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季節(jié)性預(yù)防事故措施

時(shí)間:2022-11-23 14:54:21 預(yù)防措施 我要投稿
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季節(jié)性預(yù)防事故措施

一、夏季:

1.天氣變化,有下雨預(yù)兆,及時(shí)將車間窗戶關(guān)閉(尤其是下大雨天氣),防止雨水進(jìn)入車間,發(fā)生短路事故。

2.下雨天,使用工具前必須進(jìn)行預(yù)熱,防止潮濕工具與高溫電解質(zhì)接觸發(fā)生爆炸。

3.換極時(shí)檢查陽極是否潮濕,潮濕陽極禁止使用,在特殊情況下應(yīng)在裝極前先將陽極在離電解質(zhì)10厘米處烘烤,待陽極底掌完全烘干后,方可裝入槽中,以免發(fā)生爆炸。

4.添加氟鹽(電解質(zhì)塊和槽達(dá))時(shí),先檢查物料是否潮濕,嚴(yán)禁直接添加到高溫電解質(zhì)液面上,應(yīng)先放置到殼面上或爐臺(tái)上烘干后,根據(jù)添加要求進(jìn)行添加。

5.雨天檢查廠房是否漏雨,如遇房頂漏雨,蓋好槽蓋板,用防雨布將短路口、槽上部結(jié)構(gòu)、漏雨處物料蓋好,防止雨水進(jìn)入槽中或進(jìn)入短路口,造成短路、爆炸或放炮。

6.雨季,提前檢查各種防汛物資,檢查廠房外排水溝是否暢通,防止雨水流入槽底,導(dǎo)致槽底母線對(duì)地短路。

7.伏暑天因車間內(nèi)溫度過高,容易造成工作人員發(fā)生中暑現(xiàn)象。在出現(xiàn)車間內(nèi)溫度過高時(shí):

①要加強(qiáng)車間內(nèi)的通風(fēng),打開車間內(nèi)樓上樓下的所有兩側(cè)窗戶、大門,工作人員在工作時(shí),盡量避免長時(shí)間在電解槽上部、槽間風(fēng)格

板上工作,尤其在更換陽極或多功能機(jī)組操作人員感覺頭昏、耳鳴、惡心、心慌、四肢無力等現(xiàn)象時(shí),立即執(zhí)行輪流作業(yè)的方法進(jìn)行作業(yè)。

②工作人員在作業(yè)時(shí)應(yīng)多飲水并加少量鹽,以補(bǔ)充體內(nèi)水分、鹽分,避免因出汗多,體內(nèi)電解質(zhì)紊亂、補(bǔ)水不及時(shí)而造成工作人員脫水中暑的現(xiàn)象發(fā)生。

③禁止過度勞累,保證充足睡眠時(shí)間,積極治療各種原發(fā)病,增強(qiáng)抵抗力,減少中暑誘發(fā)因素。

④車間準(zhǔn)備好防暑降溫的人丹、藿香正氣水、清涼油等備用品,車間給每個(gè)工區(qū)購置保溫桶一個(gè),高溫季節(jié)每天熬綠豆湯員工及時(shí)飲用,以防中暑。

⑤利用學(xué)習(xí)天、班前班后會(huì),各班組織全體員工學(xué)習(xí)中暑急救知識(shí),保證每位員工掌握中暑急救,避免一旦有發(fā)生中暑現(xiàn)象時(shí)由于急救不及時(shí)或急救方法的不正確而延誤治療時(shí)機(jī),造成意外后果。

二、冬季:

1.下雪天將通道門口積雪要及時(shí)進(jìn)行清掃,尤其是抬包車進(jìn)出的大門和庫房門口;冬季將車間大門關(guān)閉,將車間樓上樓下的窗戶關(guān)嚴(yán),防止雪花進(jìn)入廠房,發(fā)生意外事故。

2.換極時(shí)必須檢查新陽極底掌和中縫是否有積雪或夾冰現(xiàn)象,如有積雪或夾冰現(xiàn)象的存在,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清掃或與陽極組裝車間進(jìn)行聯(lián)系調(diào)換;下雪天及時(shí)與陽極組裝聯(lián)系,無庫存時(shí),將積雪掃干凈在車間放兩天,在使用時(shí)進(jìn)行烘干后方可裝入槽中,以免發(fā)生爆炸事故。

