查及安全質(zhì)量教育，每日早點名將安全質(zhì)量，每周進行一次安全質(zhì)量檢查，每月項目經(jīng)理帶隊進行一次巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時整改，不留隱患。

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