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怎樣操控正確汽車方向盤的經(jīng)驗(yàn)交流

時(shí)間:2022-11-28 05:15:11 經(jīng)驗(yàn)交流 我要投稿
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  對于一個(gè)駕駛員來說,操控一輛汽車前進(jìn),最主要就是控制方向盤與剎車。方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識別故障,交通安全的第一步是學(xué)會用好方向盤。

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  步驟/方法

  1:充分利用車頭某一參照物,當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時(shí),應(yīng)能正確感覺到車輛所在位置,以確定打方向或回方向的時(shí)機(jī)及幅度大;

  2:要充分利用兩眼余光作用,克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近而造成修正方向較晚的現(xiàn)象;

  3:養(yǎng)成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”二字,且幅度適中,一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早,且幅度也要。

  4:結(jié)合場地訓(xùn)練,訓(xùn)練轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)和速度,如8字形、S形和直角轉(zhuǎn)彎;

  5:車輛在右側(cè)行駛時(shí),為防止車頭向右偏斜,應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動間隙,以便左手能感覺車輛此時(shí)所在位置。

  注意事項(xiàng)

  正確的駕駛姿勢能減輕駕駛員的疲勞程度,便于使用各種駕駛操縱機(jī)件、觀察各儀表以及車前車后及周圍的情況。所以,姿勢正確駕車很重要。

  第一,上車后將身體對正方向盤并保持正直,后背輕靠于后背椅上,然后根據(jù)身高對座位調(diào)整至合適狀態(tài),系好安全帶;

  第二,兩眼平視前方,左手輕握方向盤9點(diǎn)位置,右手輕握方向盤3點(diǎn)位置,左手和右手大拇指自然伸直靠于方向盤輪緣上部,其余四指由外向內(nèi)輕握;

  第三,左腳放在離合器踏板下方,右腳掌輕放于加速踏板2/3處,總之,使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然,動作協(xié)調(diào)靈活即可。

  道路交通事故中,聽到最多的事故就是汽車追尾,城市里經(jīng)常出現(xiàn)兩車追尾,而高速公路上更容易出現(xiàn)連環(huán)追尾現(xiàn)象。通常城市道路的追尾,無非是輕微的碰撞,出事者需要付出時(shí)間的代價(jià),而高速公路的追尾,出事者往往要付出生命的代價(jià)!斑@年頭不追別人的尾還不算本事,有本事的是讓別人也不追你的尾。但是任何防止追尾的措施都是相對的,保持合理的車距才是預(yù)防追尾的根本,雨天和冰雪道路尤其重要。

  步驟/方法

  汽車“追尾”是一種覆蓋全世界的流行性疫情病毒,是有車一族的常見高發(fā)病。當(dāng)你有了車,就隨時(shí)有機(jī)會感染這種病毒。它神出鬼沒,且如影隨形,它會根據(jù)季節(jié)和氣候,定期在人群中出現(xiàn)高爆發(fā)率。這種病毒感染后造成的后果可大可小,輕者損失點(diǎn)錢財(cái);重者命喪黃泉。這是自汽車大量面世以來,衍生的最惡性的副產(chǎn)品。現(xiàn)總結(jié)13條妙招,幫助車友避免或減少追尾被追尾事故的發(fā)生。

  1:不跟隨大型貨車。因?yàn)榇笮拓涇囉謱捰执螅趽跣熊囈暰,既容易使后面的車隨著它闖紅燈(大貨車過去后紅燈亮了,后車難以停車,而出現(xiàn)違章),又得防止貨物掉落而傷及自己和車輛。

  2:不被貨車跟隨。貨車一般負(fù)載多,而制動系統(tǒng)卻遠(yuǎn)不如轎車靈敏有效。當(dāng)你遇到情況緊急制動時(shí),跟在你后面的貨車就很有可能制動不及狠狠地吻上你的屁股!所以,行車中一定要讓貨車離你遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,不要讓它緊跟著你。當(dāng)你加速后,它依然緊跟著你,則說明貨車車速很快,此時(shí)你最佳選擇就是趕緊讓到一邊,不妨對貨車說“你厲害,你先請”!