3.各種操作的鐵工具,必須進(jìn)行充分預(yù)熱后方可進(jìn)行操作。

4.在氣溫降低時(shí),當(dāng)班加強(qiáng)對(duì)車間內(nèi)各種管道、天車滑線的檢查,對(duì)需要加強(qiáng)保溫的地方,要加強(qiáng)保溫意識(shí),自己無法做保溫工作的及時(shí)聯(lián)系調(diào)度協(xié)調(diào)解決,防止意外事故的發(fā)生。

5.下雪天,嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于員工8小時(shí)工作以外的管理規(guī)定》,騎車上下班員工,應(yīng)特別注意交通安全,防止發(fā)生交通意外事故。

6.電解槽的防范措施嚴(yán)格按照生產(chǎn)技術(shù)部下發(fā)的《季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)電解槽技術(shù)條件調(diào)整思路》和車間的具體要求保持,并落實(shí)好電解槽的點(diǎn)檢制度。

7.天車軌道五區(qū)一組到整個(gè)四區(qū)存在的問題較多常年沒有得到徹底解決,天車工運(yùn)行或操作時(shí)務(wù)必要低檔行走。

三、其他季節(jié):

根據(jù)季節(jié)變化,及時(shí)做好季節(jié)性的相關(guān)工作,如防風(fēng)、防雷、防汛和員工8小時(shí)以外的工作,加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn)工作,提高員工防范意識(shí)。

四、異常情況的處理:

1.電解槽漏爐時(shí)嚴(yán)格按照電解槽漏爐預(yù)案進(jìn)行處理搶救。

2.全廠失電時(shí)及時(shí)啟動(dòng)《電解二車間全廠失電應(yīng)急預(yù)想》。 附: 《電解二車間全廠失電應(yīng)急預(yù)想》

當(dāng)全廠突然停電時(shí),車間當(dāng)班人員必須按以下要求做好各項(xiàng)工作:

一、原則:1.保人身;2.保設(shè)備;3.盡量將損失降到最低程度。

二、匯報(bào)制度:按照匯報(bào)制度班長第一時(shí)間向調(diào)度匯報(bào),并進(jìn)行詳細(xì)說明車間的具體工作情況;車間值班人員及時(shí)向車間進(jìn)行匯報(bào)。

三:停電后檢查、處理過程:

1. 班長、作業(yè)長及時(shí)取出應(yīng)急照明手電筒進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)照明,以確保人員及設(shè)備的安全;

2. 各個(gè)作業(yè)人員停電后在確保安全的前提下,及時(shí)撤離到出鋁端,聽從車間值班人員和班長的統(tǒng)一安排;

3. 停電后天車工必須堅(jiān)守在操作室等待送電,車間當(dāng)班人員不要慌亂,按照車間的失電預(yù)案執(zhí)行;

4. 小夜和大夜班在不清理槽下料時(shí)嚴(yán)禁將風(fēng)格板打開,以免在停電時(shí)發(fā)生意外;

5. 按照停電時(shí)間長短,做好停電后電解槽的保溫工作(及時(shí)蓋好槽蓋板,封堵好所有冒火。);做好原財(cái)物料的準(zhǔn)備工作(如效應(yīng)棒,冰晶石、抬包等)。

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四、送電前的準(zhǔn)備工作:

1.送電前檢查陽極是否脫離電解質(zhì)、操控機(jī)是否正常;

2. 送完照明電后作業(yè)人員及時(shí)檢查停電前的各個(gè)作業(yè)點(diǎn)(是否有短路現(xiàn)象),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并向調(diào)度匯報(bào);

3. 電解槽送電時(shí)按照停、送電預(yù)案執(zhí)行(勤檢查、巡視操控機(jī)及電解槽等設(shè)備)。

電解二車間

二OO九年二月二十日

季節(jié)性預(yù)防事故措施 [篇2]

