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GPS監(jiān)控平臺使用管理制度
現(xiàn)如今，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家收集的GPS監(jiān)控平臺使用管理制度，歡迎大家分享。
GPS監(jiān)控平臺使用管理制度 篇1
根據(jù)國家以及省、市GPS相關法律、法規(guī)及《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求實現(xiàn)道路運輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管事后處理向事前預防的轉變?yōu)檫M一步規(guī)范公司車輛GPS車載終端及監(jiān)控平臺的安裝、使用、管理，特制定本制度。
一、GPS車載終端系統(tǒng)使用與維護
1、駕駛人員應通過培訓教育學會正確使用GPS車載終端系統(tǒng)接受公司監(jiān)控平臺的管理由本車駕駛人員全權負責對車載終端日常維護工作發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時應及時向公司有關管理人員報告及時進行維護且不得拒絕維護人員對設備的檢查和維護。
2、確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)嚴禁人為關閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號如拔線、灌水、遮擋接收天線等私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結構。
3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關的消息。
4、嚴禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報警信息擾亂GPS管理工作平臺的正常使用和破壞報警功能不能私自撤換、加裝GPS車載設備或將其另作他用。
5、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時應立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息進行報告。
6、自覺接受管理平臺的監(jiān)控對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時必須立即糾正違法違規(guī)行為確保車輛按照有關規(guī)定正常運行。
7、SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。
8、根據(jù)國家有關規(guī)定,車輛進入加油站時,嚴禁接聽或撥打車載電話及操作GPS車載終端設備。
9、操作GPS車輛定位系統(tǒng)應注意行車安全。
10、當監(jiān)控平臺向車輛發(fā)送有關調(diào)度消息時,有液晶屏幕的在車輛行駛中為了安全暫時不要閱讀,可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。
11、駕駛員在到達終點或停止營運時應逐條閱讀完GPS車載系統(tǒng)中的未讀消息以便即時獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險、一二級維護到期提示等。
12、GPS車載系統(tǒng)是一種高精密設備, 應保持GPS終端設備清潔、干燥附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品對設備造成屏蔽或無線干擾應注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設備,避免因進水而導致電路短路燒壞車載設備。
13、車輛出車前應仔細檢查GPS車載設備,保證在行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門應與安裝廠家建立良好的合作關系技術人員協(xié)助安裝、維護、更換設備確保GPS終端設備更換、維護、維修到位。
15、GPS車載終端設備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后由安裝廠家進行拆裝各單位派人進行監(jiān)督任何人不得私自拆裝。
二、GPS監(jiān)控平臺使用與管理
1、GPS監(jiān)控人員崗位職責 、堅守監(jiān)控崗位不擅自離崗遵紀守法不徇私舞弊。
2、認真學習GPS監(jiān)控操作和管理制度熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項功能和具體操作，愛護監(jiān)控設備保證監(jiān)控平臺正常運行。
3、及時在監(jiān)控平臺上完善、更新車輛和駕駛人等基礎資料情況的錄入工作做好本單位運行線路分段限速的摸底調(diào)查工作保證車輛基礎數(shù)據(jù)的完善性和準確性。
4、每日確保GPS監(jiān)控平臺的適時在線監(jiān)控若遇客觀原因不能登陸平臺要及時報告集團公司監(jiān)控信息中心以便及時協(xié)調(diào)處理。