  3:不跟隨公交車。因?yàn)楣卉嚭痛筘涇囈粯,容易遮擋行車視線,而且一些公交車司機(jī)進(jìn)出站時(shí)強(qiáng)進(jìn)強(qiáng)出,還不開轉(zhuǎn)向燈,如果跟得過近或在其兩側(cè),就容易發(fā)生事故,而吃虧的總是小型車。

  4:不被公交車跟隨。道理與不被貨車跟相同,若被它追尾了,吃虧的一般都是轎車。

  5:不跟隨出租車。尤其是空駛的出租車,它經(jīng)常要在路上找活兒,一旦發(fā)現(xiàn)有人打車,司機(jī)就會急剎車,而載著客的出租車也會因乘客就近下車,經(jīng)常連轉(zhuǎn)向燈也不打,就猛地停在路邊。如果跟車過近,就沒有了剎車距離,很容易追尾。

  6:不跟隨高檔車。如果自己開的是一輛比較普通的車,最好不要跟在高檔車的后面,因高檔車的車速一般比較快,一旦出現(xiàn)了急剎車,它能及時(shí)剎住,而您的剎車距離長,發(fā)生追尾的可能性很大。

  7:不被“病車”跟隨。如果有車況一看就較差的車跟在后面,則要加速遠(yuǎn)離它。因?yàn)樵S多“病車”的制動性能較差,當(dāng)你緊急制動后,它常常會剎不住而撞上你車。

  8:不跟隨外地車。外地司機(jī)一般對新去的城市道路不熟,行車速度慢且猶豫,有時(shí)為了尋找目的地,會臨時(shí)停車問路,還有一些跑長途的司機(jī)疲勞駕駛,車開得忽快忽慢,忽左忽右,跟在后面很危險(xiǎn),稍有疏忽也會發(fā)生追尾。

  9:不跟隨“串車”。如果在快車道上行駛,應(yīng)盡量避開跟“串車”,即幾輛車跟得過緊,因快車道上行駛的車輛速度都很快,尤其是新司機(jī)難以把握平衡速度,保持安全車距,一旦前面的車采取緊急剎車,很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾,三四輛車相撞的事故并不少見,特別是中間的車輛受到前后夾擊,后果不堪設(shè)想。

  10:把車輛當(dāng)人看。在車流滾滾的路上,每一輛車都是由個(gè)性不同的人在駕駛,每一個(gè)人的素質(zhì)各異;有些人開車打手機(jī)看短信,有些人不打燈亂切線,更多的人則缺乏安全車距的概念,更有甚者簡直是“貼地飛行”,所以我們從觀念上就要認(rèn)識到,一上路就是在跟人打交道。這樣想的話,你在路上就會警惕得多,車距就會大得多。盡可能地拉開車距,保持最低安全距離,夜間開車尤其重要,開車一定要專心,切不可三心二意,進(jìn)入車輛密集區(qū),關(guān)掉音響,停止閑聊。

  11:定期檢查剎車尾燈。你的剎車尾燈有多長時(shí)間沒有檢查了?現(xiàn)實(shí)的情況往往是別人告訴你,你的尾燈不亮了,你才會發(fā)現(xiàn)。這個(gè)非常重要的預(yù)防追尾的措施往往被人忽視,而剎車尾燈不亮,被別人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要檢查一次,特別是有些雜牌燈泡壽命有限,要是跑遠(yuǎn)路上高速,每次出發(fā)前必檢查。當(dāng)然剎車也要檢查,這是起碼的要求。

  12:三不要。不要急速起步,特別十字路口或者是堵車情況下,造成你追別人的尾;不要急剎車,特別是十字路口或者是路面有凹坑的情況下,造成別人追你的尾,踩剎車的兩個(gè)小技巧,一種是先踩一下,給后方的車一個(gè)制動信號,然后再踩死剎車。另一種是先踩死剎車,再松一下,給后方的車留點(diǎn)空間。不要突然變線,特別是在車速很快的情況下,造成別人追你的尾。

  13:錯(cuò)開視線。通常在堵車排隊(duì)道路上行駛,車距都比較小,不斷地重復(fù)著啟動和剎車動作,很容易導(dǎo)致手腳配合失誤或者判斷失誤造成的追尾。有一個(gè)絕招,叫做錯(cuò)開視線法:在車流中,你的車子不要整齊地對準(zhǔn)前面的車子行進(jìn),而要左右錯(cuò)開一個(gè)合適的距離,這樣你就容易看到前一輛車子的動態(tài),而你后面的車子也因?yàn)槟愕淖兓e(cuò)開了視線,很容易看到你前方車子的動態(tài),這樣就大大減少了判斷失誤的可能,從而降低被人追尾的風(fēng)險(xiǎn);特別是你的后面跟著的人是新手的情況下,這一招是張師傅多年來行之有效的經(jīng)驗(yàn)。

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