建設(shè)安全是生產(chǎn)、經(jīng)營、居住、學(xué)習(xí)、娛樂活動(dòng)安全的基木保證。如果對(duì)安全管理不善,一旦發(fā)生事故,不僅會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,而且給國家和社會(huì)造成惡劣的影響。

1.建筑工程施工項(xiàng)目安全事故發(fā)生的原因

1.1人的不安全行為:施工人員缺乏安全意識(shí),違反規(guī)程,操作鍺誤等。

1.2物的不安全狀態(tài):安全防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷;機(jī)械設(shè)備、設(shè)施、工具、附件等有缺陷;個(gè)人防護(hù)用品用具 (包括安全帽、安全帶、安全鞋、手套、護(hù)目鏡及面罩、防護(hù)服等)缺乏或有缺陷。

1.3環(huán)境的不利因素:施工現(xiàn)場(chǎng)照明光線不足,視線不暢;通風(fēng)不良、粉塵飛揚(yáng);作業(yè)場(chǎng)所狹窄、雜亂,溝渠縱橫;施工現(xiàn)場(chǎng)道路不通暢;材料工器具亂堆亂放,雜亂無序;噪聲刺耳。

1.4管理上的缺陷:對(duì)職工沒有進(jìn)行三級(jí)安全教育就上崗作業(yè);沒有對(duì)各工種進(jìn)行各項(xiàng)安全技術(shù)交底;沒有落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制;安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)投入少;安全生產(chǎn)檢查流于形式,對(duì)檢查出的事故隱患沒有按“定人、定措施、定時(shí)間”進(jìn)行整改,對(duì)發(fā)生事故沒有按“四不放過”原則進(jìn)行處理等。

2.建筑工程施工安全事故預(yù)防措施與對(duì)策

2.1以法治人:按照《建筑法》《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)來控制安全事故的發(fā)生。

2.2以制度管人:建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理體制的設(shè)置,要結(jié)合建筑安全的特點(diǎn),按建筑工程項(xiàng)目的大小配備必要的安全管理人員,以滿足安全管理的需要。

2.3加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育培訓(xùn)工作:建筑工地上農(nóng)民工必須先進(jìn)行公司、項(xiàng)目部、班組三級(jí)安全教育方可上崗作業(yè)。對(duì)變換工種的工人要進(jìn)行新崗位的操作規(guī)程的安全操作方法、安全技術(shù)知識(shí)等的教育培訓(xùn)為一體,實(shí)行“一條龍”管理,未經(jīng)培訓(xùn)人員不得上崗,切實(shí)解決 “安全意識(shí)淡薄、安全知識(shí)缺乏、安全行為欠規(guī)范、安全措施乏力”等問題。

2.4預(yù)防事故的技術(shù)措施:為了達(dá)到預(yù)防事故和減少事故損失的效果,應(yīng)采取以下安全技術(shù)措施。

(1) 規(guī)范腳手架搭設(shè)。糾正架體與建筑結(jié)構(gòu)固定的作法,設(shè)置首步固定;糾正和補(bǔ)全橫向掃地桿;對(duì)架體進(jìn)行內(nèi)封閉和立面全封閉;規(guī)范立桿基礎(chǔ)的設(shè)置;禁止違規(guī)劣質(zhì)管材和劣質(zhì)腳手板的使用;杜絕卸料平臺(tái)未獨(dú)立設(shè)置;正確引導(dǎo)新門型腳手架按國家建筑安全規(guī)范搭設(shè)使用;嚴(yán)禁鋼管、毛竹混播;淘汰毛竹腳手架。

(2) 規(guī)范模板支撐系統(tǒng)的搭設(shè)和拆除。高度重視支撐系統(tǒng)搭設(shè)的穩(wěn)定性,嚴(yán)控立柱對(duì)接、嚴(yán)控支撐選材和立柱垂直度、嚴(yán)控主柱違規(guī)墊磚,嚴(yán)控縱橫向水平支撐的規(guī)范設(shè)置和材質(zhì),嚴(yán)懲鋼木混支,嚴(yán)懲違規(guī)拆除模板支撐系統(tǒng),高度重視和嚴(yán)管高支模的規(guī)范搭設(shè)和拆除。