5、每日對本單位的所有車輛進行監(jiān)控按規(guī)定點擊查看車輛的運行動態(tài)。對于報警車輛和不在線車輛要及時發(fā)送預警信息作好登記和處理并將信息情況和處理結果填寫《道路運輸企業(yè)平臺監(jiān)控日志》留存?zhèn)洳椤?/p>
6、每日須利用GPS監(jiān)控平臺功能監(jiān)控車輛的適時運行動態(tài)。
1) 及時發(fā)現(xiàn)車輛超速、跨線路運行、不按規(guī)定時間運行及運行異常等情況并及
時提醒和糾正發(fā)現(xiàn)車輛緊急報警情況要立即查明原因及車輛位置等信息并及時處理
2) 當發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴重情況以及接到險情報告后要通過GPS
或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員提醒應注意的安全操作事項并迅速向公司相關領導匯報。及時與路段所轄公路養(yǎng)護部門聯(lián)系如實通報道路險情現(xiàn)場情況得到有關部門的支持和幫助并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮確認隱患排除后恢復通行。
3) 要充分利用GPS加強對收班車輛的監(jiān)督管理，凡應收班而沒收班或收班后繼
續(xù)在運行的車輛要及時搞清狀況，進行有針對性的管理，防止車輛私拉亂跑嚴防收班車輛管理失控。
4) 嚴禁違反有關法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對GPS的車輛行駛速度進行擅自修
訂對應正常運行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛及時通知技術人員查明原因并在事后及時進行嚴肅處理超速行駛、以及竄線、要及時發(fā)送短信警告采取措施進行制止、糾正并在事后及時進行嚴肅處理。
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7、負責本公GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況及時做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項工作內(nèi)容記錄填寫要詳實、準確歸檔要規(guī)范、及時。
8、每天對監(jiān)控情況進行匯總、分析對駕乘人員的違法、違紀、違章、違規(guī)行為按照有關安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時進行教育處理。
9、協(xié)助配合相關部門和單位提供監(jiān)控平臺相關技術數(shù)據(jù)和依據(jù)。
2、GPS監(jiān)控平臺及責任人崗位職責
1、對本單位車輛的運行情況進行日常動態(tài)監(jiān)管建立監(jiān)控臺賬嚴格按照規(guī)章制度進行管理和處罰不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時更新監(jiān)控軟件監(jiān)督、指導監(jiān)控工作情況。
3、對加班、雨冰雪、跨方等路段運行車輛、執(zhí)行特殊運輸任務等情況運行車輛應對其進行重點監(jiān)控管理并在上述車輛發(fā)車前向 GPS中心監(jiān)控報告車輛運行軌跡變更等信息。
4、對本單位的車輛按相關規(guī)定進行安裝、使用GPS信息平臺系統(tǒng)并及時維護確保車載GPS系統(tǒng)運行正常。
5、對于平臺不在線車輛、運行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路
運行的車輛要及時追查原因進行及時處理。發(fā)現(xiàn)車臺損壞應及時向GPS運營商報修監(jiān)督維修過程。
6、對平臺上發(fā)現(xiàn)的報警車輛要及時進行調(diào)查處理。對違法違規(guī)駕駛員及時進行處罰和教育。
7、在對平臺數(shù)據(jù)的準確性或車載設備的完好性有疑義時及時向GPS運營商進行驗證確保GPS系統(tǒng)和設備的完好。
8、保證車臺正常運行做好駕駛員對設備使用的宣傳、教育工作避免人為破壞車臺的行為發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)加夜班、高速公路行駛、夜班車、長線落地休息等安排不合理導致車輛可能違規(guī)運行時要及時報告單位相關負責人進行及時處理確保不發(fā)生車輛夜間22點至次日早上6點前在三級及三級以下路面行駛以及出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝GPS車載終端的營運車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營情況等進行考核管理。
11、每月統(tǒng)計、分析GPS管理情況將本單位GPS車臺的安裝、使用、維護、管理和處罰情況進行統(tǒng)計并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯總。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設備運行不正常應及時通知設備運營商進行維護。
13、每月收集整理GPS監(jiān)控平臺的運行情況將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進行統(tǒng)計并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報告。
14、定期檢查監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄確認違規(guī)記錄分析管理缺陷及時堵塞管理漏洞。
15、每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應用情況進行全面的總結分析形成書面材料報告本單位主要領導和分管安全的領導并在公司安全例會上做專題匯報。
16、公司管理部門對本單位所有GPS終端設備每月應至少進行一次逐車逐臺的全面排查并建立檢查臺帳對有故障的設備應及時聯(lián)系更換安裝確保動態(tài)監(jiān)控措施的有效實施。
17、落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作并按時上報相關材料。
3、夜間及重點車輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車輛進行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎上重點加強對長途車、加班車輛、及夜間運行車輛的'實時跟蹤監(jiān)控。
2、應建立信息溝通機制加強生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通對當天運行的長途車、加班等運行車輛做好登記作為重點監(jiān)控對象進行實時跟蹤監(jiān)控。
3、加強夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。對夜間運行的車輛特別時當天22時至次日6時階段運行的車輛應重點加強安全監(jiān)控。
4、監(jiān)控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時立即在當日5點通知到本單位主要領導并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時應密切注意以天氣變化情況隨時按領導指令及時啟動應急預案。
5、對可以預見的惡劣天氣監(jiān)控人員應提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運營車輛并做好記錄。
三GPS監(jiān)控平臺值班制度
1、值班制度
1、GPS監(jiān)控人員必須按時值班如有事不能值班提前報告由其他GPS監(jiān)控人員值班。
2、值班期間值班人員必須堅守工作崗位不得擅自離崗。
3、值班期間值班人員必須履行職責認真監(jiān)控發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或運輸企業(yè)存在超速報警等違規(guī)現(xiàn)象要及時提醒告誡并做好有監(jiān)控關記錄。
4、值班期間如發(fā)現(xiàn)嚴重超速違規(guī)的經(jīng)提醒后仍不及時改正的應及時向分管領導報告并填寫好有關監(jiān)控記錄。
2、交接班制度
1、值班人員按時交接 并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項。
2、交接班時要逐項點清有關器材數(shù)量并檢查設施設備電腦監(jiān)控、報警設施和其它設備等運行情況發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并在值班記錄本上作詳細記錄由交接班人員共同簽字確認。
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3、本班的工作應盡可能在交接班前處理完畢需要續(xù)辦或移交的事項應向接班人員詳細說明并做好記錄。
4、交接班雙方要認真履行交接班手續(xù)如因設備器材交接不清或續(xù)辦事宜交代不明事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題交接班人員應負相應責任。
四、GPS 監(jiān)控管理應急處理
1、當車輛駕駛人員手動報警時GPS監(jiān)控管理人員應予以回復了解其詳細情況協(xié)調(diào)相關部門、人員及時幫助解決相應的應急問題并做好詳細記錄。
2、當出現(xiàn)車輛被盜搶報警或發(fā)生重特大事故報警時，GPS監(jiān)控管理人員應立即報告相關主管領導，提供該車輛報警位置，進行實時跟蹤監(jiān)控，同時向事發(fā)當?shù)?110、120 和當?shù)亟痪块T報警，告知車輛所處位置，做好詳細記錄。
五、GPS的處罰規(guī)定
1、在使用GPS車載終端設備時如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯應及時報告單位安全科進行處理如因不及時報告而造成GPS不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的將給予100-200元經(jīng)濟處罰。