(3) 高度重視基坑支護(hù)。規(guī)范基坑的開挖和臨邊洞口的防護(hù),加強(qiáng)對(duì)基坑及基坑周邊的監(jiān)測(cè),并按規(guī)定建檔;重視機(jī)械、氣瓶、潛水泵用電等的安全規(guī)范操作。

(4) 規(guī)范臨邊洞口及出入口的防護(hù)。落實(shí)使用工具化、定型化防護(hù)產(chǎn)品,重點(diǎn)抓電梯井口按規(guī)定使用工具化、定型化防護(hù)門;重視戴安全帽和高處作業(yè)系安全帶;督促按規(guī)定使用合格的安全密目立網(wǎng)、水平網(wǎng)、安全帽和安全帶。

(5) 規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工用電。重視采用TN-S系統(tǒng),確保專用保護(hù)零線被用電設(shè)備使用;重視“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”和落實(shí)“一機(jī)一間一漏一箱”;重視總配電房的規(guī)范設(shè)

置;重視漏電保護(hù)裝置參數(shù)的匹配;規(guī)范使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配電箱,正確出入配線;抓現(xiàn)場(chǎng)配電線路的規(guī)范布設(shè);高度重視外電防護(hù)和懂行持證電工的配備。

(6) 規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)具的防護(hù)。如塔吊、井架、物科提升機(jī)、圓盤鋸、電焊機(jī)、攪拌機(jī)、水磨機(jī)、潛水泵等的安全防護(hù)。要保持設(shè)備的良好狀態(tài),提高它的使用期限和效率。

(7) 規(guī)范井字架的搭設(shè)。規(guī)范架體與建筑結(jié)構(gòu)的剛性連結(jié);重視限位保險(xiǎn)裝置的設(shè)置;重視吊籃的防護(hù);重視架體的穩(wěn)定;抓卸料平臺(tái)的獨(dú)立搭設(shè)和穩(wěn)固嚴(yán)密;抓首層落實(shí)設(shè)一單向門,避免兼作通道;嚴(yán)管架體違規(guī)一次到位超高搭設(shè)。

(8) 規(guī)范塔吊和外用電梯的搭、拆和使用。確保塔吊和外用電梯由具備搭拆資格證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行搭拆;嚴(yán)管司機(jī)、指揮和司索的按規(guī)配備和持證上崗的落實(shí),嚴(yán)防違規(guī)搭拆和操作,重視設(shè)備的防護(hù),重視保險(xiǎn)裝置的有效動(dòng)作,重視接規(guī)定要求資料建檔。

(9) 設(shè)置安全警示裝置:在醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)牌等裝置,重視現(xiàn)場(chǎng)防火和施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌的設(shè)置。

(10) 加強(qiáng)和規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)文明施工。重視文明施工意識(shí)宣傳,抓現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場(chǎng)清、排水系統(tǒng)、封閉治理,高度重視和規(guī)范生活設(shè)施。

(11) 合理使用勞動(dòng)保護(hù)用品。 統(tǒng)一采購合格防護(hù)用品,妥善保管,正確使用防護(hù)用品也是預(yù)防事故、減輕傷害程度的不可缺少的措施之一。

(12) 季節(jié)性安全技術(shù)措施,由于季節(jié)性施工造成事故的突發(fā)性較強(qiáng),應(yīng)從防護(hù)、技術(shù)、管理等方面采取綜合措施。

2.5應(yīng)急求援:應(yīng)急求援措施是指事故發(fā)生后為搶救遇險(xiǎn)施工人員、消除現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源所采取的一系列措施,包括現(xiàn)場(chǎng)指揮、組織救援隊(duì)、配備搶救物資等。這一階段要達(dá)到應(yīng)急救援的目的,對(duì)工程可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)做詳細(xì)的分析,按照制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,隨時(shí)做好處理各種事故的準(zhǔn)備。這不僅有利于減少安全事故發(fā)生,還有利于施工項(xiàng)目減少財(cái)物損失,使經(jīng)濟(jì)損失降到最低。

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局。因此,如何對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行安全預(yù)防和控制,是建筑行業(yè)從業(yè)人員必須科學(xué)、嚴(yán)肅、細(xì)致對(duì)待的課題。

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