2、不按正確方法使用而損壞GP車載終端設備的其維修費用由駕駛員自行承擔。
3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關等手段故意造成GPS無法正常全程實時監(jiān)控的第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500-2000元經(jīng)濟處罰并可同時給予下車學習1-3天第二次發(fā)現(xiàn)故意造成GPS無法正常全程實時監(jiān)控的列入劣跡名單解除勞動合同終身取消在公司從事車輛駕駛資格。
4、對GPS監(jiān)控時發(fā)生的“飄移”、數(shù)據(jù)瞬間變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的情況由車屬單位及時發(fā)傳真向四川省GPS監(jiān)控中心技術人員認定后再作處理。
5、對超出規(guī)定時速的視情節(jié)輕重給予100-2000元罰款并對駕駛員進行專門的安全學習教育。
6、駕駛車輛不休息或不換班特殊情況下繼續(xù)駕駛車輛超時兩小時以上的給予100-1000元經(jīng)濟處罰并對駕駛員進行專門的安全學習教育。
7、駕駛員不按照規(guī)定時間運行夜間22點至次日凌晨6點前在三級及三級以下路段行駛的給予100-500元經(jīng)濟處罰同時可并處下車學習兩天夜間2點至次日早上5點仍在繼續(xù)運行的給予500-1000元經(jīng)濟處罰同時對駕駛員進行專門的安全學習教育
GPS監(jiān)控平臺使用管理制度 篇2
一、駕駛員責任：
1、駕駛員必須愛護車載終端設備，熟練了解GPS車載終端的功能，并按使用要求正確操作，操作時注意行車安全。
2、為確保車載終端保持在開機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用。嚴禁私自拆卸改變車載終端的結構。車載終端發(fā)生故障不能正常工作時，及時向公司監(jiān)控人員匯報。以便及時聯(lián)系維修。
3、嚴禁無故惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。
4、SIM卡是車載系統(tǒng)的信息傳輸載體，不得取得另作他用。
5、遵守國家《道路交通安全法》，做到安全行車。在接到監(jiān)控管理人員要求糾正違章行為的信息后，要立即執(zhí)行，不得違抗。
6、在公路有限速標志的路段，按限速標志要求行駛。對無限速標志的路段，最高行駛速度不得超過80KM/小時。6米水泥路面限速50KM/小時。
7、其它路段行駛，按照《交通法規(guī)》規(guī)定的時速及道路交通限速標準規(guī)定的范圍行駛。
8、未安裝GPS的'車輛仍按照原限速規(guī)定執(zhí)行，凡安裝
了GPS的車輛按分段限速規(guī)定執(zhí)行。
二、GPS監(jiān)控系統(tǒng)操作人員的安全職責
1、認真做好與上級監(jiān)控平臺的信息聯(lián)通，隨時掌握公司運行車輛動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，及時解決處理，做好GPS系統(tǒng)安全監(jiān)管工作。
2、完成公司交辦的任務，正確使用和愛護GPS監(jiān)控平臺和其他設備，禁止在平臺上玩游戲或看閱、打印與工作無關的各類資料。
3、及時錄入或更新交通管理系統(tǒng)的相關資料和數(shù)據(jù)。
4、嚴格執(zhí)行公司GPS系統(tǒng)監(jiān)控管理規(guī)定，認真記錄一切違規(guī)違紀行為。
5、做好GPS系統(tǒng)各種資料的保存，規(guī)范管理。
三、違規(guī)處罰規(guī)定
1、GPS終端因故障與平臺失去聯(lián)系的，駕駛員應立即與監(jiān)控室人員聯(lián)系及時恢復。人為造成故障不能工作失去聯(lián)絡一天以上的處以200元罰款，停班1天；在規(guī)定時間內(nèi)拒不交納罰款的，另外處理。
2、單程路段超速一次給予警告，超速二次罰款20元，超速三次罰款50元，三次以上者處100元罰款，拒不交納者，在監(jiān)控室同值班員一起上班學習。直至接受教育，交納罰款。
3、月累計超速五次，罰款100元/每次；月累計超速10
次以上，罰款200元/每次。
4、凡有下列行為的均按故意行為將給予停班學習一天，罰款100元。
�。�1）去掉電源保險，切斷設備供電，使其不能正常工作。
�。�2）撥掉GPS天線或在天線上設置屏蔽物品，造成定位不準確。
�。�3）將攝像頭位置移動，設置遮擋物無法獲取圖像傳輸。
�。�4）自行將車載終端拆除，或采取淋水毀壞設備，除重新安裝外，并給予相應處罰。
GPS監(jiān)控平臺使用管理制度 篇3
為落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及省、市運管部門“關于營運車輛安裝使用行駛記錄儀（GPS）”的有關規(guī)定。提高對運行車輛現(xiàn)代化管理水平，有效掌握車輛運行狀態(tài)，促進公司道路運輸安全，規(guī)范道路運輸汽車行駛記錄儀（GPS）的使用和管理，結合公司的實際情況，特制定以下管理規(guī)定：
一、公司GPS監(jiān)控平臺工作職責
1、負責與主管部門GPS管理系統(tǒng)聯(lián)系，對所屬營運車輛的運行速度。時間進行設定，指導和監(jiān)督車輛駕駛員正確使用和維護GPS。
2、完善落實GPS同安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，建立健全GPS 道路運輸監(jiān)控基礎臺帳，做好資料的收集、整理、歸檔上報工作。
3、將每月的GPS安全監(jiān)控處理情況上報公司客運部，并對存在的突出問題召開相應專題會議，研究解決，并負責檢查落實、整改到位。
4、對車載終端設備的使用情況進行不定期的抽查，確保車載GPS系統(tǒng)設備完好。
5、及時處理GPS道路運輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件，做好信息登記。反饋、上報工作。
6、做好GPS道路日常監(jiān)控工作，合理安排值班時間。
7、將當月GPS監(jiān)控情況（統(tǒng)計表）及處理情況在每月安全例會上進行通報。
8、負責GPS監(jiān)控人員的日常管理，經(jīng)常檢查督促是否按有關規(guī)定執(zhí)行操作。
二、GPS監(jiān)控人員工作職責
1、監(jiān)控人員必須保證GPS監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，隨時掌握所監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，包括車輛的餓準確位置、行駛速度和方向。
2、做好車輛監(jiān)控的日常記錄，上、下班的交接，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告領導。
3、監(jiān)控人員嚴守崗位和職業(yè)道德，不得拘私舞弊、瞞報和弄虛作假，平臺發(fā)送信息應用語規(guī)范、簡單、明確。不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息，嚴禁利用平臺進行短信聊天，嚴禁發(fā)送黃色、反動信息和從事反黨宣傳。
4、當車輛發(fā)送求助的盜、搶等手動報警信息時，監(jiān)控人員及時報告公司安全科，并根據(jù)報警信息對當事車輛實施跟蹤監(jiān)控，及時向事發(fā)當?shù)?10報警中心報警。
5、監(jiān)控人員嚴禁將平臺使用權交與無關人員操作、查閱和修改。
6、監(jiān)控人員在沒有特別的批示不得私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令。
7、監(jiān)控人員根據(jù)公司提供的各類型車輛在不同等級路段的時速規(guī)定對車輛進行時速設置，不得隨意更改或不按規(guī)定設置車輛時速。
8、監(jiān)控人員接到車輛違章超速報警時，及時向駕駛員發(fā)送提醒或警告信息，要求駕駛人員降低車輛以保證車輛行駛安全，同時每月底將車輛違章報表送公司安全科和運管部門。
9、監(jiān)控人員根據(jù)公司安全管理部門提供的車輛連續(xù)行駛時間和中途停車休息時間以及超長線路營運車輛中途更換駕駛員的規(guī)定，及時給駕駛人員以提示，對不按相關規(guī)定執(zhí)行的車輛，做好監(jiān)控記錄并提出處理意見。
10、監(jiān)控人員應將需要的監(jiān)控信息如：定位次數(shù)、違章車輛處理情況、值班情況、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析情況、數(shù)據(jù)分析情況等上報公司，道路運輸管理機構監(jiān)控管理平臺。
11、做到平臺軟件及時升級，認真學習軟件的各項功能。
三、駕駛GPS車載終端使用職責
1、確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，并按有關說明正確使用、維護和保養(yǎng)，不得擅自拆卸或破壞GPS終端系統(tǒng)，不得用水直接清洗。車載終端系統(tǒng)若不能正常工作應及時向公司反映，以便及時進行維護。
2、嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作，隨時關注終端系統(tǒng)信息。
3、駕駛員在出車前應對車載終端是否良好進行檢查，確保車輛行駛過程中車載終端正常運行。
4、營運車輛出車前向車輛所屬公司監(jiān)控管理平臺發(fā)送車輛和駕駛確認信息，確保監(jiān)控管理中心掌握出車時的真實情況。在車輛到達終點或停止營運時，駕駛員應逐條閱讀完車輛終端的未讀信息以便及時獲取相關指令和提示。
5、營運車輛在行駛途中不得私自關閉車載系統(tǒng)，不得向監(jiān)控管理平臺發(fā)送與車輛行駛無關的信息和虛假的緊急報警信息。
6、營運車輛駕駛員收到監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關規(guī)定正常運行。
7、為保證安全，只能在車輛停駛時操作使用終端，閱讀相關信息或接聽、撥打車載電話，車輛在進入加油站時。禁止接聽、撥打車載電話或打開液晶屏。
8、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時，應立即向監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息進行報告，監(jiān)控平臺根據(jù)情況提供相應的幫助和指示。
四、GPS管理考核獎懲制度。
�。ㄒ唬〨PS監(jiān)控平臺人員獎懲制度
1、公司GPS監(jiān)控平臺未在規(guī)定時間內(nèi)對營運中的客運車輛實施監(jiān)控的，發(fā)現(xiàn)一次對公司監(jiān)控人員處以50-100元的罰款。
2、GPS監(jiān)控中對運行中超速、緊急報警等未及時提出警告或未上報有關部門的，發(fā)現(xiàn)一次處以20元的罰款。
3、發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關的信息或利用平臺進行短信聊天，出現(xiàn)一次處以50元的.罰款。
4、在GPS平臺上發(fā)送黃色、反動宣傳信息的，發(fā)現(xiàn)一次立即下崗。
5、在沒有特別批示下私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令的，出現(xiàn)一次處以50元的罰款，兩次以上立即做下崗處理。
�。ǘI運客車駕駛員使用GPS獎懲制度
1、凡安裝了GPS的車輛，營運情況下必須24小時開啟，否則一次處以200元罰款，節(jié)假日加倍。
2、擅自拆卸或破壞GPS車載設備的車主自費修好方可進行營運。
3、平臺發(fā)出指令后，兩分鐘內(nèi)不執(zhí)行者，每次罰款50元，一日內(nèi)發(fā)生兩起者，罰款100元；每月發(fā)生三次者，除罰款外，公司將取消駕駛員駕駛公司籍車輛的資格。
4、營運途中私自關閉GPS車載系統(tǒng)者，每次處以50元的罰款，重者加倍處罰，并處以駕駛員停運學習2天。
5、每月超速行駛次數(shù)達3次，罰款100元；3次以上者，除加倍罰款外，駕駛員停運學習兩天，屢教不改，取消駕駛公司車輛資格。
6、假報、誤報信息者，每次罰款50元，重者加倍罰款外，停運學習3天。
7、不按規(guī)定線路運行的，按運輸管理機構和公司相關條款進行處罰。
8、辦理了出車手續(xù)，但不按規(guī)定隨車攜帶，第1次處罰50元，第2次處罰100元，第3次處罰200-500元，并下車學習兩天。
9、GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)未辦理出團手續(xù)的車輛擅自出團的處罰500-2000元，并停車整改，駕駛員扣2分的處罰，取消年底評估資格。
GPS監(jiān)控平臺使用管理制度 篇4
一、總則
(一)根據(jù)“分級管理、各負其責，有效監(jiān)控、全面覆蓋”的原則，通過GPS定位對車輛運行過程位置、速度、方向、行駛線路、運行軌跡、風險道路、規(guī)范行駛等實施安全運行監(jiān)控，從而規(guī)范車輛運行，規(guī)避風險，實現(xiàn)生產(chǎn)運行過程的受控管理，有效制止違章行車和預防控制交通事故的發(fā)生，根據(jù)公司實際，特制定本規(guī)定。
(二)車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運管理、信息、網(wǎng)絡、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛GPS車載終端、各級監(jiān)控平臺相關設備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。
(三)凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛，均應遵守本規(guī)定。
二、職責
(一)安監(jiān)保衛(wèi)部職責
1.負責統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺，負責平臺正常使用及維護，保證監(jiān)控平臺運轉正常。
2.負責監(jiān)控公司車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進行考核處理，并做好有關記錄。
(二)各車屬單位職責
教育職工樹立“安全第一”的思想，使駕乘人員認識運用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。
(三)駕駛員安全職責
1.確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端結構。出現(xiàn)故障應及時報告，以便及時解決。
2.行駛中保持終端信息通暢，嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。
3.遵守各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正。
4.保護好GPS車載終端，使其始終處于工作正常狀況。
三、監(jiān)控管理
(一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運行監(jiān)控、定點停放、發(fā)送安全警示、調(diào)度信息等監(jiān)控。
1.GPS車載終端設備的管理由本車駕駛人員全權負責，車輛移交時，相關人員之間要進行設備測試，經(jīng)測試正常后方可移交。發(fā)現(xiàn)設備運行不正常，應及時向安監(jiān)保衛(wèi)部報告，以便通知設備供應商前來進行維護。
2.GPS車載終端設備不能正常運行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛人員承擔設備維修或更換設備的費用，并處以損失額2倍罰款。
3.駕駛人員不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知安監(jiān)保衛(wèi)部。
4.不得無故報警，駕駛員或車上乘座人員，不得無故按緊急報警開關。
(二)GPS報警設置
1.超速報警：以交通執(zhí)法部門的時速設置為準。
2.超范圍報警：
(1)轎車及越野車的報警范圍設置在重慶市區(qū)域內(nèi)，超出重慶區(qū)域報警。
(2)其它車輛的報警范圍設置在各工作區(qū)域內(nèi)，即：鴨江、平橋，羊角、白馬、土坎，火爐、桐梓，巷口、仙女山、江口范圍內(nèi)，超出上述區(qū)域報警。
(3)各車輛凡是超范圍行駛的，必須事前報安監(jiān)保衛(wèi)部備案(特殊情況電話通知)。
3.緊急報警
駕駛人員遇到險情、困難需要救助時，可按緊急報警按鈕進行求助，同時電話告知求助內(nèi)容。
(三)報警的處理
當接到報警信號或GPS監(jiān)控工作站話務員的來電報警后，要迅速查明報警原因：
1.超速報警：及時告訴本車駕駛人員糾正，減速慢行;
2.超范圍報警：及時查明原因，是否履行派車手續(xù);
3.緊急報警：及時與駕駛人員聯(lián)系，查明報警原因，了解求助內(nèi)容，協(xié)助并通知車輛使用單位，及時救助;
4.定點停放：及時告知當車駕駛員進行糾正。
四、違章行為
1.私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件。有意遮擋天線，使其無法正常工作。
2.無故按緊急報警開關報警的。
3.駕駛員超范圍或超路線行車，私自改變行車路線(特殊情況向公司匯報后方可改線)脫離監(jiān)控。
4.以該車輛GPS設置初始值為標準，凡超過該路段最高時速規(guī)定10%三分鐘的。
5.在運行中被監(jiān)控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。
6.未按規(guī)定停放車輛的。
7.每天在辦公OA系統(tǒng)上未按時上報派車信息的。
五、違章處罰
以公司車輛管理規(guī)定、交通執(zhí)法部門的處罰通知書和GPS監(jiān)控系統(tǒng)的違章行為的回放為依據(jù)，對違章者比照公司交通安全管理辦法、反違章管理辦法等相關規(guī)定進行考核。
車輛gps監(jiān)控管理辦法范文篇三為加強我司道路運輸安全生產(chǎn)管理，切實做好運營車輛的安全監(jiān)管和運輸調(diào)度工作，充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在企業(yè)安全生產(chǎn)過程中的動態(tài)監(jiān)管作用，嚴格控制和打擊車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為，以達到防范各類交通事故，杜絕重特大事故發(fā)生的目的.。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，《道路運輸條例》以及行政管理部門對GPS監(jiān)控系統(tǒng)的要求，結合本公司的實際情況，特制訂本制度。
GPS監(jiān)控員工作職責
一、值班制度
1、調(diào)度中心包括電視監(jiān)控系統(tǒng)，車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，是公司防控體系硬件設施中心，必須規(guī)范管理，以最大限度發(fā)揮監(jiān)控中心對于公司安全保衛(wèi)工作快速反應的作用。
2、調(diào)度監(jiān)控中心實行全天候正常運轉，值班人員必須堅守崗位，對GPS監(jiān)控情況及時觀察反映，如系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應及時排除，或向主管領導匯報。
3、值班人員不得在監(jiān)控室會客，嚴禁非工作人員隨意進入監(jiān)控室以及翻閱相關資料，不準外借、占用監(jiān)控裝備、器材及辦公用品，嚴禁監(jiān)控室放置雜物及私人用品。
5、嚴禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設備從事與監(jiān)控無關的事情(如電腦上網(wǎng)等)，嚴禁在監(jiān)控室喧鬧或娛樂、抽煙、飲酒。
6、值班人員交班時，要清理有關資料，檢查設備運行情況，本班工作盡可能在交班前完成，發(fā)現(xiàn)問題或需要續(xù)辦事項，應向接班人員詳細說明，并做好記錄，由交接班人共同簽字確認，如因交接手續(xù)不清或續(xù)辦事宜交代不明而出現(xiàn)問題，交接班人員應負相應責任。
二、交接班制度
1、值班人員按時交接班，并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項。
2、本班的工作應盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項，應向接班人員詳細說明，并做好記錄。
GPS監(jiān)控員崗位職責
1、愛崗敬業(yè)、服從管理，愛護監(jiān)控設備，熟悉監(jiān)控業(yè)務并
認真填寫每日監(jiān)控記錄
2、對運營車輛運行情況進行實時監(jiān)控，駕駛員有超速、超時、不安規(guī)定線路運營，異常停車等違章行為，應及時提醒、警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對違法違規(guī)者、不聽警告者應及時報告上級主管，作出處罰處理。
3、每日做好監(jiān)控記錄臺帳，如有車輛或人員變動，及時與各部門，各駐點負責人溝通，保證臺賬的準確有效。
4、監(jiān)控人員應將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計一次，報送主管領導，主管領導根據(jù)GPS規(guī)定追究責任，每周對違法違規(guī)駕駛員作出教育、處罰處理，每月作出通報。
5、監(jiān)控人員對GPS的監(jiān)控應采取實時動態(tài)報警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進行，對車輛軌跡回放的抽查率要求達到100%，并做好記錄。
6、當GPS發(fā)生故障或損壞，監(jiān)控人員應及時聯(lián)系安裝維修人員進行維修或更換，并做好記錄，對故意損壞事件進行調(diào)查和取證，并負責對安裝和維護的車載設備進行加封。
7、在出現(xiàn)惡劣天氣條件情況下，通知在運營的所有車輛，把車速降低到安全控制范圍
8、堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗、串崗，嚴格執(zhí)行交接班制度;
9、嚴禁將監(jiān)控平臺用于監(jiān)控無關的事宜，或將監(jiān)控平臺給他人使用，如平臺網(wǎng)絡有故障，應及時向安全技術部反映;
10、建立完善監(jiān)控資料的收集、整理、歸檔工作，并將每月監(jiān)控情況按時上報調(diào)度中心。
GPS監(jiān)控系統(tǒng)駕駛員職責
一、愛護和正確使用GPS，不得故意破壞或拆損儀器及其附件，不得以任何方式干擾GPS的正常工作，改變GPS功能和安裝位置，阻礙超速、超時提示音的發(fā)出。
二、應保持公司在GPS終端粘貼的封條完好無損，不得私自粘貼和撕毀。
三、應嚴格按照行駛道路限速要求行駛，行駛中當監(jiān)控員提醒超速時，駕駛員應立即糾正，嚴禁繼續(xù)超速駕駛。
四、應按限定的路線駕駛，如有線路變動，及時上報運輸保障部和調(diào)度中心，嚴禁私自繞路，更改路線。
五、駕駛員如在行駛途中有停車現(xiàn)象，應及時上報調(diào)度中心，說明原因。
日常管理
1、執(zhí)行24小時在線車輛監(jiān)控。
2、車載終端故障管理：
(1)車載終端設備發(fā)生故障應立即填寫《GPS設備維修單》報公司安全技術部;
(2)公司安全技術部負責及時聯(lián)系廠家并通知車屬單位約定時間到指定地點進行維修;
(3)維修過程相關責任人應認真填寫設備故障日期時間、報修日期時間、原因、維修結果、處理意見并簽字確認。
3、未能修復的危險貨物運輸車輛，不得投入營運。
GPS監(jiān)控管理處罰條例
一、超速駕駛的處罰條例;
車輛超速：監(jiān)控員通過監(jiān)控平臺發(fā)現(xiàn)車輛超速，應及時發(fā)送超速提示信息或電話告知;
(1)危險貨物道路運輸高速限速為80公里/小時，有限速標志地段的，按照限速標志標規(guī)定的速度行駛。如車輛超速10%以上(含10%)，予口頭警告一次;
(2)車輛超速10%以上(含10%)兩次，全員內(nèi)予以通報批評;
(3)對于三次以上并且屢次犯錯且沒有悔改之意。公司強制調(diào)回，進行停崗學習，并停發(fā)安全獎。
(4)以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費用由駕、押人員自行承擔。
二、違章停車的處罰條例：
(1)車輛出現(xiàn)違章停車一次，予以口頭警告一次。
(2)車輛出現(xiàn)違章停車兩次;全員內(nèi)予以通報批評。
(3)車輛出現(xiàn)違章停車多次，并屢教不改者，公司強制調(diào)回，進行停崗學習，并停發(fā)安全獎。
(4)以上車輛如有超速違章現(xiàn)象，罰款費用由駕、押人員自行承擔。
三、監(jiān)控員有以下情況之一的，一年內(nèi)第一次對其進行警告批評教育;第二次書面檢查，通報批評;第三次停崗培訓。
1、當班記錄缺不完整、不齊全、字跡不工整;
2、對運行車輛報警未及時通知車輛單位處理警情并未做記錄的;
3、發(fā)現(xiàn)車載設備故障不記錄或記錄后不匯報;
4、對超速、不按正常線路運營等情況隱瞞不報的。
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